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機場供配電系統(tǒng)的設計_畢業(yè)設計-免費閱讀

2025-08-16 19:05 上一頁面

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【正文】 通過設計讓學習不少新的知識,補充了以前的不足 。接地裝置材料見表 81。 O=TNreK IKK .= ? =750A 平頂山工業(yè)職業(yè)技術學院成人教育學院 畢業(yè)設計 ( 論 文 ) 說 明 書 第 30 頁 IOP。保護的措施有 ( 1)、瓦斯保護。 Soc — 系統(tǒng)出口斷路器的斷流容量 ,根據(jù)題目給出的出口斷路器型號SN10— 10Ⅱ查《工廠供電》附錄表可得。 PJ1 – A/ J3 型高壓計量柜的規(guī)格及一次線路接線方案,及與 GG1A( F)型高壓開關柜的聯(lián)接可查《電氣設備選擇、施工安裝、設計應用手冊》第 975 頁。 本次設計,確定用 400K VA 的變壓器把 10K V 的高壓降到動力設備所需要的電壓 V。因本廠的導線選擇用的是按長時允許電流選擇 平頂山工業(yè)職業(yè)技術學院成人教育學院 畢業(yè)設計 ( 論 文 ) 說 明 書 第 19 頁 如 1 好干線的選擇: 上面的計算的電流為 查《工廠供電》 165 頁表 712 中 500V 以下的銅芯電纜的電流對應的導線面積為 50mm2 查《工廠供電設計手冊》 462 頁表 12 到表 16 得: 10KW 電動機 IN=20A Ist=140A 尖峰電流: IPK=I30+( Ist+ IN) max=[+(14020)]A= KIPK= IPK= = ≥ I30且 ≥ KIPK 即 ≥ ≥ 選 RT0200/200 的熔斷器 查《工廠供電》附表得: 35℃時允許的載流量選 50mm2 中性線的面積為大于 倍的導線面積 50 =25 mm2 中性線面積選擇 25 mm2 的導線 表 313 各干線的面積選擇 干線號 面積( mm2) 干線號 面積( mm2) 1 50 7 50 2 50 8 50 3 50 9 50 4 70 10 10 5 50 11 10 6 50 12 10 平頂山工業(yè)職業(yè)技術學院成人教育學院 畢業(yè)設計 ( 論 文 ) 說 明 書 第 20 頁 表 314 全廠干線的型號及規(guī)格 干線號 電流( A) RTO/A 干線型號 1 200/150 BLX500(3 50+1 25) 2 200/150 BLX500(3 50+1 25) 3 400/150 BLX500(3 50+1 25) 4 400/150 BLX500(3 70+1 35) 5 400/250 BLX500(3 50+1 25) 6 200/150 BLX500(3 50+1 25) 7 200/150 BLX500(3 50+1 25) 8 400/250 BLX500(3 50+1 25) 9 200/150 BLX500(3 50+1 25) 10 100/60 BLX500(3 10+1 6) 11 100/60 BLX500(3 10+6) 12 100/60 BLX500(3 10+1 6) 平頂山工業(yè)職業(yè)技術學院成人教育學院 畢業(yè)設計 ( 論 文 ) 說 明 書 第 21 頁 四 低壓配電屏的選擇 根據(jù)前面所 確定的 車間配 電系統(tǒng)及 多路額 定電流 ,從《電 器設備 選擇 .施工安裝 .設計應用手冊》上選出相適應的固定式低壓配電 P GL2 型,因為該廠為三級負荷,選用 P GL2 型可以滿足要求。 例如: 1 號配電箱的選擇,所接的設備是 14 設備容量 : Pe=( 3+)KW= 查《工廠供電》附表“大批量生產(chǎn)的金屬熱加工機床電機項”可得: 二項式系數(shù) b=,c=,cosφ = 五臺最大容量電機的設備容量: Px=7 3+10+= 平頂山工業(yè)職業(yè)技術學院成人教育學院 畢業(yè)設計 ( 論 文 ) 說 明 書 第 13 頁 P30=b Pe+cPx=( + )KW= I30= P30/√ 3UN cosφ = = 查《工廠配電設計手冊》表中 PN=10KW 電動機沖擊電流 Ist=140A 額定電流 In=20A 尖峰電流: IPK= I30+(Ist+ In)max =+(14020)A =180A 選導線是應考慮余量以供負荷發(fā)展,干線分為兩部分組成:一部分是敷設在車間的部分;另一部分是從配點箱到干線部分,它應小于 2m,導線均采用名敷設。而且在供電的安全可靠性上有個高的性能。方案 2 中干線( 2)只對 13~2 31 這小功率的設備供電,功率平衡,供電可靠相對提高。 4 屏各有 8 支路,電容器亦為 3 型,每屏工 112K VA,采用 8 步控制,每步投入 14K VA。補償?shù)臒o功功率量: QC=P30(2)( tan216。= 有功功率 P30= Kd Pe = kw = kw 照明類: 車間面積: ( 12 Pe=60)㎡ =1440 ㎡ 平頂山工業(yè)職業(yè)技術學院成人教育學院 畢業(yè)設計 ( 論 文 ) 說 明 書 第 6 頁 設備容量 Pe=( 12 1440) W=17280W= W 查《工廠供電》附表中“生產(chǎn)廠房及辦 公室照明”得: 需用系數(shù) Kd=(取 1), tan216。(圖 1— 1) 平頂山工業(yè)職業(yè)技術學院成人教育學院 畢業(yè)設計 ( 論 文 ) 說 明 書 第 4 頁 (圖 1— 1 工廠平面圖 ) 冷作車間 金工車間 倉 庫 裝配車間 平頂山工業(yè)職業(yè)技術學院成人教育學院 畢業(yè)設計 ( 論 文 ) 說 明 書 第 5 頁 二 負荷的計算和補償 根據(jù)工藝設計提供的各廠房的負荷清單,全廠都是三級負荷。電能在工業(yè)生產(chǎn)中的重要性,并不在于它在產(chǎn)品成本中或投資總額中所占的比重多少,而在于工業(yè)生產(chǎn)實現(xiàn)電氣化以后可以大大增加產(chǎn)量,提高產(chǎn)品質量,提高勞動生產(chǎn)率,降低生產(chǎn)成本,減輕工人的勞動強度,改善工人的勞動條件,有利于實現(xiàn)生產(chǎn)過程自動化。 畢業(yè)設計 ( 論 文) 說 明 書 畢業(yè)設計(論文)題目 機場 供配電系統(tǒng) 的設計 年級專業(yè) 09機電一體化 學生姓名 蔡明盟 指導教師 龐元俊 董德明 平頂山工業(yè)職業(yè)技術學院 20xx 年 5 月 25 日 平頂山工業(yè)職業(yè)技術學院 成人教育學院 畢業(yè)設計 ( 論 文) 任 務書 姓名 蔡明盟 專業(yè) 09 機電一體化 任 務 下 達 日 期 年 月 日 設計(論文)開始日期 年 月 日 設計(論文)開始日期 年 月 日 設計(論文)題目: 機場 供配電系統(tǒng) 的設計 A. 編制設計 B. 設計專題(畢業(yè)論文) 指 導 教 師 龐元俊 董德明 系 (部 )主 任 年 月 日 平頂山工業(yè)職業(yè)技術學院畢業(yè)設計 (論文 )評語 第 頁 共 頁 學生姓名 :蔡明盟 專業(yè) : 機電一體化 年級 : 畢業(yè)設計 (論文 )題目 : 機場 供配電系統(tǒng) 的設計 評閱人 : 指導教師 : 龐元俊 董德明 (簽字 ) 年 月 日
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