公路工程造價全過程控制-免費閱讀
【正文】 3結(jié)語我國公路建設(shè)事業(yè)規(guī)模和數(shù)量的增多，推動了國民經(jīng)濟的發(fā)展速度，方便了人們的出行。2．4工程施工實施階段造價控制公路工程一般項目工程規(guī)模大，施工時間較長，并且施工環(huán)境經(jīng)常受自然條件的影響而發(fā)生改變，施工階段是整個投資決策以及落實合同過程的具體體現(xiàn)，此階段投入較多的物力和人力，因此，施工階段的工程造價控制就是有效的控制各種原材料成本投入、防止預(yù)算出現(xiàn)不可控局面的重要階段。同時還要把影響工程項目的各種動態(tài)因素考慮進來，做好相應(yīng)的對策。其次要根據(jù)工程實際，結(jié)合本地經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀，技術(shù)水平、市場影響力等情況來確定公路的施工標準及規(guī)模大小。城市建設(shè)步伐的加快，使得我國的公路建設(shè)事業(yè)發(fā)展到了一個新的高度，如何有效的控制工程造價，獲取最大的經(jīng)濟利益，成為各施工企業(yè)備受關(guān)注的問題。在長期的工程實踐過程中，雖然公路工程施工造價取得了一定的成效，但在實際過程中，仍然存在很多不足，為了適應(yīng)現(xiàn)代化發(fā)展步伐，保證公路工程質(zhì)量和安全，施工企業(yè)不斷的在科學(xué)控制工程造價管理方面進行探索，從而獲取最大的經(jīng)濟效益和社會效益。對現(xiàn)有的施工技術(shù)進行分析比較，看能否滿足人們的使用要求、能否促進
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