【正文】 是他們在我畢業(yè)的最后關(guān)頭給了我們巨大的幫助與鼓勵，給了我很多解決問題的思路，在此表示衷心的感激。 四年的大學(xué)生活就快走入尾聲 ，我們的校園生活就要劃上句號，心中是無盡的難舍與眷戀。沒有他們的幫助，我將無法順利完成這次設(shè)計(jì)。 作者簽名 : 二〇 一 〇年 九 月 二十 日 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）使用授權(quán)聲明 本人完全了解 濱州學(xué)院 關(guān)于收集、保存、使用畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的規(guī)定。盡我所知，除文中已經(jīng)特別注明引用的內(nèi)容和致謝的地方外，本論文不包含任何其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果。 通過本次畢業(yè)設(shè)計(jì)，我對產(chǎn)品的設(shè)計(jì)過程有了一個(gè)系統(tǒng)的認(rèn)識，掌握了基本的設(shè)計(jì)過程，真正地將所學(xué)的理論知識與實(shí)踐結(jié)合起來，提高了獨(dú)立思考解決問題的能力。該多功能馬鈴薯收獲機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，雖零件不多，但由于運(yùn)動時(shí)間較長，磨損較大，所以需潤滑的部件應(yīng)及時(shí)加注潤滑油，如軸頭處，在其運(yùn)動表面涂一層二硫化鉬潤滑并定期檢查磨損情況。為了克服收獲機(jī)收獲時(shí)挖掘鏟前部較大的阻力，設(shè)計(jì)的地輪應(yīng)當(dāng)有較好的通過性，且能夠保證在凹凸不平的地表情況下準(zhǔn)確控制挖掘深度。 為了保證鏟刃的自動清理功能，鏟刃的傾斜角度 ? 可由受力確定，使土壤在鏟刃上的滑切力能克服摩擦力，即： Fp ???? )90s in( ? 式中： p 為作用于鏟刃上的阻力。馬鈴薯收獲機(jī)的設(shè)計(jì) 22 8 挖掘裝置的設(shè)計(jì) 挖掘鏟的構(gòu)成 挖掘鏟由 獨(dú)立鏟片、鏟片固定板和角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)組成。 在選定輸送器的線速度時(shí)，必須考慮它的類型、長度、運(yùn)動特性（加速度）及由這些因素造成的馬鈴薯的損傷問題。在波蘭，一個(gè)馬鈴薯的平均重量大約為 6080g，而美國可以達(dá)到 200g 左右。 (2) 分離輸送器的工作過程 鏈桿式分離輸送器是一種分離器兼輸送器，其工作過程是，當(dāng)被 掘起的土壤、馬鈴薯等向上輸送時(shí)，在輸送鏈的作用下，土壤被疏松，土壤通過桿之間的間隙篩出來，馬鈴薯則被輸送器輸送到機(jī)器的尾部，從而將馬鈴薯收集到后面的收集箱中，達(dá)到收獲馬鈴薯的目的。時(shí)也能工作，因此是一種應(yīng)用比較廣泛的分離工作部件。 （ 2） 軸 1 和軸 5 部分：這兩部分都是裝軸承的，所選軸承為角接觸球軸承，其寬度為 。其寬度為 。 聯(lián)軸器上軸的設(shè)計(jì) 聯(lián)軸器上軸的作用是為了將減速器和帶輪通過聯(lián)軸器相連接的。 (1)分度圓直徑 mmzpd 1 2 71 8 0s in ?? ? (2) 齒頂園直徑 mmzpda 1 3 5)(8 7 )1 8 0c o ( ?????? (3 )齒根園直徑 1 1 2 7 ????? rf ddd (4) 最大齒根距離 mmdzdLrx 1 5 2 390c o s ?????? (5) 齒側(cè)凸緣直徑 mmhzpd g 1 5 8 0c o s???? ? 所以取 mmdg 87? 鏈輪結(jié)構(gòu)如圖 9： 圖 9 鏈輪 馬鈴薯收獲機(jī)的設(shè)計(jì) 16 5 聯(lián)軸器的選擇及其軸的設(shè)計(jì) 聯(lián)軸器的選擇 該馬鈴薯收獲機(jī)的設(shè)計(jì)寬度為 712mm。 由表查得鏈節(jié)距 p 為 。 設(shè)大帶輪軸孔直徑 mmd 45? 。0 ??????? 考慮安裝調(diào)整和補(bǔ)償初拉力的需要，中心距的變動范圍為： mmLaa d i n ??? mmLaa d 8 a x ??? （ 4） 驗(yàn)算主動輪的包角 根據(jù)公式 （ 8— 6） 及對包角的要求，應(yīng)保證： ? ? ?? 60180 121 ???? a DDa ? ? ?? 60350 80107180 ???? ?? ?? 120175 （ 5） 確定 V 帶的根數(shù) 由公式（ 8— 22）知 ? ? ???? KPKKP PZ L ca? 取 Z=4 根。 馬鈴薯收獲機(jī)的設(shè)計(jì) 8 3 傳動比的確定與減速器的選擇 傳動比的確定 該多功能馬鈴薯收獲機(jī)的配套動力為 ～ 50KW 的拖拉機(jī)，其輸出軸的轉(zhuǎn)速為 540r/min，通過一級減速器和帶傳動，設(shè)其總的傳動比 ?i 減速器的傳動比 21?i 。 （ 5）簡化操作 簡化操作減少輔助工作時(shí)間， 提高工作速度這是提高收獲作業(yè)生產(chǎn)率的又一途徑，如在可能的前提下盡量增大集收集箱的容積，減少裝卸的次數(shù)，其底部采用可打開的形式，以加快其收獲完畢 后清掃的時(shí)間。重要的一點(diǎn)是，在收獲期間應(yīng)避免出現(xiàn)碰傷或其它損傷，因?yàn)檫@會給貯藏期疾病提供入口。根據(jù)以上分析，在國內(nèi)外現(xiàn)有的基礎(chǔ)上，結(jié)合我國農(nóng)村市場的實(shí)際情況，分析國內(nèi)馬鈴薯類作物的農(nóng)藝要求和 土壤的物理特性而研制出的多功能馬鈴薯類收獲機(jī) [16]。但大多數(shù)機(jī)型在適應(yīng)性和質(zhì)量可靠性方面仍然不同程度地存在著一些問題，主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面 ，一是損傷作物，因?yàn)橄蟠笏狻⑸祟愖魑铮斋@時(shí)皮質(zhì)鮮嫩易損，而損傷后會嚴(yán)重影響其價(jià)格 。像俄羅斯、德國、法國、英國美國、比利時(shí)和日本等國馬鈴薯收獲機(jī)械化程度較高，收獲機(jī)械性 能穩(wěn)定。近年來，歐美的馬鈴薯收 獲機(jī)型仍然是以大功率機(jī)組為主。在 20 世紀(jì) 40 年代初，前蘇聯(lián)、美國就開始研制、推廣應(yīng)用馬鈴薯收獲機(jī)械， 50 年代末即己實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化。然而，一個(gè)殘酷的現(xiàn)實(shí)卻是，占生產(chǎn)總用工 70%以上的馬鈴薯收獲作業(yè)至今基本上還是停留在傳統(tǒng)的人工割秧、鎬頭刨薯、人工撿拾的階段，嚴(yán)重影響了馬鈴薯的規(guī)模生產(chǎn)，使之 遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了市場的需求。本科學(xué)士論文 1 1 馬鈴薯收獲機(jī)的分析 馬鈴薯收獲機(jī)研究的目的和意義 馬鈴薯是我國繼小麥、水稻、玉米之后的第四大作物，主要分布在黑龍江、新疆、甘肅、內(nèi)蒙、山西、陜西、寧夏、云南、貴州、青海、吉林等省區(qū)，年產(chǎn)鮮薯近 6000 多萬噸。伴隨種植面積和產(chǎn)量的增長，馬鈴薯收獲成為一個(gè)重要的研究課題。70～ 80 年代，德、英、法、意大利、瑞士、波蘭、匈牙利、日本和韓國亦相繼實(shí)現(xiàn)了馬鈴薯作物生產(chǎn)機(jī)械化。這些機(jī)型只能在大面積土地上使用，不適用于中小地塊。 日本對生姜收獲機(jī)械已經(jīng)研制多年并有了一些成熟的機(jī)型，第一代機(jī)型只把根莖拔出地面，減輕了農(nóng)民從地下挖出生姜的勞動量。二是適應(yīng)性差，因各地農(nóng)藝不同，行距及株距存在著差異，機(jī)具難以滿足這種要求。 圖 3 1650型帶臂式聯(lián)合收獲機(jī) 馬鈴薯收獲機(jī)的設(shè)計(jì) 4 綜觀國內(nèi)外多功能馬鈴薯收獲機(jī)的發(fā)展特點(diǎn)及外部環(huán)境，專家預(yù)測未來多功能馬鈴薯收割機(jī)的主要發(fā)展趨勢是： （ 1） 開發(fā)節(jié)能、高效、可靠、環(huán)保型產(chǎn)品的多功能馬鈴薯收割機(jī)。 現(xiàn)在人們基本采用單一型聯(lián)合收獲機(jī)，與拖拉機(jī)配套使用 [18]。 （ 6）創(chuàng)新改造 在原有單一挖掘機(jī)械的基礎(chǔ)上創(chuàng)新改造，可增加挖掘機(jī)械的科技含量，提高自動化成效，極大限度的加強(qiáng)機(jī)械化。帶傳動的傳動比 ?i 為了能滿足分離器上的線速度為 ， 因?yàn)槌鋈雗ni? 所以 m i n/ 0 4 0 rinn ??? 入出 sr a dn / 0 ???? 出出 ?? 所以鏈輪半徑 mmmvr ???? 出? 減速器的選擇 由于其傳動比為 2，所以可以從市場上選擇傳動比為 2 的減速器，其型號為ZDY， ZDZ100 型圓柱齒輪減速器。 式中： 0P —— 在包角 =180 度，特定長度，工作平穩(wěn)情況下，單根普通帶的許用功率值； ?K —— 考慮包角不同時(shí)的影響系數(shù)，簡稱包角系數(shù)； LK —— 考慮帶的長度不同的影響系數(shù)，簡稱長度系數(shù) ； 0P? —— 計(jì)入傳動比的影響時(shí)，單根 V 帶所能傳遞的功率的增量 ； 查得： 0P = ?K = LK = 0P? = （ 6） 確定帶的初拉力 單根 V 帶的初拉力由 公式（ 8— 23） 確定： 20 qVKVZ PF ca ????????? ??? ???????? ???? N247? （ 7） 求帶傳動作用在軸上的壓力 由公式（ 8— 24） 22 10 ?SinZFQ ? ?87s in24742 ???? N1974? 本科學(xué)士論文 11 式中： Z—— 帶的根數(shù)； 0F —— 單跟帶的初拉力； 1? —— 主動輪上的包角。 大帶輪的寬度： mmB 65? 大帶輪的直徑： fDD 21 ?? ??? mm114? 小帶輪的結(jié)構(gòu)如圖 7： 圖 7 小帶輪 大帶輪的結(jié)構(gòu)如圖 8： 圖 8 大帶輪 本科學(xué)士論文 13 鏈輪的設(shè)計(jì) a) 鏈輪的設(shè)計(jì)目的 設(shè)計(jì)該鏈 輪的主要目的是為了能帶動分離機(jī)構(gòu)的運(yùn)動。 (5) 驗(yàn)算鏈速 V 1 0 0 060 1?? Z p nV 6 0 0 0 0 0 18 7 ??? ? 與原假設(shè)相符。兩側(cè)的機(jī)架壁厚度各位 10mm。其設(shè)計(jì)過程如下： （ 1） 軸 4