【正文】 我們認(rèn)為品牌要比公司的特定產(chǎn)品活得更長久和更有價(jià)值，它是一個(gè)公司的主要的和更為長久的資產(chǎn)。實(shí)際上，多品種、小批量也是未來中國市場為適應(yīng)轎車客戶個(gè)性化需求日益增多的必然發(fā)展趨勢。一汽集團(tuán)公司在推出低擋位的車型時(shí)，為什么不從長計(jì)議，為低價(jià)位的車型起一個(gè)新的名字呢？我們建議：一汽集團(tuán)公司的主力產(chǎn)品應(yīng)是中、高檔轎車轎車，“紅旗”車要維持原 有高檔華貴的市場地位“紅旗”應(yīng)該努力保持和發(fā)展自己的優(yōu)勢和特征，要使品牌和產(chǎn)品在定位 上保持時(shí)間上的延續(xù)性，而不能變幻不定、漫天撒網(wǎng)，才能在消費(fèi)者心目中形成深刻和穩(wěn)定的印象，從而保持對該品牌的長期忠誠?？吹絼e人在中低檔轎車市場賺錢，一汽公司就忍不住了，于是“紅旗”一揮，也跟著擠進(jìn)（雖然沒有落轎——“科(局)級專用”）。作為從集團(tuán)消費(fèi)和公共消費(fèi)成長起來的一汽在此次向中低檔轎車消費(fèi)市場轉(zhuǎn)向邁出的第一步就大大失策。（局)級專用由以上我們可以分析看出，一汽集團(tuán)公司根據(jù)市場需求產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的變化迅速，及時(shí)調(diào)整營銷策略，推出相應(yīng)產(chǎn)品是完全有必要和必需的，但是，對其推出轎車。近幾年來，我國轎車市場中公務(wù)用車、商務(wù)用車比例發(fā)生了明顯變化，公務(wù)用車比例明顯下降。為搶占中高檔轎車市場份額，1997年上海汽車工業(yè)集團(tuán)總公司與美國通用公司的合資企業(yè)上海通用公司成立，產(chǎn)品定位在“別克”中高檔轎車上，1998年本田公司替代標(biāo)致公司成為廣州的合作伙伴，產(chǎn)品定位在“雅閣”中高檔轎車，1999年全國中高檔轎車銷量首次突破5萬輛，%，但當(dāng)年小紅旗的增幅不足10%，基本上表現(xiàn)為恢復(fù)性增長，而一汽大眾的奧迪甚至出現(xiàn)了負(fù)增長。近期生產(chǎn)能力為單班年產(chǎn)新能源汽車10000輛。新能源汽車作為國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，代表著世界汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向。整車兼具純電動和混合動力功能。中國一汽已在長春、大連建立了新能源生產(chǎn)基地，在長春本部建立了新能源汽車分公司。歡迎加入！中國一汽首批新能源轎車駛下新工廠裝配線中國一汽新能源轎車下線暨首批新能源轎車投放儀式在中國一汽新能源汽車分公司新裝配線舉行。第二，對于大成這樣的企業(yè)，企業(yè)發(fā)展前景較好，但是發(fā)展的比較晚，并且工人工資又比較低，工作有比較辛苦，從而使得大成招聘的車間工人大多來自農(nóng)村（他們大都是大成自己的培訓(xùn)學(xué)校培訓(xùn)出來的），很少有大學(xué)生，基層缺乏高素質(zhì)人才，我認(rèn)為這樣不利于企業(yè)的發(fā)展，使得企業(yè)不能發(fā)掘更多的優(yōu)秀的技術(shù)型人才，而不得不引進(jìn)需要高薪酬的科研人員，這樣無形中增加了企業(yè)的成本，也增加了企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)。以上四點(diǎn)僅僅是企業(yè)發(fā)展這么好的一部分原因，這也是我通過這次實(shí)習(xí)所得出的幾點(diǎn)原因。他們的總經(jīng)理辦公室主任用ppt為我們深入講解了他們的企業(yè)發(fā)展情況、主要產(chǎn)品、企業(yè)使命、發(fā)展戰(zhàn)略、管理模式、企業(yè)文化及人才戰(zhàn)略等問題，使我們對大成有了全面而深入的了解。在市場營銷方面，堅(jiān)持以“市場為綱”，執(zhí)行大營銷策略，積極面向國內(nèi)和國際市場，在擴(kuò)大國內(nèi)市場占有率、鞏固國內(nèi)市場基礎(chǔ)的同時(shí)，積極進(jìn)入國際市場。集團(tuán)已將一臺35T/H拋煤機(jī)爐改造成可燃低發(fā)熱量和爐渣混合物的流化床鍋爐，將鏈條爐渣重新燃燒，這一項(xiàng)目預(yù)計(jì)年可節(jié)約商品煤15萬噸左右，多發(fā)電1500萬度。集團(tuán)營造了培養(yǎng)人才、吸收人才、留住人才的機(jī)遇和環(huán)境。企業(yè)文化及社會責(zé)任一汽解放經(jīng)過多年的發(fā)展建設(shè)，培育了以“學(xué)習(xí)、創(chuàng)新、抗?fàn)帯⒆詮?qiáng)”企業(yè)精神為核心的企業(yè)文化。1986年7月15日，借助改革開放的春風(fēng)，第二代解放卡車CA141批量投產(chǎn)，結(jié)束了解放產(chǎn)品三十年一貫制的歷史。第三篇：一汽實(shí)習(xí)報(bào)告長 春 大 學(xué)┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊裝┊┊┊┊┊訂┊┊┊┊┊線┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊ 學(xué) 生 實(shí)習(xí)報(bào) 告在長春一汽解放汽車有限公司及長春大成集團(tuán)的實(shí)習(xí)報(bào)告2010年6月21日到2010年7月2日，我懷著莫大的好奇心在長春一汽解放汽車有限公司和長春大成實(shí)業(yè)集團(tuán)公司進(jìn)行了我上大學(xué)以來第二次實(shí)習(xí)。來到工廠的第一線，讓我感受到了火熱的生產(chǎn)氣氛，我同時(shí)深刻的感受到了自動化大生產(chǎn)過程中生產(chǎn)的高效，高質(zhì)，高產(chǎn)。當(dāng)它交回人民手中的時(shí)候已殘破不堪。2月27號，我們來到了吉林省吉林市，參觀了我國第一個(gè)水電站，豐滿水電站。作為一款里程碑式的發(fā)動機(jī)，它在排放標(biāo)準(zhǔn)，運(yùn)行穩(wěn)定性，功率，體積，散熱等各個(gè)方面均達(dá)到了世界先進(jìn)水平。在這里，我們有幸看到了各種非常珍貴的車輛，19xx年的勞斯萊斯，20世紀(jì)xx年代的法國家用車，陳毅元帥乘坐過的奔馳S600，一汽生產(chǎn)的第一輛解放卡車，各個(gè)時(shí)代的大紅旗轎車，xx年代的凱迪拉克轎車，一汽豐田陸地巡洋艦，最新的奔馳S350，雷克薩斯GS450等等。減速器的主要任務(wù)是增大扭矩，而差速器的主要任務(wù)是調(diào)解轉(zhuǎn)向時(shí)兩個(gè)后輪的轉(zhuǎn)速。而且整個(gè)過程全部實(shí)現(xiàn)無人操作，都由機(jī)械手完成，是世界先進(jìn)水平。當(dāng)我們上線參觀的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)整條裝配線并沒有太多的工人師傅，每個(gè)人負(fù)責(zé)自己的工位，幾乎所有的配件運(yùn)送工作都由機(jī)械完成，整個(gè)過程井然有序，緊張而又忙碌。變速箱內(nèi)含各種不同的齒輪，進(jìn)行傳動。這條生產(chǎn)線同時(shí)是一條柔性生產(chǎn)線。連桿生產(chǎn)主要包括22道工序，一汽的連桿生產(chǎn)線是U型線。入廠安全教育入廠安全教育作為我們來到一汽的第一個(gè)重要課程，主要向我們介紹了我們進(jìn)入工廠實(shí)習(xí)需要注意的一些安全問題，讓我們對安全生產(chǎn)有一個(gè)大致的了解。自主研發(fā)與企業(yè)核心競爭能力不斷提升，形成了卡車、轎車、輕微型車、客車多品種、寬系列的產(chǎn)品格局。經(jīng)過五十多年的發(fā)展，一汽已經(jīng)成為國內(nèi)最大的汽車企業(yè)集團(tuán)之一?！比陙?，我以做一名高素質(zhì)的優(yōu)秀師范大學(xué)生為目標(biāo)，全面嚴(yán)格要求自己，不斷追求進(jìn)步，不斷完善自己，不斷超越自己。最后兩天我們觀看了 車橋車間，機(jī)加工車間，薄板沖壓車間，焊裝車間，汽鞍井，雖然與我們鑄造本身聯(lián)系不大，但同樣的增長了見識，明白了一些工作流程等。模具設(shè)計(jì)：縮尺給定 以統(tǒng)一給定尺寸最為常見通常薄底件給的尺寸小，復(fù)雜厚大件給定縮尺較大。 %，用的是陶瓷砂，焙燒砂，三乙胺硬化，水基涂料。將球化劑金夾在薄鋼板中間，含Mg30%，螺旋速度：將參數(shù)輸入電腦，進(jìn)行一次清理：澆冒口等澆注系統(tǒng)和鑄件分型，基本檢驗(yàn)，爐前爐后。其次，我們?nèi)チ擞猩饘購S,EA888發(fā)動機(jī)是主要業(yè)務(wù)，它是鑄造，熔煉制芯，清理，機(jī)加工等過程。通過對外合作和開拓國外市場，建立了一汽大眾等一批中外合資企業(yè)，產(chǎn)品出口到70多個(gè)國家和地區(qū)，初步實(shí)現(xiàn)了從單一的國內(nèi)市場向國內(nèi)、國外兩個(gè)市場轉(zhuǎn)變。在這個(gè)時(shí)期里，一汽出汽車、出人才，為全國汽車工業(yè)和機(jī)械工業(yè)的發(fā)展培養(yǎng)輸送了一大批干部和技術(shù)骨干，完成了包建二汽的任務(wù)，還承擔(dān)了一些援外項(xiàng)目。從19xx年開工生產(chǎn)到19xx年末，是一汽的成長和發(fā)展時(shí)期。新的世紀(jì)，給中國一汽帶來了新的希望，也帶來了新的挑戰(zhàn)。中國一汽擁有中國汽車行業(yè)目前規(guī)模最大，核心能力最強(qiáng)的集科學(xué)研究、產(chǎn)品開發(fā)、工藝材料開發(fā)于一身的技術(shù)中心。四大基地構(gòu)成了中國一汽生產(chǎn)力的核心。以下是小編為大家整理好的中國一汽生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告，歡迎大家參考學(xué)習(xí)哦！【一汽實(shí)習(xí)報(bào)告】篇一前言：20xx年x月x日到9月x日我們參加了學(xué)校組織的長春第一汽車公司實(shí)習(xí)。聯(lián)華超市的李康主任說：“我們從家樂福學(xué)到了不少東西，我們對自己有信心，”他們發(fā)揮了解本地市場，適應(yīng)當(dāng)?shù)厝伺d趣的優(yōu)勢，經(jīng)過全并、調(diào)整、結(jié)合從“洋超市”那里學(xué)來的東西，實(shí)戰(zhàn)能力有了很大的提高。自2001年，中國加入WTO后，在中國的各大城市引爆了一場商業(yè)時(shí)代的大革命。”《企業(yè)增長研究報(bào)告》指出：世界500強(qiáng)企業(yè)勝出的根本原因，在于他們善于給他們的企業(yè)文化注入活動，他們注重四點(diǎn)：一是團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神；二是以客戶為中心；三是平等對待員工；四是激勵(lì)和創(chuàng)新。＊ 團(tuán)隊(duì)意識：每個(gè)人把每件事做到最好，團(tuán)隊(duì)就能更好，團(tuán)隊(duì)更好，每個(gè)人就能更好。一、從海灣公司談?wù)撈髽I(yè)文化建設(shè)的意義一進(jìn)入海灣科技園，我立刻被那里的花園式企業(yè)環(huán)境所吸引，辦公樓寬敞明亮、員工們統(tǒng)一著裝，尤其是公司大廳正上方液晶顯示器顯示著：“天地?zé)o限，海灣有情”八個(gè)字，體現(xiàn)著海灣公司的人文精神。我們?nèi)ド胶ｊP(guān)橋梁廠參觀，去海灣公司學(xué)習(xí)，去燕山啤酒廠調(diào)研；我們聽了有關(guān)“6σ質(zhì)量管理”“21世紀(jì)企業(yè)及企業(yè)管理”“超市營銷管理”等內(nèi)容的講座。四、小結(jié)新的世紀(jì)，給中國一汽帶來了新的希望，也帶來了新的挑戰(zhàn)。實(shí)現(xiàn)這種少人化的具體方法是實(shí)施獨(dú)特的設(shè)備布置，以便能夠?qū)⑿枨鬁p少時(shí)，將作業(yè)所減少的工時(shí)集中起來，以整頓削減人員。否則的話，由于生產(chǎn)過剩會引起人員、設(shè)備、庫存費(fèi)用等一系列的浪費(fèi)。為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)最終目的，“降低成本”就成為基本目標(biāo)。豐田式生產(chǎn)的主要觀點(diǎn)有：；；；。強(qiáng)化對資源的掌握能力，耐住寂寞、戰(zhàn)勝自我、超越自我。學(xué)習(xí)是一汽發(fā)展的源泉。母、子公司分工明確，母公司管機(jī)制、管流程、管體制、管資源、管素質(zhì)、關(guān)信息。一、一汽集團(tuán)公司簡介集團(tuán)創(chuàng)建中國一汽是中國汽車工業(yè)的搖籃，總部位于吉林省長春市，始建于1953年，毛澤東主席親筆題名奠基。我們一共參觀了13家企業(yè)，聆聽了22場報(bào)告。用戶是企業(yè)存在的唯一依據(jù)。一汽集團(tuán)具有先進(jìn)的企業(yè)文化?？?fàn)幨且黄l(fā)展的骨氣。三、豐田生產(chǎn)方式（TPS）由于TPS投入小，符合廠情，與日本的文化背景比較接近，集團(tuán)公司1978年派團(tuán)學(xué)習(xí)TPS，一汽目前存在四大類型的生產(chǎn)方式，一汽大眾（APS）、一汽豐田(TPS)、一汽轎車(本土化的TPS)及一汽解放（JPS）。為此而開發(fā)了包括“看板”在內(nèi)的一系列具體方法，并逐漸形成了一套獨(dú)具特色的生產(chǎn)經(jīng)營體系。這其中，最主要的有生產(chǎn)過剩（即庫存）所引起的浪費(fèi)。所謂少人化，是指根據(jù)生產(chǎn)量的變動，彈性地增減各生產(chǎn)線的作業(yè)人數(shù)，以及盡量用較少的人力完成較多的生產(chǎn)。這里所講的自動化是指融入生產(chǎn)組織中的這樣兩種機(jī)制：第一，使設(shè)備或生產(chǎn)線能夠自動檢測不良產(chǎn)品，一旦發(fā)現(xiàn)異?；虿涣籍a(chǎn)品可以自動停止設(shè)備運(yùn)行的機(jī)制。深化國有企業(yè)改革勢在必行，一汽是一個(gè)很好的典范。十分感謝系里老師給我們提供這樣面對面交流的機(jī)會。海灣公司的成功很大程度上得益于他們有先進(jìn)的企業(yè)文化。同時(shí)，通過企業(yè)文化的制定，海灣公司塑造了企業(yè)產(chǎn)品形象，企業(yè)員工形象，企業(yè)環(huán)境形象，進(jìn)而在社會上產(chǎn)生一種輻射作用，形成一種形象感染力，擴(kuò)大了企業(yè)的知名度，提高了企業(yè)的美譽(yù)度。二、淺談中外超市在中國的發(fā)展家惠超市的郭小東經(jīng)理給我們作了一場精彩的有關(guān)中國超市業(yè)發(fā)展的報(bào)告，引起了我很大的興趣。這些外資超市有很強(qiáng)的擴(kuò)張優(yōu)勢，比如良好的流動資本和融資渠道，強(qiáng)大的技術(shù)支持和管理經(jīng)驗(yàn)。我在此向工商管理系的各位老師表示感謝，是他們忙前忙后，為我們聯(lián)系實(shí)習(xí)單位，聯(lián)系有關(guān)人士作報(bào)告，你們辛苦了！感謝所有的實(shí)習(xí)單位給我們的支持，使我們對本專業(yè)知識有了具體生動的體會。一、綜述一汽中國一汽是中國汽車工業(yè)的搖籃，總部位于吉林省長春市，始建于19xx年，毛澤東主席親筆題名奠基。19xx年以來，汽車銷量連續(xù)xx年居中國汽車行業(yè)首位。其中出口各種商用車、。在建廠之前，做了三年準(zhǔn)備工作。這個(gè)階段，盡管遇到許多干擾和挫折，但各方面的工作仍有一定的發(fā)展。結(jié)構(gòu)調(diào)整時(shí)期，從19xx年到20xx年末，是一汽結(jié)構(gòu)調(diào)整時(shí)期，又稱為以發(fā)展轎車、輕型車為主要標(biāo)志的第三次創(chuàng)業(yè)時(shí)期。三、實(shí)習(xí)行程敘述首先，第一天到了長春之后，由一汽的老師給我們介紹了一汽的發(fā)展史以及進(jìn)行了一定的安全教育，正如上文所說。轉(zhuǎn)出溫度725度正負(fù)10度，是氣壓澆包。C，澆注溫度1440+10176。EA888現(xiàn)實(shí)大錘分件——震砂——磨后端——拋丸——手工清理——初檢——油道噴丸——內(nèi)窺鏡檢測——終檢，最后分類處理。6把模部分設(shè)計(jì) 大模具才會使用，最后，在滑塊上進(jìn)行冷卻系統(tǒng)，加熱系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。通過實(shí)習(xí)，使我們在社會實(shí)踐中接觸與本專業(yè)相關(guān)的實(shí)際工作，增強(qiáng)感性認(rèn)識，培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運(yùn)用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識，去獨(dú)立分析和解決實(shí)際問題的能力，把理論和實(shí)踐結(jié)合起來，提高實(shí)踐動手能力，為我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ)。一汽19xx年奠基興建，19xx年建成并投產(chǎn)，制造出新中國第一輛解放牌卡車。初步建立了適應(yīng)市場競爭需求的現(xiàn)代企業(yè)制度。面向未來，一汽提出了“堅(jiān)持用戶第一，尊重員工價(jià)值，保障股東利益，促進(jìn)社會和諧，努力建設(shè)具有國際競爭力的?自主一汽、實(shí)力一汽、和諧一汽?”的企業(yè)愿景和奮斗目標(biāo)。發(fā)動機(jī)是汽車的核心部件，是汽車動力的來源也可以說是汽車的心臟，有一顆好的心臟對于汽車行駛是十分重要的。經(jīng)過熱處理可以保證生產(chǎn)出的曲軸既保證了良好的韌性同時(shí)又保證了一定的硬度，以適應(yīng)曲軸本身的設(shè)計(jì)要求。首先介紹一下變速箱的作用：變速箱可以起到改變傳動比，擴(kuò)大驅(qū)動輪扭矩和轉(zhuǎn)速變化范圍，實(shí)現(xiàn)汽車倒向行駛，必要時(shí)中斷傳動的作用。2月24號，我們首先來到了一汽的總裝車間，觀看了一汽解放大卡車的總裝生產(chǎn)線。整個(gè)車間不斷有點(diǎn)焊機(jī)的火花飛濺，沖壓機(jī)發(fā)出的隆隆轟鳴，整個(gè)過程緊張而有序。前橋總成主要完成汽車的轉(zhuǎn)向功能。保證汽車的安全行駛。接下來我們來到了發(fā)動機(jī)實(shí)驗(yàn)室，一件令我極為興奮的事情是我看到了代表著我國發(fā)動機(jī)最先進(jìn)水平的一汽自主研發(fā)的V12發(fā)動機(jī)。對各種探傷技術(shù)進(jìn)行了一個(gè)系統(tǒng)的了解。發(fā)電效率，對人力的利用效率大大提高。讓我感受到了我國汽車工業(yè)的快速發(fā)展，以及我國汽車人的奮斗，拼搏精神。我們要將這種奮斗，拼搏，治學(xué)的精神發(fā)揚(yáng)下去，不斷的縮短我國與世界強(qiáng)國的技術(shù)差距，生產(chǎn)差距。1953年7月15日，第一汽車制造廠在這里破土動工。解放載重車已經(jīng)出口到歐洲、非洲、亞洲20多個(gè)國家和地區(qū)，并在國外開始建立組裝、營銷及服務(wù)基地。（二）長春大成集團(tuán)自然狀況長春大成實(shí)業(yè)集團(tuán)公司位于長春市西環(huán)城路兩側(cè)，占地面積2平方公里，所屬生產(chǎn)企業(yè)十八家，年加工玉米180萬噸，生產(chǎn)淀粉50萬噸，賴氨酸4萬噸，變性淀粉10萬噸，生化飼料10萬噸。主導(dǎo)產(chǎn)品及創(chuàng)新思想大成的主導(dǎo)產(chǎn)品是玉米淀粉、變性淀粉、蠟質(zhì)淀粉、氨基酸、玉米蛋白粉、玉米蛋白飼米、淀粉糖、高果糖、酒精。加爐膛溫度和燃煤燃燒質(zhì)量，大大降低了灰渣的含碳量，灰