【正文】 至 20xx 年，思南將建成 500kV 思南變、 110kV 許家壩塘頭變、香壩變、塘頭變與 110kV 大同巖變、 110kV 白沙井變、 110kV 天橋變、 110kV竹園變和 35kV 甕溪變、 35kV 大河壩變、 35kV 涼水井變。生活污水采用就近經(jīng)化糞池預(yù)沉淀處理，由暗管匯集到 規(guī)劃區(qū)域 污水處理站，經(jīng)污水處理站處理達(dá)標(biāo)后經(jīng) 規(guī)劃區(qū)域 雨水系統(tǒng)排入大海。給水管上設(shè)室外地下式消火栓，在碼頭前沿設(shè)船舶給水栓。 基礎(chǔ)：吊車噸位較大及荷載較重的建筑物基礎(chǔ)可采用樁基及獨(dú)立承臺。 ⑴ 航運(yùn)中心核心區(qū) 設(shè)有含 航運(yùn)中心大樓、研發(fā)及培訓(xùn)大樓、高檔商務(wù)酒店， 共 三 棟建筑物；建筑物在功能、外觀、造型上 雖各有區(qū)分，但又要彼此協(xié)調(diào)，建筑造型和諧統(tǒng)一，成為 規(guī)劃區(qū)域 的標(biāo)志性建筑。 ⑶ 防火 計算機(jī)房的耐火等級應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《高層及民用建筑設(shè)計防火規(guī)范》、《建筑設(shè)計防火規(guī)范》及《計算機(jī)場地安全要求》等規(guī)定，計貴州省烏江造船 航運(yùn)中心及船舶裝備制造基地 項目建議書 25 中交第二航務(wù)工程勘察設(shè)計院有限公司 25 算機(jī)機(jī)房的生產(chǎn)火災(zāi)危險性分類為丙類。 ④ 數(shù)據(jù)庫軟件 計算機(jī)信息平臺只有以數(shù)據(jù)庫為中心才能實行信息的共享和 交互，數(shù)據(jù)庫是信息工程的核心部件。該三維設(shè)計軟件主要有包含以下模塊：通用設(shè)計模塊；管系設(shè)計模塊；風(fēng)管設(shè)計模塊；鐵舾件設(shè)計模塊；電氣設(shè)計模塊；涂裝設(shè)計模塊；船體建造系統(tǒng)模塊。 ◆ 其它服務(wù)器： 擬配置文件服務(wù)器為企業(yè)提供文件服務(wù)，擬配置辦公自動化、網(wǎng)管、WEB、病毒等服務(wù)器：為企業(yè)提供辦公自動化、網(wǎng)管服務(wù)、 WEB 服務(wù)、貴州省烏江造船 航運(yùn)中心及船舶裝備制造基地 項目建議書 23 中交第二航務(wù)工程勘察設(shè)計院有限公司 23 病毒防治等服務(wù)功能。 設(shè) 計原則 ⑴ 系統(tǒng)的設(shè)計既要考慮系統(tǒng)的先進(jìn)性，又不脫離企業(yè)的實際應(yīng)用水平，圍繞造船計劃管理和物資管理為主線，使建立后的系統(tǒng)真正發(fā)揮效益。 本工程玻璃鋼游艇以采用手糊成型法加工制造 為 主。 ⑷ 鋼質(zhì)及鋁合 金船舶建造基地： ? 500 噸級室內(nèi)船臺 16 個 ， 下水滑道 16 條 ； ? 舾裝碼頭 1392 米 ， ? 材料碼頭 80 米 ， ? 預(yù)處理工場 ：建筑面積 800 平米； ? 切割下料工場 ：建筑面積 4320 平米； ? 平面曲面分段工場 ：建筑面積 5400 平米； ? 涂裝工場 ：建筑面積 3960 平米； ⑸ 船舶機(jī)電 設(shè) 備制造基地（一） ? 長 81 米，寬 60 米的三層標(biāo)準(zhǔn)廠房一座； ? 長 99 米，寬 18 米的綜合倉庫一座； ⑹ 船舶機(jī)電 設(shè) 備制造基地（二） 貴州省烏江造船 航運(yùn)中心及船舶裝備制造基地 項目建議書 19 中交第二航務(wù)工程勘察設(shè)計院有限公司 19 ? 長 108 米，寬 90 米的三層標(biāo)準(zhǔn)廠房一座； ? 長 90 米，寬 18 米 的倉庫一座； ⑺ 復(fù)合材料游艇制造基地： ? 室內(nèi)造船工位 12 個 ， 長 55 米 ? 配套建設(shè)模具制造工場一座 ：長 240m，寬 126m； ? 生產(chǎn)輔助樓一座 ：長 42m，寬 21m。 ? 按照 “遠(yuǎn)近結(jié)合、統(tǒng)籌布局 ”的原則，結(jié)合工程所在地航道規(guī)劃建設(shè)情況以及 城市 的發(fā)展規(guī)劃，合理的確定項目分期實施方案。下伏地層為秀山組 S23X，主要巖性為淺綠色頁巖，中風(fēng)化頁巖可作為地基持力層，在修建時應(yīng)作詳細(xì)勘察。 志留系下統(tǒng)秀山組 S23X， 為斜坡、沖積物下伏基巖，以灰綠色、黃綠色云巖為主，頂部夾砂質(zhì)泥巖。年總?cè)照諘r數(shù) 小時，多年來年平均溫度 ℃ ，年總積溫 ℃ ，年內(nèi)極端最高溫度為 ℃ ， 極端最低溫度 ℃ ，最熱月為 7 月，月均溫℃ ， 最冷月為元月，月均溫為 ℃ 。 (5) 風(fēng)況。烏江流域年平均相對濕度約為 7789%，江界河以上區(qū)域年平均相對濕度為 80%，江界河至河口區(qū)間年平均相對濕度為7779%。 氣象 本地區(qū)氣象特征值如下： (1) 烏江流域除高程 20xxm 以上的西部河源地區(qū)屬暖溫帶氣候外，貴州省烏江造船 航運(yùn)中心及船舶裝備制造基地 項目建議書 13 中交第二航務(wù)工程勘察設(shè)計院有限公司 13 大部分地區(qū)屬中亞熱帶季風(fēng)氣候，冬季受歐亞大陸冷高壓影響，夏季受西太平洋副熱帶高 壓影響，氣候具有明顯的季節(jié)性。 思南位于 黔東銅仁地區(qū)西部，地處武陵山腹地，烏江流域的中心地帶，東鄰國家級自然保護(hù)區(qū)梵凈山，西倚歷史文化名城遵義，南靠泉都石阡，北順烏江達(dá)重慶涪陵入長江。與此同時培養(yǎng)出一大批通用型專業(yè)人才，提高了人口素質(zhì)，促進(jìn)烏江流域各地區(qū)的第二產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變，向高端產(chǎn)品發(fā)展；更為當(dāng)?shù)卣畮ьI(lǐng)群眾脫貧致富，繁榮經(jīng)濟(jì)創(chuàng)造了不可多得的機(jī)會。 改善當(dāng)?shù)厝瞬沤Y(jié)構(gòu)，培養(yǎng)一大批專業(yè)人才：船舶設(shè)計人員、船舶生產(chǎn)管理人員、船舶物流管理人員、船體建造技術(shù)人員：冷做工、電焊工、數(shù)控切割人員；機(jī)電安裝技術(shù)人員；管子加工及安裝技術(shù) 人員及工人；涂裝專業(yè)技術(shù)人員及工人；內(nèi)裝專業(yè)人員 。勢必將改變貴州省旅游業(yè)的格局。烏江沿線是貴州省重要的能源基地，腹地內(nèi)自然資源豐富，礦產(chǎn)種類多，儲量大，質(zhì)量好，分布相對集中，易于開采，是我國西南礦產(chǎn)集中分布地區(qū)之一，在全國處于十分重要的戰(zhàn)略地位。一般興建 1km 高速公路需占地 6080 畝，建 1km鐵路需要占地 30 畝左右，而航道建設(shè)基本不占用或很少占用土地；內(nèi)河航運(yùn)借水行舟，能源消耗低 ，單位運(yùn)輸能耗與鐵路基本持平，僅為公路的 8%。 規(guī)劃內(nèi)容 ? 根據(jù)業(yè)主 對 工程 的規(guī)劃 設(shè)想， 提出合理的 區(qū)域 規(guī)劃方案； 貴州省烏江造船 航運(yùn)中心及船舶裝備制造基地 項目建議書 3 中交第二航務(wù)工程勘察設(shè)計院有限公司 3 ? 根據(jù)地形、 水文資料，結(jié)合使用、安全和環(huán)保要求，提出總 平面布置 規(guī)劃方案； ? 根據(jù)地質(zhì)地形條件、使用功能要求提出 船臺 、滑道、 舾裝碼頭和車間等建筑物結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)劃方案； ? 根據(jù)總 平面布置 、工藝設(shè)計要求，提出給水、排水、供電、照明、控制、通信、公用動力、消防和環(huán)保等配套工程的規(guī)劃建設(shè)方案。工程建設(shè)完成后， 烏江航道通航等級和通航里程將大幅度增加，上能直入貴州腹地，連接貴陽、遵義等我省經(jīng)濟(jì)發(fā)展中心地區(qū)，結(jié)束我省中心城市沒有航運(yùn)的歷史，下接長江黃金水道抵重慶、武貴州省烏江造船 航運(yùn)中心及船舶裝備制造基地 項目建議書 2 中交第二航務(wù)工程勘察設(shè)計院有限公司 2 漢、上海，進(jìn)一步優(yōu)化了我省綜合運(yùn)輸體系，航運(yùn)這一節(jié)能、環(huán)保、運(yùn)量大、成本低的運(yùn)輸方式，將在實現(xiàn) “興黔富民 ”事業(yè)和貴州經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展的道路上，繼續(xù)發(fā)揮不可替代的重要作用。 貴州省烏江造船 航運(yùn)中心 及船舶裝備制造基地 項目建議書 目 錄 第 1 章 概述 ..................................................................................................................... 1 項目概況 .............................................................................................................. 1 規(guī)劃依據(jù) .............................................................................................................. 2 規(guī)劃范圍及內(nèi)容 .................................................................................................. 2 第 2 章 市場分析 ............................................................................................................. 4 市場分析 .............................................................................................................. 4 建設(shè)指導(dǎo)思想及規(guī)模 .......................................................................................... 7 第 3 章 自然條件 ........................................................................................................... 11 地理位置 ............................................................................................................ 11 氣象 .................................................................................................................... 12 水文 .................................................................................................................... 14 航行條件 ............................................................................................................ 14 工程地質(zhì) ............................................................................................................ 15 第 4 章 規(guī)劃建設(shè)方案 ................................................................................................... 17 總平面布置 ........................................................................................................ 17 工藝 .................................................................................................................... 19 水工建筑物 ........................................................................................................ 25 配套工程 ............................................................................................................ 25 環(huán)境保護(hù) ...........