【正文】 主要設備選型 在保證所選用的主要設備先進、可靠、自動化水平高的 基礎上進行設備的選型。 圖 65 煤炭潔凈處理流程 配煤指標和鍋爐運行參數(shù)選擇 根據(jù)主要用戶鍋爐的設計情況確定最佳的燃用煤質，以此作為配制成品煤各項質量指標的標準，盡可能地為鍋爐提供接近設計狀況的煤種，以提高鍋爐熱效率；引用較為先進的國際專利技術，“鍋爐燃燒診斷與支持系統(tǒng)”，根據(jù)煤質情況，結合鍋爐日常運行參數(shù)，通過專用軟件對鍋爐燃用該 煤種所能達到的各項經(jīng)濟技術指標及排放指標進行預測分析，選擇確定適合本鍋爐、煤質運行的最佳參數(shù)，使經(jīng)濟指標最優(yōu)，一般情況下可節(jié)能 5%左右，高硫、高熱量煤炭 低硫、低熱量煤炭 特種添加劑 煤矸石、粉煤灰 脫硫 脫水 降塵 功能 減少 50%二氧化硫排放 提高 5%煤炭燃燒效率 減少粉塵污染 綜合利用煤矸石、粉煤灰 符合 n1 用戶要求的成品煤 符合 n2 用戶要求的成品煤 符合 n3 用戶要求的成品煤 符合 n… 用戶要 求的成品煤 山東省海港煤炭儲備配送物流中心項目可行性研究報告 山東省工程咨詢院 41 同時排放指標達到最低。缺點是需要大量投資及維護成本，建筑時間大概需要九個月的時間。 潔凈配煤就是根據(jù)用戶對煤質的要求，以不同等級或不同種類的煤炭為主要原料，添加適量的符合相關標準的助燃劑、固硫劑、催化劑等燃煤添加劑，經(jīng)過科學的配制工藝制成的鍋爐用煤。各方案按照目標因素分別給出各因素的評分數(shù)值 (如 0 等 )，將每一個方案的各評分數(shù)值與權重相乘并加總，總計分值較高的方案為較好的方案。對于信用、稅收問題需要通過制定相關經(jīng)濟政策進行推進；對于安全和身份識別問題需要通過技術進步來保證；對于法律和隱私等問題則需要加強電子商務方面的立法；對于推動用戶和消費者上網(wǎng)訂貨和交易，則需要全社會的參與和引導；因此，煤炭儲配物流中心發(fā)展電子商務是一項系統(tǒng)性的工程，它需要企業(yè)主導、政府引導和社會參與。因此，此完整的電子商務系統(tǒng)，必須由高效的煤炭實物儲配物流系統(tǒng)支撐，保證和維系交易順利地進行 。 本煤炭儲配物流中心須建設 Inter 信息系統(tǒng)信息平臺。 (3)為保證企業(yè)、組織和消費者能夠利用數(shù)字化溝通渠道，保證交易能順利進行儲配物流和支付，需要由專門提供服務的中間商參與，即需要電子商務服務商。參照實際生產(chǎn)經(jīng)驗，一般堆取料機的日工作時間以 10小時為宜，最多不 超過 16 小時。根據(jù)港口項目建設計劃 20xx年建成 4 個 10 萬噸級和 1 個 5 萬噸級煤炭專用碼頭。結合膠東半島鐵路規(guī)劃，考慮采用鐵路優(yōu)勢方式運送部分煤炭。 而且山東海港煤炭儲配物流中心定位于和其他港口在尋求合作的基礎上實現(xiàn)錯位競爭，青島港作為未來北方最大國際綜合性港口，其優(yōu)勢 仍在集裝箱業(yè)務方面，而日照港則可以發(fā) 揮其目前全國最大的專業(yè)化礦石接卸碼頭的優(yōu)勢，在礦石運輸業(yè)務上突出特色。 20xx 年年底前水深達到－ 米，底寬 140 米，屆時 8 萬噸級船舶可 正常進出港。以煙 (臺 )濰 (坊 )、龍 (口 )青 (島 )等干線公路及威烏高速公路為框架組成的公路網(wǎng)，形成龍口港四通八達的陸路集疏運體系。 冰況：一般年份無海冰出現(xiàn)，個別較嚴重的年份冰期不足一個月，流冰厚度 515 厘米。19′ 14″，北緯 37176。 市場競爭力分析 全國各種規(guī)模的煤炭儲配物流中心發(fā)展很快。 (3)分布方面 。朝鮮政府一直看好半島煤炭市場，正在尋求與龍礦集團的合作，曾多次來龍礦洽談，近期龍礦集團再次派團去山東省海港煤炭儲備配送物流中心項目可行性研究報告 山東省工程咨詢院 23 朝鮮進行了考察，進一步推動了雙方的合作。大同礦區(qū)的優(yōu)質弱粘煤、不粘煤，屬較低灰、較高發(fā)熱量、但偏高硫分的優(yōu)質動力煤；平朔氣煤發(fā)熱量高，揮發(fā)分高，含硫量在 %左右，有相當多的一部分高硫煤；西山礦區(qū)的瘦煤、貧煤、焦煤具有中等灰分、低硫、低磷、高發(fā)熱量等特點。 根據(jù)該項目的市 場需求及獲得煤源的可能性 將煤源 劃分為龍礦自身煤源、國內其他煤炭企業(yè)、國外煤源以及來自國內各大煤炭中轉港的煤源 (見圖 42)。此外， 福建省計劃在今后十年間沿海的燃煤機組將增加到 1000 萬千瓦 ，預測年發(fā)電用煤量將達 2500 萬噸以上，市場潛力較大 。上海煤炭的主要消費主體是電廠和鋼鐵廠、煤氣廠等特大用戶，用戶少、消費量大，并且企業(yè)都建在沿海、沿江，采用萬噸級船舶輸送。所以預計此項目至 20xx 年膠東市場的煤炭需求量可以達到 30003500 萬噸，加上山東省其它地區(qū)對本煤炭儲配物流中心預計 1000 萬噸的市場需求量，本項目一級市場的用煤量總計可達 40005000 萬噸 (見表 43)。目前，在一級市場內部，主要的煤炭需求用戶為膠東半島的各大燃煤企業(yè)，以電 力、化工、建材 為主。同時，我國現(xiàn)在正處在資源能耗強度大的發(fā)展階段，作為不可再生性能源，煤炭資源相對緊張， 全國很多經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)的煤炭供應尚不能穩(wěn)定和及時 。 現(xiàn)正在籌建 60 萬千瓦機組，預計將增加用煤量 200 萬噸左右。 南山電廠屬于龍 口市南山集團，南山集團目前已經(jīng)發(fā)展為一個以民營股份制經(jīng)濟為主體，進入中國企業(yè) 500 強行列的國家級大型企業(yè)集團。力爭再用 3～ 5年時間，企業(yè)規(guī)模向三年翻一番，五年 翻二番的目標邁進。龍礦集團以振興龍礦、發(fā)展龍礦為己任 ，確立了建設“實強富美”現(xiàn)代化海濱礦區(qū)的發(fā)展目標，開辟了礦區(qū)各項工作的新局面。 是實現(xiàn)節(jié)能減排，提升社會效益的需要 項目的建設，減少 了煤炭在燃燒時產(chǎn)生的污染物排放量，實現(xiàn)了環(huán)境安全、清潔。 是促進本地經(jīng)濟的發(fā)展，提升產(chǎn)業(yè)結構層次的需要 項目的建成，可以為本地經(jīng)濟的發(fā)展提供充裕的煤炭能源保障 ， 減緩本地煤炭開采速度，減少對土地、環(huán)境資源的破壞。大力開發(fā)和推廣潔凈煤、煤氣化和煤液化技術，發(fā)展煤炭深加工，嚴格限制原煤直接進入終端消費。應對國內外的激烈競爭，追求更大比較利益，克服資源和環(huán)境約束，我省必須加快產(chǎn)業(yè)結構升級步伐，實現(xiàn)經(jīng)濟增長方式實質性轉變，走速度、結構、質量和效益相統(tǒng)一，低消耗、高產(chǎn)出、少排放、能循環(huán)、可持續(xù)的發(fā)展道路?！睘榇?，國家于 20xx 年 7 月份宣布投入節(jié)能減排資金 213 億，其中用于專項資金 90 億元。 綜合分析項目的建設是必要的，可行的。 利用擴大系數(shù)估算法，項目需流動資金 25000 萬元。 建設內容 山東省海港煤炭儲備配送物流中心項目可行性研究報告 山東省工程咨詢院 3 (1) 建設煤炭裝卸設施、配煤設施、儲煤設施及公用配套設施； (2) 建設物流信息系統(tǒng)平臺； (3) 購置煤炭裝卸堆存設備、電氣控制、計量和在線檢測設施。 《龍口港總體規(guī)劃圖》 。 《工商行政管理名稱預先核準通知書》 。 可行性研究概論 建設目標、規(guī)模和內容 建設目標： (1)充分發(fā)揮煤炭儲配物流中心的功能；滿足市場對符合環(huán)保優(yōu)質型煤炭的需要； (2)充分利用國內外兩個市場豐富的煤炭資源； (3)發(fā)揮龍礦和龍口港在建立沿海煤炭儲配物流基地方面成熟的條件和優(yōu)勢，構建涉及煤炭、電力等多方面的“能源安全保障體系”； (4)提高抵御市場風險能力； (5)解決優(yōu)質環(huán)保煤比重逐年減少，資源利用率低的現(xiàn)狀； (6)降低煤炭產(chǎn)品和物流的總成本； (7)提高用戶的使用效率和滿意度； (8)減少煤炭物流和使用中的浪費，實現(xiàn)節(jié)能減排。 投資估算 本項目建設投資 28768 萬元，其中工程費用估算額 23236 萬元，工程建設其他費用 3402 萬元，預備費用 2130 萬元。 項目流動資金 25000 萬元 ，在投 產(chǎn)第 1 年 全部 投入。” 國家“十一五”規(guī)劃 《中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十一個五年規(guī)劃綱要》第十二章《優(yōu)化發(fā)展能源工業(yè)》中提出，要堅持節(jié)約優(yōu)先、立足國內、煤為基礎、多元發(fā)展，優(yōu)化生產(chǎn)和消費結構，構筑穩(wěn)定、經(jīng)濟、清潔、安全的能源供應體系。 我國的經(jīng)濟增長重心向北擴展趨勢明顯。圍繞構建東北亞國際航運中心的目標，重點建設青島港、煙臺港和日照港，完善龍口、石島港功能，加快黃河三角洲及萊州灣沿岸港口建設，形成布局合理、分工明確、優(yōu)勢 互補的發(fā)展格局。 項目建設的必要性 是實現(xiàn)節(jié)能減排，創(chuàng)造和諧的經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境的需要 項目建成后，可以把低硫、高灰、低發(fā)熱量的煤炭與高硫、低灰、高發(fā)熱量的煤炭科學合理混配，從而生產(chǎn)出適合用戶鍋爐設計參數(shù)的低成本、環(huán)保型、高質量的均質煤炭。通過項目的建設，有效 利用港口的資源和項目的資源，使龍口港的核心競爭力得到提升。其中東部龍礦煤炭產(chǎn)量近 700 萬噸，主要煤種為長焰煤，煤炭含硫量低。以煤電公司改制上市為契 機，從所有權與經(jīng)營權分離入手，發(fā)揮經(jīng)營層作用，把二次創(chuàng)業(yè)的責任落實給經(jīng)營層，建立起規(guī)范的法人治理結構和公司化經(jīng)營模式。公司年用煤量達 300400萬噸，用煤種類以發(fā)熱量在 40005500 卡 /克的煙煤和褐煤為主。 1992年 6月，一期工程 2萬千瓦機組開工，分別于 1993 年 11 月和 1994 年 7 月投產(chǎn)發(fā)電；二期工程 2 臺 30 萬千瓦機組 1996 年 3 月開工， 1998 年 3 月和 11月相繼投產(chǎn)發(fā)電。山東省內 17 個市除濟寧、棗莊、泰安以外，均為煤炭調入市。 山東省海港煤炭儲備配送物流中心項目可行性研究報告 山東省工程咨詢院 16 圖 41 山東海港 煤炭 儲配物流 中心目標市場范圍圖 市場用煤數(shù)量預測 根據(jù)本項目可能的工程實施進度，現(xiàn)對各級目標市場在 20xx年的用煤量分別進行預測。此外，膠東半島 在建 和改擴建 的熱電企業(yè) 煤炭需求量增加迅猛 ，如國電蓬萊電廠 、華電國際萊州電廠一期工程 、 山東黃島電廠三期工程等，根據(jù)其裝機容量，參考類似的電力企業(yè)的用煤需求，初步估計在建用煤企業(yè)年用煤量可達1500 萬噸以上。 上海市煤炭全部依靠市外供應。 表 44 近幾年 江浙滬市場用煤 量 單位：萬噸 用戶區(qū)域 20xx 年 20xx 年 20xx 年 20xx 年預計 江蘇 浙江 上海 總計 (3)三級市場用煤量預測 三級市場即 遠程輻射 市場，屬于該項目 有益的補充 市場。 以上分析的 各級市場 對于本項目的 用煤量需求預測如表 45所示： 山東省海港煤炭儲備配送物流中心項目可行性研究報告 山東省工程咨詢院 20 表 45 目標市場的用煤量 需求 預測 (20xx 年 ) 目標市場 市場地域范圍 預測用煤量 (萬噸 ) 一級市場 山東省 (膠東半島為主 ) 40005000 二級市場 長江三角洲地區(qū) 1000 三級市場 江西、福建、廣東 100 用煤結構預測 目前涉及到的市場主要為電力、冶金、化工、建材等多種行業(yè)， 用煤主要集中在煙煤、褐煤、 無煙煤，煙煤中還涉及到了部分貧瘦煤和 焦煤等，膠東半島主要用煤企業(yè)的煤種選擇尤以中高熱值的煙煤和中低熱值的褐煤為主，無煙煤以及 煙煤中的貧瘦煤用量 也 較大。 國內其它煤源 我國是世界第一產(chǎn)煤大國，煤炭資源豐富。 龍礦集團與這些煤炭企業(yè)建立長期穩(wěn)定的合作將確保本項目穩(wěn)定、豐富的煤源供應，為滿足煤炭市場需求的日益增長提供有力保障。國內 主要產(chǎn)煤地可供煤炭的質量情況， 能夠滿足 本 儲配物流項目的 配 煤技術對 原料煤 質量的要求；龍礦自身煤源特性也完全可以符合混煤技術對普通 原料 煤的要求。通過優(yōu)化配煤，與龍口煤等低硫煤摻配，添加固硫劑等，可以使配煤產(chǎn)品主要技術指 標得到改善，有效降低含硫山東省海港煤炭儲備配送物流中心項目可行性研究報告 山東省工程咨詢院 24 量及污染物排放量，清潔燃燒，達到綠色環(huán)保之效果；配煤產(chǎn)品既可以提升高硫高發(fā)熱量煤的質價比，為用戶節(jié)省自行配煤的成本，又可以相對提高各原料煤的價值，經(jīng)濟效益與社會效益都很明顯。 現(xiàn)將項目的市場分布及外運方式的預計實施情況列表如下：表 48 項目的市場分布及外運方式等情況 單位：萬噸 類別 市場區(qū)域 產(chǎn)品 狀況 外運方式 數(shù) 量 總量 其中 龍煤 其中 外煤 原料煤直 供 (向用戶提供配煤技術 ) 膠東市場 原料煤 海運或陸運 直達用戶 250 0 250 江南市場 150 0 150 配煤產(chǎn) 品銷售 當?shù)丶爸苓吺袌? 配煤 汽運或直接 碼頭銷售 325 100 225 江南市場 海運 225 50 175 魯中市場 鐵運 50 10 40 合計 1000 160 840 建設內容及占地面積 本項目建設的主要內容包括：儲煤 場地 、 混配系