【正文】 整機安裝完畢后，應(yīng)進行整機技術(shù)檢驗和調(diào)整，各機構(gòu)動作應(yīng)正確、平穩(wěn)、無異向，制動可靠，各安全裝置應(yīng)靈敏有效；在無載荷情況下，塔身和基礎(chǔ)平面的垂直度允許 最大 偏差為4/1000，經(jīng)分階段及整機檢驗合格后，應(yīng)填寫檢驗記錄，經(jīng)技術(shù)負責人審查簽證后，方可交付使用。 21． 裝、拆 人員在進入工作現(xiàn)場時，應(yīng)穿戴安全保護用品，高處作業(yè)時應(yīng)系好安全帶，熟悉并認真執(zhí)行 裝、拆 工藝和操作規(guī)程，當發(fā)現(xiàn)異常情況或疑難問題時，應(yīng)及時向技術(shù)負責人反映，不得自行其是，應(yīng)防止處理不當而造成事故。 14． 機械維修保養(yǎng)盡量利用施工空閑時間，機械出故障，盡快搶修，恢復工作，司機在不違反操作規(guī)程的前提下盡量配合施工生產(chǎn)保證全天 24小時服務(wù)。 20V，送電前啟動控制開關(guān)應(yīng)在零位，接通電源，檢查金屬結(jié)構(gòu)部分無漏電 后，方可上機。 的塔身上，不得懸掛標語牌。 4． 吊物盡可能避開交叉作業(yè)，適當調(diào)整回轉(zhuǎn)方向，高位塔應(yīng)照應(yīng)低位塔。 十 三 .群塔作業(yè) 安全控制措施 ： 曙光國際大酒店、曙光國際大廈為 2臺塔機施工 ,為了保證曙光國際大酒店與曙光國際大廈 2棟樓塔機運行的施工安全，應(yīng)采取下列措施。施工過程中，要定期對上述限位裝置按相關(guān)技術(shù)要求進行嚴格測試檢查，確保限位裝置安全可靠。 8． 隨機原始資料“三證”企業(yè)營業(yè)執(zhí)照、許可證及使用說明書建立檔案資料。 十 二 、 塔機 的日常維護和保養(yǎng) ： 為了做到“安全第一、預防為主”，確保塔機施工順利、安全生產(chǎn)，避免重大事故發(fā)生，對于塔機維修保養(yǎng)和日常檢查至關(guān)重要。 （三） 拆塔過程中的注意事項 ： 1． 拆塔工作由拆裝隊隊長負責統(tǒng)一指揮，明確訊號，拆塔過程中，塔身周圍10米范圍內(nèi)，必須設(shè)置警戒線，警戒區(qū)內(nèi)不允許有人隨意走動或停留。 2． 按照后裝先拆零部件的順序， 拆支塔身與下支座連接的 8 根 M36 的高強螺栓，此時必須將頂橫梁的掛板掛在塔身的踏板上。 2． 密切注意 塔機 的運行及吊裝情況。 2． 起重工是 安 裝作業(yè)的直接發(fā) 令 者，嚴禁其它無關(guān)人員指揮。 （三） 現(xiàn)場 電工 ： 1． 具體做好本工種的一切準備工作，并把電源送至 塔機 的臨時配電箱。 十 、人員分工及職責： （一） 項目 負責人 ： 1． 管理干部是安裝操作的技術(shù)、質(zhì)量、安全、人員分工、工程進度、經(jīng)濟核算的負責者和全權(quán)指揮者。 （五） 塔機安裝注意事項 ： 1． 整個塔機安裝工程由專業(yè)安裝隊隊長專人負責，統(tǒng)一指揮，明確訊號，項目部負責配合。 （四） 塔機 附著 安裝： 1）附著是由四個撐桿和一套環(huán)梁等組成，它的主要是把塔機固定在建筑物的結(jié)構(gòu)上，起作依附作用，使用時環(huán)梁套在標準節(jié)上，四角用八個調(diào)節(jié)螺栓通過頂塊把標準節(jié)頂牢，其撐桿長度可以調(diào)整。再按電路圖接通所有的電路電源，試開動各機構(gòu)進行運轉(zhuǎn)，檢查各機構(gòu)運轉(zhuǎn)是否正 常，同時檢查各處鋼絲繩是否處于正常工作狀態(tài)，遇有機械機構(gòu)磨擦鋼絲繩應(yīng)予以排除。先將維修吊欄緊固在變幅小車上，然后將變幅小車裝在起重臂上，并收緊變幅小車上的鋼絲繩，以小車在載重情況下不松馳為宜。將回轉(zhuǎn)電機接通電源，啟動回轉(zhuǎn)電機試運轉(zhuǎn)。 （二） 塔機安裝 ： ： (7427 塔機 )安裝小組和項目技術(shù)負責人共同檢查安裝塔機的準備工作是否完善，符合要求后 將底盤放在混凝土平臺上，用水平儀復核底盤與標準件連接的上平面間的傾斜度不大于 1/1000。 （一） 安裝前的準備工作 ： 1． 由塔機專業(yè)安裝隊會同 項目部 安全設(shè)備部門、技術(shù)質(zhì)量部門及項目部負責人查看現(xiàn)場，提出安全措施，制定塔機安裝方案。 由于最小配筋率為 %,所以最小配筋面積為 :13500mm2。 驗算公式如下 : 式中 hp──受沖切承載力截面高度影響系數(shù)，取 hp=； ft──混凝土軸心抗拉強度設(shè)計值，取 ft=； am──沖切破壞錐體最不利一側(cè)計算長度 : am=[ +( +2 )]/2=； h0── 承臺的有效高度 ， 取 h0=； Pj──最大壓力設(shè)計值，取 Pj=； Fl──實際沖切承載力： Fl= (6+) 。 7．整起升卷筒旁邊高度限位器中的凸輪，使用鉤達到預定極限高度（ 塔機 臂架根部鉸點高度減去約 2 米，即為預定極限高度）時，限位開關(guān)動作，吊鉤不能再上升，再啟動時只能下降。 （五） 塔機 調(diào)試 ： 1．吊重 800kg，吊鉤以低、中、高三檔速度各升降三次，不 允許任何檔產(chǎn)生不能升降現(xiàn)象。將起升鋼絲繩引經(jīng)塔頂導向滑輪后，繞過在起重臂根部上的起重量限制器滑輪，再引向小車滑輪與吊 鉤滑輪穿繞，最后，將繩端固定在臂頭上。 說 明： （ 1）吊裝 L至少為 10 米，也不能大于 20 米。 13．起重臂節(jié)與起重臂拉桿的安裝。安裝時注意有踏步的兩根主弦要垂直于建筑物。 4．將底架支撐起來，使底架底面比待澆注混凝土基 礎(chǔ)頂面高出 250mm，用水準儀 將底架的四角連接導管校平至相對誤差 ≤ 1/1000,將地腳螺栓的上部扶至豎直狀態(tài)，然后在螺栓下端鉤環(huán)內(nèi)植入Φ 25 長不小于 400mm 鋼筋 ,并利用它將螺栓下部幫扎好的鋼筋連接連成為整體 ，將螺栓螺牙部分涂抹牛油，用保護膜做好保護 ,以防粘上水泥 漿 等雜物。 ③混凝土施工： 混凝土強度等級與地下室底板相同，為 C50 商品混凝土 （ 視情況可 摻早強劑） 。 塔機 基礎(chǔ)比地下室底板基礎(chǔ)超深部分 ，根據(jù) 塔機 基礎(chǔ)圖要求的鋼筋 采用 25180雙層雙向鋼筋 ，現(xiàn)改為上層筋利用地下室底板鋼筋，下層筋按鋼筋基礎(chǔ)圖配筋 。 六、 塔機 基礎(chǔ)施工 ： （ 一 ）、 塔機 位置 選擇 ： 1. 塔機的安裝位置應(yīng)盡量靠近建筑物和最大預制構(gòu)件的安裝部位 ,以充分利用起重臂的有效幅度和起重能力 ,還應(yīng)考慮塔機安裝、拆卸方便。 現(xiàn)場布置要求 ，工程 材料堆放距基坑邊較遠， 基礎(chǔ)施工完成需要進行周邊市政施工，場地 硬化 ，所以充分考慮到 塔機 作業(yè)半徑要滿足施工要求。 根據(jù)建筑物平面形狀、尺寸及高度 、吊裝構(gòu)配件的重量 、周圍環(huán)境 綜合考慮 選用 PTT290（ 7427）塔機各 2 臺 ，曙光國際大酒店 1臺，曙光國際大廈 1臺 。 8． 結(jié)構(gòu)類型 :型鋼混凝土柱 核心筒 結(jié)構(gòu)。 ： 杭州市城建 設(shè)計研究院有限公司 。 ： 義烏市求是工程咨詢監(jiān)理有限公司。 ： （ 1） 大 酒店 為 : 89574 平方米 （地下 23135+地上 66439）； （ 2） 寫字樓 )： 寫字樓為： 90540 平方米（地下： 14698+地上 75842） 。 兩臺 塔機 之間的距離最大限度的滿足安全規(guī)范的要求； PTT290（ 7427） 塔機最大回轉(zhuǎn)半徑為 74m， 經(jīng)測算 2 臺塔機塔身與塔身之間的最小距離是 ，大于工作半徑 ，符合安全使用要求。 五 、防雷接地 ： 接地電阻應(yīng)不大于 4 歐，必須按圖所示尺寸及要求施工，滿足各項要求。 2．塔機的最長旋轉(zhuǎn)部分 —— 起重臂、平衡臂、平衡配重塊及吊鉤等要避離高 壓輸電線 5m以上，以免碰撞觸電傷人或造成塔機損壞事故的發(fā)生。上下層鋼筋之間采用 Φ 18300 300鋼筋設(shè)置拉鉤。塔吊說明書要求塔機基礎(chǔ)混凝土強度等級為 C35。 5．檢查底架的放置方位 ,水平度誤差及螺栓的豎直及固定情況無誤后方可安裝。 7．在地面上將爬升架拼成整體，并裝好液壓系統(tǒng)，然后將套架吊起，套在二節(jié)外面（值得注意的是，套架的外伸框架要與建筑方向平，以便施工完成后拆塔），并使套架上的爬擱在標準節(jié)的最下一個踏步上，套架上有油缸的一面對準塔身上有踏步的一面套入。 14．起重臂節(jié)的配置，次序不得混亂。 （ 2）組裝好的整體臂架用到架放在地面時，嚴禁為了穿繩小車牽引繩方便，光支承兩端，全長范圍內(nèi)支架不應(yīng)少于 8 個，且每個支架應(yīng)墊好受力，為了穿繩方便，可分別支在兩邊主弦下。 25．把小車升至最根部使小車與吊臂碰塊撞車。 2．增加吊重 10kg，以高速檔起升，若能起升，升高 10 米高度后再下降至地面。 8．鉤升降試動作三次，效果一樣即可。 允許沖切力： **1000= 結(jié)論： 實際沖切力不大于允許沖切力設(shè)計值，所以能滿足要求！ （六）承臺配筋計算 依據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》 GB 500072002第 。 故取 As=13500mm2。 2． 進行塔機基礎(chǔ)的施工。將中心架與四個支腿用銷軸聯(lián)接后安裝壓重。 4． 安裝過渡節(jié)：將過渡節(jié)吊裝置于上支座上，裝上銷軸、開口銷。再將起重臂拉桿與起重臂 上的吊頂用銷軸鉸接，并穿好開口銷。 （三）塔機頂升： 1． 將起重臂旋至引入塔身標準節(jié)方向，將所要安裝的標準節(jié)吊至起重臂下備用。四根撐桿端部有大耳環(huán)與建筑物附著處鉸接，四根撐桿要保持在同一水平上，調(diào)整頂塊及撐桿長度使塔身軸線 垂直 。 2． 安裝塔機過程中，在拼裝塔臂的方向和塔身周圍 10 米范圍內(nèi)必須設(shè)置警戒線，并有警戒人員值班，嚴禁在警戒區(qū)內(nèi)有閑人走動或停留。 2． 召開安裝作業(yè)人員會議，認真進行安裝前的技術(shù)交底，做到安全安裝，文明施工，加強檢驗，提高安裝質(zhì)量。 2． 按說明書的要求和安裝進度接通線路，保證安裝工作的順利進行。 3． 吊裝時選擇好吊、索具和捆綁方法，準確吊物重心位置。 3． 頂升過程中聽從指揮，不得擅自作業(yè)。 3． 頂升油缸，使爬升架引出口能引出一節(jié)標準節(jié)時，將一個標準節(jié)引出用滾輪固定在塔身標準節(jié)下部的聯(lián)接面的 4 個角上，然后卸掉第一節(jié)與第二節(jié)標準節(jié)的 8 根 M36 的高強螺栓，再將油缸微動，使第一節(jié)與第二節(jié)標準節(jié)脫離接觸，然后通過引出滾輪將第一節(jié)標準節(jié)引出塔身至爬升架的外伸框架上，將變幅小車開至引出標準節(jié)上方用吊鉤將引出的標準節(jié)吊放 在地面上，第一節(jié)標準節(jié)拆除工作結(jié)束。 2． 凡進入警戒區(qū)的操作人員都必須戴好安全帽，高空作業(yè)人員要系好安全帶，足穿軟底鞋，拆塔時應(yīng)精力集中，安全操作，不允許零件或工具從高處掉下來。 、定人、定崗位，機械運轉(zhuǎn)時上下班必須認真執(zhí)行交接班制度。 9． 塔機 基座檢查。 12．塔身垂直度的檢查。 1．群塔施工的安全高差：為了保證施工安全，施工過程中 2臺 塔機 應(yīng)確保高差至少為 6米（曙光國際大廈高、曙光國際大酒店低），施工過程中應(yīng)確保工作面高差大于 9米。 5． 各塔在相應(yīng)的方向設(shè)置固定鐵錨，非作業(yè)時或下班后將塔機固定在 鐵錨上，鐵錨必須安裝在建筑物上，并且安裝牢固。 ： 1)機械結(jié)構(gòu)的外觀情況，各傳動機構(gòu)應(yīng)正常。 、檢查行走、回轉(zhuǎn)起重、變幅等各機構(gòu)的制動器，安全限位、防護裝置等確認正常后，方可作業(yè)。 15． 塔機 司機要積極主動與工地搞好配合，嚴格遵守工地勞動紀律，和一切規(guī)章制毒，服從工地管理，聽從工地指揮。 22．在 裝、拆 上回轉(zhuǎn)、小車變幅的起重臂時，應(yīng)根據(jù)出廠說明書的拆裝要求進行，并應(yīng)保持 塔機 的平衡。 28．要持證上崗，嚴禁酒后上班。 27． 塔機 安裝過程 中，必須分階段進行技術(shù)檢驗。所有參與 裝、拆 作業(yè)的人員，都應(yīng)聽從指揮，如發(fā)現(xiàn)指揮信號不清或有錯誤時，應(yīng)停止作業(yè)，待聯(lián)系清楚后再進行。 13． 裝有機械式力矩限制器 的 塔機