【正文】 估算是依據(jù)我們向相關(guān)的供應(yīng)商詢價(jià)結(jié)果及我們對(duì)相關(guān)領(lǐng)域定價(jià)模式等因素的掌握作出。 通過對(duì)某市地鐵各類業(yè)務(wù)用戶相關(guān)的特征進(jìn)行深入分析，為市場(chǎng)戰(zhàn)略、投資等戰(zhàn)略性決策提供更加準(zhǔn)確的、量化的信息支持。 地鐵建設(shè)需要大量的資金，除了政府投入外，地鐵公司將來可能用到各種融資工具如：證券、期貨、分期付款和各種金融衍生工具，每種金融工具有自已的特點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)成本控制要求。當(dāng)內(nèi)部銀行對(duì)某市地鐵內(nèi)部各核算實(shí)體的總資金凈流量預(yù)測(cè)出現(xiàn)不足時(shí)，內(nèi)部銀行統(tǒng)一對(duì)外籌集資金；當(dāng)出現(xiàn)余額時(shí)，由內(nèi)部銀行統(tǒng)一對(duì)外投資。對(duì)某市地鐵這樣每年資金收付數(shù)十億元的企業(yè)，對(duì)資金的管理就顯得尤為重要。國(guó)內(nèi)已有華為、美的、中國(guó)民航、中國(guó)電信（香港）等多個(gè)企業(yè)實(shí)施了由該套軟件構(gòu)成的解決方案，并取得良好的效益。 22 立體化、能滿足各部門分析 需求的科目結(jié)構(gòu) 完全滿足 不能滿足 K3 科目結(jié)構(gòu)只有一個(gè)段， Oracle 可支持多達(dá) 30 個(gè)段 33 簡(jiǎn)便、快捷、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)靥幚砉鹃g業(yè)務(wù)，加速月末公司間對(duì)帳和月結(jié) 完全滿足 不能滿足 Oracle 通過公司間業(yè)務(wù)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)； K3 需有結(jié)算中心，但兩個(gè)帳套之間不能在系統(tǒng)中相互確認(rèn)。我們?cè)谙旅鏋槟呈械罔F設(shè)計(jì)的兩套管理信息系統(tǒng)解決方案中，分別選擇 Oracle 和 SAP 應(yīng)用系統(tǒng)作為核心。 遵守對(duì)象連接和嵌入（ OLE）、 動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)交換（ DDE）和對(duì)象數(shù)據(jù)連接（ ODBC） 技術(shù)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。 全球有五個(gè)超級(jí)技術(shù)支持中心，透過全球支持技術(shù)，可以提供完全的、 7 天 *24 小時(shí)技術(shù)支持服務(wù)。 Cicso思科網(wǎng)絡(luò)公司 GM通用汽車 Sun Microsystems太陽微系統(tǒng)公司 Dell— 美國(guó)戴爾計(jì)算機(jī)公司 DHL美國(guó)敦豪快遞公司 作。 沒有任何第三方應(yīng)用產(chǎn)品是用這種工具開發(fā)的。 國(guó)內(nèi)獨(dú)立軟件廠商中較完整。 核心應(yīng)用沒有 Java 技術(shù)。 用集中式方式進(jìn)行維護(hù)、推廣和更新軟件， ICA 結(jié)構(gòu)為公司節(jié)省一筆可觀的系統(tǒng)維護(hù)費(fèi)用，避免有經(jīng)驗(yàn)的維護(hù)人員難以聘請(qǐng)且成本頗高。 人力資源系統(tǒng)： 供應(yīng)鏈系統(tǒng)： 目前金蝶最新軟件系統(tǒng)為 K3 管理軟件。 有開放的產(chǎn)品接口，但因?yàn)橄到y(tǒng)的數(shù)據(jù)庫平臺(tái)非常局限，影響與第三方產(chǎn)品的接口。 全面的、穩(wěn)定的、向上兼容的應(yīng)用程序界面集技術(shù)（ Set of APIs）。 全 球有五個(gè)超級(jí)技術(shù)支持中心，透過全球支持技術(shù)，可以提供完全的、 7 天 *24 小時(shí)技術(shù)支持服務(wù)。 依靠合作伙伴完成實(shí)施支持、以及作為項(xiàng)目經(jīng)理的內(nèi)部顧問組織的工作，從而實(shí)現(xiàn)實(shí)施成本的降 低。在可預(yù)見的將來， SAP 將大部分模塊還是基于 IBM AS/400 client/server 體系結(jié)構(gòu)，面對(duì)企業(yè)未來發(fā)展，無法擴(kuò)大系統(tǒng)，會(huì)給企業(yè)產(chǎn)品規(guī)模較小，只適用于小型制造業(yè)。 例如銷售配置管理模塊 — Sales Configurator）用 C和 C++開發(fā)，給 R/3 新老產(chǎn)品集成帶來了一些新的問題。 開發(fā)工具的普及性 Oracle Designer 和 Oracle Developer 開放 , 穩(wěn)固性和易理解。 某些自己開發(fā)的模塊，象 Warehouse（倉庫）和 Resource Management（資源管理）與其他功能模塊之間有很大鴻溝，集成中有很多問題。 在 RELEASE7 中 ，很 多模塊 如：Maintence 模塊在 UNIX 系統(tǒng)上運(yùn)行仍然漏洞百出。 用集中式方式進(jìn)行維護(hù)、推廣和更新軟件， ICA 結(jié)構(gòu)為公司節(jié)省一筆可觀的系統(tǒng)維護(hù)費(fèi)用，避免有經(jīng)驗(yàn)的維護(hù)人員難以聘請(qǐng)且成本頗高。 不但沒有客戶關(guān)系管理、商業(yè)智能等企業(yè)級(jí)決策分析、戰(zhàn)略支持產(chǎn)品，一些基本功能模塊也不健全，比如： Quality Management（ 質(zhì)量管理）， Maintenance Management(維護(hù)管理 )，Transportation(運(yùn)輸管理 )等。 是典型的 AS400 平臺(tái)上的產(chǎn)品，過去幾年中， SSA 一直致力于舊系統(tǒng)向UNIX 和 NT 平臺(tái)上的移植，但新系統(tǒng)不穩(wěn)定，客戶滿意度極差， SSA1996年增加了一倍的開發(fā)人員。 客戶關(guān)系管理系統(tǒng)尚未成熟推出，沒有銷售 /財(cái)務(wù)分析系統(tǒng)（正在推出），商業(yè)智能系統(tǒng)分析功能薄弱，沒有 實(shí)現(xiàn)真正意義上的智能。第二個(gè)層次是以 Symix、 SSA 為代表的面向中小型企業(yè)的國(guó)外系統(tǒng)，規(guī)模中等，主要面向中小型制造企業(yè)等特定的細(xì)分市場(chǎng)，技術(shù)上也具備一定的先進(jìn)和成熟程度。近年來，隨著電子商務(wù)、客戶關(guān)系管理等新的應(yīng)用領(lǐng)域的發(fā)展，集成化管理軟件市場(chǎng)格局也隨之發(fā)生了變化，用戶對(duì)應(yīng)用系統(tǒng)的功能和集成性要求不斷提高， Baan、 等供應(yīng)商因戰(zhàn)略、財(cái)務(wù)等問題造成實(shí)力大大減弱，市場(chǎng)主流更加向 SAP、 Oracle 兩大應(yīng)用系統(tǒng)集中，并且 Oracle憑借其出色的電 子商務(wù)、 Inter 戰(zhàn)略和技術(shù)能力，超越 SAP而成為集成化管理軟件市場(chǎng)的新霸主。 ? 需求滿足程度。 ? 產(chǎn)品伸縮性。管理信息系統(tǒng)的建設(shè)方案應(yīng)當(dāng)滿足以下方面的要求： ? 應(yīng)用軟件的功能。 出于對(duì)信息技術(shù)應(yīng)用的強(qiáng)烈需求，某市地鐵陸續(xù)購(gòu)入了大批的計(jì)算機(jī)，并在不同時(shí)期為著不同目的而引進(jìn)各種規(guī)模和類型的多個(gè)應(yīng)用軟件。 作為負(fù)責(zé)某市市軌道交通事業(yè)建設(shè)、運(yùn)營(yíng)及附屬資源開發(fā)的大型國(guó)有企業(yè)，某市地鐵公司的總體運(yùn)作呈現(xiàn)出多 業(yè)態(tài)、集團(tuán)化的特企 業(yè) 軟 件 業(yè)務(wù)流程匹配 業(yè)務(wù)流程重組 業(yè)務(wù)需求匹配 二次化開發(fā) 征。這種方法的好處是流程優(yōu)化設(shè)計(jì)有較大的空間，如果系統(tǒng)開發(fā)得好的話，可以較大部分滿足企業(yè)需求。對(duì)新的或已有的市場(chǎng)提供新產(chǎn)品（或服務(wù)），或?yàn)樾碌氖袌?chǎng)提供已有的產(chǎn)品（或服務(wù)）等。 模式 2：集成化應(yīng)用。實(shí)現(xiàn)企業(yè)信息化最重要的一項(xiàng)任務(wù)就是采用以 ERP 為代表的企業(yè)管理軟件系統(tǒng)構(gòu)建企業(yè)信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的管理信息化。： ； :； 群： 文檔說明 本文檔是《管理信息系統(tǒng)規(guī)劃和方案設(shè)計(jì)》項(xiàng)目解決方案階段成果報(bào)告。 然而，在前些年的企業(yè)信息 化過程中，產(chǎn)生過大面積的信息系統(tǒng)應(yīng)用失敗或應(yīng)用效果不顯著的情況，即所謂的“ IT 黑洞”。當(dāng)一個(gè)企業(yè) IT 應(yīng)用進(jìn)入成熟期時(shí)，他們會(huì)認(rèn)識(shí)到需要將各個(gè)獨(dú)立運(yùn)行的系統(tǒng)聯(lián)接到一起，如通過共享數(shù)據(jù)將財(cái)務(wù)與生產(chǎn)系統(tǒng)集成一體化。 從模式 1 到模式 2 是一個(gè)自然發(fā)展的漸進(jìn)過程，一般發(fā)生在開始應(yīng)用 IT 的一段時(shí)間之后。但在具體實(shí)踐中，成功的概率不大，失敗的風(fēng)險(xiǎn)較高，由于開發(fā)技術(shù)難度、項(xiàng)目周期、適應(yīng)企業(yè)的變化、軟件升級(jí)、靈活性要求以及日常維護(hù)等方面的問題，全新開發(fā)的系統(tǒng)總是差強(qiáng) 人意，往往使企業(yè)深陷于 MIS 泥潭而不能自拔。地鐵公司的建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和資源開發(fā)三大主營(yíng)業(yè)務(wù)在運(yùn)作和管理方面差異顯著。但由于缺乏有效的規(guī)劃和管理，總體上應(yīng)用效果不理想。應(yīng)用軟件系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)體現(xiàn)先進(jìn)管理思想和方法，并廣泛支持經(jīng)過優(yōu)化的企業(yè)核心業(yè)務(wù)流程。系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)具備可靠、平滑的擴(kuò)展能力，以適應(yīng)企業(yè)規(guī)模的發(fā)展。系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)較高程度地滿足各項(xiàng)業(yè)務(wù)和職能的運(yùn)作需求，有效地支撐整個(gè)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)和管理。 國(guó)內(nèi)在集成化管理軟件的應(yīng)用方面相對(duì)滯后。第三個(gè)層次是以用友、金蝶為代表的國(guó)內(nèi)軟件公司，在財(cái)務(wù)系統(tǒng)的基礎(chǔ)上向集成化的 ERP 應(yīng)用系統(tǒng)擴(kuò)展，定位在面向國(guó)內(nèi)企業(yè)，在管理思想方法、功能技術(shù)方面努力追趕國(guó)外先進(jìn)的應(yīng)用系統(tǒng)（主要是中小型應(yīng)用系統(tǒng)），總體上還很不成熟，其應(yīng)用系統(tǒng)相比而言在功能、集成性、穩(wěn) 定性方面均比前兩個(gè)層次有較大的差距。 模塊間集成緊密，依賴性過強(qiáng)，不支持獨(dú)立購(gòu)買、獨(dú)立實(shí)施。但此舉卻直接影響了 SSA 的財(cái)務(wù)狀況。 管理會(huì)計(jì)模塊（ Management Accounting）與銷售和采購(gòu)模塊都沒有集成。 Oracle 的自我服務(wù)解決方案使企業(yè)員工從大量繁瑣的事物性處理工作中解脫出來，將更多的時(shí)間和精力投入到分析決策工作層面。 產(chǎn)品只能運(yùn)行在 Progress Database 數(shù)據(jù)庫上，性能平平，功能單一。 只有面向 MTO（按訂單制造）的離散型制造業(yè)的產(chǎn)品。 針對(duì)企 業(yè)建模和開發(fā)需求的市場(chǎng)領(lǐng)先產(chǎn)品。 AS/SET CASE and ODW (RPG and C/C++generation). 基于 OS400平臺(tái)和 DB2400數(shù)據(jù)庫，使用 AS/SET CASE and ODW (RPG andC/C++generation)開發(fā)工具，非行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的開發(fā)工具，功能單一有限。 擴(kuò)展性不強(qiáng)，企業(yè)規(guī)模的壯大將會(huì)受到軟件的嚴(yán)重制約。 復(fù)雜的產(chǎn)品實(shí)施過程；用戶必須有完美的項(xiàng)目文檔和項(xiàng)目管理計(jì)劃做配合。 ORACLE 中國(guó)華南區(qū)有本地顧問支持服務(wù)。 遵守對(duì)象連接和嵌入（ OLE）、 動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)交換（ DDE）和對(duì)象數(shù)據(jù)連接（ ODBC） 技術(shù)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。 關(guān)于 ORACLE 應(yīng)用產(chǎn)品與 PeopleSoft、用友、金蝶產(chǎn)品的比較分析 Oracle 應(yīng)用產(chǎn)品 11i PeopleSoft 用友 NC 金蝶 K/3 ERP 應(yīng)用軟件的功能 以資 源的全面管理為思想，目標(biāo)是適應(yīng)市場(chǎng)的變化，增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)和生存能力。其軟件的功能從會(huì)計(jì)核算慢慢過渡到核算與管理并重，因金蝶軟件設(shè)置的初始框架為核算，后面發(fā)展起來的財(cái)務(wù)分析、管理會(huì)計(jì)功能比較薄弱。 Oracle 的自我服務(wù)解決方案使企業(yè)員工從大量繁瑣的事物性 處理工作中解脫出來，將更多的時(shí)間和精力投入到分析決策工作層面。 NC 系統(tǒng)采用 SUN 公司的 J2EE 技術(shù)平臺(tái)，以 EJB體系構(gòu)架作為核心，全面支持主流的 EJB Server 如： BEA 公司的 WebLogic， IBM 的WebSphere。 成： K/3 財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)、 K/3 工業(yè)管理系統(tǒng)、K/3 商貿(mào)管理系統(tǒng)組成，還沒有成熟的電子商務(wù)、設(shè)備維護(hù)。 Intrepid 例外，因?yàn)橐驯?PeopleSoft 收購(gòu)。 對(duì)于個(gè)人來講，則必須掌握Tuxedo, 3 層體系結(jié)構(gòu)，和如何支持多供應(yīng)商提供的“集成服務(wù)器”。 ORACLE 中國(guó)華南區(qū)有本地顧問支持服務(wù)。 開放的“行業(yè)解決方案連接器” 只有很少的合伙伴，合作的目的是為了推動(dòng) PeopleSoft 在某些行業(yè)的發(fā)展。 目前地鐵已購(gòu) 入多套金蝶財(cái)務(wù)軟件，并且在運(yùn)營(yíng)事業(yè)總部已開始使用。 44 能從下至上匯總預(yù)算，從上至下分解預(yù)算，并能將制定預(yù)算的有關(guān)制度，包括國(guó)家預(yù)算管理制度、公司預(yù)算管理制度和預(yù)算項(xiàng)目的解釋、定義與相關(guān)的預(yù)算關(guān)聯(lián)，以便可以在審批預(yù)算時(shí)查閱這些資料 完全滿足 不能滿足 Oracle 成批預(yù)算、多版本、多組 織、審批工作流和附件功能可實(shí)現(xiàn)地鐵需求； K3 沒有多版本、多組織和附件功能。 Oracle 電子商務(wù)套件組成 我們提出的某市地鐵管理信息系統(tǒng)解決方案，就是 根據(jù)需求在 Oracle 電子商務(wù)套件 11i 中選擇相應(yīng)的模塊，構(gòu)成某市地鐵未來管理信息系統(tǒng)的核心。 但財(cái)務(wù)系統(tǒng)的資金管理解決方案涉及到業(yè)務(wù)和財(cái)務(wù)其他功能模塊的成功實(shí)施和集成，公司資金籌融資管理 辦法和其他相關(guān)制度的完善，只有這些基礎(chǔ)工作完成后資金管理解決方案的資金預(yù)測(cè)、金融風(fēng)險(xiǎn)的管理才能有效的實(shí)現(xiàn)。正是因?yàn)閮?nèi)部銀行對(duì)資金的專業(yè)化 和集中化的管理，能有效地降低資金的籌積成本和風(fēng)險(xiǎn)，增 加投資的回投。為了提高某市地投抵抗金融風(fēng)險(xiǎn)的能力和降低使用資金的成本，地鐵將對(duì)每一金融工 具制定不同的制度進(jìn)行管理，因此對(duì)未來的財(cái)務(wù)系統(tǒng)提出了更高的要求。例如通過分析掌握某車站乘客的 層次、職業(yè)構(gòu)成、行為特征等信息，可進(jìn)一步分析確定站內(nèi)的商鋪、廣告燈箱的布局、用途、定價(jià)，并在可能時(shí)通過優(yōu)化通道、出入口閘機(jī)布置等，使地鐵相關(guān)資源的獲得最優(yōu)的使用效果， 績(jī)效 /目標(biāo)管理 按目標(biāo)管理是現(xiàn)代企業(yè)的一個(gè)重要管理方法。因?yàn)樵擃I(lǐng)域的市場(chǎng)變化迅速，并且定價(jià)模式靈活程度較大，我們建議某市地鐵根據(jù)系統(tǒng)實(shí)際建設(shè)進(jìn)度對(duì)相關(guān)的采購(gòu)作出合理安排，并在執(zhí)行采購(gòu)時(shí)以招標(biāo)方式或與相關(guān)的供應(yīng)商洽商來確定最終價(jià)格。 投資分析 這里 我們根據(jù)本報(bào)告中所建議的完整的應(yīng)用系統(tǒng)及相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施解決方案對(duì)總體的投資作出估算。通過開發(fā)專用的數(shù)據(jù)采集接口，將運(yùn)營(yíng)乘客運(yùn)輸信息、資源開發(fā)交易信息及相關(guān)的各項(xiàng)市場(chǎng)調(diào)查和分析的信息經(jīng)過分類整理后載入到數(shù)據(jù)倉庫中，并使用相應(yīng)的在線分析（ OLAP）、數(shù)據(jù)挖掘（ Data Mining）工具對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，深入掌握相關(guān)的市場(chǎng)和用戶的特征信息，并將分析結(jié)果提供給相關(guān)的管理人員。利率風(fēng)險(xiǎn)和匯率風(fēng)險(xiǎn)更是影響某市地鐵財(cái)務(wù)運(yùn)作的重要因素。 ? 某市地鐵集中統(tǒng)一的對(duì)外資金籌集和投資管理。 資金管理（ Treasury） 資金是企業(yè)的血液，是所有經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的起點(diǎn)和終點(diǎn)，是企業(yè)最重要的資源之一。這些模塊總體上可劃分以如下圖所示的幾個(gè)部分，并且這些模塊可組合成面向多種行業(yè)和領(lǐng)域的數(shù)量龐大的解決方案，在世界范圍內(nèi)許多優(yōu)秀企業(yè)中得到應(yīng)用。 Oracle 通過設(shè)置帳套 核算主體 業(yè)務(wù)實(shí)體 庫存組織實(shí)現(xiàn)多