【正文】 當(dāng)然，自己本身還存在很多缺點和不足：思想上個人主義較強，隨意性較大，顯得不虛心與散漫，沒做到謙虛謹(jǐn)慎和服從尊重。在培訓(xùn)過程中我就認(rèn)識到我們即將從事的工作是面對客戶進行業(yè)務(wù)推銷，在這個過程中能否將我們的產(chǎn)品推銷給客人是最重要的環(huán)節(jié)，而這不僅僅意味著你對業(yè)務(wù)的熟悉程度，也意味著自己怎樣與人溝通。實習(xí)應(yīng)該學(xué)什么?這是我一直在考慮的問題。取之而帶的是漫天的習(xí)題。然而，現(xiàn)在我才知道，沉默的年代早已過去了。但是客人是上帝。xx年10月10號實習(xí)的第四個星期——“敬業(yè)”在這里大家都在抓緊時間學(xué)習(xí)，邊學(xué)邊干。這絕不是一句空話。我決定改變自己的命運，有些東西不能選擇，有些東西卻可以選擇。他們把我當(dāng)朋友，也愿意把工作分配給我。xx年9月15日實習(xí)的第一個星期——“真誠”今天非常的開心，因為經(jīng)系安排到昌導(dǎo)汽車租賃企業(yè)下通知：今天是九月十日。有人曾經(jīng)訪問過許多在事業(yè)上功成名就的人，他們一個共同的特點便是，在工作上投入的時間及精力，遠遠要比工作本身所要求的多。第7周 今天指導(dǎo)師父說十分鐘后讓我和陪他一起去其他單位參觀學(xué)習(xí)，讓我?guī)瞎P和筆記本，他還跟我說了一句，“上次的那個任務(wù)完成的很漂亮，圓滿到達了我的要求，我很滿意。因此，我要盡力做好它。要多想多思考多問、多問why；對知識要學(xué)精學(xué)透，不能廣而不精。為了確保這個工作任務(wù)完成的更加完美，我對任務(wù)的各個環(huán)節(jié)進行了不下十遍的檢查，確保不出現(xiàn)一個錯誤。這個看似簡單的工作任務(wù)就是耐心和細心，一個小小錯誤就會導(dǎo)致所有的錯誤。所以每天早上都不敢偷懶，準(zhǔn)時起床去上班，有時候為了不遲到，不吃早飯都是常態(tài)。第3周不知不覺進入了實習(xí)的第三周，生活還在慢慢的適應(yīng)，每天按部就班的工作。雖然第一周的實習(xí)沒什么事情，比較輕松，但我并不放松，依然會本著積極樂觀的態(tài)度，努力進取，以最大的熱情融入實習(xí)生活中。尤其是從未有過工作經(jīng)歷的職場大學(xué)們。通過這段時間的了解，原來師父并不是看上去那樣一個不起眼的人，聽同事說了很多他厲害的事跡，如果能從他身上學(xué)到東西，對我這次實習(xí)所得和以后的職業(yè)發(fā)展之路一定有很大的幫助。在工作中，要待人如待己。經(jīng)過兩天的苦研，我終于能基本看懂結(jié)構(gòu)施工圖了。師父只是微微的點了點頭，說，知道了。感覺有很多東西要學(xué)習(xí)，所以總是感覺時間不夠用。第4周這周頭一天星期一，我終于接到實習(xí)以來的第一個真正的工作任務(wù)。經(jīng)過2個多星期的正式實習(xí)工作，我已經(jīng)慢慢適應(yīng)這樣的作息和工作方式了。在工作地過程中明白了主動的重要性，在你可以選擇的時候，就要把主動權(quán)握在自己手中。這次實習(xí)為以后步入職場打下基礎(chǔ)。今天是車展的第一天，我終于參加了一次正式的車展。這段日子里，我學(xué)到的東西真的好多，感覺比在學(xué)校里學(xué)到的東西多的多。怪只怪我之前沒跟客戶說清楚，吃一塹長一智吧，十塊錢買個教訓(xùn)吧。能跟上這么個師傅心里暖暖的。我期待著下次車展，我要拿出我的實力證明這些天我一直在汲取營養(yǎng)！14 無聊的一周，車展上師傅和同事訂了好多車子，我還是一無所獲。很興奮，我還沒有參加過車展，對車展的印象還是好多車子擺在那邊供人參觀。一周又要結(jié)束了，不知不覺已經(jīng)在這邊實習(xí)了這么長時間，回想起來自己都覺得不可思議。自己也通過不斷的經(jīng)歷和嘗試檢驗了自身的水平和適應(yīng)能力。今天下來面對經(jīng)驗比我豐富的閱歷比我深的多的多的客戶也能夠通過簡練清晰的表達讓對方熟悉我們的產(chǎn)品讓他們對我們的產(chǎn)品產(chǎn)生更濃厚的興趣?，F(xiàn)在來這里時間也不短了，也學(xué)會了很多知識，可是現(xiàn)在問題越來越多也越來越復(fù)雜剛來的時候只是打打下手，在一旁學(xué)習(xí)敢干零碎的小活兒！也不用擔(dān)心這個擔(dān)心那個，可現(xiàn)在自己已經(jīng)慢慢上手獨立在崗位上上班身上的壓力和擔(dān)子也就重了。每天早上七點半起床，八點開始從家里出發(fā)，八點十分到公司。十幾萬的車子，給客戶報價做單子弄錯了，少說都是幾百塊錢的事，對于我剛剛實習(xí)的來說，幾百塊錢就是一個月的生活費。幾天之后開始在同時的幫帶下做一些業(yè)務(wù)相關(guān)的活主要是在一旁協(xié)助處理一下簡單的事情。篇三：汽車銷售實習(xí)周記 1 今天是個晴朗的日子，趁著好天氣開始我的第一篇實習(xí)周記。這絕不是一句空話。我決定改變自己的命運，有些東西不能選擇，有些東西卻可以選擇。他們把我當(dāng)朋友，也愿意把工作分配給我。xx年9月15日 實習(xí)的第一個星期——“真誠”今天非常的開心，因為經(jīng)系安排到昌導(dǎo)汽車租賃企業(yè)下通知：今天是九月十日。對于汽車的其它毛病，修理廠的診斷就更虛實難辨了。這樣還有一個更大的好處，就是可以防止修理廠把從別人車上拆下來的半新的火花塞再給你的車裝上。我相信下一周我會過得更充實，也更有意義。這一周基本是在忙碌和瑣碎中度過的，不過雖然是一些瑣碎的小事，卻和學(xué)校里一直和書打交道很不一樣，我感覺有一種新鮮感，每一件小事都需要我親歷親為，通過付出自己的勞動換來的成果很有價值，也很值得。有一位很熱心的同事，帶著我逛這逛那，帶我參觀了一下公司的整體結(jié)構(gòu)和各個部門，還給我介紹了幾個同事給我認(rèn)識?？涩F(xiàn)在我們都知道找工作很難，要專業(yè)對口更難，很多東西我們初到社會才接觸、才學(xué)習(xí)。每一個人都有犯錯的時候，工作中第一次做錯了不要緊，重要的是知錯能改。實習(xí)周記（十七）馬上就要來這里第四個月了，出來的這幾個月真的感觸很深啊。檢查調(diào)整離合器工作情況，檢查其它總成，是需要進行調(diào)整實習(xí)周記（十六）三級保養(yǎng)三級保養(yǎng)周期一般為36000~40000km，是經(jīng)幾次二級保養(yǎng)后，為了鞏固和保持各個總成、組合件的正常使用性能而采取的保養(yǎng)措施。二級保養(yǎng)的作業(yè)較多，除進行一級保養(yǎng)的全部工作外，還必須消除一些保養(yǎng)工作中發(fā)現(xiàn)的故障和隱患，保養(yǎng)的時間較長，一般由保養(yǎng)進行二級保養(yǎng)前，駕駛員應(yīng)將本車運行中的不良技術(shù)情況提供給執(zhí)行保養(yǎng)的保養(yǎng)工人，以提高保養(yǎng)質(zhì)量。檢查并緊固發(fā)動機、底盤、車身外部的連接螺栓與螺母，各鎖緊裝置應(yīng)按規(guī)定的規(guī)格數(shù)量配備齊全，緊固可靠。但可恨的是，我們做了好事卻并不一定買得來好，他們總會偷工減料地最多只給換兩個，空濾給省了是經(jīng)常的事，有時汽濾也被省略。買蓄電池時看清上面的字母，凡帶有QA字母的為干荷式蓄電池。別說新車的噴油嘴沒有積碳，就是有了積碳也可用高轉(zhuǎn)速加大噴油量自行清洗的。可是有一些剛購置完新車的朋友，怕發(fā)動機磨損，就給車加上了抗磨劑。實習(xí)周記（十二）手自一體D擋換手動擋需要停車換擋？手自一體的轎車能夠讓駕駛者感受到手動換擋時的駕駛樂趣同時又可選用自動擋享受舒適的駕駛感覺。當(dāng)掛到最高擋位時，若車輛時速在100KM時速下，發(fā)動機轉(zhuǎn)速大致在25003000轉(zhuǎn)。拉高速，一般是指新車過了磨合期后要上高速去拉一下車。除了剛才提到的，價格便宜修理上也打折扣的情況外，還有其它的原因。有時是傳感器壞了，100多元換個傳感器也就可以了。簡單的監(jiān)督辦法不是看師傅的扳子怎么擰，而是那個電腦屏幕。四輪定位所要調(diào)整的是前后輪的前束角、外傾角和主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角等等?，F(xiàn)在最流行的就是用“專業(yè)免拆清洗液”清洗，俗稱“打吊瓶”，這東西既熱鬧又好看，還讓人心里踏實。這都要感謝我的師兄，平日里我們是好兄弟好朋友，在車間叫我怎么保養(yǎng)和維修車輛和一些基本知識。修理廠也有省錢的辦法，換機油就是一個機會。在維修和保養(yǎng)車輛時經(jīng)常會用到一些儀器，例如；診斷電腦，剎車油機器，四輪定位儀，萬用表等。轉(zhuǎn)向助力油液面早上，我基本能保證提前到公司，在開始工作的前一段時間，幫師傅的工具車收拾一下，然后晚上再拖一下工位，讓師傅工作得更舒適，心情更愉快，也能多教我一些東西啊。剛進入公司的第一天，一切都很陌生，也很新鮮。在汽車租賃前臺工作的這幾個月以來，學(xué)到了很多的知識常識，在與客人接觸的過程中慢慢的磨合了自己的性格。在剛?cè)牍镜臅r候，客服經(jīng)理對我們進行了短期的培訓(xùn)，主要培訓(xùn)內(nèi)容包括汽車租賃業(yè)務(wù)、汽車檢修業(yè)務(wù)等。通過自己對企業(yè)的理解真正為企業(yè)著想，為客戶服務(wù)。沒有所謂的生活的多姿多彩，沒有歡言笑語。我從不善于言談，從來都不是，我一直堅信“沉默是金”。真的不是我的錯，是客人無理取鬧。養(yǎng)成講究條理的好習(xí)慣，能讓我們在工作中受益匪淺。“做什么事情都要有條理”，這是經(jīng)理給我的忠告。做“雜活”是工作的必需，卻無法讓我學(xué)到什么。我想，應(yīng)該是我的真誠，換取了同事的信任。通過這次，我也對今后自己的學(xué)習(xí)、發(fā)展方向有了更進一步的認(rèn)識：學(xué)習(xí)不僅僅是學(xué)習(xí)課本知識，還要也是更重要的是學(xué)習(xí)如何將學(xué)到的知識應(yīng)用于實踐。實習(xí)的第一道坎就是找單位，懷著忐忑不安的心情，我開始尋找實習(xí)單位。從那天起，我養(yǎng)成了一個習(xí)慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”，那是我心底真誠的問候。xx年9月23號實習(xí)的第二個星期——“主動出擊”當(dāng)你可以選擇的時候，把主動權(quán)握在自己手中。我一有空就跑過去看看、并找適當(dāng)?shù)臅r機有問題的就問同事。一位有成就的總經(jīng)理講過這么一個故事：他當(dāng)部門經(jīng)理時，總裁驚訝于他每天都能把如山的信件處理完畢，而其他經(jīng)理桌上總是亂糟糟堆滿信件。這是在學(xué)校里好難學(xué)到的，如果一個人不敬業(yè)的話，他的工作是不會長久的，可能做幾個月就走了！這樣的工作還不如不干！要知道興趣和熱情都是可以培養(yǎng)的。今天是昨天的復(fù)制品，明天又會是今天的重復(fù)。歲月無情，當(dāng)我從睡夢中醒來，炎炎夏日早已過去，初秋拌著愜意的微風(fēng)到來了。實習(xí)已經(jīng)有兩個多月了，說學(xué)習(xí)東西確實在企業(yè)有很多東西學(xué)，但是理論與實際脫節(jié)，讓學(xué)習(xí)也來的更加困難。在這5個月的工作中，我學(xué)習(xí)了很多關(guān)于汽車租賃方面的業(yè)務(wù)知識，也接觸到了很多客戶及業(yè)務(wù)，在與客戶的交流中體會到了這份工作的艱辛及收獲。要不就是忘記業(yè)務(wù)流程中的某一個環(huán)節(jié)，要不就是應(yīng)付不了各種各樣的客人，在最初的業(yè)務(wù)受理過程中錯誤百出，在手忙腳亂的時候都沒有信心再做下去。我明白了企業(yè)的美好明天要靠大家的努力去創(chuàng)造，相信在全體員工的共同努力下，企業(yè)的美好明天更輝煌。實習(xí)周記（二）時間過得真快，轉(zhuǎn)眼第二周已經(jīng)結(jié)束了，因為剛進公司的緣故，一些重要的事情我都沒有涉及，但是我并沒有灰心，也沒有覺得大材小用。雖然工作內(nèi)容沒有太大變化，但工作效率卻比以前提高了不少。只有理論和實踐相結(jié)合了，所學(xué)來的知識才不是紙上談兵。這里介紹一個可以省錢的辦法：自己去買一個火花塞，幾十元錢而已，貴的也不過上百元，再找一個中型店鋪，花一、二十元就可以親眼看著給裝上。比如：在下班后我走在回宿舍的路上，偶遇一面熟同事，但是是那種從沒說過話的。這周是公司檢查周，所以要求比較嚴(yán)格，我從早上就開始擦車間一直到下午才結(jié)束，擦的我兩只手都脫了一層皮。那“吊瓶”雖然不敢說是完全沒有作用，但絕對療效欠佳。你一定會覺得他們干活麻利收錢少。若修理廠執(zhí)意每次都要為你換剎車盤，那他純粹是想多賣一副1000多元的剎車盤。如果在城市中正常行駛，發(fā)動機大修要等到10萬－15萬公里以后，感到車走起來沒勁兒、提不起速度來時再說吧。實際上，這拆皮帶的工費是應(yīng)該包含在換水泵的工費里面的，他分開來報價，就是用低價吸引不注意或是不懂行又貪便宜的人的。這不能叫拉高速，充其量叫做開高速。不可長時間的在一個擋位下高轉(zhuǎn)速行駛，否則會導(dǎo)致水溫迅速升高，發(fā)動機內(nèi)抱瓦。手動模式下駕駛，變速箱電腦此時只需判斷出當(dāng)時的擋位，而不再自動為車加減擋了。磨合期的車輛油耗稍有偏高是很正常的。其優(yōu)點是添加電解液后不充電，30至40分鐘之后汽車也可啟動。實際上，三濾每15000－20000公里換一次，就是說，保養(yǎng)時隔一次換一次就足夠了。清洗發(fā)動機機油、汽油、空氣濾請器，清除或排除各濾清器中的沉積物，排除貯器筒內(nèi)的油污。檢查備胎升降器及備胎的固定情況，潤滑備胎升降器各部位。檢查調(diào)整連桿軸承磨損情況及間隙。三級保養(yǎng)要求作業(yè)的項目較多，作業(yè)時間長，技術(shù)性強，一般應(yīng)由專業(yè)保養(yǎng)工人完成。與此同時，我們應(yīng)該自己主動找一些事情來做，從小事做起，剛開始也只有這樣。但這次的實習(xí)為我們提供了一個很好的鍛煉機會，使我們及早了解一些相關(guān)知識以便以后運用到以后的業(yè)務(wù)中去。實習(xí)，雖然不是真正的工作，但卻是我工作生涯的一個起點，也是從學(xué)生過渡到工作人士的一個不可或缺的必經(jīng)階段。不積跬步，無以致千里,江海不拒細流，方能成其大”一屋不掃，何以掃天下？說的就是這個道理。雖然工作內(nèi)容沒有太大變化，但工作效率卻比以前提高了不少。一般的修理廠會建議你兩、三萬公里就換，但實際用到五、六萬公里也是沒問題的，有些日系車的火花塞甚至可以堅持到10萬公里。因為就像變魔術(shù)一樣，他讓你看到的、讓你相信的一定是已經(jīng)有備在先的。我把目標(biāo)鎖定在國貿(mào)路，這集中了大量的公司、企業(yè)，在這找實習(xí)單位也一定比較容易。我總覺得，經(jīng)常有一些細微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達了對同事對朋友的關(guān)懷，也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心。我想很多人和我一樣，剛進實習(xí)單位的時候，都做過類似復(fù)印打字的“雜活”。這樣慢慢自己的經(jīng)驗多了，也就知道該怎樣處理了。師兄說，“雖然每天信件很多，但我都按緊急性和重要性排序，再逐一處理。主要了解一些公司的背景、產(chǎn)品、發(fā)展方向等。3 現(xiàn)在開始學(xué)習(xí)銷售流程，從接客戶進店到介紹汽車，在到價格談判。壓力也在逐漸增大，可是自己覺得很充實，很開心，這是不是就叫做化阻力為動力，痛并快樂著！上班后我就跟在韋師傅后面，由他負(fù)責(zé)教我銷售方面的東西。每天下班之后，休息一至兩個小時然后認(rèn)真看書，10點準(zhǔn)時睡覺。不過有了一次經(jīng)歷之后步了不少，加上經(jīng)理和同事的鼓勵，自己嘗試大膽的去應(yīng)付。等到熟練了那么成功將是水到渠成的事情。雖然賣輛車子很開心，但是也看到自己有很多的不足，流程不夠熟練、銷售技巧不夠完善等等一些問題。這些方面我插得太多。我很期待下次車展，希望我能夠去看看。并且沒事的時候，師傅也開車出去辦事也帶上我。16 只想說好忙好忙。不過車展還不錯，訂了好幾臺車子，不過跟我們沒關(guān)系，訂了也是他們的。從今天開始，不亂花錢，不在跟家里要錢，自己要養(yǎng)活自己。頭幾天實習(xí)，心情自然是激動而又緊張的，激動是覺得自己終于有機會進入職場工作，緊張是因為要面對一個完全陌生的職場環(huán)境。雖然第一周的實習(xí)沒什么事情，比較輕松，但我并不放松，依然會本著積極樂觀的態(tài)度，努力進取，以最大的熱情融入實習(xí)生活中。除了學(xué)習(xí)崗位相關(guān)的業(yè)務(wù)知識，我還加強大學(xué)汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)相關(guān)知識與自己崗位相結(jié)合，努力讓汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)相關(guān)知識應(yīng)用到實際工作中。為了給大家留下好的印象，我都要提早去辦公室，把辦公室清掃一下，再給大家打上熱水。我想說，師父，我準(zhǔn)備好了，我會認(rèn)真完美的完成這個任務(wù)的，一定不會讓您失望。星期三的早上，