【正文】 分工明確，責(zé)任清晰，根本無從推諉。新形勢下公安交通管理和執(zhí)法工作面臨新挑戰(zhàn)，我們必須最大限度地減少因環(huán)境不良而導(dǎo)致的執(zhí)行變形和發(fā)生偏差。二是要加強政治道德教育，提高民警的思想素質(zhì)。造成執(zhí)行力在貫徹執(zhí)行中，逐漸偏離中心，其結(jié)果也必然難以理想。個別民警對上級指示、政策、文件貫徹不深，沒有很好地理解上級的意圖和目標(biāo)，導(dǎo)致執(zhí)行中出現(xiàn)應(yīng)付的現(xiàn)象。(三)推諉敷衍、冷漠生硬。下面筆者結(jié)合滕州工作實際，就基層交警部門怎樣才能提升隊伍執(zhí)行力，淺談幾點粗淺認(rèn)識。加強民警政治思想教育。深化人事制度改革，推行人事“雙聘”。政治思想教育薄弱。再則，由于外部因素和客觀因素的制約，執(zhí)法環(huán)境的相對較差，民警執(zhí)法權(quán)威得不到尊重，執(zhí)法權(quán)益得不到有效保障，民警心中時時存在畏懼心理，怕工作方式不當(dāng)引起群眾糾纏，怕群眾上訪，怕群眾投訴，怕被上級訓(xùn)斥，于是出現(xiàn)了民警不敢管、不愿管的現(xiàn)象，正常執(zhí)法得不到有效執(zhí)行，從而也出現(xiàn)了基層民警有得過且過的心理，對交通違法“馬虎”處理，甚至聽之任之，這些均是由于民警身心壓力過重而導(dǎo)致的后果。大力加強基層交警隊伍建設(shè)，全面提升交警隊伍管理和服務(wù)水平，努力造就一支政治堅定，業(yè)務(wù)精通，作風(fēng)優(yōu)良，執(zhí)法公正，保障有力的公安交通管理隊伍，是公安隊伍正規(guī)化建設(shè)之要求，是做好新時期公安交通管理工作之根本。大隊相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)要帶領(lǐng)民警解析交通民警執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范，使民警明確在執(zhí)法活動中應(yīng)該如何做、哪些應(yīng)該做、哪些不應(yīng)該做，在糾正違法中既嚴(yán)肅認(rèn)真，又心平氣和，對違法者當(dāng)場指出其違法行為事實，并從違法的利害關(guān)系、危害后果，曉之以理，真正達(dá)到說服教育的目的。通過“大練兵”“大走訪”“爭做雷鋒式好民警”等多種形式，努力夯實業(yè)務(wù)基礎(chǔ)，提高實戰(zhàn)水平，開展創(chuàng)先爭優(yōu)工作。一、加強宣傳教育，狠抓“四個作風(fēng)”建設(shè)。同時，完善勤務(wù)檢查制度，加強日常勤務(wù)檢查，同時加強重大活動、專項行動的勤務(wù)檢查，發(fā)現(xiàn)不規(guī)范的問題，立即督促整改。（五）加強警民關(guān)系建設(shè)，努力構(gòu)建和諧社會。要堅持民警思想動態(tài)分析制度，建立民警個人思想檔案，準(zhǔn)確把握民警的思想脈搏?！叭瞬刨Y源是第一資源”，也是基層警隊建設(shè)的根本，基層警隊的人才隊伍建設(shè)要有所作為、有所建樹，就必須進(jìn)一步解放思想，消除陳規(guī)陋習(xí)，增強主動培養(yǎng)人才、拓展視野和戰(zhàn)略思考的意識。二、推進(jìn)2010年基層交警隊伍戰(zhàn)斗力的幾點建議（一）牢固領(lǐng)導(dǎo)組織防線，為警隊建設(shè)提供有力保障。目前，隨著機(jī)動車數(shù)量、駕駛?cè)藬?shù)量、道路通車?yán)锍痰娘w速增長，交通管理任務(wù)也隨之加大，而交警部門警力卻沒有增加，如我大隊欽州港轄區(qū)機(jī)動車數(shù)量、駕駛?cè)恕⑤爡^(qū)人口成倍增長，欽州保稅港區(qū)、三墩公路等重大項目的不斷開工建設(shè)，人流車流在不斷增多，并且還擔(dān)負(fù)著諸多區(qū)內(nèi)外領(lǐng)導(dǎo)蒞臨考察、重大活動開展的警衛(wèi)保障任務(wù)。由于一部分交通參與者交通意識、法律意識淡薄，致使交通民警在上路執(zhí)勤、查處違法行為時，一些駕駛?cè)丝偸窍敕皆O(shè)法逃避、抵制交警檢查，有的甚至是暴力抗法，毆打圍攻民警，這種現(xiàn)象的發(fā)生，嚴(yán)重影響了執(zhí)法部門的正常執(zhí)法工作。第二篇：2010年公安基層交警隊伍工作報告公安交警隊伍能不能切實擔(dān)負(fù)起責(zé)任，為保障全面建小康社會創(chuàng)造和諧穩(wěn)定的社會環(huán)境，關(guān)鍵在于公安交警隊伍建設(shè)能不能與時俱進(jìn)，能不能不斷提升隊伍的整體戰(zhàn)斗力。為切實保障民警的正當(dāng)利益，解除他們的后顧之憂，努力提高隊伍的凝聚力和戰(zhàn)斗力。在日常執(zhí)法活動中，狠抓“監(jiān)督、規(guī)范”兩個環(huán)節(jié)，完善內(nèi)部監(jiān)督機(jī)制和執(zhí)法責(zé)任過錯追究制，努力增強交通管理工作的透明度，有效預(yù)防和遏制各類違法違紀(jì)和行業(yè)不正之風(fēng)的發(fā)生。從公眾滿意的事情做起，從公眾不滿意的事情改起，不走過場，不作表面文章。四是加強班子團(tuán)結(jié)，增強班子活力，建設(shè)一支和諧領(lǐng)導(dǎo)班子集體，充分發(fā)揮集體的智慧和才能，促進(jìn)工作創(chuàng)新，使班子集體真正形成抓基層建設(shè)的整體合力。因此，作為基層公安交警隊伍，要充分把握“三基”建設(shè)的有利時機(jī)，制定詳細(xì)合理的工作規(guī)劃，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，從“四個強化”入手，實現(xiàn)“四個提高”，進(jìn)一步加強和推進(jìn)基層公安交警隊伍建設(shè)，為推動新時期公安交警工作發(fā)展、構(gòu)建和諧社會提供強有力的保障。民警上路執(zhí)勤執(zhí)法，經(jīng)常被群眾甚至個別領(lǐng)導(dǎo)誤解為搞創(chuàng)收，執(zhí)法工作得不到理解，經(jīng)常遭受無端的辱罵，一些群眾為了逃避、抵制交警檢查，甚至暴力抗法，毆打、圍攻民警，影響了正常的執(zhí)法工作，降低了民警的工作積極性。很多基層公安交通管理機(jī)關(guān)的經(jīng)費，除民警工資和極少量的辦公經(jīng)費這些“人頭費”由財政撥款外，其它費用主要靠罰款、贊助來解決，這就出現(xiàn)了“八仙過海，各顯神通”，以致于有的交警部門提出了“抓隊伍、抓工作、抓經(jīng)濟(jì)”的“三手抓”指導(dǎo)思想。加強和推進(jìn)基層公安交警隊伍的正規(guī)化建設(shè)，強化發(fā)展和改革的貫徹落實，對于推進(jìn)“三基”工程建設(shè)具有十分重要的意義。我們必須從國際和國內(nèi)大局出發(fā)，進(jìn)一步增強貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀的緊迫感和自覺性，著力破解制約科學(xué)發(fā)展的矛盾和難題，加快構(gòu)建有利于科學(xué)發(fā)展的體制和機(jī)制，提高領(lǐng)導(dǎo)科學(xué)發(fā)展的能力和素質(zhì)，努力開創(chuàng)科學(xué)發(fā)展的新局面。為完成這些工作，我們的民警經(jīng)常超負(fù)荷工作，嚴(yán)重影響了民警的身心健康。執(zhí)法藝術(shù)不高，執(zhí)法質(zhì)量不強，執(zhí)法監(jiān)督不硬，有的民警不能嚴(yán)格履行執(zhí)法程序，執(zhí)法隨意性大，重執(zhí)法的法律效果，輕執(zhí)法的社會效果，在執(zhí)法中容易與群眾發(fā)生沖突，產(chǎn)生不良的影響。特別是來自掌管人財物等部門的說情，公安交通管理機(jī)關(guān)更是不敢得罪。一是樹立立警為公、執(zhí)法為民、管理嚴(yán)格、清正廉潔思想，把“思想上頂?shù)米≌T惑、生活上耐得住寂寞、行動上管得住小節(jié)”作為廉潔自律的基本準(zhǔn)則，嚴(yán)格規(guī)范自己的行為，堅持以身作則，率先垂范，以榜樣的力量影響和帶動民警，以良好的言行去鼓舞民警。堅決杜絕民警違法違紀(jì)、執(zhí)法不公的現(xiàn)象，同時要嚴(yán)防違反“五條禁令”和“三項禁止”行為的發(fā)生，狠剎隊伍腐敗行為。四是抓好崗位練兵，本著“干什么、練什么，缺什么、補什么”的原則，實行“隨時、隨地、隨人、隨事”練兵，重點學(xué)習(xí)本職崗位應(yīng)當(dāng)掌握的法律法規(guī)、業(yè)務(wù)知識，人人達(dá)到“三懂五會”，力爭培養(yǎng)一批業(yè)務(wù)能手和專家型人才。積極開展警營開放活動，宣傳交通管理工作，宣傳隊伍建設(shè)情況，傾聽群眾意見，征求群眾建議。四是開展形式多樣的文體活動，活躍警營文化生活，為豐富業(yè)余文化生活創(chuàng)造有利條件。由于交警業(yè)務(wù)工作任務(wù)繁重，大多數(shù)基層民警可供學(xué)習(xí)的時間相對較少，致使政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)制度不能完全落到實處，學(xué)習(xí)教育照本宣科，流于形式，加之一部分民警對政治理論學(xué)習(xí)缺乏濃厚的興趣，業(yè)務(wù)上不思進(jìn)取，自認(rèn)為不學(xué)也能干好工作。今年1月份，民警去年的公休假期還沒休完，就開始了公路客運交通安全隱患排查整治，緊接著是即將到來的一年一度的春運工作，一個行動接著一個行動，一個整治接著另一個整治，連給民警一個喘氣的機(jī)會也沒有，更別談休息了。另一方面，一些群眾錯誤理解公安機(jī)關(guān)提出的“有求必應(yīng)”、“有困難找警察”等社會承諾的含義，特別是交警在路面執(zhí)法管理過程中極易引起和被管理者之間的直接矛盾，一旦民警工作稍不到位就產(chǎn)生埋怨情緒。三是著力規(guī)范領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)。公安機(jī)關(guān)交通管理部門的主體是公安民警，交通管理工作的希望在于民警的使命感、責(zé)任感和集體歸宿感，在于民警隊伍的凝聚力、戰(zhàn)斗力和創(chuàng)造力。二是搞好統(tǒng)籌兼顧，促進(jìn)隊伍建設(shè)可持續(xù)發(fā)展。（六）加強執(zhí)法監(jiān)督，提高執(zhí)法透明度。要根據(jù)民警工作職責(zé)，結(jié)合轄區(qū)交通秩序、交通流量情況和交通事故的規(guī)律、特點，以及不同崗位管理的難易程度，落實對執(zhí)法程序、執(zhí)法效果、執(zhí)法紀(jì)律、執(zhí)勤執(zhí)法工作量、執(zhí)法質(zhì)量、接處警等重點內(nèi)容的考核工作，變單一考核為綜合考核，結(jié)果與過程并重，提高考核評價工作的實效性、科學(xué)性。借鑒貫徹“五條禁令”的成功經(jīng)驗，以紀(jì)律作風(fēng)整頓活動為載體，進(jìn)一步加強民警紀(jì)律作風(fēng)教育整頓，嚴(yán)格請銷假制度，遵守工作時間，保持良好的工作狀態(tài)，全心全意為人民服務(wù)。二、建立預(yù)防制約機(jī)制，確保隊伍不出現(xiàn)問題。大隊領(lǐng)導(dǎo)要始終堅持既要愛民，又要愛警，切實關(guān)心體恤民警，認(rèn)真落實各項從優(yōu)待警措施，堅持以人為本，使工作更加人文化、人性化、人情化，充分發(fā)揮自身的工作特點，深入到民警中去，傾聽民警的呼