如何做好公交安全管理工作-免費閱讀
【正文】 以“寧聽職工罵，不聽職工哭”的原則，嚴厲查處違章行為，對于可查可不查的要堅決查處，對查出的安全隱患與事故苗頭要做到跟蹤整改，對有嚴重的違章事件堅持上掛下聯(lián)，上至主管領導，下至班組成員，一追到底，決不遷就。在生產(chǎn)第一線首先必須仔細檢查施工現(xiàn)場，安全組織措施、技術措施，安全制度是否落實到位。一、抓安全生產(chǎn)管理，就必須首先強化職工安全意識要增強職工的安全意識，除進行必要的正常的安全教育外，還必須營造一種警鐘長鳴的氛圍。二是嚴把持證上崗關，對特種作業(yè)人員必須進行驗證，無證不能上崗，持證上崗率必須達到百分之百。以活動的開展帶動全年安全工作，提高職工的安全意識，增強管理水平。是企業(yè)安全管理的基礎，是企業(yè)安監(jiān)員搞好企業(yè)安全管理的重要保證。制定應急預案，告知從業(yè)人員和相關人員在緊急情況下應當采取的應急措施。安全員只有一雙眼睛，但問題和危險情況卻遍布整個企業(yè)的設施、設備和操作中。制定切實可行的安全規(guī)劃有了企業(yè)高層領導的支持，企業(yè)安全員應根據(jù)本企業(yè)的特點，制訂出一系列切實可行的安全規(guī)劃。因此安全員要經(jīng)常深入現(xiàn)場，與工人交流經(jīng)驗，熟悉操作程序，將理論知識用于實際操作中，才能做到胸中有數(shù)，處變不驚，話說到“點子”上，事管到“根子”上，才能當好領導的參謀。我礦井下煤層地質條件復雜，回采工作面及掘進巷道頂板壓力較大，巷道維修工作量多，現(xiàn)場管理工作難度較大，這就要求班組長時刻做到“三勤”(眼勤、手勤、嘴勤)及時發(fā)現(xiàn)并排除隱患、堵塞漏洞，做一臺現(xiàn)場管理的“顯微鏡”，對問題不論大小，不留死角，一抓到底，不能做到嚴反“三違”不留情，班組長在生產(chǎn)一線，最接近工人，對每一名工人的素質和安全意識以及生產(chǎn)現(xiàn)場狀況，也最了解，對“三違”現(xiàn)象看得最清，發(fā)現(xiàn)得最早，因此要搞好班組的安全工作，班組長要敢當“黑臉”包公，鐵面無私，要做“三違”的克星，使“三違”找不到任何存活的“空間”。加強機務管理，提高維護保養(yǎng)質量，確保車輛技術狀況完好。做為駕駛員只有掌握良好的業(yè)務技術，才能隨時處于應付外界突變的警界狀態(tài)，做出防患于未然的應變對策。只要責任心強，技術過硬，及時把事故的苗頭消滅在萌芽狀態(tài)，那么即使“常在河邊走，也能做到不“濕鞋”。（二）車的因素?？傊挥凶龊民{駛員的安全教育和培訓工作，加強駕駛員管理，提高駕駛員安全素質，加強機務管理，保證維護保養(yǎng)質量，加大車輛安全檢查力度，確保車輛技術狀況完好，做到人人抓安全，人人管安全，這樣才能將交通安全管理工作做的更好，提前預防交通事故的發(fā)生，確保交通安全。（二）加強車輛技術管理，做好預防預控工作。要求駕駛員要有很好的隨機應變能力，要始終保持清醒的頭腦，掌握好“快”與“慢”的關系，安全駕駛，限速行車，看起來似乎太慢，但從全局來說，由于行車安全，各方面放心，也就名慢實快了。在沒有人監(jiān)督的情況下，也要自覺地按交通法規(guī)辦事。另外，駕駛員要克服“常在河邊走，哪能不濕鞋”的錯誤認識，因為在河邊走并非是濕鞋的直接原因。在交通事故中；由于車輛造成的事故，主要是由車輛的機械故障造成的，包括制動失靈或不合格，轉向失靈或不合格，輪胎脫出或爆裂，燈光損壞、燈光眩目、連接失效等。交通安全的關鍵在于人，人是交通安全的核心。因此，預防預控工作，已越來越引起人們的重視，如何做好車輛安全管理的預防預控工作，是目前安全管理人員探討和最關心的問題。對企業(yè)來說，道路是客觀因素，我們這里不做探討，僅對人(駕駛員)、車兩個因素進行分析。交通安全的第二要素是車。一個駕駛員，必須真正意識到自己肩負的社會重任，頭腦里必須有強烈的安全意識和安全觀念，牢固樹立“安全第一”的思想，把“安全第一、謹慎操作”的職業(yè)道德要求落實到具體行動中，并要逐步確立起高度的安全責任感。不學法、就不懂法，不懂法、怎么用法、守法呢?交通法規(guī)是機動車駕駛員安全行車的行為規(guī)則，必須掌握它、熟悉它。搞好技術培訓工作，進一步提高駕駛員的專業(yè)技能，是保障安全生產(chǎn)工作的重要條件。對肇事駕駛員的處理要堅持“四不放過”的原則，對肇事駕駛員的教育要縱到底、橫到邊。駕駛員必須加強車輛日常維護，增強責任心，做好出車前、行駛中、收車后的車輛檢查工作。一、影響行車安全的兩個因素（一）人的因素。二、抓住安全管理工作重點，有針對性地做好交通安全管理的預防預控工作通過對影響行車安全因素的分析，可以看出，預防預控工作主要是做好人（駕駛員）與車的管理工作。在沒有人監(jiān)督的情況下，也要自覺地按交通法規(guī)辦事。加大安全檢查力度，對優(yōu)秀者重獎，對違章者重罰。第三篇：如何做好安全管理工作如何抓好安全管理工作做到具有過硬的素質。比如，深圳市執(zhí)行“企業(yè)注冊安全主任制度”，這就表明企業(yè)安全管理隊伍必須由專業(yè)化、知識性、高素質的人員組成。也就是說，企業(yè)的使命與安全的使命兩者并不是對立的。同時在
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