【正文】 五、信息溝通考核制度(一)提出“行銷新構(gòu)想”而為公司采用，一年內(nèi)使公司獲利者，年終酌情獎(jiǎng)勵(lì)。專賣店及商場(chǎng)銷售人員將以書面或口頭提問的方式知道顧客填寫《顧客意見征詢表》后傳遞給市場(chǎng)部。二、信息反饋制度《銷售信息反饋表》針對(duì)整個(gè)市場(chǎng)的調(diào)查，由銷售分公司協(xié)助市場(chǎng)部完成。一件事情的成敗也往往由先占有話語(yǔ)權(quán)的人決定，這門課的意義不只是為我們以后工作中解決企業(yè)危機(jī)提供了方法，還對(duì)我們的個(gè)人樹立形象有著不容小覷的作用。其次，安撫正在工作的飛行員，同他們講利弊關(guān)系，并且按時(shí)發(fā)放工資、福利等，消除他們的疑慮。公司把對(duì)危機(jī)的解決措施同董事會(huì)協(xié)商，并獲得董事會(huì)的支持。奧凱的高層應(yīng)立即召開經(jīng)理人會(huì)議，消除各部門經(jīng)理的疑慮，穩(wěn)定軍心。把企業(yè)所面臨的困難以及所做的努力告知媒體。中國(guó)民用航空飛行學(xué)院院長(zhǎng)鄭孝雍預(yù)測(cè)“:中國(guó)民航業(yè)正以每年12%至14%的速度增長(zhǎng)，未來(lái)5年間，飛行員缺口將達(dá)到1萬(wàn)名，到2015年?！秳趧?dòng)合同法》擴(kuò)大被動(dòng)辭職制度、收緊限制辭職制度，勞動(dòng)者的辭職權(quán)被大大強(qiáng)化，以致用人單位和勞動(dòng)者之間的權(quán)利和義務(wù)失去平衡。注：本文著重研究危機(jī)發(fā)生后的信息溝通，即公關(guān)危機(jī)。此前有報(bào)道稱，由于飛行員緊缺和虧損嚴(yán)重，現(xiàn)在在其總共19條航線中，奧凱航空停飛的已經(jīng)超過4成。在同行業(yè)中，奧凱的待遇還是很好的，從沒有過拖欠工資的先例。d）顧客（用戶）的投訴、工程竣工回訪資料由經(jīng)營(yíng)部門收集，傳遞給相關(guān)部門。STJT/ 4．2．1 內(nèi)部信息的收集與處理a)質(zhì)量管理體系編制和運(yùn)行的資料由質(zhì)檢部門收集整理并發(fā)放。c)公司有關(guān)質(zhì)量管理體系建立和運(yùn)行，質(zhì)量方面的行政文件如：管理者代表任命書，貫標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組、貫標(biāo)辦公室的組成文件，以及公司有關(guān)質(zhì)量管理體系運(yùn)行的簡(jiǎn)報(bào)和通知等。3．2 生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)部負(fù)責(zé)與顧客有關(guān)過程、顧客溝通工作，收集、傳遞顧客的要求。四、信息溝通工作責(zé)任追究制度凡對(duì)信息溝通工作不重視、弄虛作假、敷衍塞責(zé)的，對(duì)市場(chǎng)和客戶反映的問題不及時(shí)上報(bào)，出現(xiàn)嚴(yán)重問題的，要通報(bào)批評(píng)，追究責(zé)任。(重大問題須隨時(shí)報(bào)告)。(三)定期溝通：依照《銷售人員信息反饋表》、《顧客意見征詢表》、《客戶回訪記錄表》填寫相關(guān)內(nèi)容。（業(yè)務(wù)）聯(lián)系單收集、匯編在項(xiàng)目竣工驗(yàn)收檔案內(nèi)。（業(yè)務(wù)）聯(lián)系單 工程（業(yè)務(wù)）聯(lián)系單是本公司用于與外部溝通及內(nèi)部溝通的重要文件（格式見本程序附件A）。 文件溝通，是指通過上級(jí)書面文件的發(fā)放和流轉(zhuǎn)，使下級(jí)部門及時(shí)接到上級(jí)的決定和要求，保證上級(jí)決定的有效貫徹，以及部門間工作的協(xié)調(diào)配合。 會(huì)前，會(huì)議主辦部門應(yīng)確定會(huì)議目的和預(yù)期要達(dá)到的效果：a）首先應(yīng)擬定會(huì)議方案，包括會(huì)議主題、開會(huì)日期、時(shí)間、地點(diǎn)、與會(huì)人員、發(fā)言安排、文件準(zhǔn)備和會(huì)務(wù)分工等。 事業(yè)部負(fù)責(zé)與顧客對(duì)產(chǎn)品標(biāo)書、合同、訂單的落實(shí)處理進(jìn)行溝通。4． 職責(zé) 市場(chǎng)部負(fù)責(zé)建立信息網(wǎng)絡(luò)，向營(yíng)銷總經(jīng)理、事業(yè)部及時(shí)正確反饋收集到的產(chǎn)品信息和市場(chǎng)動(dòng)向。b）會(huì)議紀(jì)要、口頭指示、談話、書面?zhèn)髡妗⒏媸?、杭蕭雜志、意見箱、接待來(lái)訪、網(wǎng)絡(luò)版員工意見與建議等。 總經(jīng)辦是環(huán)境、職業(yè)健康安全信息與政府和周遍單位交流溝通的歸口部門： 按政府部門和法規(guī)要求負(fù)責(zé)整理、遞交、保存申報(bào)資料； 接受政府部門和周遍單位的通知、要求、投訴等，及時(shí)在內(nèi)部傳遞和處理，并根據(jù)要求回復(fù)，對(duì)于涉及重大環(huán)境因素的溝通過程和結(jié)果應(yīng)予以記錄，保持“對(duì)外重大環(huán)境信息溝通登記表”。 會(huì)上，會(huì)議主持人要掌握會(huì)議的進(jìn)展：a）重要的工作會(huì)議，主辦部門應(yīng)做好會(huì)議點(diǎn)名（簽到）工作；b）掌握會(huì)議進(jìn)展情況，防止發(fā)言脫離會(huì)議主題，討論內(nèi)容應(yīng)有決議；c）指定專人做好會(huì)議記錄。 總經(jīng)辦是公司內(nèi)部溝通過程的信息收集中心，負(fù)責(zé)信息的收集、分類、加工和傳遞； 信息的收集通過電話、傳真、接待來(lái)訪人員以及公司員工等收集信息，尤其對(duì)突發(fā)性質(zhì)量、環(huán)境、安全事件等，要及時(shí)收集。 工程（業(yè)務(wù)）聯(lián)系單的存檔保管和移交 工程（業(yè)務(wù)）聯(lián)系單的發(fā)出單位，負(fù)責(zé)按工程項(xiàng)目及其聯(lián)系單的發(fā)出序號(hào)保管原件； 回復(fù)文件應(yīng)與原發(fā)出的工程（業(yè)務(wù)）聯(lián)系單放在一起保管；（業(yè)務(wù)）聯(lián)系單清單，放在保管聯(lián)系單的文件冊(cè)內(nèi)。銷售人員在日常工作中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)反映到市場(chǎng)部，以便公司針對(duì)市場(chǎng)動(dòng)向做出迅速調(diào)整。2．《顧客意見征詢表》針對(duì)一般顧客的調(diào)查，由銷售分公司協(xié)助市場(chǎng)部完成。定于一月、四月、七月、十月的月末5日內(nèi)完成。第三篇：5信息溝通程序STJT/信息溝通程序 目的為了及時(shí)收集內(nèi)、外部有關(guān)質(zhì)量反饋的信息，以確保質(zhì)量管理體系的有效性進(jìn)行溝通。加強(qiáng)與顧客的溝通，能提高顧客的滿意程度。e）各種媒體的信息如：業(yè)主、監(jiān)理、用戶、計(jì)量檢驗(yàn)單位等供方的反饋投訴以及竣工工程回訪、座談的信息。如《人民日?qǐng)?bào)》、《中國(guó)建設(shè)報(bào)》、《陜西建筑報(bào)》頒布的法律法規(guī)等進(jìn)行收集，并傳遞給各相關(guān)部門。2004年，奧凱航空創(chuàng)建初期，飛行員李江（化名）從部隊(duì)退伍后，來(lái)到奧凱航空天津運(yùn)營(yíng)基地，成為最初加盟公司的飛行員之一。公司拖欠工資和福利給我們的生活帶來(lái)不