【正文】 7．施工期間保護好已成建筑物、路面，不損壞、不污染，完工前徹底清場，恢復原有道路、設(shè)施，達到一次順利交付。 八、環(huán)境保護與文明施工 嚴格執(zhí)行國家《環(huán)保法》和建設(shè)部有關(guān)規(guī)定，以及當?shù)赜嘘P(guān)行政法規(guī)，開工前對參建人員進行《環(huán)保法》和文明施工教育。 19．嚴格執(zhí)行《中 華人民共和國消防條例》，建立防火責任制和義務(wù)消防隊，設(shè)置符合消防要求的消防設(shè)施，并保證其完好備用。嚴禁亂拉亂接，高壓配電處設(shè)置明確標志，防止觸電事故。 工地設(shè)專職安全員，佩帶徽章，與工人跟班作業(yè)，督查工地安全情況，預防事故發(fā)生。 建立工作許可證制度。 一旦我們中標并收到開工通知后，我們將進一步編制實施施組方案，在 11 個月施組總工期內(nèi)統(tǒng)籌平衡各分項工程的進度計劃，并詳細制訂出完成各階段計劃的具體措施，同時報工程師核備。在計劃的執(zhí)行過程中，如發(fā)現(xiàn)未能如期完成施工計劃，及時檢查分析原因，督促幫助該施工班組隊及時采取補救措施并據(jù)實調(diào)整施工計劃，確 保工程施工計劃能按期完成。 拌和好的混合料要及時攤鋪，瀝青混合料的攤鋪速度控制在 2m/min～ 6m/min，緩慢、均勻、連續(xù)不斷地攤鋪。平地機攤鋪混合料時松鋪系數(shù)取～ ，人工攤鋪時取 ～ 。對地方材料將先調(diào)查料源，取樣試驗合格并經(jīng)監(jiān)理工程師認可后才能進料。質(zhì)檢科，配備專職質(zhì)量檢查人 員，對本項目實施全過程、全方位、全天候的質(zhì)量控制。 五、工程質(zhì)量保證措施 15我們將 以創(chuàng)國家優(yōu)質(zhì)工程為質(zhì)量管理目標，我們將針對本工程特點，發(fā)揮特長，總結(jié)經(jīng)驗，在工程質(zhì)量上以精益求精的精神，不斷取得新的突破。 ：橫縫應(yīng)與路中線 垂直，相鄰兩幅及上下層的橫縫應(yīng)錯位 1M 以上。 ：攤鋪時采用梯隊作業(yè)的縱縫采用熱接縫。終壓應(yīng)消除碾壓過程中產(chǎn)生的輪跡和確保路面的良好平整度并符合設(shè)計要求。 13①當采用輪胎壓路機時，總質(zhì)量不宜小于 15t?；旌狭显诔鯄骸蛪?、 終壓三階段的溫度分別為 110℃、 90℃、 70℃以上。根據(jù)材料供應(yīng)、運輸能力等配套情況確定，宜為 ～ 。經(jīng)攤鋪機攤鋪并初步壓實的攤鋪層應(yīng)符合平整度、橫坡度的規(guī)定要求?；旌狭铣鰪S溫度控制在 140～ 165℃。標準配合比應(yīng)作為生產(chǎn)上控制的依據(jù)和質(zhì)量檢驗的標準。用工程實際使用的材料計算各種材料的用量比例，配合成符合規(guī)范要求的礦料級配，進行馬歇爾試驗，確定最佳瀝青用 量。當拆除支撐鋪筑另一幅時，靠近第一幅的部分，同樣應(yīng)人工進行補充拌和，然后整型、壓實。碾壓速度先慢后快，頭 2 遍速度為 km/h，以后用 ，使密實度達到 98%以上。 配備足夠的運輸車輛，維修好運料道路、保證車輛暢通，盡 快將拌成的混合料運到攤鋪現(xiàn)場。石灰、水泥穩(wěn)定碎石基層應(yīng)達到 98%的壓實度（ JTJ03493） 按最佳含水量和計算得到的干容重制備試件進行強度試驗、平行試驗試件的最少試件數(shù)量在偏差系數(shù)小于 10%時為 6個，在偏差系數(shù)為 10%~15%時為 9 個。 C．其余工序同路拌法施工。 （ 6） 接縫處理 橫縫處理： 兩作業(yè)段的銜接處，應(yīng)搭接拌和。 （ 4） 拌和及整形 采用穩(wěn)定土路拌機拌和級配碎石。 1． 級配碎石用料要求 表 21 篩孔尺寸（ mm） 40 30 20 10 5 2 0． 5 0． 075 通過質(zhì)量百分率（ %） 100 80~100 56~ 87 30~ 60 18~ 46 10~33 5~ 20 0~15 液限 28% 塑性指數(shù) 6 或 9 ，其顆粒組成和塑性指數(shù)同樣應(yīng)符合表 21 要求。 （二）編制范圍 招標文件中明確的路面工程。 四、主要工程施工方法和技術(shù)要求 （一）施工測量 在路面施工之前，先進場現(xiàn)場恢復和固定路線，其內(nèi)容包括導線、中線及高程復測 水準點的復查與增設(shè)，并對所有的測量進行記錄并整理所有資料，資料須測量員及主管技術(shù)員共同簽字后送工程師并報送業(yè)主認可。 在料場灑水，使未篩分碎石或未篩分碎石和石屑的混和料的含水量超過最佳含水量約 1%，以減少運輸過程中的集料離析現(xiàn)象（級配碎石的最佳含水量約 5%，未篩分碎石的最佳含水量約為 4%）。 （ 5） 碾壓 整形完后立即進行碾壓，用 12T 以上的振動壓路機在路基全寬內(nèi)進行碾壓。前一幅全寬碾壓密實，在后一幅拌和后，應(yīng)將緊鄰的前幅邊部的 搭接拌和后，整形后一起碾壓密實。 ，其最大粒徑不應(yīng)超過 30mm，其顆粒組成應(yīng)在下表所列范圍內(nèi)，集料的壓碎值不大于 30%（ JTJ03493）。 采用四川新津 WBC200穩(wěn)定土拌和樓以及澳大利亞 ASR200G移動式連續(xù)拌和樓生產(chǎn)混合料。 攤鋪整形后，即進行碾壓。 （ 2） 縱縫處理 水泥穩(wěn)定土層施工液壓盡可能避免縱向接縫，在必須分兩幅施工時，縱縫必須垂直相接，不應(yīng)斜接。 （五）瀝青混凝土面層施工工藝 本合同段路面采用瀝青砼面層，其中下面層為 8cm 厚粗粒式瀝青砼 ,上面層為 6cm厚中粒瀝青砼 ,工程量為 M2。%等三個瀝青用量進行馬歇爾試驗，確定生產(chǎn)配合比的最佳瀝青用量。瀝青混合料拌和時間應(yīng)以混合料拌和均勻，所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為度，并經(jīng)試拌確定。 瀝青混合料攤鋪機應(yīng)具有：（ 1）自動或半自動調(diào)節(jié)攤鋪厚度及找平的裝置；（ 2）容量足夠的受料斗、在運料車換車時能連續(xù)攤鋪，并有足夠功率推動運料車；（ 3）可加熱的振動熨平板或振動夯等初 步壓實裝置；（ 4）攤鋪寬度可以調(diào)整的功能。 ： 100M T= T—— 攤鋪層壓實成型后的平均厚度（ CM）； M—— 攤鋪的瀝青混合料總質(zhì)量（ t）； D—— 壓實成型 后瀝青混合料的密度（ t/m3）； L—— 攤鋪寬度（ m）； W—— 攤鋪寬度（ m）； ：瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪。瀝青混合料每層的碾壓成型厚度不得大于 10cm，過厚則壓實質(zhì)量不易控制。 (2)復壓：應(yīng)緊接著初壓進行，宜采用重型輪胎壓路機，也可采用振動壓路機或鋼筒式壓路機。層厚較厚時選用較大的頻率和振幅。 ③ 對壓路機無法壓實的橋梁、擋墻等構(gòu)造物接頭、拐彎死角、加寬部分及某些路邊緣等局部地區(qū)，應(yīng)采用振動夯板壓實，對雨水井與各種檢查井的邊緣還應(yīng)用烘熱的鐵夯板人工夯實，熱烙鐵燙平。碾壓時先在已壓實的路面上行駛，碾壓新鋪層 10～ 15CM，然后再逐漸移動跨過縱縫碾壓緊密。搭接處應(yīng)清掃干凈并灑粘層瀝青，斜接縫應(yīng)充分壓實并搭接平整。 程 序 化 ① 審圖、做施工組織設(shè)計 ② 做技術(shù)要求、質(zhì)量標準交底 ③上下道工序交接檢 驗 ①做施工準備、科學安排施工工序 ②按施工要求順序施工、邊施工邊 自檢互檢 標 準 化 以 ①設(shè)計圖紙、招標文件、變更洽商 為 ②作為技術(shù)指導依據(jù)進行工程質(zhì)量目標 標 標準設(shè)計 ③以部頒《工程質(zhì)量檢驗評定標準》和 標 招標文件為標準 ④按技術(shù)要求選用合格的技術(shù)人員 ① 以設(shè)計圖紙、招標文件、技術(shù)交底 和變更洽商為施工依據(jù) ② 以部頒《公路工程質(zhì)量檢驗評定標 準》和施工規(guī)范為操作標準 ③按專業(yè)工種選用合格的操作人員 規(guī) 范 化 ①按“工藝操作規(guī)程”指導施工； ②按《公路施工驗 收規(guī)范》檢查施工； ③ 按質(zhì)量目標措施及其它質(zhì)量管理 制度管理施工； ④ 工程語言規(guī)范化、資料嚴密、 ①按“工藝操作規(guī)程”進行施工； ② 按部頒《公路施工及驗收規(guī)范》 要求施工； ③按質(zhì)量目標管理規(guī)定施工。健全測量、放樣復核及