京津冀冰雪災(zāi)害天氣交通保障應(yīng)急聯(lián)動(dòng)預(yù)案與人事主管工作計(jì)劃通用版匯編-免費(fèi)閱讀
【正文】 六、在以上兩方面的基礎(chǔ)上，找準(zhǔn)自己的工作定位，進(jìn)而制定工作目標(biāo)和工作重點(diǎn)。，從文件檔案室調(diào)閱有關(guān)公司愿景、發(fā)展戰(zhàn)略、管理理念、企業(yè)文化、公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)、內(nèi)部管理流程、組織結(jié)構(gòu)等的文件資料。，深入了解上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)自己各項(xiàng)工作的看法，讓上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)自己的工作多多提出意見(jiàn)，讓自身工作中盡量少范錯(cuò)誤、不范錯(cuò)誤。，并征求其意見(jiàn)，征得人力資源部經(jīng)理對(duì)其中某一方案的批準(zhǔn)。，并將評(píng)估報(bào)告上報(bào)給人力資源部經(jīng)理審閱。三地宣傳部門(mén)加強(qiáng)網(wǎng)上輿情引導(dǎo)工作的協(xié)調(diào)配合；針對(duì)嚴(yán)重影響應(yīng)急處置的輿情信息，由三地會(huì)商決定協(xié)同應(yīng)對(duì)措施，及時(shí)核實(shí)并響應(yīng)。當(dāng)僅一地出現(xiàn)降雪時(shí)，由降雪所在地宣傳部門(mén)負(fù)責(zé)；當(dāng)兩地或三地出現(xiàn)雪情時(shí)，由兩地或三地宣傳部門(mén)會(huì)商決定協(xié)同應(yīng)對(duì)措施。（2）北京鐵路局、民航華北地區(qū)管理局及時(shí)、主動(dòng)將航班起降情況、列車(chē)預(yù)計(jì)延誤情況、客流情況等信息通報(bào)三地交通運(yùn)輸部門(mén)。三地應(yīng)急辦會(huì)商后通知相關(guān)屬地區(qū)（縣、設(shè)區(qū)市）政府和交通運(yùn)輸部門(mén)，由屬地交通運(yùn)輸部門(mén)先期協(xié)調(diào)道路權(quán)屬單位清障救援力量趕赴現(xiàn)場(chǎng)處置，必要時(shí)協(xié)調(diào)社會(huì)清障救援聯(lián)動(dòng)單位，做好冰雪災(zāi)害天氣清障救援定點(diǎn)備勤，隨時(shí)做好清障排堵工作?？缡。ㄊ校┳鳂I(yè)隊(duì)伍原則上聽(tīng)從作業(yè)所在地交通運(yùn)輸部門(mén)調(diào)度指揮。相關(guān)部門(mén)可視情況與其他有關(guān)部門(mén)建立視頻聯(lián)通機(jī)制。三地交通運(yùn)輸企業(yè)在本地交通運(yùn)輸部門(mén)組織下，做好旅客輸送和物資運(yùn)輸保障。（市）公安、民政、商務(wù)、衛(wèi)生、部隊(duì)、武警、鐵路、民航等協(xié)同聯(lián)動(dòng)部門(mén)三地公安部門(mén)協(xié)調(diào)做好公路滯留人員車(chē)輛、生活物資發(fā)放的秩序維護(hù)工作。2組織領(lǐng)導(dǎo)建立京津冀冰雪災(zāi)害天氣交通保障聯(lián)動(dòng)工作分級(jí)領(lǐng)導(dǎo)工作機(jī)制，依次為：交通運(yùn)輸工作?。ㄊ校┱鞴茴I(lǐng)導(dǎo)，交通運(yùn)輸工作?。ㄊ校┱止芨泵貢?shū)長(zhǎng)，省（市）政府工作部門(mén)，屬地區(qū)（縣、設(shè)區(qū)市）政府。本預(yù)案適用于京津冀高速公路、國(guó)道、省道以及其他重要連接線路的冰雪災(zāi)害天氣交通保障聯(lián)動(dòng)工作。三地氣象部門(mén)完善交通氣象會(huì)商和相關(guān)服務(wù)信息通報(bào)機(jī)制，及時(shí)傳遞氣象信息和雪情預(yù)警。北京鐵路局負(fù)責(zé)鐵路線路維護(hù)和車(chē)輛調(diào)配，協(xié)同運(yùn)送滯留旅客。各層級(jí)領(lǐng)導(dǎo)工作機(jī)制一般采用視頻會(huì)議會(huì)商形式，組織、指揮、協(xié)調(diào)三地冰雪災(zāi)害天氣交通保障應(yīng)急聯(lián)動(dòng)工作。視頻會(huì)商時(shí)，三地有關(guān)部門(mén)要提前做好視頻探頭共享、視頻會(huì)議系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)等技術(shù)保障工作。（1）三地公安交管部門(mén)加強(qiáng)會(huì)商和協(xié)作配合，及時(shí)通報(bào)封路情況，并對(duì)過(guò)境車(chē)輛采取遠(yuǎn)端分流措施，限制過(guò)境車(chē)輛數(shù)量，減少擁堵滯留壓力。三地交通運(yùn)輸部門(mén)與北京鐵路局、民航華北地區(qū)管理局建立會(huì)商溝通機(jī)制，及時(shí)傳遞雪情信息，協(xié)調(diào)做好協(xié)同運(yùn)送滯留旅客工作。當(dāng)?shù)缆烽L(zhǎng)時(shí)間無(wú)法打通，以及交通樞紐、火車(chē)站、機(jī)場(chǎng)長(zhǎng)時(shí)間無(wú)法恢復(fù)正常運(yùn)營(yíng)時(shí)，三地屬地區(qū)（縣、設(shè)區(qū)市）政府統(tǒng)籌轄區(qū)內(nèi)賓館、避難場(chǎng)所等資源，協(xié)調(diào)安置滯留人員。三地公安交管部門(mén)通過(guò)交通廣播電臺(tái)、戶(hù)外信息顯示屏等形式，及時(shí)向社會(huì)播報(bào)實(shí)時(shí)路況信息，發(fā)布交通管制和服務(wù)保障信息。本預(yù)案自發(fā)布之日起實(shí)施。，就人事主管工作范圍內(nèi)人力資源管理工作中某些環(huán)節(jié)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，按照輕重緩急進(jìn)行分等，對(duì)最重要的、需要迅速解決的問(wèn)題擬定提案，和人力資源部經(jīng)理進(jìn)行溝通，征得人力資源部經(jīng)理的同意。三、注重與上級(jí)、其他部門(mén)以及員工的溝通。通過(guò)公司的新員工入職培訓(xùn)，我可以對(duì)公司的企業(yè)文化、管理制度等有初步的了解。，進(jìn)一步明確自己在工作中的主要職責(zé)。不過(guò)我
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