【正文】 如果沒有相關(guān)實(shí)驗(yàn)則可采用管線投產(chǎn)前的水壓試驗(yàn)壓力。 設(shè)計(jì)指數(shù)評(píng)分 雖然本節(jié)的標(biāo)題為“設(shè)計(jì)”，而許多要素實(shí)際上卻是反映運(yùn)行狀況的參數(shù)。 ② 及時(shí)性 8 （距上次檢測(cè)的年限） = 分值 (10)管道內(nèi)檢測(cè)（可變因素） 一般常用的有超聲檢測(cè)技術(shù)和漏磁檢測(cè)，無(wú)論采取何種方式只要 能夠確定所 進(jìn)行的內(nèi)檢測(cè)能夠 提供有意義的結(jié)果（缺陷的探測(cè)率達(dá)到 95%）時(shí)， 可根據(jù)以下公式 授予分值： 8 （距上次檢測(cè)的年限） = 分值 保護(hù)工 （可變因素 ,10%） 操作陰極保護(hù)系統(tǒng)工人的能力和勝任度。 （ 8） 管 — 地電位測(cè)試樁（可變因素） 管 — 地電位測(cè)試樁是監(jiān)控陰極保護(hù)系統(tǒng)效果的主要方式。 具體評(píng)價(jià)細(xì)則如下： 低電阻率（高腐蝕電位） 500Ω ?cm ??????????????? 0 分 中等電阻率 500~10000Ω ?cm ?????????????????? 2 分 高電阻率（低腐蝕電位） 10000Ω ?cm ?????? ???????? 4 分 原油管線風(fēng)險(xiǎn)及災(zāi)害評(píng)價(jià)技術(shù)研究 不知道 ???????????????????????????? 0 分 特殊情況 ????????????????????????? 1~ 4 分 特殊情況 主要是指存在大量 微生物活動(dòng)跡象，或是具有非常低的 pH值 。 優(yōu)良 —— 經(jīng)過(guò)專門培訓(xùn)的人員依據(jù)檢查清單履行檢查 。評(píng)分尺度可以這樣掌握： 優(yōu)良 ????????????????????????????? 3 分 中等 ????????????????????????????? 2 分 低劣 ????????????????????????????? 1 分 缺項(xiàng) ????????????????????????????? 0 分 和 大氣腐蝕包覆層評(píng)價(jià)一樣， 因?yàn)?滿分可能達(dá)到 12 分， 所以 用 10/12 乘以包覆層分西南石油大學(xué)碩士研究生學(xué)位論文 19 值，就得到了 10 分換算尺度的評(píng)分值。 優(yōu)良 —— 所報(bào)的包覆層缺陷應(yīng)立即得到有關(guān)文件數(shù)據(jù)的證實(shí)，為得到及時(shí)修補(bǔ)制定進(jìn)度計(jì)劃表； 中等 —— 包覆層缺陷能得到非正式的通報(bào)，且能在方便的時(shí)候進(jìn)行修補(bǔ)； 低劣 —— 沒有包覆層缺陷報(bào)告或沒有缺陷修補(bǔ)； 缺項(xiàng) —— 很少或者根本就沒有關(guān)注包覆層 缺陷。 腐蝕風(fēng)險(xiǎn)主要由以下 幾 部分組成 [21]： （ 1）大氣腐蝕 ?????? ? ???????????????? 0~10 分 10% （ 2）管道內(nèi)腐蝕 ????? ? ???????????????? 0~20 分 20% （ 3）埋地金屬腐蝕 ???? ? ???????????????? 0~60 分 60% （ 4）保護(hù)工 ??????? ? ???????????????? 0~10 分 10% 西南石油大學(xué)碩士研究生學(xué)位論文 15 大氣腐蝕（ 10%） 對(duì)管道 大氣腐蝕 風(fēng)險(xiǎn)因素 的評(píng)價(jià) 一般 考慮以下幾個(gè)因素： （ 1）設(shè)施 ????? ? ???????????????????? 0~4 分 （ 2）大氣類型 ??? ? ???????????????????? 0~2 分 （ 3）包覆層 /檢查 ?? ? ???????????????????? 0~4 分 （ 1） 設(shè)施（不可變因素） 對(duì)于設(shè)施的評(píng)分細(xì)則如下： ① 空氣 /水界面 ?????????? ? ????????????? 0 分 ② 套管 ????????????? ? ????????????? 1 分 ③ 絕緣 ? ??????????? ? ?????????????? 2 分 ④ 支架 /吊架 ?????????? ? ?????????????? 2 分 ⑤ 地面 /空氣界面 ????????? ? ????????????? 3 分 ⑥ 其他暴露情況 ??????? ? ??????????????? 3 分 ⑦ 大氣中無(wú)暴露 ???????? ? ?????????????? 4 分 ⑧ 破壞因素多次出現(xiàn)的情況 ??? ? ?????????????﹣ 1 分 （ 2） 大氣類型（不可變因素） 大氣狀況 主要有以下 六種類型： ① 空氣中有化學(xué)品及海洋氣候 ??? ? ??? ?????????? 0 分 ② 空氣中有化學(xué)品及高度潮濕氣候 ?? ? ???????????? 0 分 ③ 海洋、沼澤及海岸性氣候 ?????? ? ??????????? 1 分 ④ 高濕度、高溫度 ?????????? ? ??????????? 1 分 ⑤ 空氣中有化學(xué)品及低濕度氣候 ????? ? ?????????? 2 分 ⑥ 低濕度氣候 ????? ? ??????? ? ?????????? 2 分 評(píng)分時(shí)，所評(píng)估的環(huán)境類型 也許 不是非常適合 以上任何一種 ，但常常會(huì)同其中的一種類型 比較相近，通過(guò) 比較 給出分值 。 （ 3）可能性低 ???????????? ? ?????????? ? ??? 3 分 目前還沒有發(fā)現(xiàn)此類情況，但不排除不存在此類情況。主要表征的是管道受到由于土壤移動(dòng)所產(chǎn)生的應(yīng)力影響，是純 自然災(zāi)害。 一般 ??? ?????????????????????? ?? ???? 2 分 管道用地上的某些標(biāo)志牌周圍存在植被，視野不清晰。 公眾教育（可變因素， 10%） 公眾教育在減少第三方破壞方面起到 非常 重要 的 作用。 具體分類辦法 見 泄漏后果指數(shù)中 人口分值的評(píng)定一節(jié) 。 3 = 分?jǐn)?shù)值 （ 31） 覆蓋層的作用 是保護(hù)管線免遭第三方破壞。 通過(guò)對(duì)以上四方面因素的分別評(píng)分，求得其指數(shù)和，即可得到管道的相對(duì)失效 風(fēng)險(xiǎn) 分值 [18]。土壤中的含鹽量、 PH 值、含水率與電阻率造成防腐層的破壞，特別是存在其它麥迪金屬電流、交流干擾的情況下更為嚴(yán)重。 如 圖 22 所示，圖中各符號(hào)所代表的意義見表 21。 基本概念 故障樹分析，是一種評(píng)價(jià)復(fù)雜系統(tǒng)可靠 性和安全性的方法。 （ 3） 輸油管道相對(duì)失效后果和相對(duì)風(fēng)險(xiǎn)研究 對(duì) 原油管道系統(tǒng) 失效后果 主要 影響因素進(jìn)行分析，確定相對(duì)失效后果指數(shù)的計(jì)算方法，并結(jié)合管道失效 風(fēng)險(xiǎn) ，確定 綜合風(fēng)險(xiǎn) 相對(duì)風(fēng)險(xiǎn)值的計(jì)算方法。對(duì)于泄漏后果來(lái)說(shuō)，原評(píng)價(jià)體系只是半定量的打分來(lái)判斷泄漏后果的嚴(yán)重程度。 由于該方法最早是由美國(guó)提出并開始應(yīng)用的，加之國(guó)外與國(guó)內(nèi)管道所西南石油大學(xué)碩士研究生學(xué)位論文 3 處的自然條件和社會(huì)條件均有所不同，因此， 管道 風(fēng)險(xiǎn)因素及其評(píng)分法則、每個(gè)風(fēng)險(xiǎn)因素所占的權(quán)重均 需要根據(jù)我 國(guó)管道的實(shí)際情況進(jìn)行 調(diào)整 。 1993 年，加拿大 引進(jìn)該方法 ，就“開發(fā)管道數(shù)據(jù)庫(kù)、 開發(fā)管道風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)準(zhǔn)則、 建立可接受的風(fēng)險(xiǎn)水平、 開展風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)教育 和 開發(fā)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)工具包 ” 等方面的問題的研究制定計(jì)劃； 英國(guó)健康與安全委員會(huì)研制出 MISHAP 軟件包，用于計(jì)算管線的失效風(fēng)險(xiǎn) [6]。 提高管道公司運(yùn)營(yíng)的經(jīng)濟(jì)性 由于管道運(yùn)營(yíng)公司追求的目標(biāo)始終是在保證管 道正常運(yùn)行，不對(duì)公眾、環(huán)境和管道管理者本身造成危害的前提下，謀求最大的管道經(jīng)濟(jì)效益，而通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)可幫助管道公司達(dá)到目的 [4]： （ 1）減少事故損失 ； （ 2）節(jié)約維修維護(hù)費(fèi)用 ； （ 3）帶來(lái)實(shí)在經(jīng)濟(jì)效益 。 研究的目的及意義 長(zhǎng)輸管道風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)是以實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)輸管道安全為目的，應(yīng)用安全系統(tǒng)工程原理和方法，對(duì)長(zhǎng)輸管道中存在的危險(xiǎn)因素進(jìn)行辨識(shí) 和 分析，判斷長(zhǎng)輸管道發(fā)生事故 和 職業(yè)危害的可能性及嚴(yán) 重程度，為制定防范措施 、 優(yōu)化管理體制等提供科學(xué)依據(jù) [1]。 最后，利用前面研究的理論成果對(duì)“馬 廣”長(zhǎng)輸原油管線進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)，找出四大指數(shù)高風(fēng)險(xiǎn)管段、高失效 風(fēng)險(xiǎn) 管段、 高 泄漏后果管段和綜合 風(fēng)險(xiǎn)最高的 管段， 并對(duì)各管段 的 風(fēng)險(xiǎn)可接受 性 進(jìn)行評(píng) 估 。通過(guò) 廣泛的調(diào)研，結(jié)合我國(guó)陸上原油管道的具體情況對(duì)該方法進(jìn)行了改進(jìn)。 影響 埋地原油管 道系統(tǒng)安全性的風(fēng)險(xiǎn)因素眾多，關(guān)系錯(cuò)綜復(fù)雜。 并 在此基礎(chǔ)上開發(fā)出《輸油管道泄漏災(zāi) 害評(píng)估系統(tǒng)》。 Disaster assessment。 對(duì) 在役 管 線進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng) 價(jià) ， 能夠?qū)Ω鞴芏物L(fēng)險(xiǎn) 進(jìn)行排隊(duì)，制定 出減小風(fēng)險(xiǎn)的最佳對(duì)策， 將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)，避免事故的發(fā)生。 1992 年 W. Kent Muhlbauer 對(duì)美國(guó) 20 余 年的壓力管道研究工作進(jìn)行總結(jié)， 編撰 了《管道風(fēng)險(xiǎn)管理手冊(cè)》（《 Pipeline Risk Management Manual》）一書，詳細(xì)的 敘述了管道風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估模型和各種評(píng)估方法，將管道的失效因素歸結(jié)為第三方破壞、腐蝕、設(shè)計(jì)錯(cuò)誤、操作不當(dāng)四類。引起了廣泛的關(guān)注， 國(guó)內(nèi) 其它學(xué)者 在此基礎(chǔ)上 針對(duì)不同的油氣管線情況 進(jìn)行了更加深入的研究 和改進(jìn) 。 對(duì)于引進(jìn)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)技 術(shù)，雖然我國(guó)學(xué)者已經(jīng)對(duì)其進(jìn)行 多方面的 改進(jìn)，但是 均是針對(duì)不同管線的需要而做的更改。 （ 2） 輸油管道失效 風(fēng)險(xiǎn) 計(jì)算方法研究 在 借鑒國(guó)內(nèi)外管道風(fēng)險(xiǎn)評(píng)分法的基本思想和最新研究進(jìn)展的基礎(chǔ)上， 對(duì) 管道風(fēng)險(xiǎn) 評(píng)分法進(jìn)行 深入 研究 。 技術(shù)路線 圖 11 技術(shù)路線 原油 管 道相對(duì)失效后果和相對(duì)風(fēng)險(xiǎn)研究 原油 管道 相對(duì) 失效 風(fēng)險(xiǎn) 計(jì)算 方法研究 原油 管道危害辨識(shí)的故障樹分析 廣泛進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研，廣泛查閱國(guó)內(nèi)外風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)相關(guān)資料 輸油管道泄漏災(zāi)害評(píng)估系統(tǒng)開發(fā) 泄漏規(guī)律分析 擴(kuò)散規(guī)律分析 火災(zāi)災(zāi)害分析 爆炸災(zāi)害分析 “馬 廣”長(zhǎng)輸原油管線風(fēng)險(xiǎn)及災(zāi)害評(píng)價(jià) 輸油管道失效泄漏擴(kuò)散災(zāi)害評(píng)估理論體系 相對(duì)風(fēng)險(xiǎn)可接受性評(píng)估 相對(duì)風(fēng)險(xiǎn)可接受性 標(biāo)準(zhǔn)的計(jì)算 相對(duì)風(fēng)險(xiǎn)可接受性 標(biāo)準(zhǔn)的含義 西南石油大學(xué)碩士研究生學(xué)位論文 5 第 2 章 原 油管線危害辨識(shí)故障樹分析研究 因?yàn)閷?dǎo)致 原油 管線發(fā)生失效的因素 多種多樣 ， 并且原油 管道 多 為埋地管線， 因此對(duì)原油管線進(jìn)行 失效分析 就很困難 。 確定系統(tǒng) 建立故障樹 簡(jiǎn)化故障樹 定性分析 確定頂事件 調(diào)查原因事件 熟悉系統(tǒng) 調(diào) 查事故 制定防范措施 原油管線風(fēng)險(xiǎn)及災(zāi)害評(píng)價(jià)技術(shù)研究 陸上原油管線失效故障樹的建立 根據(jù)頂事件確定原則，故障樹的頂事件為“原油管線失效”。包括、管線上方人 口密度、地質(zhì)災(zāi)害、穿河管線水流對(duì)管道的沖刷、管道路由樁和標(biāo)識(shí)牌殘缺、管道上方的違章施工、違章建筑物等等。 ??????? ??? ??? 17 1144 2810 1 184719 lji flffffjfiP ? ? ?????? ?? 4645109232220 fffffnf n ???????? ??? ???27242220232 fqfpff p 西南石油大學(xué)碩士研究生學(xué)位論文 9 第 3 章 輸油管線 相對(duì) 失效 風(fēng)險(xiǎn) 計(jì)算方法研究 管道 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)分法概述 管道 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)分法的基本模型 管道相對(duì)失效風(fēng)險(xiǎn)包括 四 大風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)，分別是 ：第三方破壞、腐蝕、設(shè)計(jì)因素和誤操作 。 介質(zhì)危害 擴(kuò)散系數(shù) 泄漏 后果指數(shù) 誤操作指 數(shù) 設(shè)計(jì)指 數(shù) 腐蝕指 數(shù) 第三方破壞指 數(shù) 指數(shù)和 相對(duì)風(fēng)險(xiǎn) 評(píng)估值 從 記錄 、 與 操作人員訪談中搜集 數(shù)據(jù) 確定相對(duì)失效風(fēng)險(xiǎn) 確定相對(duì)失效后果 原油管線風(fēng)險(xiǎn)及災(zāi)害評(píng)價(jià)技術(shù)研究 輸油 管線相對(duì)失效 風(fēng)險(xiǎn) 的計(jì)算 第三方破壞指數(shù)評(píng)分 所謂“第三方破壞”，主要是指由于非管道工作人員的行為而造成的所有的管道意外破壞。 管線套管 = 增加 24in厚的覆蓋層 具體評(píng)分情況如下： 沒有地面設(shè)施 ?? ??????????????????? ? ???? 10 分 擁有 地面設(shè)施 ?? ? ???????????????????? ? ?? 0 分 加上下列所有適宜的分?jǐn)?shù)值（總分不得超過(guò) 10 分） 設(shè)施距離交通車輛大于 200ft（ ） ??????????? ?? ?? 5 分 道路與設(shè)施之間有 12in（ ）粗的樹木、墻， 原油管線風(fēng)險(xiǎn)及災(zāi)害評(píng)價(jià)技術(shù)研究 或其它一些堅(jiān)固的構(gòu)造物等 ??? ??????????? 4 分 防護(hù)欄桿（直徑 4in（ ）的鋼管或是更強(qiáng)的 ???? ? ? ????? 3 分 道路與設(shè)施之間設(shè)有溝渠 （其深及寬不低于 4ft（ ）） ??? ???? ?? ??? ?????? 3 分 該區(qū)域周圍環(huán)繞 6ft（ ）高的柵欄 ???? ?? ????????? 2 分 標(biāo)志（警告：請(qǐng)勿入內(nèi)，危險(xiǎn)！等等） ?? ? ?? ?? ????????? 1 分 直呼系統(tǒng)（可變因素， 10%） 直呼系統(tǒng) 是指 在收到 在某區(qū)域內(nèi) 將要進(jìn)行挖掘活動(dòng)的通知后，通知可能會(huì)影響到的地下設(shè)施的擁有者。在管道用地上方每一點(diǎn)均可看到標(biāo)記及地下管線走向。評(píng)分細(xì)則如下： 天天巡檢 ??????