【正文】 ，是國家統(tǒng)計局、中國科學技術情報學會認證、監(jiān)管的國內(nèi)較早開展競爭情報、市場調(diào)研、產(chǎn)業(yè)研究及專項研究為主的調(diào)查研究機構之一，憑借其專業(yè)的研究團隊，先進的研究技術在此領域一直處于絕對的優(yōu)勢和領先地位：a)智研咨詢的主要負責人多與中央部委、國家統(tǒng)計局、中國海關、各行業(yè)協(xié)會等建立長期的合作關系b)擁有全國百萬家企業(yè)基礎數(shù)據(jù)庫c)全國各地分支網(wǎng)絡和嚴格的調(diào)查控制流程，使我們有足夠的知識和能力向客戶提供高質(zhì)量服務。擁有龐大的服務網(wǎng)點，公司高覆蓋、高效率的服務獲得多家公司和機構的認可。報告?zhèn)戎攸c略有差異，具體情況看報告結構目錄。第一章 中國電動汽車概述一、行業(yè)定義二、行業(yè)發(fā)展歷程第二章 國外電動汽車市場發(fā)展概況 第一節(jié) 全球電動汽車市場分析 第二節(jié) 亞洲地區(qū)主要國家市場概況 第三節(jié) 歐洲地區(qū)主要國家市場概況 第四節(jié) 美洲地區(qū)主要國家市場概況 第三章 中國電動汽車環(huán)境分析 第一節(jié) 我國經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境分析 第二節(jié) 行業(yè)相關政策、標準 第四章 中國電動汽車技術發(fā)展分析一、當前中國電動汽車技術發(fā)展現(xiàn)況分析二、中國電動汽車技術成熟度分析三、中外電動汽車技術差距及其主要因素分析四、提高中國電動汽車技術的策略 第五章 電動汽車市場特性分析 第一節(jié) 集中度電動汽車及預測文檔由立木信息咨詢提供 報告詳細內(nèi)容登陸公司網(wǎng)站查詢：深圳市深福源信息咨詢有限公司第二節(jié) SWOT電動汽車及預測一、優(yōu)勢電動汽車二、劣勢電動汽車三、機會電動汽車四、風險電動汽車第三節(jié) 進入退出狀況電動汽車及預測 第六章 中國電動汽車發(fā)展現(xiàn)狀第一節(jié) 中國電動汽車市場現(xiàn)狀分析及預測 第二節(jié) 中國電動汽車產(chǎn)量分析及預測一、電動汽車總體產(chǎn)能規(guī)模二、電動汽車生產(chǎn)區(qū)域分布三、20082012年產(chǎn)量第三節(jié) 中國電動汽車市場需求分析及預測一、中國電動汽車需求特點二、主要地域分布第四節(jié) 中國電動汽車價格趨勢分析一、中國電動汽車20082012年價格趨勢二、中國電動汽車當前市場價格及分析三、影響電動汽車價格因素分析四、20132017年中國電動汽車價格走勢預測 第七章 20102012行業(yè)經(jīng)濟運行 第一節(jié) 20102012年行業(yè)償債能力分析 第二節(jié) 20102012年行業(yè)盈利能力分析 第三節(jié) 20102012年行業(yè)發(fā)展能力分析 第四節(jié) 20102012年行業(yè)企業(yè)數(shù)量及變化趨勢 第八章 中國電動汽車進出口分析一、電動汽車進出口特點二、電動汽車進口分析文檔由立木信息咨詢提供 報告詳細內(nèi)容登陸公司網(wǎng)站查詢：深圳市深福源信息咨詢有限公司三、電動汽車出口分析第九章 國內(nèi)主要電動汽車企業(yè)及競爭格局 第一節(jié)、上汽集團一、企業(yè)介紹二、企業(yè)經(jīng)營業(yè)績分析三、企業(yè)市場份額四、企業(yè)未來發(fā)展策略 第二節(jié)、一汽集團一、企業(yè)介紹二、企業(yè)經(jīng)營業(yè)績分析三、企業(yè)市場份額四、企業(yè)未來發(fā)展策略 第三節(jié)、一汽集團一、企業(yè)介紹二、企業(yè)經(jīng)營業(yè)績分析三、企業(yè)市場份額四、企業(yè)未來發(fā)展策略 第四節(jié)、奇瑞汽車一、企業(yè)介紹二、企業(yè)經(jīng)營業(yè)績分析三、企業(yè)市場份額四、企業(yè)未來發(fā)展策略 第五節(jié)、安凱客車一、企業(yè)介紹二、企業(yè)經(jīng)營業(yè)績分析三、企業(yè)市場份額四、企業(yè)未來發(fā)展策略 第十章 電動汽車投資建議文檔由立木信息咨詢提供 報告詳細內(nèi)容登陸公司網(wǎng)站查詢：深圳市深福源信息咨詢有限公司第一節(jié) 電動汽車投資環(huán)境分析 第二節(jié) 電動汽車投資進入壁壘分析一、經(jīng)濟規(guī)模、必要資本量二、準入政策、法規(guī)三、技術壁壘第三節(jié) 電動汽車投資建議第十一章 中國電動汽車未來發(fā)展預測及投資前景分析 第一節(jié) 未來電動汽車行業(yè)發(fā)展趨勢分析一、未來電動汽車行業(yè)發(fā)展分析二、未來電動汽車行業(yè)技術開發(fā)方向三、總體行業(yè)“十二五”整體規(guī)劃及預測 第二節(jié) 電動汽車行業(yè)相關趨勢預測一、政策變化趨勢預測二、供求趨勢預測第十二章 業(yè)內(nèi)專家對中國電動汽車投資的建議及觀點 第一節(jié) 投資機遇電動汽車 第二節(jié) 投資風險電動汽車一、政策風險二、宏觀經(jīng)濟波動風險三、技術風險四、其他風險 第三節(jié) 行業(yè)應對策略 第四節(jié) 中心專家投資建議文檔由立木信息咨詢提供 報告詳細內(nèi)容登陸公司網(wǎng)站查詢：第五篇：2014年中國超材料行業(yè)投資前景調(diào)研報告（最終版）智研咨詢——專業(yè)市場調(diào)研報告網(wǎng)站20142020年中國超材料行業(yè)全景調(diào)研與投資前景調(diào)研報告同時，佐之以全行業(yè)近幾年來全面詳實的一手市場數(shù)據(jù)，讓您全面、準確地把握整個電動汽車用電機行業(yè)的市場走向和發(fā)展趨勢，從而在競爭中贏得先機!本報告最大的特點就是前瞻性和適時性。近年來，我國為大力發(fā)展節(jié)能環(huán)保的電動汽車，出臺了多項扶持政策，并對電動汽車消費給予了高額補貼。同時，傳統(tǒng)汽車仍將在較長一段時期占據(jù)市場主導地位，以混合動力汽車為代表的電動汽車技術日趨成熟，當前可以起到明顯的節(jié)能減排效果。最終得出結論如下排名：福州欣聯(lián)達電子科技有限公司結語從本次調(diào)研結果看，我國新能源汽車市場在政策的大力鼓勵下正在快速發(fā)展，消費者對目前市場上的產(chǎn)品滿意度尚可，但在電池質(zhì)量、三電（電池、電機、福州欣聯(lián)達電子科技有限公司電控）安全、續(xù)航里程、產(chǎn)品質(zhì)量上仍然有一定的顧慮，這是未來新能源汽車公司需要格外重視的問題。雖然，目前新能源汽車的銷售和服務網(wǎng)點還較少，產(chǎn)品投入市場周期也不長，但像北汽新能源、江淮汽車等仍然采取了大量措施保證消費者可以享受到最優(yōu)質(zhì)的服務，以彌補他們在車輛使用中與傳統(tǒng)車的心理落差，并試圖打消消費者對產(chǎn)品質(zhì)量、安全的顧慮。在這個復雜的綜合評分項目中，進口車產(chǎn)品在高價格的攻勢下，無論是產(chǎn)品外形、內(nèi)飾、空間、舒適度等均占有優(yōu)勢。而新能源汽車在滿足這些需求的前提，則必須是三電（電池、電機、電控）質(zhì)量穩(wěn)定的前 提下。福州欣聯(lián)達電子科技有限公司隨著純電動汽車的熱銷，越來越多的企業(yè)也開始加入都市場競爭中來。？這是一個很讓人傷心的話題。福州欣聯(lián)達電子科技有限公司？人們對于新能源汽車的顧慮之一就是電的安全。而作為新能源汽車，特別是純電動汽車，這是消費者非?？鄲篮图m結的問題。插電式混合動力汽車消費者有近半數(shù)可以利用純電狀態(tài)滿足日常出行需求，更多時間使用燃油驅(qū)動的消費者比重占17%。福州欣聯(lián)達電子科技有限公司目前，從消費者的反饋看，各車企的純電動汽車在國家電網(wǎng)380V直流充電樁上，~。除了部分根據(jù)自身用車需求的消費者外，插電式混合動力市場還有一批因為對技術或產(chǎn)品崇拜而選擇此類產(chǎn)品的消費者。；而購買插電式混合動力汽車的消費者中，男性占據(jù)主流。以及2010年上海世博會等將成為我國混合動力和燃料電池等電動汽車良好的技術展示平臺和市場導人機遇，預計我國的混合動力汽車市場將在20072010年正式起步，2010年左右進入一個快速增長期。中科院電動汽車電氣系統(tǒng)研究開發(fā)項目引領了我國完全自主知識產(chǎn)權車用電機驅(qū)動系統(tǒng)技術的發(fā)展。在高性能電池方面，深圳雷天綠色電動源公司開發(fā)的鋰離子電池續(xù)駛能力達到３００公里，最高時速可達１２０公里；深圳中星汽車制造公司研制的超級納米碳纖素電池容量是一般鉛酸電池的１１倍，充電僅需十分鐘就可以完成，壽命可達１０年以上，價格為鋰電池的一半，體積為鋰電池的三分之一，均展示出明顯的商業(yè)化前景。從電動汽車的發(fā)展前景來看，即將舉行的2008年北京奧運會，或許將成為電動汽車發(fā)展的又一契機。隨著市場被激活，越來越多的汽車企業(yè)和新能源汽車陸續(xù)進入市場。也有部分消費者因為某品牌或某款產(chǎn)品選擇了純電動汽車，但數(shù)量極少。兩者的差異原因，我們認為存在兩個方面：一是消費者對不同技術路線的產(chǎn)品訴求不同，插電式混合動力汽車的技術更接近于傳統(tǒng)車，消費者也更樂意用其與傳統(tǒng)車進行對比。保養(yǎng)周期方面，純電動汽車的保養(yǎng)周期基本在5000公里或10000公里兩檔，單次保養(yǎng)價格絕大多數(shù)在500元以內(nèi)，300元以內(nèi)的保養(yǎng)價格占比超過半數(shù)，相比傳統(tǒng)車具有性價比優(yōu)勢。福州欣聯(lián)達電子科技有限公司？這是