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危險品車隊(duì)安全管理制度-免費(fèi)閱讀

2025-05-12 04:39 上一頁面

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【正文】 八、對于公司機(jī)密文件及檔案的管理,要有專柜存放并單獨(dú)設(shè)鎖,無關(guān)人員不準(zhǔn)接觸,工作人員要嚴(yán)守機(jī)密。k、公司設(shè)立公告欄,對事故車輛,事故責(zé)任人提出公示,讓事故責(zé)任人寫下保證書并復(fù)訓(xùn)經(jīng)復(fù)訓(xùn)考試合格后方可上崗,一年內(nèi)再次發(fā)生有責(zé)交通事故將解除合同關(guān)系。d、駕駛員交通肇事有責(zé)傷人,經(jīng)濟(jì)損失在1000元以上3000元以下,扣除當(dāng)月安全獎并對駕駛員處以200元違約金,停班一天學(xué)習(xí)、書面檢查、通報批評,并按事故本車保險公司定損金額15%賠償車輛加速減值費(fèi)。駕駛員未配合公司進(jìn)行回場檢查及路檢路查的,扣除當(dāng)月安全獎并處違約金如下:(1)、第一次未配合公司處予50元違約金;(2)、第二次未配合公司處予100元違約金;(3)、三次未配合公司處予200元違約金并由公司提出書面告誡。公司安委會將審查意見提交公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組研究決定;考核優(yōu)秀的駕駛員獎勵500元,考核優(yōu)良的駕駛員獎勵200元;考核不合格的駕駛員對其進(jìn)行安全告誡并將通過宣傳欄通報批評并對該駕駛員進(jìn)行復(fù)訓(xùn),復(fù)訓(xùn)考核合格后方可上崗,從事危險品運(yùn)輸工作。第十八條 在應(yīng)急搶險救援過程中需要緊急調(diào)用物資、設(shè)備、人員和占用場地,任何單位和個人不得阻攔和拒絕。(4)事故搶救處理的情況和采取的措施。對職工進(jìn)行危險貨物事故應(yīng)急救援知識的教育培訓(xùn),配合有關(guān)部門進(jìn)行事故應(yīng)急救援知識的宣傳。(2)負(fù)責(zé)聯(lián)系事故現(xiàn)場的治安保衛(wèi)及交通管制工作。(5)完成現(xiàn)場指揮部交辦的其他任務(wù)。主要職責(zé):(1)負(fù)責(zé)對事故的處置,協(xié)助上級事故調(diào)查組開展調(diào)查工作。第八條 領(lǐng)導(dǎo)小組主要職責(zé):(1)負(fù)責(zé)制訂修改危險貨物事故應(yīng)急預(yù)案,建立應(yīng)急救援網(wǎng)絡(luò)體系。(一)集中領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮。(二)組織消防滅火、消除泄漏、搶救受害人員。泄漏液漏至地面時,采取圍堤堵截方法:用沙子等筑堤堵截泄漏液體或者引流到安全地點(diǎn),防止造成污染事故,用熟石灰對地面殘留的酸液進(jìn)行中和;用鹽酸對地面殘留的堿液進(jìn)行中和。(4 )制定“職工培訓(xùn)計(jì)劃”,根據(jù)計(jì)劃對企業(yè)職工進(jìn)行安全培訓(xùn),并記錄在案。(5 )通訊聯(lián)絡(luò)組:葉芳主要負(fù)責(zé)對突發(fā)事件的報警(111120)、上報主管部門工作。通利運(yùn)輸有限責(zé)任公司九、事故處理應(yīng)急預(yù)案(一)一、總則1 、為了加強(qiáng)對危險品運(yùn)輸突發(fā)事件的有效控制,在發(fā)生突發(fā)性重大事故時,能以最快的速度,有序、有效的搶險搶修,實(shí)施救援,從而達(dá)到盡快控制事態(tài)的發(fā)展,降低事故損失、保護(hù)環(huán)境、減少環(huán)境污染的目的,依據(jù)國務(wù)院《危險化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》根據(jù)本企業(yè)的具體情況,制定本企業(yè)事故應(yīng)急預(yù)案。(六)缺席人員由公司采取發(fā)放學(xué)習(xí)資料,單獨(dú)召集進(jìn)行學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)等方式進(jìn)行補(bǔ)課,學(xué)習(xí)內(nèi)容不變,由公司安全管理人員負(fù)責(zé)落實(shí)到位,確保培訓(xùn)教育面達(dá)到1 0 0 ﹪。(五)參加安全例會作為評選考核依據(jù)。(五)嚴(yán)格執(zhí)行駕駛員、押運(yùn)員、裝卸員的特證的持證上崗操作規(guī)程,有權(quán)拒絕違章指揮作業(yè)。通利運(yùn)輸有限責(zé)任公司四 、危險貨物運(yùn)輸?shù)怯浿贫龋ㄒ唬┢髽I(yè)對危險貨物運(yùn)輸實(shí)行登記制度,由企業(yè)管理人員負(fù)責(zé)危險貨物運(yùn)輸?shù)娜粘5怯?。企業(yè)安全員和各相關(guān)管理部門人員參加。7 、運(yùn)輸貨物的車輛嚴(yán)禁搭乘無關(guān)人員、車上人員嚴(yán)禁吸煙、車輛不得接近明火、高溫場所。3 、參與有關(guān)事故的調(diào)查處理工作。根據(jù)車輛運(yùn)行情況及時編制和調(diào)整運(yùn)行作業(yè)計(jì)劃,充分發(fā)揮車輛運(yùn)行效率。參與事故調(diào)查個處理,并及時按規(guī)定上報,并做有關(guān)資料存檔工作。4 、開展安全檢查,消除事故隱患,完善防火防爆設(shè)施和設(shè)備。3 、組織制定本企業(yè)安全生產(chǎn)計(jì)劃、勞動保護(hù)管理制度和安全技術(shù)操作規(guī)程,改善勞動條件,做到安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)。3 、確定職工的安全生產(chǎn)教育、培訓(xùn)、考核計(jì)劃。如發(fā)現(xiàn)GPS不能正常工作時應(yīng)立即停運(yùn)及時通知公司修復(fù)后方可恢復(fù)營運(yùn)。每臺車必須配備有一名持有《道路危險貨物運(yùn)輸操作證》的押運(yùn)員。3 、監(jiān)督駕駛員安全行為,制止超速、強(qiáng)行超車等行為發(fā)生,督促駕駛員嚴(yán)格按照操作規(guī)程駕駛。5 、途中臨時停車,要選擇視野開闊道路寬敞地帶,并按要求安放警示標(biāo)志。管理制度通利運(yùn)輸有限責(zé)任公司201311.目 錄一、安全生產(chǎn)操作規(guī)程 (一)駕駛員安全生產(chǎn)操作規(guī)程 (二)押運(yùn)員安全生產(chǎn)操作規(guī)程二、安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制 (一)法人崗位責(zé)任 (二)總經(jīng)理崗位責(zé)任 (三)分管經(jīng)理崗位責(zé)任 (五)安全管理科室崗位責(zé)任 (六)車輛調(diào)度人員崗位責(zé)任 (七)車輛技術(shù)管理人員崗位責(zé)任 (八)駕駛員崗位責(zé)任 (九)押運(yùn)人員崗位責(zé)任三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度四、危險貨物運(yùn)輸?shù)怯浿贫任?、從業(yè)人員安全管理制度六、安全例會制度七、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度八、車輛設(shè)備安全管理制度九、事故處理應(yīng)急預(yù)案十、安全生產(chǎn)獎懲制度一、 安全生產(chǎn)操作規(guī)程(一) 駕駛員安全生產(chǎn)操作規(guī)程1 、運(yùn)輸駕駛員應(yīng)檢查人員、車輛的相關(guān)證件,以及車輛的設(shè)備設(shè)施是否齊全有效,同時檢查油、水、電和安全部位,發(fā)現(xiàn)車輛故障立即排除。6 、車輛每日運(yùn)行里程超過400公里的,由兩個駕駛員輪流駕駛。4 、運(yùn)輸過程中,應(yīng)密切注意車輛所裝載的危險貨物,做到每隔2小時檢查一次,發(fā)現(xiàn)問題及時采取處理措施。駕駛員與押運(yùn)員不得為同一人。8 、必須保證車輛按照運(yùn)政部門的要求足額投保第三者責(zé)任險、道路危險貨物承運(yùn)人責(zé)任險及司乘險,并按時對車輛進(jìn)行檢測、維護(hù)及評定。4 、制定事故防范措施和應(yīng)急預(yù)案。4 、組織制定本企業(yè)安全知識、業(yè)務(wù)技能、操作規(guī)程的培訓(xùn)和教育計(jì)劃。5 、發(fā)生事故第一時間趕到事故現(xiàn)場、采取措施,防止事故擴(kuò)大,減少損失,在規(guī)定時間內(nèi)上報事故情況、對事故進(jìn)行認(rèn)真調(diào)查、處理、分析,對事故責(zé)任者按照“四不放過”的原則進(jìn)行查處。6 、負(fù)責(zé)企業(yè)年度安全工作和年終安全生產(chǎn)考核做好事故的統(tǒng)計(jì)分析工作,及時向企業(yè)安全領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報送安全事故統(tǒng)計(jì)報表。4 、記錄駕駛員的出車情況,車輛動態(tài)情況,初審貨物運(yùn)單,發(fā)現(xiàn)問題及時上報,做好調(diào)度日志。4 、負(fù)責(zé)整理收集技術(shù)資料信息,建立車輛技術(shù)資料并歸檔。 (八)押運(yùn)人員安全生產(chǎn)崗位責(zé)任1 、對押運(yùn)貨物負(fù)安全監(jiān)管責(zé)任。(三) 按照各項(xiàng)規(guī)章制度,認(rèn)真抓落實(shí),安全管理部門做到上下加強(qiáng)溝通,相互協(xié)調(diào),形成抓安全生產(chǎn)的合力,保障生產(chǎn)信息渠道暢通,發(fā)生責(zé)任事故按規(guī)定及時上報、不遲報、不漏報,否則從嚴(yán)追究安全直接責(zé)任人的責(zé)任。(二)企業(yè)貨物運(yùn)輸?shù)怯浀闹饕獌?nèi)容有:托運(yùn)單位、管理時間、收貨單位名稱和地點(diǎn)、品名、編號、重量、承運(yùn)車輛牌照號、駕駛員、押運(yùn)員、及其它應(yīng)記錄的事項(xiàng)。險情嚴(yán)重時,有權(quán)停止作業(yè),采取緊急防范措施。通利運(yùn)輸有限責(zé)任公司(一)組織有關(guān)人員積極參加上級有關(guān)部門的各種安全生產(chǎn)培訓(xùn),制定安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育學(xué)習(xí)考核計(jì)劃。通利運(yùn)輸有限責(zé)任公司 八、車輛、設(shè)備、設(shè)施安全管理制度(一)車輛設(shè)備安全管理分公司、部門、安全人員及駕駛員四級管理。2 、本案遵循“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理“的安全生產(chǎn)方針,堅(jiān)持預(yù)防和救援相結(jié)合的原則,以突發(fā)事件的預(yù)防為重點(diǎn),以對危急事件過處處理的快捷準(zhǔn)確為目標(biāo),統(tǒng)一指揮,
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