【正文】 加工流程單(工序加工單)由車間主任、質檢員及統計員分別簽字。部門領料單一式四聯，一聯為存根，一聯為領料人，一聯交財務核算成本用，一聯作為《出門證》。十一、借用工具、量具等物資，一律用排碼號的單據開單，借用人、批準人應在單據上簽字，注明使用日期，到期由庫管員收回。嚴禁白條出門。公司將每旬組織有關人員不定期抽查對賬，每月月底進行清資調帳，發(fā)現因工作失誤造成賬實不符的一次扣崗位責任制考核分10分(合格率98%，每差一件罰5元)。嚴格執(zhí)行本崗位《庫管員作業(yè)指導書》內容。否則，以停止作業(yè)。(5)車輛裝載貨物時司機必須在現場，做好清點數目，檢驗外觀質量。(5)要把握好貨物質量關，檢查是否屬于危險品、國家禁運物品，以及不具備資質承運的業(yè)務，一律不接，并和用戶解釋清楚。(4)做好回單管理，督促回單的及時發(fā)送與回收。員工在公司內接待來訪客人，事后需立即清理會客區(qū)。事假需提前向主管經理提出申請，并填寫【請假申請單】，經批準后方可休息。員工在接聽電話、洽談業(yè)務、發(fā)送電子郵件及招待來賓時，必須時刻注重公司形象，按照具體規(guī)定使用公司統一的名片、公司標識及落款。危貨車輛必投保承運人責任險。五、由安全科下達安全隱患整改通知書限期整改，必要時收回證件停止營運。四、健全車主和駕駛員檔案，健全培訓檔案。(三)司機要經常檢查車輛狀況，及時排除安全隱患，要保持車況良好，長途用車前要做細致檢查；車輛要保持清潔衛(wèi)生，統一到定點地方洗車。(五)司機行車必須嚴格遵守交通規(guī)則，確保行車安全。意外事故、不可抗拒原因造成的車輛事故由公司酌情研究處理。七、車輛用油由辦公室統一購買，油票由辦公室發(fā)放登記，桑塔納轎車每100公里按12升耗油量計算，面包車每100公里按9升耗油量計算，節(jié)獎超罰。二、車輛使用按先上級、后下級；先急事、后一般事；先滿足工作任務、接待任務，后其他事的原則安排。二、安全生產工作會議：每年年初召開，由公司安全生產領導小組人員和全體職工參加，會議內容：總結上安全生產存在的薄弱環(huán)節(jié)和問題，簽訂新一年的安全生產責任書。如有盤盈盤虧，要提出書面材料，查明原因，并及時上報財務部門，追究相關責任。本制度自發(fā)布之日起執(zhí)行。包裝好商品，做好發(fā)貨準備，最后聯系快遞公司取貨。如因故意違章或以上原因被罰款的，費用由當事人負責。該用車時間內所有責任由用車人負責（包括事后得知該時段發(fā)生的電子違章記錄罰款。職責： 司機負責車輛的定期檢查和保養(yǎng)，并憑《用車申請書》出車。：加工費加材料費，要求分別注明加工費、材料費，加工費按委托加工協議價格辦理。若是先發(fā)貨的`，售后服務人員要在當月負責追回舊產品，并辦理退庫手續(xù)。，務必經質量檢查部門認定無質量問題后，銷售人員填寫產品出庫單及收發(fā)清單，財務部根據出庫單開出門證，收發(fā)清單須購貨單位簽字或蓋章后回到倉庫，由倉庫核對后返財務部。物流公司管理規(guī)章制度10目的為加強公司的物流管理，妥善保管倉庫庫存物資，使采購物資入庫及領用、產品出入庫規(guī)范化，避免發(fā)生不必要的損失，特制定本規(guī)定。本單由庫管員、質檢員、外協送貨人(入庫人)簽字。材料入庫時，經質檢員質量檢驗后，庫管員進行數量驗收，驗收合格后開具材料入庫單，經入庫人(送貨人)和庫管員簽字，一式三聯，一聯為存根，一聯交入庫人結算用，一聯交財務部。退貨產品經檢查能夠回用的，由東廠庫管員開《出庫單》，總廠開《入庫單》存放到零件成品庫。：未辦理入庫手續(xù)的由檢查員出據《不合格品處置單》，工序流轉庫庫管員開據《出庫單》?？倧S簽發(fā)人： 江兆坤放大架簽發(fā)人：劉元春五、庫管員要經常對庫存產品進行清點、對賬。一、所有物流人員要樹立正確的工作態(tài)度，養(yǎng)成勤奮、好學、吃苦耐勞的工作習慣，愛崗敬業(yè)，忠于職守。遵守紀律，對未經領導同意或未辦理用車手續(xù)的用車要求，應予拒絕，對違反交通規(guī)則或不合理的用車申請，應予拒絕。注意與客戶溝通，樹立公司形象。委托加工的成品入庫價格應為：加工費加材料費，要求分別注明加工費、材料費，加工費按委托加工協議價格辦理。若是先發(fā)貨的，售后服務人員要在當月負責追回舊產品，并辦理退庫手續(xù)。產品銷售發(fā)出時，務必經質量檢查部門認定無質量問題后，銷售人員填寫產品出庫單及收發(fā)清單，財務部根據出庫單開出門證，收發(fā)清單須購貨單位簽字或蓋章后回到倉庫，由倉庫核對后返財務部。范圍本規(guī)定包括產成品入庫、銷售、外協加工、采購物資入庫、材料領用出庫的相關管理。六、關于車輛管護工作(一)車輛與司機相對固定，因工作需要調整時，由集團辦公室安排；董事長、總裁領導用車相對固定，董事長、總裁領導外出不用車時，其使用的車輛和司機要照常到集團辦公室報到，由集團辦公室統一安排使用。專職司機和有合法駕照人員因違反交通規(guī)則由其承擔責任發(fā)生事故的，視情節(jié)輕重給予行政處分和經濟賠償。十三、違規(guī)與事故處理下列情況，違反交通規(guī)則或事故的經濟損失及責任由駕駛員負擔：(1)無照駕駛；(2)未經許可將車借予他人使用；(3)違反交通規(guī)則引起的交通肇事；(4)違反交通規(guī)則，其罰款由駕駛人員負擔。六、車輛實行定點維修，需維修的項目由駕駛員列出清單后，由辦公室報總經理批準。物流公司管理規(guī)章制度6一、公司車輛由辦公室統一管理。凡有上站業(yè)務的專營商店，須提前到商場儲運部辦理運輸手續(xù)，如實登記發(fā)運貨物品名、規(guī)格、數量、性質、收貨單、地點、聯系人、電話、郵政編碼、時間和要求等，并填寫清楚。(4)交貨時，商場運輸員按貨票向接貨員一票一貨交待清楚，并由商場接貨員簽字，加蓋貨已收訖章。⑥在提貨過程中發(fā)現貨損、貨差、水漬、油漬等問題要分清責任，并向責任方索要“貨運記錄”或“普遍記錄”，以例辦理索賠。問明情況，辦理提貨。四、車輛掛靠所需資料車輛相關證件：行駛證、營運證、機動車輛登記證、保險證；駕駛員相關證件：駕駛證、身份證、從業(yè)資格證；銀行所需相關證件：借款人及配偶身份證、戶口簿和結婚證復印件、車輛照片復印件、工程合同或租賃合同復印件、借款人近3個月銀行流水賬單（需有借款人賬戶及名字并加蓋公章）。各項原始資料齊全。本單一式四聯同第4條。原材料出庫開具部門領料單，領料單由領用人和庫管員簽字，將數量(噸或千克)核算出來。沒有《現場服務報告單》、《入庫單》的，營銷部不得為三包人員記出勤，分管領導不得簽字，財務出納不得報銷差旅費，違反以上規(guī)定的扣職責人崗位職責制考核分50分，并勒令改正。嚴禁白條出門。公司將每旬組織有關人員不定期抽查對賬，每月月底進行清資調帳，發(fā)現因工作失誤造成賬實不符的一次扣崗位職責制考核分10分(合格率98%，每差一件罰5元)。嚴格執(zhí)行本崗位《庫管員作業(yè)指導書》資料。十五、物流每月末務必和財務部對帳一次，防止商品流失，搞好月末盤點，如發(fā)現帳物不符時立即查明原因，追究相關人員職責并及時采取應急措施。八、廣泛聯系并確定多條運輸渠道，做好與運輸單位的交接工作，手續(xù)要建全無誤。****物流有限公司算周期。必須立即報警，并即時通知公司主管，保存事故現場。此種情況屬于小額費用（300元以內）的維修，大型維修一律由公司車管人員決定是否拖車到指定維修點。，按說明書規(guī)定，進行二級維護和必需養(yǎng)護。，必須以書面形式申請，并由地區(qū)主管簽字。 站點用車：：站點車輛由主管調度； ，特殊情況除外；：每次出車應登記，便于查違章及其他異常情況。③、方向盤、轉向盤、轉動軸及橫拉桿連接是否緊固； ④、制動器、離合器、喇叭、燈光、雨刮器是否正常。、驗收、上牌和辦理保險，在辦訖所有手續(xù)、證照后，填寫“車輛管理檔案”。，電話鈴響置之不理、無人接聽，距離最近人員處罰10元/次。2適用范圍全體員工3規(guī)定 人員聯系方式（手機號碼）變更后，報行政備案。如遇客戶因為此貨到達過晚未付運費。 清貨時出現的差貨必須及時報客服部備案，并告知客服部貨物的名稱及貨物包裝等貨物重要信息，便于客服部查找貨物。 客服部根據受理投訴的流程調查核實投訴。，嚴格按照門市交接表、報貨記錄劃分賠款責任，劃分后及時通知責任人。如果是收貨商拒絕收貨,損壞貨物需要返回成都返貨庫的，由貨場通知客服部并說明貨物的返貨號、返貨的時間及該損貨處理的情況說明。F、客服部授權處理的事故，貨場、門市要注意避開客戶發(fā)貨、取貨的高峰期進行。B、500元以下的事故可在客服部了解責任情況后，授權給門市負責人或貨場經歷全權處理（只需處理一次），在客服部規(guī)定的時間內未完成的由客服部處理，賠償金由客服部開專題會議決定，不由反駁。此情況應當立即詢問發(fā)貨商，了解到真實情況并及時修改。從門市對于貨物的看管直到轉交到裝車人員，可通過門市交接手續(xù)了解貨物是否在這一環(huán)節(jié)出現問題，也就是我們常說的“點差”。第一篇：物流公司管理方案物流管理方案（初稿）時間關系這里不再書寫固定資產，公司構架，會議制度，檔案制度文件管理，人事變更，員工激勵方法與負激勵等相關部分，以物流公司主要涉及的人車物為主。 貨場貨場作為貨物到達的目的地，是最終判定貨物是否安全的依據。例2：因幾個貨場的車輛在同一時間出現在同一門市裝貨情況，容易出現裝錯貨的現象，應第一時間在查找貨物時對其他貨場貨物情況的電話跟蹤。C、二次聯系客戶詢問理賠方案是否接受，如果客戶不能接受之前的賠款方案，可提出新的理賠標準。G、事故處理完畢后告知責任人和貨物所屬貨場該事故的理賠金額。 200元以上損壞事故的由客服部主動聯系客戶理賠。 調查投訴的原因。若已知所差貨物具體的位置也必須報客服部備案。在簽收小票的備注欄注明“由于裝錯貨，超過時效未收客戶運費”。 辦公坐機調換需經行政同意，不得私自調換。，遇停機、關機等無法正常聯系問題、未回復未接來電，主管級處罰20元/次；經理級處罰30元/次，經理級以上處罰50元/次。再交行政部。B、收車后: 1）、清潔車輛；檢查車容車貌，將車停放在公司指定的固定車位上。：，車輛、證件（貨物）由司機保管。： 所有站點，公司均實施“加油卡”，長途可用現金加油。 車輛維修、審批、費用報銷：。（單獨報銷）。，經理或公司車管人員聯系保險公司。附件一《工資計算標準》第三篇：物流公司管理規(guī)章制度物流公司管理規(guī)章制度12篇物流公司管理規(guī)章制度1一、結盟項目、商品和標準由公司統一制定，參與結盟的個人務必嚴格執(zhí)行此規(guī)定。九、服務態(tài)度和藹熱情，接待工作不燥不煩，不準與各店爭吵，尤其發(fā)生爭議時務必耐心解釋。十六、商品配送后運輸工作實行簽批制度，辦公室與物流密切合作，物流用車報辦公室，經公司主管副總同意，由辦公室主任安排車輛。二、按規(guī)定做好原材料及其產成品、半成品和工具的出入庫手續(xù)，正確開具出、入庫單，正確記賬并輸入ERP系統中，做到隨進、出，隨記賬，保證賬實相符。六、庫管員要保管好有關單據，對因失誤丟失單據的一次扣崗位職責制考核分20分(每張單據開的不標準的罰5元)，造成經濟損失的按損失金額給予賠償。十、產品退貨。十一、借用工具、量具等物資，一律用排碼號的單據開單，借用人、批準人應在單據上簽字，注明使用日期，到期由庫管員收回。部門領料單一式四聯，一聯為存根，一聯為領料人，一聯交財務核算成本用，一聯作為《出門證》。加工流程單(工序加工單)由車間主任、質檢員及統計員分別簽字。二、對機動車輛貨物及所屬行業(yè)的條件：車輛所運輸貨物的范圍：嚴禁人貨混載、車輛不得超載運行；不得裝運壓縮氣體和液化氣體、一級易燃物品；不得裝運除二級固體危險貨物之外的危險貨物；不得裝運裝運爆炸品、易燃固體、自燃物品、遇濕易燃物品、腐蝕品、放射性物品和違反國家道路運輸條例裝載貨物。五、對交通違章的掛靠車輛有影響公司利益，造成公司經濟損失由該車輛我司負責全部職責，并進行重罰。(4)提貨。(5)裝運。(5)貨物移交后，商場運輸員將由接貨員在臨時入庫通知單或入店票上簽字、蓋章的票據交儲運業(yè)務部。凡采用公路運輸的部門，需組配好貨物，提前兩天申請用車計劃。二、車輛使用按先上級、后下級；先急事、后一般事；先滿足工作任務、接待任務，后其他事的原則安排。七、車輛用油由辦公室統一購買，油票由辦公室發(fā)放登記，桑塔納轎車每100公里按12升耗油量計算，面包車每100公里按9升耗油量計算，節(jié)獎超罰。意外事故、不可抗拒原因造成的車輛事故由公司酌情研究處理。(五)司機行車必須嚴格遵守交通規(guī)則，確保行車安全。(二)沒有安排使用的車輛，上班時間必須停放在單位地下停車場指定車位；下班時間和節(jié)假日期間，由司機或相對明確保管該車的同志保管。物流管理的要求所有物資應做到:每日清點、核對，持續(xù)帳、卡、物三一致，并根據物資實際狀況，對長期不用以及需報廢帳務處理的物資應及時清理，辦理相關手續(xù)。產品發(fā)貨程序:第一步倉庫保管員接到通知后，在倉庫查看產品品種是否齊全，以備發(fā)貨。所有發(fā)出商品應在當月及時辦理結算，若遇特殊狀況，最遲在2月內辦理完結算手續(xù)。委托加工材料要求當月回到，最長時間不能超過2個月，年終全部收回，若外協未完工而不能收回，應致函對方予以確認。及時、準確、安全地按規(guī)定的行車路線駕駛車輛、接送有關人員、配合現場操作的實際情況（航班時間，報關交接時間等）裝載貨物或到規(guī)定的各點領全資料（初步審核報關資料），分辨不同客戶的貨物，完成各項運輸及接送任務。物流公司司機管理規(guī)章制度3叉車司機牢記“安全第一”，按照《叉車操作規(guī)程》行車。嚴格執(zhí)行本崗位《庫管員作業(yè)指導書》內容。公司將每旬組織有關人員不定期抽查對賬，每月月底進行清資調帳，發(fā)現因工作失誤造成賬實不符的一次扣崗位責任制考核分10分(合格率98%，每差一件罰5元)。已辦理入庫手續(xù)的應增加沖減入庫數手續(xù)。沒有《現場服務報告單》、《入庫單》的，營銷部不得為三包人員記出勤，分管領導不得簽字，財務出納不得報銷差旅費，違反以上規(guī)定的扣責任人崗位責任制考核分50分，并勒令改正。原材料出庫開具部門領料單，領料單由領用人和庫管員簽字，將數量(噸或千克)核算出來。本單一式四聯同第4條。范圍本規(guī)定包括產成品入庫、銷售、外協加工、采購物資入庫、材料領用出庫