【正文】 而影響公交車站座椅的設計的因素主要有以下幾點： 1. 天氣的變化，公交車站作為公共設施，是開放的狀態(tài)，天氣的變化，很多的時候決定了公交車站座椅的材質必須是防雨、防雪的。 圖 長條形座椅設置 浙江大學碩士學位論文 第 2 章 以公交站座椅為例的城市公共設施的研 究 19 3. 分隔的座椅 這樣的座椅，相對比較舒服，它既考慮了人與人之間的親密的距離，也考慮了座椅的舒適性，如圖 所示 根據座椅的材質分，可以分為如下三種： 1. 塑料座椅 塑料座椅的成本較低，座椅的加工比較簡單。任何一種為浙江大學碩士學位論文 第 2 章 以公交站座椅為例的城市公共設施的研 究 18 人所用的場所、物件、設施保證安全是設計最基本的原則，老年群體由于身體機能的衰退，在公共的空間環(huán)境中，一般人可以使用的東西，對于老年群體而言有時或許存在障礙和安全隱患 [18]。事實上，如果將無障礙設計含義只簡單理解公共設施中盲道、坡道等專供 行為障礙者所使用的設施，是很不完全的。”我們有時不得不在自動取款機前等待前面的老人一遍有一遍的重復錯誤操作，而無法施以援手。設計者要同時考慮這兩點。是在設計中對人的心理生理需求和精神追求的尊重和滿足，是設計中的人文關懷，是對人性的尊重 [16]。同時，很少的老年群體會選擇公共自行車，雖然與他們身體有很大的關系，二來也是因為公共自行車的放置位置，對于老年群體來講是有一定困難的。作為一個老齡化的社會，我 們應該關注老年群體的需求，滿足他們在戶外活動時候的一個基本的條件。 交通作為城市的命脈，是城市中最重要的部分之一，而公共交通設施是交通中的重要基礎設施，更是承擔著交通中的重要角色，并且?guī)椭腥烁玫某鲂?。根據之前理論有些學者綜合得出，不僅公共綠地，城市公共建筑等為大眾服務的，向大眾開放的設施都屬于城市公共設施。同時城市公共設施的設計可以提升城市的形象。并且本論文基于老年群體的 戶外活動行為和習慣分析了老年群體的戶外活動環(huán)境。 (6)普矩陣 普矩陣是應用在之后的最終想法的產生的過程中的。然后，時間結束后，彼此交換想法，然后幫助對方想創(chuàng)意（補充或者延伸新的點），依次交換，最終把創(chuàng)意還給每個人。比如，之前 sony 公司曾經測試了一批人對產品色彩的喜好，大部分說喜歡黑色的產品，然后給他們產品，顏色讓他們選擇的時候，大部分選擇了黃色。針對這些問題，具體的研究方法如下：針對我國城市公共設施中存在的問題，本文綜合運用了 needfinding 調研法，比較法，分析法，歸納法，案例法等研究方法，結合國內外大中城市共公共空間設施的設計案例，試圖從方法層面探討公共設施設計的若干問題。例如勞頓 ? M? 鮑威爾的《生態(tài)與年齡，老年群體的空間行為 (Ecology and Spatial behavior of older people) 》，《 種 植 手 冊 : 針對 老 人 的環(huán) 境 設 計 (Planner39。法國，是世界上最早老年型社會國家 (胡仁祿，馬光， 1995)。 在中國，對相關娛樂設施中增加老人的活動區(qū)域是從上世紀 80 年代末才真正開始，最初的設計主要是為方便老年群體的文化文娛活動提供相應的場所和設施。本課題在通過對老年群體日常生活進行了解之后，總結出老年群體的自發(fā)性的、必須的戶外活動在他們 的生活中起到了很大的作用，又因為這些活動對一些老年群體來講會比較吃力，他們在活動中經常會出現一個需求：休息。 為什么從老年群體的戶外需求尋找創(chuàng)意點呢？ 隨著城市居民的休閑意識與消費觀念的轉變，老年群體現在不再滿足于在退休后只是在家?guī)O子輩，而相反養(yǎng)身和保健意識逐漸增強，他們希望走出去到社會中去，與他人交往、健身，進而排解他們退休后的寂 寞和孤獨感，讓自己的晚年生活變得充實、有意義，甚至延年益壽。再者，按著我國的傳統倫理標準，老年群體除了享有特有社會尊重和社會保障等的權力之外還應該共享社會其他的資源。這個空間，可以使老年群體有自己的思考和秘密，在自己的空間中保持自己的個性。像是光滑的扶手，商場里“亮晶晶”的地面，還有電梯等如圖 所示?，F在城市中老年群人的衣食住行用等物質生活都相對更好，生活范圍也很大。因此，維護好公共設施的使用，我們應該保證我們的管理，也更應該在設計時有所考慮，盡量做到公共設施的方便維護管理。 3. 使用的舒適度低 在很多的公共空間里 ,雖然設施設計考慮到了數量和位置的因素，但是卻沒有具體的使用要求，設施的使用舒適度降低，最終造成了使用者的不好的體驗，甚至無人使用。 通過對杭州周圍公共空間進行實地調研與網上信息搜集，可以發(fā)現公共設施的問題也在以下的幾個方面得到了體現： 1. 總體的數量不足 公共空間中的設施設計在數量上應該滿足基本的使用要求 ，而數目不足是設施便利性差的重要原因之一。 浙江大學碩士學位論文 圖目錄 IV 圖目錄 圖 商場中的電梯 ...........................................................................................4 圖 有一定危險性的座椅 .............................................................................36 圖 用戶模型建立 1 ......................................................................................38 圖 用戶模型建立 2 ....................................................................................38 圖 人本性的三個特征 .................................................................................42 圖 內部連接系統 ..........................................................................................50 圖 產品的特征展示 ......................................................................................50 浙江大學碩士學位論文 表目錄 V 表目錄 表 中國 60 歲人口數量調查（ 20xx 年） ....................................................6 表 國內相關老年群體的研究成果 ...............................................................9 表 老年群體日常戶外活動的年齡性特征 ..................................................24 表 關于老年人的全天行為觀察調研 .........................................................31 表 關于解決老年群體需求的創(chuàng)意發(fā)散 .....................................................32 表 創(chuàng)意的評分結果 .....................................................................................33 表 座椅材料對比 .........................................................................................47 浙江大學碩士學位論文 第 1 章 緒論 1 第 1章 緒論 課題背景 城市公共設施現狀 現代城市公共設施作為促進人與環(huán)境直接對話的媒介，使人們更直接地與環(huán)境交流。從可行性角度，座椅加入了折疊的功能和可以控制的系統操作。 該課題從背景分析，資料搜集，用戶需求分析到設計點提煉，搜集了相關人口老齡化化城市公共設施的建設，分析和總結了現在城市公共設施的設計原則和以后公共設施的設計發(fā)展方向，尋找目標用戶群的需求，細分了目標用戶群，建立角色模型到設計實現，經歷了完整的設計。 關鍵詞： 老齡化，城市公共設施，老年群體，戶外活動，公交站座椅浙江大學碩士學位論文 Abstract ii Abstract In this dissertation, we found some ideas through adopting some methods. We decided the target group through the need we found, and then we researched the group and got some need of them. The subject is mitted to design a elderly transport seat based on the needs of outdoor activities of the elderly people. This subject experienced a plete design process, began with background analysis, data collection, needs analysis, feature points extracted. The ageing of population of urban public facilities construction is collected in this dissertation. It analyses and summarizes the design principles of urban public facilities and public facility design direction in the future. Search the needs of the target user group, and subdivision of the target user groups, creating the user model, design and implementation. In this process, it mainly talks about the needfinding. Based on the concept of the method, the demands of the target user group are found. Finally, a product is designed specially for the target user group. After researching and observing the different cases of the elderly in China, finally a product plies with the market chosen to design. From a feasibility perspective, a chair equips with an attached control system to allow the elderly access to a chair with their senior citizens card. The project is limited to the Chinese market now (because the situation of aging is being serious in China). To make profits from the chair on the market, a business plan was produced. To conclude, the prototype together with the business plan enables the elderly to rest at bus stops and hence the identified need is solved. Key Words： The aging, urban public facilities, the elderly, outdoor activities, bus station seats