【正文】 混凝土出機溫度應(yīng)適當控制，不得低于 10℃。 1）原材料：冬施時，為確?；炷翜囟确弦?guī)范要求，應(yīng)對材料進行保溫和加熱。對各分項工程，施工現(xiàn)場責任落實到人。 2）進入現(xiàn)場設(shè)備材料避免堆放在低洼處，露天存放的要墊高加帆布蓋好。對于被雨水沖掉面層的部位，應(yīng)在雨停之后鑿除表面松 散層。 7）雨期施工應(yīng)專人負責氣象聯(lián)系，及時收聽氣象臺站天氣預(yù)報，以供施工參考。對河道內(nèi)機械設(shè)備的緊急撤出道路做好維護，對河堤的恢復(fù)和搶修預(yù)先安排專人負責，儲備充足的各項材料，做好人員和機械調(diào)度； 3）制定嚴格的雨期施工管理制度； 4）對臨時道路和排水溝要經(jīng)常維修和疏通，以保證施工現(xiàn)場無積水，交通暢通； 5）制訂防汛措施，加強防范意識教育 。 二十三、 冬季和雨季的施工安排 為確保如期優(yōu)質(zhì)完成本工程，需合理的利用冬季和雨季進行施工。 ⒋ 、 高空作業(yè)要嚴格按照規(guī)范和安全作業(yè)規(guī)則佩戴安全帽、安全帶、設(shè)置安全網(wǎng)，大風、大雨等不良氣候條件下不得進行高空作業(yè)。 端模預(yù)應(yīng)力筋孔的位置要準確，安裝后與定位板上對應(yīng)的力筋孔要求在一條中心線上。 十九、 蓋梁 測量放樣→支架搭設(shè)→安裝底?！壓镐摻睢Я?cè)?！鷿沧㈨拧B(yǎng)生→支座墊石→養(yǎng)護→拆模板→養(yǎng)護→拆除支架。 鋼筋規(guī)格型號要符合設(shè)計，焊接質(zhì)量必須滿足規(guī)范要求。施工要點如下： 護筒平面允許誤差為 5cm，埋設(shè)應(yīng)滿足規(guī)范要求。抹面時應(yīng)嚴格控制其高程。鋼筋綁扎完成后澆筑絞縫混凝土， 2 天后，剪斷綁扎絲，取下 PVC 管，用砂漿勾縫。 預(yù)應(yīng)力工程 施加預(yù)應(yīng)力、封錨的要求與 預(yù)制 T 梁 有關(guān) 要求相同。 混凝土工程 預(yù)制大型空心板應(yīng)委托有資質(zhì)專業(yè)廠家， 預(yù)制空心板混凝土 澆 筑時先鋪底，并充分振搗密實，確保預(yù)制空心 板質(zhì)量，振搗時應(yīng)加強馬蹄部分的振搗。 鋼筋加工要求與 T 梁要求相同。板 在預(yù)制廠集中預(yù)制，模板采用定型鋼模板，龍門吊配料斗灌注，分層灌注，分層振搗，龍門吊裝車，吊車安裝的施工方法。 混凝土強度達到 4Mpa 后方可拆除側(cè)模，達到 80%設(shè)計強度后可拆除底模，草簾覆蓋灑水養(yǎng)護 。模板在現(xiàn)場拼裝成整體，模板接縫處貼雙面膠，接縫嚴密不漏漿。施擰完畢后，用扭矩扳手逐個檢驗，確保扭矩值足夠和無漏擰。將柱頂混凝土鑿毛，留 121cm 嵌入蓋梁，作為鋼筋底部保護層。 混凝土施工： 混凝土在拌合站集中拌制，罐車運輸至現(xiàn)場，泵送入模，混凝土垂直落距不得超過 2m，否則應(yīng)加串筒進行灌注，確保不會造成混凝土離析。然后綁扎螺旋筋，綁好砂漿墊塊，確保有足夠的保護層。養(yǎng)護采用毛氈覆蓋，灑水養(yǎng)護 。模板采用定型鋼模板組裝而成，模板接縫采用海綿條封堵。 灌注混凝土中將注意： 首灌混凝土量確保足夠，且導(dǎo)管底口距孔底間距不大于 30cm（防止過大），保證首批混凝土灌注后埋住導(dǎo)管，不使泥水從底口進入。 拔管采用三角支架所帶的卷揚機作業(yè)，每次拔管前必須測量導(dǎo)管埋深，以確保在拔管后導(dǎo)管埋深在 2m 以上。施工中由實驗室根據(jù)材料含水量計算出施工配合比供施工員使用。樁基無損檢測須預(yù)埋鋼管，鋼管綁扎于主筋上，在鋼筋籠入孔時焊接成整體，并點焊于主筋上固定。 8．鋼筋籠加工與安裝： 鋼筋的種 類、鋼號、直徑等均符合設(shè)計規(guī)定。檢驗孔位、孔深、孔徑、垂直度等情況，并填寫終孔檢查記錄。在沙土層鉆進時應(yīng)降低進度，投入粘土塊以提高泥漿比重和粘度，必要時投入添加劑。待鉆頭全部進入地層后，方可進入正常施工階段。 4．泥漿制備： 開鉆時投入粘土造漿護壁，制備泥漿所用粘土，塑性指數(shù)不小于 20，大于 的顆粒不大于 3%，由于本工程 粘土豐富，正常鉆進時不需投入粘土造漿。 4 2．鋼護筒預(yù)制與埋設(shè)： 鋼護筒預(yù)制：采用鋼板卷曲成型，孔徑比設(shè)計樁徑大 20— 40cm，長度為水中 ，干處 ，外側(cè)采用 Φ 22 鋼筋箍圈焊接加強 。清除表面軟弱層，回填好 碎石屑及 土整平壓實，為鉆機提供一 個牢固的基礎(chǔ)，確保鉆機在施工過程中保持穩(wěn)定。該工程計劃于 2020 年 6 月1 日開工， 2020 年 11 份 全部完 工 。 （ 3） 推行全面質(zhì)量管理，執(zhí)行 ISO9002質(zhì)量管理標準和程序。 1 一、 編制依據(jù) （ 1） 招投標文件、設(shè)計圖紙等有關(guān)資料。 （ 4） 采用項目法組織施工，推行標準化管理，達到安全、文明、高效。 七 、 工程概況 我公司承建的諸城市百尺河大橋工程 位于百尺河 鎮(zhèn) 境 內(nèi) ， 橋長約 100M、寬 ， 橋兩端樁位坐標 0a~0b 坐標 為 0:：X=,Y=,1： X=,Y=, 0b： 0=， 1=， 1=， 起點樁號 K0+終點樁號 K0+, 中心樁號為 K0+140。 由于 本工程正趕上雨季該 河流水網(wǎng)發(fā)達，本 工程有 16 個 鉆孔灌注樁。護筒采用人工挖埋法埋設(shè)，待樁頭處理完畢挖除，重復(fù)使用。護筒埋好后投入粘土，鉆機采用減壓鉆進造漿。 開孔完成后，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況調(diào)整鉆機參數(shù)，開始正常鉆進。 鉆進中 應(yīng)隨時對鉆桿的中心位置及垂直度進行校核，發(fā)現(xiàn)偏位和傾斜及時進行處理時。 7．清孔及驗孔： 成孔后采用換漿法清孔。為保證鋼筋籠的質(zhì)量，鋼筋籠在加工場集中加工，完成后用拖板車運至各個樁位。 由于本工程樁基較長，鋼筋籠不宜通長起吊安裝，因此采用分節(jié)加工，吊裝后焊接入孔。 灌注水下混凝土導(dǎo)管采用壁厚 4mm 鋼管，導(dǎo)管內(nèi)徑 30cm，導(dǎo)管分節(jié)制作，采用絲口聯(lián)結(jié)而成。 為防止斷樁，灌注中始終保證孔內(nèi)水頭高度和導(dǎo)管足夠的埋深，保證連續(xù)灌注，控制好混凝土的坍落度和級配及骨料粒徑。 導(dǎo)管提升應(yīng)緩慢，防止過猛。脫模劑采用機油，不得采用廢機油等以免污染混凝土面。 十 、 墩柱施工 本工程 采用鋼筋混凝土墩柱，斷面型式為圓柱形和園端形橋墩。 模板及支撐： 鋼筋混凝土墩柱采用半圓形整長鋼模板，園端形墩柱采用半圓形鋼模和平板鋼模組裝而成，設(shè)對拉螺桿固定。澆筑混凝土時按 30cm 分層振搗密實，插入點按梅花布置。由測量組打出墩柱中心點，彈線作為支模板的依據(jù)。 抱箍安裝完成后，安裝縱梁，縱梁根據(jù)荷載和墩柱間距可選用工字鋼 12 或貝雷片。柱與模板接縫處貼雙面膠，刮膩子。 十二、 橋臺施工 本工程采用柱式橋臺蓋梁。 施工準備 預(yù)制場地首先進行平整、壓實，然后在其上施工臺座。無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋安放 、固定時間及方法同波紋管。底板鋪完后穿芯模，再澆筑砼，振搗密實，木抹子抹平。 養(yǎng)護及吊裝 板采用龍門吊出槽，存放區(qū) 基礎(chǔ)穩(wěn)固，板下墊沙袋，分層堆放，不得超過 3 層。 絞縫完壁后，將橋面板鑿毛，用高壓水沖洗干凈，然后綁扎橋面連續(xù)鋼筋。 十五、 護欄 擋板 施工 本工 程 有鋼筋混 凝土