【正文】 大部分學生在大型航空企業(yè)或軍工企業(yè)對口就業(yè)，特別是 05 年、 06 年，本專業(yè)向部隊輸送士官達 80 人。與航空行業(yè)的 10 多家大型企業(yè)確立長期穩(wěn)定的合作關系，建立了 16 個校外實習基地。主要優(yōu)勢和特色如下： （ 1）人才培養(yǎng)工作和課程建設取得成效 本專業(yè)人才培養(yǎng)工作突出工學結(jié)合，特別是和航空維修企業(yè)合作，搭建了學生生產(chǎn) 實習和頂崗實習的平臺，為開展 “ 工學交替 ” 的 人才培養(yǎng) 奠定了基礎。隨著 “ 基地 ” 的建設和發(fā)展，預計三年內(nèi)約需各類高素質(zhì)技能型人才 30000 余人，其中航空類專業(yè)人才需求占一半以上。 第二 部分 項目建設指導思想與目標 26 圖 26 工學結(jié)合模式創(chuàng)新研究項目示意圖 10．學院 基本 建設 項目建設期內(nèi)，學院將 投資 2032 萬元， 進一步加強基本條件建設。 （ 1） 跟進國家航空產(chǎn)業(yè)基地的開發(fā)與建設，全面融入航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展， 表 23 “ 工學四合 ” 的系統(tǒng)結(jié)構以及要素的內(nèi)在聯(lián)系 第二 部分 項目建設指導思想與目標 25 實現(xiàn)與航空制造與服務企業(yè)的深度融合，為學院探索校企合作、工學結(jié)合新路子提供戰(zhàn)略發(fā)展機制和體制保障。主動為吉林航空職業(yè)技術學校、 西安職業(yè)技術學院 、西飛技校等對口支援的職業(yè)院校在師資培訓、教育教學改革、學生培養(yǎng)等方面提供支持，促進地區(qū)職業(yè)教育的協(xié)調(diào)發(fā)展，帶動區(qū)域職業(yè)技術教育整體水平的提高。將國家航空產(chǎn)業(yè)基地培訓學院建設成為學院 開放辦學、校企合作的 橋頭堡 ，將數(shù)控技術服務中心建設成為集教學、培訓、技能鑒定、產(chǎn)品生產(chǎn)、技術服務等功能為一體的綜合技術服務中心，在基地和空軍技術裝備部的支持下，將 西安閻良航空科技館 建設成為省內(nèi)知名的航空科普和愛國主義教育 基地 。 與新加坡理工學院開展教師 交流 和留學生互派 ，引導教師追蹤國際職業(yè)教育發(fā)展趨勢和專業(yè)技術發(fā)展的最新動態(tài) ， 為新加坡培養(yǎng)各類留學生 150 名。 第二 部分 項目建設指導思想與目標 19 6． 深化 教育 教學改革 ， 完善教學質(zhì)量保障體系和監(jiān)控體系 樹立開放辦學的思想，借鑒和引入德國、新加坡等國家先進的 教育 理念，通過學院 “ 工學四合 ” 系統(tǒng)模式的研究和實踐，進一步明確學院與企業(yè)在 人才培養(yǎng)工作 中的主體地位，明確學院與企業(yè)在 教育、 教學管理中的職責、義務和工作目標，努力探索學院與企業(yè) “ 共建、共育、共管 ” 新機制，進一步適應人才培養(yǎng)模式改革的要求。根據(jù)專業(yè)建設發(fā)展 及課程改革的 需要，在充分挖掘單一 功能 實訓室潛能的基礎上，實現(xiàn)相近實訓室功能上的重組，提升實訓基地整體功能 。到 2021 年底，使專業(yè)教師都具有企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)歷，“ 雙師素質(zhì) ” 教師占專業(yè)教師比例達到 85%。 進一步加強教學內(nèi)容 與教學方法 的改革 ，優(yōu)化課程設計 ，開展人才培養(yǎng)方案及課程標準評價體系的研究與實踐。 我院國家示范性高等職業(yè)院校建設總項目包括三類 11 個子項目，如表 21 所示。 ——增強實力 發(fā)揮學院與航空制造企業(yè)、空軍維修企業(yè)和基地企業(yè)的獨特優(yōu)勢，加強重點專業(yè)建設，建立 “ 專業(yè)共建、人才共育 ” 的機制，廣泛開展 “ 訂單式、定制式、工學交替 ” 等人才培養(yǎng)工作，創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式；以學生能力培養(yǎng)為主線，以航空制造、維修和服務等工作領域的典型工作過程為導向重構課程體系。依托航空產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢、依托閻良 “ 航空城 ” 區(qū)位優(yōu)勢，把為國家航 空產(chǎn)業(yè)服務、為陜西區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展服務作為學院的主要服務面向。 “ 基于工作過程為導向 ” 的課程體系建設，以項目和任務為載體的 “ 教、學、做 ” 一體化的教學模式改革，還需下大力氣去推 進。 在進一步加強與空軍航空維修企業(yè)、裝備制造業(yè)等傳統(tǒng)合作伙伴關系的基礎上，又與深圳機場、北京阿麥克飛機維修公司等民航企業(yè)、蘇州大智電腦配件廠、深圳 萊斯達航空服務集團有限公司 等珠三角和長三角近 200 家企業(yè)建立了新的合作關系。目前，學院正在進一步從戰(zhàn)略高度創(chuàng)新和實踐 “ 工學四合 ” 的系統(tǒng)模式，以進一步突出高職人才培養(yǎng)的特色。機電一體化技術、應用電子技術專業(yè)已被評為省級優(yōu)秀教改試點專業(yè)。 2021 年，我院組織了 “ 實施 CIS 戰(zhàn)略推進校園文化建設 ” 的專題研究，并投入 60 多萬元建設了航空特色鮮明的視覺系統(tǒng)、行為系統(tǒng)和理念系統(tǒng)。學院具有飛機鈑金工、鉚工、裝配鉗工、數(shù)控操作工、數(shù)控工藝員等 14 個工種的職業(yè)技能培訓和鑒定站（點），可頒發(fā)相應的職業(yè)資格證書 14 種，能滿足 15 個專業(yè)技能培訓、鑒定需要，基本滿足了學院重點專業(yè)職業(yè)技能鑒定需求，保證了學生 “ 雙證書 ” 制度的實施。學院在新征的 430 畝土地上投資 億元，基本建成了現(xiàn)代化、生態(tài)化、人文化的新校區(qū)。 二、項目建設基礎 我院創(chuàng)建于 1958 年 ，原名 “ 第三機械工業(yè)部閻良第一航空工業(yè)工人技術學校 ” ，隸屬于原第三機械工業(yè)部，是國家 “ 一五 ” 期間 156 項重點工程 ——西安飛機制造廠（代號 “ 172” ）配套建設項目之一； 1979 年更名為空軍航空工程部第三技工學校，隸屬于空軍裝備部， 1985 年改為全日制中等專業(yè)學校，1994 年更名為空軍西安航空工程學校； 2021 年，由空軍移交陜西省，被陜西省人民政府批準為獨立設置的高等職業(yè)技術學院。 2021 年 6 月，基地與學院簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，決定共同打造國家航空基地人才培養(yǎng)、 技術研究、項目開發(fā)、成果轉(zhuǎn)化的合作平臺，形成了緊密合作、共贏發(fā)展的戰(zhàn)略合作伙伴關系。近年來，空軍裝備部領導多次來學院視察，對學院的建設和發(fā)展所取得的成績給予了肯定，并寄予了新的厚望。 第一部分 項目建設基礎 2 （二）積淀深厚的軍工傳統(tǒng) 優(yōu)勢 伴隨我國綜合國力的提高和國際形式的 發(fā)展 變化，加強國防建設，提高軍隊裝備質(zhì)量，已成為今后一個時期內(nèi)我國國防建設的重要任務。 第一部分 項目建設基礎 1 第一部分 項目建設 優(yōu)勢及基礎 一、項目建設 優(yōu)勢 （一）前景廣闊的 航空 產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢 航空工業(yè)是關系國家安全和維護國家利益的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，是附加值高、產(chǎn)業(yè)鏈長、關聯(lián)度高的朝陽產(chǎn)業(yè)，被譽為 “ 制造業(yè)之花 ” 。根據(jù)《教育部 財政部關于實施國家示范性高等職業(yè)院校建設計劃加快高等職業(yè)教育改革與發(fā)展的意見》（教高 [2021]（ 14 號））、《教育部辦公廳 財政部辦公廳關于做好 2021 年度國家示范性高等職業(yè)院校建設計劃項目申報工作的通知》（教高廳函 [2021]（ 47 號）、《陜西省國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十一個五年規(guī)劃綱要》（陜政發(fā) [2021]（ 67 號））、《陜西省教育事業(yè) “ 十一五 ” 發(fā)展規(guī)劃》、《陜西省 “ 十一五 ” 時期高等職業(yè)教育改革與發(fā)展設想》和《西安航空職業(yè)技術學院 “ 十一五 ” 建設規(guī)劃》（院字 [2021]（ 45 號）），西安航空職業(yè)技術學院特制定學院國家示范性高等職業(yè)院校建設方案。大飛機研制項目的啟動，為陜西省航空產(chǎn)業(yè)帶來重大發(fā)展機遇，大飛機的設計力量主要來自位于中國閻良國家航空高技術產(chǎn)業(yè)基地的中航一集團第一飛機設計研究院，陜西省將承擔約 60%的大型客機制造量，約 70%的大型運輸機制造量，每年將為陜西省帶來 100 億美元產(chǎn)值。在空軍裝備部管理的四十多年中，學院為國家航空工業(yè)和空軍維修企業(yè)培養(yǎng)了數(shù)萬名各類技能人才，與空軍裝備部相關企業(yè)（方案中簡稱 “ 空工企業(yè) ” ）有著廣泛而密切的聯(lián)系。目前，越來越多的航空企業(yè)正向基地集聚，已有 106 家企業(yè)在基地注冊，投資 14 億的中國飛機強度設計研究所、世界最大的 8 萬噸模鍛液壓項目等一批國家重點項目已在基地落戶，有 6 家國內(nèi)外企業(yè)將在國家航空基地生產(chǎn)通用飛機，其中西安鳳凰飛機制造有限公司與美國 GPA 基金正式簽署了 150 架 CH2021 型通用飛機出口合同，成為陜西省首份大批量通用飛機銷售及出口的合同。 閻良區(qū)政府在學院多年建設和發(fā)展中給予了大力的支持和幫助，在新校區(qū)土地征用、基礎設施建設等方面給予了很多優(yōu)惠政策。近年來，學院發(fā)展成效顯著， 2021 年被評為全國職業(yè)教育先進單位，同年被批準為教育部、財政部重點支持建設的示范性職業(yè)院校； 2021 年被評為陜西省職業(yè)教育先進單位； 2021 年在教育部高職 高專人才培養(yǎng)工作水平評估中被評為優(yōu)秀等級。校辦工廠 ——西航機械廠主要生產(chǎn)鋁廠非標設備，并承擔本校學生的生產(chǎn)性實習教學任務，形成了 “ 前校后廠 ” 的辦學特色。近年來，學院先后有 10 位教師獲得國家級或省部級榮譽稱號。 2021 年，學院啟動了 “ 人才培養(yǎng)方案評價指標體系的研究與實踐 ” 課題研究，借鑒 ISO9000 的思路和方法，開發(fā)出了 “ 專業(yè)教學計劃評價指標體系及評價辦法 ” ，從 航空生產(chǎn)第一線崗位需求出發(fā)，剖析高技能人才所必需的知識、能力和素質(zhì)結(jié)構，構建了理論教學、實踐教學、職業(yè)素質(zhì)教育和素質(zhì)拓展教育四大教學平臺，實行職業(yè)素質(zhì)模塊式教育。 學院堅持與時俱進，不斷創(chuàng)新。學院充分發(fā)揮自身人才培養(yǎng)、現(xiàn)有生產(chǎn)型資源、應用技術轉(zhuǎn)化等方面的優(yōu)勢，努力擴大服務范圍，通過數(shù)控實訓基地、西航機械廠等部門為航空產(chǎn)業(yè)基地及周邊企業(yè)提供生產(chǎn)技術服務，近三年生產(chǎn)、第一部分 項目建設基礎 8 技術服務平均年社會到款總額達 282 萬元，達到了學院年總收入的 %。 總之，近年來學院緊抓國家建設航空產(chǎn)業(yè)基地和大力發(fā)展職業(yè)教育的機遇，創(chuàng)新發(fā)展，跨越發(fā)展，為學院今后的發(fā)展特別是國家示范性院校建設奠定了厚實的基礎。 （四）社會服務能力 按照示范性高職院校建設的標準要求，學院在對口支援、技術服務、企業(yè)員工培訓等方面，其規(guī)模、質(zhì)量、效益還有待提高，學院的社會服務功能還有待于進一步開發(fā)。 ——跟進基地 根據(jù)國家航空高技術產(chǎn)業(yè)基地開發(fā)建設的需求， 緊緊抓住國家 “ 大飛機 ” 項目落戶閻良的戰(zhàn)略機遇， 主動適應國家航空產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略重組 及 航空產(chǎn)業(yè)基地產(chǎn)業(yè)聚集、航空產(chǎn)業(yè)鏈上下延伸的趨勢，調(diào)整和開發(fā)新專業(yè)，拓展服務面向。 ——創(chuàng)新模式 系統(tǒng)總結(jié)學院 50 年來的辦學經(jīng)驗，通過校企合作機制創(chuàng)新、工學結(jié)合模式創(chuàng)新、高技能人才培養(yǎng)規(guī)律研究等項目 的 研究與實踐，完善 “ 教育與產(chǎn)業(yè)結(jié)合、學校與企業(yè)結(jié)合、教學與生產(chǎn)結(jié)合、學習與就業(yè)結(jié)合 ” 的 “ 工學四合 ” 系統(tǒng)模式，揭示工學結(jié)合的內(nèi)在本質(zhì)，理清 政府、學校、企業(yè)、學生 四個主體的內(nèi)在聯(lián)系，創(chuàng)新工學結(jié)合的管理體制及運行機制，發(fā)揮學院在高等職業(yè)教育人才培養(yǎng)模式改革與實踐方面的示范和引領作用。通過 共同建立專業(yè)建設指導委員會， 全程參與學院專業(yè)設置、 課程體系 開發(fā)、 課程標準 制 定 、 人才培養(yǎng)質(zhì)量評價標準 的制定、特色教材開發(fā)等環(huán)節(jié)，形成 “ 校企共建 ” 的合作 機制； 依托 校企 雙方的人力資源 、技術資源和設備資源， 共同實施 人才培養(yǎng)方案 ，共同 落實 學生職業(yè)能 力 和職業(yè)素質(zhì) 的養(yǎng)成， 共同開展學生學習效果評價，形成人才培養(yǎng)主體的 “ 雙元化 ” ，完善“ 人才共育 ” 的運行 機制 ； 按照 PDCA（計劃、執(zhí)行 、檢查、處理）的原理 要求 ，與企業(yè)共同 建立校企合作教育辦公室，全面協(xié)調(diào)、指導、安排校企合作教育工作 ， 各專業(yè)建立企業(yè)聯(lián)系制度， 共同確定學生實習實訓教學的工作任務、目標和要求， 共同 制定校企合作教育的相關制度 、 完善校企合作教育的教學質(zhì)量監(jiān)控 與考評 體系， 形成 “ 員工 共管 ” 教育管理 機制。 結(jié)合 示范 性 高職院校 “ 雙師 ” 教學團隊 建設標準，修訂和完善《西安航空職業(yè)技術學院關于實施人才強校工程的意見》、《西安航空職業(yè)技術學院加強人才引進工作的辦法》、《西安航空職業(yè)技術學院教職工培訓（進修）工作管理規(guī)定》和《西安航空職業(yè)技術學院外聘教師管理辦法》 等師資隊伍建設制度，為師資隊伍建設工作提供制度保證。 通過三年 建設，使學院專任教師達到 348 人，來自企業(yè)的兼職教師達到361 人。 制定實習安全及組織管理等制度 ， 細化過程管理，強化實習實訓監(jiān)管力度，提高實習實訓教學整體水平 ，加強設備管理，提高設備的利用率和完好率。 進一步提高教學管理水平， 加強課程平臺的建設，開發(fā)集精品課程、網(wǎng)絡課程、試題庫為一體的課程平臺，有效推進學院課程改革、教學內(nèi)容和教學方法改革。通過對外交流與合作，擴展教師國際化視野，創(chuàng)建 高職 專業(yè)國際品牌，擴大學院國際影響力 。 （ 2）技術服務 學院將充分利用數(shù)控 實訓基地 、校辦企業(yè)、專業(yè)教師和已有的教學科研成果等資源，進一步加強企業(yè)技能人才培養(yǎng) 、技術改造、生產(chǎn)加工方面的工作，在企業(yè)生產(chǎn)技術升級、成果轉(zhuǎn)化等方面，為企業(yè)提供技術支持和服務；通過 引進企業(yè)產(chǎn)品、管理和人才， 擴大和完善學院西航機械廠和國家數(shù)控技術實訓基地獨特的生產(chǎn)功能，與國家航空高技術產(chǎn)業(yè)基地企業(yè)合作共建數(shù)控技術服務中心，使其成為集教學、科研、產(chǎn)品加工、培訓及職業(yè)技能鑒定為一體的生產(chǎn)、技術服務平臺，滿足學院數(shù)控技術專業(yè)教學、各級各類數(shù)控技術大賽、基地企業(yè)員工技術培訓、科研攻關及產(chǎn)品加工等多方面需要，提升學院技術服務功能。將航空館作為開展科普服務的平臺，開展航模競賽， 豐富學生的第二課堂活動。建立一支能符合工學結(jié)合模式創(chuàng)新需要的 “ 雙師 ” 結(jié)構師資隊伍和具有航空技術特點的兼職教師隊伍；形成符合航空企業(yè)生產(chǎn)崗位和工作過程要求的課程體系；建成具有真實與仿真相結(jié)合的校內(nèi)外實訓