公路工程路基路面壓實施工技術(shù)分析-免費(fèi)閱讀
【正文】 ，在坡度小于1:5的時候，只需要直接采取路基填筑就可以，還要做好路基保護(hù)工作，常常采用片石和擋墻對其進(jìn)行防護(hù)；在坡度比在1：5和2:，則不能直接填筑，要先在地上挖一個臺階，高度要在2米以上；在橫坡度比高于1:，必須做好基底穩(wěn)定性測試工作，當(dāng)滑動系數(shù)小于標(biāo)準(zhǔn)值的時候要進(jìn)行支撐和防護(hù)。其次，路基路面施工需要大量的設(shè)備，比如推土設(shè)備、壓路設(shè)備、挖掘機(jī)等，不但要準(zhǔn)備好設(shè)備，還要做好設(shè)備性能檢測工作。工程建設(shè)想要實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益最大化，就必須降低施工成本，公路施工也不例外，在施工中為了節(jié)約成本，路面鋪設(shè)的相對比較薄，在這種情況下想要確保路面的質(zhì)量，就要把好路基路面壓實關(guān)口，用壓實作業(yè)來提升路面的剛性、強(qiáng)度和耐久性。公路工程路基路面壓實施工技術(shù)分析公路在經(jīng)濟(jì)建設(shè)中發(fā)揮著重要作用，不但保證交通出行快捷方便，還能促進(jìn)地域交流和貿(mào)易往來。路基路面壓實等級決定著路面穩(wěn)定性，也決定著公路工程質(zhì)量。
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