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2025-10-20 01:42 上一頁面

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【正文】 建物の耐震化(たてもののたいしんか):建筑物的抗震化 地殻を運(yùn)動(dòng)する(ちかくをうんどうする):地殼運(yùn)動(dòng)人工衛(wèi)星の寫真(じんこうえいせいのしゃしん):衛(wèi)星照片 地震計(jì)(じしんけい):地震儀地震観測(cè)(じしんかんそく):地震觀測(cè) 耐震建築(たいしんけんちく):耐震建筑 おから工程(おからこうてい):豆腐渣工程 耐震構(gòu)造(たいしんこうぞう):耐震構(gòu)造 哀悼相關(guān):追悼(ついとう):[名](スル)死者の生前をしのんで、悲しみにひたること。地球內(nèi)部を伝わる実體波と地球表面を伝わる表面波とに大別される。掻器(そうき)。ホームプレート。プレート(plate)(6)地球表層を形づくる、厚さ100キロメートル內(nèi)外の巖盤。緯度経度で示される。クラッシュシンドローム。崩壊(ほうかい):倒塌。debit] cardディスカウントレート貼現(xiàn)利率discount[39。エンジン マウント發(fā)動(dòng)機(jī)支撐位將發(fā)動(dòng)機(jī)固定在車架上的部件。(如果迅速關(guān)閉,發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)在瞬間熄火。サージ タンク喘振槽為了使吸入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的空氣不至于產(chǎn)生脈動(dòng)的振蕩槽。即ち、テンション?ギャー。通過電磁馬達(dá)→環(huán)形齒輪(飛輪盤或傳動(dòng)盤)→曲軸→連桿→活塞這樣的傳遞路徑來推動(dòng)活塞上下運(yùn)動(dòng),從而使發(fā)動(dòng)機(jī)得以起動(dòng)。即“曲軸活塞連桿”的簡(jiǎn)稱。這就是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力之源。安裝鏈條的部件叫做鏈輪。注:“シリンダー ヘッドの上に付いているエンジン最上部のカバーの事。如果座圈封閉不良,那么發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油就會(huì)進(jìn)入燃燒室,引起“機(jī)油下竄”。通常有“入口閥”、“輸入閥”、“IN閥”、“吸入閥”等各種叫法。鉑金觸點(diǎn)連通或斷開向插頭(火花塞)放出的電。注:在實(shí)際應(yīng)用中,按其音譯俗稱“考爾”;有時(shí)也叫高壓線圈、變壓器等。過去的汽車沒有冷暖空調(diào),只是冷凝,所以才被成作冷凝皮帶。為了不致使冷卻水滲漏而安裝的。(因最近的皮帶內(nèi)側(cè)都有幾道細(xì)小的溝槽,所以一般都稱作“微型V字皮帶”或“筋條皮帶”。通過交流發(fā)電機(jī)內(nèi)部整流成直流,并向蓄電池充電。在需要更換冷卻水時(shí),請(qǐng)千萬小心將其卸下。通常把格子狀的部分叫做散熱片(板),而把散熱器的上部叫做上水室,下部則叫做下水室。其作用就在于排除機(jī)油中較大的異物。注:在實(shí)際應(yīng)用中,在實(shí)際應(yīng)用中,機(jī)油濾清器又簡(jiǎn)稱為“機(jī)濾器”。昔の車は中のエレメントのみ交換するタ?プもありました。一般又叫空氣吸塵器、過濾芯或空氣濾清器。御社(おんしゃ):貴司; 不慮(ふりょ):意外 手直しをする:加以修正ファイル:幻燈片,菲林均衡(きんこう):均衡 ガイドピン;定位針プリント配線板::針規(guī) レポート:報(bào)告第三篇:日語汽車專業(yè)用語詞匯日語汽車專業(yè)用語日語汽車專業(yè)用語詞匯:エ? エレメント(エ? フ?ルター)エ? クリーナ エレメントやエ? クリーナとも呼ばれるエ? エレメントが詰まると、加速不良等になります。エンジン オ?ル發(fā)動(dòng)機(jī) 機(jī)油為了不致使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部工作的部件燒結(jié)而注入機(jī)體內(nèi)的潤(rùn)滑油。過去的汽車也有只更換內(nèi)部濾芯式的過濾器。注:在實(shí)際應(yīng)用中,通常又稱為油底殼或油鍋。當(dāng)該閥門關(guān)閉時(shí),冷卻水就只在機(jī)體內(nèi)循環(huán);當(dāng)冷卻水的溫度超過大致82度時(shí),閥門就開啟,這時(shí)冷卻水就流經(jīng)散熱器散熱而進(jìn)行循環(huán)。用水稀釋為40~500/0左右的濃度使用。スターター モーター(セル モーター)啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)(電磁馬達(dá))為了使飛輪旋轉(zhuǎn)而讓發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)的馬達(dá)。在發(fā)動(dòng)機(jī)上為使交流發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)而安裝的皮帶。也有靠風(fēng)扇皮帶驅(qū)動(dòng)的類型。也可稱作“噴油濾器”或“燃料過濾器”。譯者注——sakurakinn.?グニッション コ?ル(IGコ?ル)點(diǎn)火線圈(IG線圈)它的作用是為了能在點(diǎn)火插頭——“火花塞”上跳出電火花而制成高壓電。插頭線連接點(diǎn)火線圈和分電器、分電器和火花塞之間的中央高壓線及分缸線。シリンダー ヘッド汽缸蓋作為發(fā)動(dòng)機(jī)上部的部件,它安裝有進(jìn)、排氣門和凸輪軸。也可稱為“排氣閥”、“EX閥”。也可叫做挺桿防護(hù)蓋。正時(shí)齒皮帶輪(或定時(shí)齒皮帶輪)設(shè)置在凸輪軸的最前端部位,配有定時(shí)齒輪皮帶。在汽缸體中裝有(安裝、組裝)活塞、活塞連桿、曲軸等。注:在實(shí)際應(yīng)用中,通常又將“壓縮環(huán)”稱為“氣環(huán)”。圖像為AT車用的發(fā)動(dòng)機(jī),安裝的是傳動(dòng)盤,但MT車用的發(fā)動(dòng)機(jī)則在同一部位安裝飛輪盤。畫像是正時(shí)齒輪皮帶用的張緊器。通常多與定時(shí)齒輪皮帶同時(shí)更換。譯者注—— ボデ?節(jié)氣門調(diào)整機(jī)構(gòu)為了能對(duì)吸入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的空氣量進(jìn)行調(diào)整而安裝節(jié)氣門的部件。エキゾースト マニホールド排氣支管把來自各氣管的排氣氣體導(dǎo)入排氣支管(排氣管)。最近的發(fā)動(dòng)機(jī)大多是靠定時(shí)齒輪皮帶來驅(qū)動(dòng)凸輪軸。橫揺れ(よこゆれ):地震で,橫の方向に揺れること。天幕。ショベル 鉄砲水(てっぽうみず):暴雨集中豪雨のため、鉄砲堰(ぜき)を切ったように激しく押し出す流れ。斷層(だんそう):斷層地殻変動(dòng)の一。(3)野球で、(ア)投手が投球すべき位置に置いてある板。(2)(きさげ)に同じ。気象庁震度階級(jí)では,10 階級(jí)に分ける。地震予知(じしんよち):地震預(yù)知 地震が発生する前に、その地震の発生場(chǎng)所、時(shí)期およびマグニチュードを予測(cè)して発表すること。おんえき??瞻子颍àΔ悉い┍緛恧胜榈卣黏k生するのが當(dāng)然と考えられる地域でありながら,地震の分布が空白となっている地域のこと。スケッパー。スクレーパー(scraper):刮刀、削刮器、刮土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)(1)土木工事に用いる掘削機(jī)の一。金屬板。記號(hào)M 地震波の最大振幅震央距離震源の深さなどを公式に當(dāng)てはめて算出するが,観測(cè)條件などの違いに対応して各種の公式がある。PTSD。(tent)テント:雨風(fēng)日光などを防ぐために用いる、厚い布製の幕。由地震波引起的地面振動(dòng)。注:在實(shí)際應(yīng)用中,其實(shí)指的就是發(fā)動(dòng)機(jī)的底座支撐架。譯者注——sakurakinn.?ンレット マニホールド進(jìn)氣支管為了能讓吸入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的空氣由各氣管進(jìn)行分配的支氣管(多支管、集合管)。注:通常情況下,離合器的作用是使電風(fēng)扇并不總是隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的高低而轉(zhuǎn)動(dòng),而是因發(fā)動(dòng)機(jī)溫度的高低而轉(zhuǎn)動(dòng)。也被稱作“滑動(dòng)軸承”、“空轉(zhuǎn)輪”、“皮帶輪”等。一般是在行駛十萬公里更換。注:在實(shí)際應(yīng)用中,曲軸的平衡砣又被稱作平衡塊或配重塊。最下面的一道則被稱作“油環(huán)”,它將汽缸內(nèi)多余的機(jī)油返回機(jī)油室(油底殼)。為發(fā)動(dòng)機(jī)的輔助類機(jī)械設(shè)備(如交流發(fā)電機(jī)、空壓機(jī)、液壓轉(zhuǎn)向裝置——液壓泵等)做功的皮帶輪。另,在實(shí)際應(yīng)用中,「タペット カバー」一詞,也常被稱作“推桿”。注:在實(shí)際應(yīng)用中,多被稱作“汽缸墊”、“缸床墊”。畫像上部のカム(回転運(yùn)動(dòng)を往復(fù)運(yùn)動(dòng)に変える物)によって開閉されます。注:在實(shí)際應(yīng)用中,俗稱鉑金。譯者注——(デスキャップ)分電盤蓋(分電器蓋)仔細(xì)觀察表里,若因蓋體上滲有細(xì)微黑色的紋線而漏電,則應(yīng)更換?,F(xiàn)在已很少用。目前多為馬達(dá)式噴油泵,因此也常被稱作噴油馬達(dá)。它安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體上。經(jīng)查“發(fā)電”一詞似為: ……譯者略。注:在實(shí)際應(yīng)用中,還應(yīng)先將上水室頂部的加水口蓋打開。有防銹和不凍的效果。也被稱作放油螺栓。油壓警告燈(機(jī)油壓力燈)注:在實(shí)際應(yīng)用中,有時(shí)又簡(jiǎn)稱油壓開關(guān)。機(jī)油濾紙(機(jī)油濾芯)將發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件因工作磨損而產(chǎn)生的磨屑從發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油中排除的濾紙(過濾器)。譯者注—— クリーナ空氣濾清器裝入空濾芯的殼體。第一篇:日語專業(yè)用語面料:生地(きじ)斜紋料:ツイル地(じ)山東綢:シルクポンジ
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