【正文】 三十六、檢修工要加大修舊利廢的力度，不能隨意更換配件，如需更換配件，必須由主管隊領導批準后方可更換，否則罰檢修工配件總額的50%。二十八、嚴禁用私車，轉(zhuǎn)移工具配件、油料，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)罰款100500元,情節(jié)嚴重者請離本崗位。二十一、嚴禁人貨混裝，否則每發(fā)現(xiàn)一次罰款100元。十三、車輛一旦發(fā)生故障，立即向隊值班領導匯報，否則罰款50元。月底按照當月得分分配工資。（9）本制度從通過之日起執(zhí)行。（2）經(jīng)雙方協(xié)商解決的，除保險賠償外，損失金額的5%由當班，司機負責，并扣發(fā)本月安全獎。一、車隊的安全管理采用合同式管理辦法，由司機與車隊領導簽訂安全承包合同，實行安全責任制，獎懲按合同執(zhí)行。4．保持庫房和車輛的衛(wèi)生整潔。3．不得將車輛擅自交給他人駕駛，嚴禁交給無駕駛證的人駕駛。協(xié)調(diào)車隊對外關系，經(jīng)常征求用戶意見，不斷提高車隊整體素質(zhì)。發(fā)生問題及時上報經(jīng)理。如特殊情況不能在出車前辦理出車手續(xù)的，應電話報告車隊，并在出車回來后補辦手續(xù)。確需在外地修車的，應按程序請示匯報，經(jīng)辦公室同意后方可修車。對耗油量過高，確實存在問題的駕駛員，要采取批評教育、車隊通報、經(jīng)濟處罰，直至停車待崗等方式進行處車輛維修制度嚴格履行車輛維修審批手續(xù)，實行日常定點維修。車輛發(fā)生事故時，車隊應該在第一時間向公司領導匯報，并按領導的相關指示做好應急救援和善后處理工作，向其它部門的匯報方式按《車輛管理制度》等相關規(guī)定進行。車隊管理人員、車輛、駕駛員、及車隊延伸的相關業(yè)務人員均應嚴格遵守本制度。4）轉(zhuǎn)向裝置操作靈活，無過緊或過松現(xiàn)象，高速行駛時車輛不會出現(xiàn)跑偏或擺頭現(xiàn)象。2）檢查燃油箱存油情況，適時添加燃油。2）當事人應立即切斷車輛電源開關，使用消防器材，布置好安全警戒線，應果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的災害。并配備一輛專車作為應急專用車輛使用。2．在進行安全學習時，實行簽到制，杜絕代簽或不簽。2．駕駛人員每次檢查時應對車輛自查，保證車況性能良好。1）發(fā)現(xiàn)問題，及時修理，確保車輛正常運行。五、獎罰規(guī)定（附表）六、車輛的維護保養(yǎng)職責1．車輛的保養(yǎng)與維修，應實際預防為主，計劃修理的方針，貫徹執(zhí)行與經(jīng)濟相結合的原則，保證車輛經(jīng)常處于良好的技術狀況。8．工程車駕駛員必須每天完成行車記錄。2．保證多工程車供應連續(xù)性，并滿足客戶施工要求，任何工程車駕駛員必須無條件積極配合調(diào)度對車輛的應急調(diào)動，否則按《處罰規(guī)定》不服從調(diào)度項處理。不開安全裝置不全的車輛，出車時做到“三檢”，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。二、駕駛員規(guī)章制度1．駕駛員必須遵守交通規(guī)則、駕駛員職業(yè)道德，克己奉公，努力學習業(yè)務技術，爭當優(yōu)秀駕駛員。除值班備勤車輛駕駛員外，其他駕駛員應將車鑰匙交由平臺安全員集中管理，工作日由隊長一早統(tǒng)一發(fā)放。，安全駕駛。不得為國家禁止的違法行為提供交通服務，不得參與吸毒、賭博、盜竊等違法行為。車輛發(fā)動后檢查前后各個車燈是否正常，內(nèi)部儀表顯示是否正常。，運輸途中至工地向泵車喂料前，罐應按操作要求保持慢速轉(zhuǎn)動；未經(jīng)技術人員同意不得向罐內(nèi)加水，否則處罰款100元，造成的損失責任由駕駛員全部承擔。，停止生產(chǎn)后要及時到公司指定地點清洗車輛，清洗后車輛必須按車號、順序統(tǒng)一停放在指定地點，嚴禁在主機樓下停放。安全帽統(tǒng)一放在駕駛座后，丟失損壞自行負責。，由車隊長、調(diào)度長組織安排，不得無故缺席。(2)每次事故公司損失3000元以下、500元以上司機負次責的罰款100元，同等責任罰款250元，主責罰款500元，全責罰款1500元。在禁止停放車輛的地方停放車輛。（4）司機在上班時間內(nèi)不能飲酒，嚴禁醉酒駕駛，開車時要集中精神，不能在行車中你推我讓，搞其他小動作。（13）在目的地裝卸貨時不注意觀察罐體的破損情況，不及時要求客戶簽收，而給公司造成不必要損失的，第一次罰款50元，重犯者從嚴處罰。否則，報公司從嚴處理。第一篇：車隊管理制度為了更好地完善公司的內(nèi)部管理，增強企業(yè)的凝聚力，明確司機的利益與公司的效益的密切關系，提高司機的工作責任心，特定如下制度。（6）司機執(zhí)行運輸任務時，在外遇特殊情況或不幸發(fā)生事故，不論在何時何地必須馬上通知公司領導或公司管理人員。（14）在廠區(qū)裝料時不對罐蓋進行檢查，雜物、雨水、進入罐體造成損失每次罰款500元。（5）由貨物或車輛造成的違章罰款（如證件不全、車輛發(fā)生故障、貨物超重、高、長寬等），公司給予全報。不按規(guī)定臨時停車。(3)每次事故公司損失3000元以上，5000元以下，司機負次責的罰款200元，同等責任罰款500元，主責罰款1000元，全責罰款2000元。與工地施工人員溝通應文明禮貌；在工地卸料時，駕駛員應積極配合、服從施工單位正常施工；混凝土出現(xiàn)異常情況要及時向公司反映，嚴禁與施工單位發(fā)生沖突。，嚴禁進出主機樓操作室；收到小票后要查點清楚，到達工地要及時簽票，出現(xiàn)丟票、漏票情況由當班司機承擔全部責任及相應損失。發(fā)現(xiàn)違規(guī)者，每次罰款50元。，司機過于疲勞的，須報調(diào)度批準后方可停車；車輛損壞時，須報調(diào)度通知有關人員搶修不得私自停車。車輛四個輪胎氣壓，剎車，油門，轉(zhuǎn)換檔位等是否正常。，堅守工作崗位，盡職盡責。如有違章記錄，由當事駕駛員負責處理。周六、周日、節(jié)假日和工作日晚上，按要求值班備勤。2．熟悉所駕駛車輛的技術性能，安全操作規(guī)程，嚴格執(zhí)行國家頒發(fā)的道路交通管理規(guī)定和本公司的各項規(guī)章制度，開好安全車。7．按“十字”作業(yè)法，精心愛護保養(yǎng)車輛，使車輛經(jīng)常處于良好的技術狀態(tài)。3．遵守工程車規(guī)范，工程車裝卸前后，必須確定道路路基穩(wěn)定，裝載完畢后要確定泥土不會散落，確定護蓋關閉，否則散落污染路面造成損失，按照相關規(guī)定處理。四、工程車駕駛員的安全駕駛考核及獎罰規(guī)定1．凡發(fā)生交通事故者，除按交警部門認定的行政、刑事處罰外，按事故責任大小、具體情節(jié)另給予以下處罰：1）造成交通事故負全部責任者，按直接損失額的15%罰款。2．計劃性預防保養(yǎng)是保持和恢復車輛的技術性能的主要手段，必須嚴格執(zhí)行，保證保養(yǎng)質(zhì)量。2）因保修質(zhì)量引起的返修作業(yè)，由原修理人員負責修理。3．經(jīng)例檢查出情況及時修理并將修理情況反映給公司，將進行備案。3．學習人數(shù)要達到90%以上，不來安全學習的駕駛員要用書面形式寫好事由，說明情況。4）認真落實定期檢查整改制度，實行安全一票否決和防災安全獎懲制度。3）對傷者的外傷應立即進行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應就地取材進行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應移至安全地帶妥善安置。3）如遇到寒冬，無防凍液的汽車冷卻水要天天放清。5）制動系統(tǒng)良好，符合國家制動規(guī)范要求，前后四輪的定位準確。車隊管理實行車隊長負責制，下設若干崗位辦理下列業(yè)務：（1）車隊經(jīng)營：包括自有車輛經(jīng)營和管理車輛統(tǒng)一對外服務經(jīng)營，相關業(yè)務經(jīng)營等。車隊應站在大物流的高度去考慮車隊的發(fā)展方向，積極策劃，尋找機會，發(fā)現(xiàn)機會，抓住機會甚至創(chuàng)造機會，積極拓展市場，創(chuàng)造最佳經(jīng)濟效益。按照申請、鑒定、預算、審批、下修車單、修后回執(zhí)審核等程序進行。否則，不予報銷修理費用。車隊工作管理辦法一、公司副經(jīng)理職