【正文】 毫無疑問，應(yīng)急管理體系的建立以及應(yīng)急處置能力、抗風(fēng)險(xiǎn)能力的提高，使“平安鄂爾多斯”擁有了第三層保護(hù)網(wǎng)。一旦發(fā)生突發(fā)性公共危機(jī)，就會(huì)在數(shù)字城市信息管理、數(shù)字城管指揮和數(shù)字城管監(jiān)督評(píng)價(jià)“三大中心”的統(tǒng)一指揮下，協(xié)調(diào)運(yùn)作，相互制約，快速反應(yīng)，果斷處置，作出有效、及時(shí)、科學(xué)的應(yīng)對(duì)。只要對(duì)市內(nèi)公共設(shè)施、道路交通、市容環(huán)境、園林綠化、房屋土建等7大類95小類，以及宣傳廣告、施工管理、街面秩序等5大類54小類的城市管理事項(xiàng)不滿意，即可通過熱線舉報(bào)或者由城市監(jiān)管員使用“城管通”設(shè)備將圖像、位置等上報(bào)信息中心，立案后再報(bào)指揮中心，由其再分門別類報(bào)送相應(yīng)職能部門，處理完畢再反饋信息中心，由其通知監(jiān)管員對(duì)處理情況核實(shí)后結(jié)案。現(xiàn)在，全市各級(jí)信訪部門共處理網(wǎng)上信訪事項(xiàng)680件。經(jīng)社區(qū)信息管理平臺(tái)，對(duì)他們的數(shù)據(jù)進(jìn)行跟蹤采集、智能檢索和無線傳輸，使流動(dòng)人口由靜態(tài)管理轉(zhuǎn)變?yōu)閯?dòng)態(tài)管理。僅準(zhǔn)格爾旗就有各類群防群治組織近900個(gè)，提高了動(dòng)態(tài)打擊防范水平。大投入成就了大技防體系的快速推進(jìn)。一個(gè)融技防、物防、人防為一體的現(xiàn)代治安防控體系建設(shè)就此拉開帷幕。數(shù)字化打造治安防控網(wǎng)絡(luò)數(shù)字化防控，對(duì)鄂爾多斯的社會(huì)管理創(chuàng)新而言是水到渠成的選擇。這樣就要求移動(dòng)目標(biāo)的活動(dòng)范圍要小，否則離中心太遠(yuǎn)，要使兩個(gè) GPS 接收機(jī)接收相同的衛(wèi)星信號(hào)是不可能的。在集群通信，特別是公用移動(dòng)通信網(wǎng)情況下，采用后向差分方式。根據(jù)差分運(yùn)算配置的位置不同可將其分為前向差分和后和差分（又稱逆向差分）。這是 GPS 接收機(jī)天線的標(biāo)稱相位中心與其真實(shí)的相位中心之間的差異。? 對(duì)流層延遲。四、GPS 定位的誤差因素和提高精度的方法 1 GPS 定位的誤差因素在利用 GPS 進(jìn)行定位時(shí)，會(huì)受到各種各樣因素的影響。（2）偽距定位偽距定位所采用的觀測(cè)值為 GPS 偽距觀測(cè)值，所采用的偽距觀測(cè)值既可以是 C/A 碼偽距，也可以是 P 碼偽距。對(duì)于實(shí)時(shí)厘米級(jí)定位精度，則要求同時(shí)接收 5 顆以上的衛(wèi)星。R=vt 其中，無線信號(hào)傳輸速度為 v=3X10 8 m/s, 衛(wèi)星信號(hào)傳到地面時(shí)間為 t（衛(wèi)星信號(hào)傳送到地面大約需要 ）。嵌入系統(tǒng)是將微系統(tǒng)嵌入到受控器件內(nèi)部，為實(shí)現(xiàn)特定應(yīng)用的專用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。該層的發(fā)展是物聯(lián)網(wǎng)管理中心、資源中心、云計(jì)算平臺(tái)、專家系統(tǒng)等對(duì)海量信息的智能處理。一、感知層：數(shù)據(jù)采集與感知采集物理世界中發(fā)生的物理事件和數(shù)據(jù)，包括各類物理量、標(biāo)識(shí)、音頻、視頻數(shù)據(jù)。（5）室內(nèi)與地下導(dǎo)航定位室內(nèi)與地下空間等無衛(wèi)星信號(hào)覆蓋區(qū)域的定位，可以利用射頻、藍(lán)牙、蜂窩基站等無線信號(hào)，以及陀螺儀、加速度計(jì)、電子羅盤等傳感器進(jìn)行室內(nèi)與地下的導(dǎo)航定位。四．標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系為了更好地在全國推廣數(shù)字化城市管理模式，建設(shè)部組織相關(guān)專家和機(jī)構(gòu)，編制了數(shù)字化城市管理新模式四個(gè)國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，由建設(shè)部批準(zhǔn)頒布，于2005年8月1日起在全國實(shí)施。通過確定網(wǎng)格的兩個(gè)責(zé)任人（監(jiān)督責(zé)任人和管理責(zé)任人），對(duì)網(wǎng)格內(nèi)部件、事件實(shí)施管理的方法。充分利用數(shù)字化及其相關(guān)計(jì)算機(jī)技術(shù)和手段，對(duì)城市基礎(chǔ)設(shè)施與生活發(fā)展相關(guān)的各方面內(nèi)容進(jìn)行全方位的信息化處理和利用，具有對(duì)城市地理、資源、生態(tài)、環(huán)境、人口、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)等復(fù)雜系統(tǒng)的數(shù)字網(wǎng)絡(luò)化管理、服務(wù)與決策功能的信息體系。帶來城市管理方式的轉(zhuǎn)型?！?管樁”：塔吊基礎(chǔ)必須要4根管樁。（特急情況先報(bào)備）“2對(duì)比”：①信息價(jià)與采購價(jià)對(duì)比，②信息價(jià)與合同價(jià)對(duì)比。數(shù)字最客觀： 能客觀、公正地反映出事物的本質(zhì)和規(guī)律。第二篇：數(shù)字化管理系統(tǒng)（本站推薦）一：數(shù)字化管理是指利用計(jì)算機(jī)、通信、網(wǎng)絡(luò)等技術(shù)，通過統(tǒng)計(jì)技術(shù)量化管理對(duì)象與管理行為，實(shí)現(xiàn)研發(fā)、計(jì)劃、組織、生產(chǎn)、協(xié)調(diào)、銷售、服務(wù)、創(chuàng)新等職能的管理活動(dòng)和方法。數(shù)字速度快: 計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展大大加快了數(shù)據(jù)的計(jì)算、統(tǒng)計(jì)、分析、處理的速度。第一篇：數(shù)字化管理數(shù)字化管理數(shù)字化管理（Digital Management）是指利用計(jì)算機(jī)、通信、網(wǎng)絡(luò)等技術(shù)，通過統(tǒng)計(jì)技術(shù)量化管理對(duì)象與管理行為，實(shí)現(xiàn)研發(fā)、計(jì)劃、組織、生產(chǎn)、協(xié)調(diào)、銷售、服務(wù)、創(chuàng)新等職能的管理活動(dòng)和方法。數(shù)字國際化： 在國際商業(yè)運(yùn)作中大量使用，是國際化的語言?？纯碞BA、歐洲頂級(jí)足球聯(lián)賽的數(shù)字統(tǒng)計(jì)我們就可以明白數(shù)字化管理運(yùn)用的廣泛性了。數(shù)字會(huì)說話: 能消除語言障礙,中國文字較難理解雖然這是文化優(yōu)勢(shì),但對(duì)溝通執(zhí)行不利。“3堅(jiān)持”：①堅(jiān)持貨比三家，②堅(jiān)持材料價(jià)格考核辦法，③堅(jiān)持零星材料總額包干?！?00%”：設(shè)備安全率100% 日常管理“1122”“1”：設(shè)備主管每日1次巡查現(xiàn)場、生活區(qū)，并匯報(bào)。以麗江為例，當(dāng)?shù)卣月糜螢榍腥肟冢蛲糜螛I(yè)數(shù)據(jù)“孤島”，接入旅游綜合治理大數(shù)據(jù)平臺(tái)，通過各監(jiān)管部門之間的數(shù)據(jù)融合共享與開放，平臺(tái)融合全網(wǎng)數(shù)據(jù)，具備全時(shí)監(jiān)測(cè)、分析預(yù)測(cè)預(yù)警、聯(lián)動(dòng)處置決策、聯(lián)動(dòng)應(yīng)急指揮、綜合治理優(yōu)化五大功能。（2）城市數(shù)字化管理一類觀點(diǎn)認(rèn)為城市數(shù)字化管理是城市管理的新模式； 一類觀點(diǎn)認(rèn)為城市信息化在城市管理領(lǐng)域的體現(xiàn)。（1）城市部件：即物化的城市管理對(duì)象。2007年，根據(jù)各地經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，修改完善了部分標(biāo)準(zhǔn)，并準(zhǔn)備增加評(píng)價(jià)考核相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。（6）智能手機(jī)被開發(fā)為傳感器智能手機(jī)作為廣泛接入的傳感器，可以使得人人也成為移動(dòng)的傳感器，人們可以隨時(shí)隨地移動(dòng)的、多方位地采集實(shí)時(shí)信息，包括位置、影像、聲音、視頻、移動(dòng)方向及速度，重力加速度等,需要開發(fā)相應(yīng)的軟件。涉及傳感器、RFID、多媒體信息記錄與傳輸、二維碼和實(shí)時(shí)定位等技術(shù)。三、應(yīng)用層技術(shù)包含應(yīng)用支撐和應(yīng)用服務(wù)子層，支撐跨行業(yè)、跨應(yīng)用、跨系統(tǒng)之間的信息協(xié)同、共享、互通的功能；包括智能交通、智能醫(yī)療、智能家居、智能物流、智能電力等行業(yè)應(yīng)用。嵌入式技術(shù)廣泛應(yīng)用于工業(yè)控制、交通管理、智能建筑、信息家電等諸多領(lǐng)域。最基本的問題是要求衛(wèi)星和用戶接收機(jī)都配備精確的時(shí)鐘。在理想情況下，因?yàn)?GPS 系統(tǒng)有 24 顆衛(wèi)星環(huán)繞地球運(yùn)動(dòng)，通常在水平角 10 度以上都能觀測(cè)到 7 顆衛(wèi)星。偽距定位的優(yōu)點(diǎn)是數(shù)據(jù)處理簡單，對(duì)定位條件的要求低，不存在整周模糊度的問題，可以非常容易地實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)定位；其缺點(diǎn)是觀測(cè)值精度低，C/A 碼偽距觀測(cè)值的精度一般為 3m，而 P 碼偽距觀測(cè)值的精度一般在 30m 左右，從而導(dǎo)致定位精度低。這些因素可以分為以下 大類。由于地球周圍的對(duì)流層對(duì)電磁波的折射效應(yīng)，使得 GPS 信號(hào)的傳播速度發(fā)生變化，這種變化稱為對(duì)流層延遲。? 接收機(jī)軟件和硬件造成的誤差。前向差分是以廣播方式不斷將差分估算，計(jì)算出自身的差分位置信息，并將該傳給監(jiān)控中心。這樣有得于提高系統(tǒng)可靠性和系統(tǒng)效率，但要增加投資，技術(shù)難度也較大，并且需要建立差分運(yùn)算的數(shù)學(xué)模型和修正系數(shù)。偽距差分的方法也要依靠差分基準(zhǔn)信號(hào)，但它不要求差分基準(zhǔn)站和移動(dòng)目標(biāo)的 GPS 接收機(jī)接收相同的衛(wèi)星信號(hào)。2008年，“數(shù)字東勝”浮出水面。烏審旗投入6000萬元，建設(shè)以完善光纖網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施、建設(shè)城市可視化管理系統(tǒng)為目標(biāo)的“信息暢通工程”?？蛋褪残聟^(qū)以“可視化新區(qū)”為依托，建設(shè)以高清視頻探頭和紅外線自動(dòng)報(bào)警裝置為主體的技防體系，獨(dú)創(chuàng)治安預(yù)警、街面巡邏、網(wǎng)上巡邏、視頻巡邏、社區(qū)防