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山東省海港煤炭儲(chǔ)備配送物流中心項(xiàng)目可行性研究報(bào)告(專業(yè)版)

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【正文】 (2)除關(guān)鍵設(shè)備從國外引進(jìn)外,其余設(shè)備均采用經(jīng)生產(chǎn)實(shí)踐考驗(yàn)并經(jīng)國家鑒定過的國內(nèi)先進(jìn)設(shè)備。 ②帶混式 方法:是將幾種原料煤由不同的皮帶按比例轉(zhuǎn)入主皮帶,經(jīng)轉(zhuǎn)載后進(jìn)入混配室,充分?jǐn)嚢瓒桑筛鶕?jù)需要在混配室加入添加劑等產(chǎn)出潔凈煤,配煤系統(tǒng)由計(jì)算機(jī)控制,各原料煤比例由皮帶傳感器結(jié)合計(jì)算機(jī)指令實(shí)現(xiàn),成品煤質(zhì)量由在線測定儀檢測,信息反饋到計(jì)算機(jī)修正配比。在臨港區(qū)建立儲(chǔ)配物流煤場地,煤炭運(yùn)輸比較便利。 圖 63 煤炭企業(yè)內(nèi)部電子商務(wù)系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 圖 63 電子商務(wù)系統(tǒng)是由基于 Intra(企業(yè)內(nèi)部網(wǎng) )基礎(chǔ)上的管理信息系統(tǒng)、電子商務(wù)站點(diǎn)和經(jīng)營管理組織構(gòu)成。 電子商務(wù)系 統(tǒng)設(shè)計(jì) 電子商務(wù)系統(tǒng)是保證以電子商務(wù)為基礎(chǔ)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上交易的體系。 客戶 n 運(yùn)輸 運(yùn)輸 山東省海港煤炭儲(chǔ)備配送物流中心項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 山東省工程咨詢院 32 dckyk rBKh TT KKQE ?? 式中: G— 設(shè)計(jì)船型實(shí)際載貨量; Pt— 泊位的年通過能力 (萬 t); Ty— 泊位年運(yùn)營天數(shù) (340d); tZ— 裝卸一艘設(shè)計(jì)船型所需時(shí)間 (h); p— 設(shè)計(jì)船時(shí)效率 (5000t/h、 4000t/h); td— 晝夜小 時(shí)數(shù) (24h); tf— 船舶裝卸輔助作業(yè)、技術(shù)作業(yè)及船舶靠離泊間隔時(shí)間之和 (6h); — 晝夜非生產(chǎn)時(shí)間之和 (h)。經(jīng)混配的煤可 以 明顯改善鍋爐燃燒效率,提高 燃煤企業(yè) 的整體經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)保水平 ,減少用戶的采購成本,以及降低用戶在配煤設(shè)施方面的投入 。開通了龍口至東南亞、日本、韓國等國際集裝箱山東省海港煤炭儲(chǔ)備配送物流中心項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 山東省工程咨詢院 28 班輪航線及龍口至大連、營口、上海、黃埔、泉州、汕頭等沿海內(nèi)貿(mào)干線支線集裝箱班輪航線 10 余條,可接 轉(zhuǎn)國內(nèi)各港及世界各地。 風(fēng)況:常風(fēng)向?yàn)槟?,?qiáng)風(fēng)向?yàn)楸北睎|,最大風(fēng)速 34 米 /秒。我國有很大一部分煤炭屬于中高硫煤,燃燒后二氧化硫等污染物排放嚴(yán)重,被禁止直接作為動(dòng)力煤燃用。尤其是其中的中煤集團(tuán)、同煤集團(tuán)、神華集團(tuán)等 國家大型骨干煤炭能源企業(yè), 產(chǎn)量過億噸,在動(dòng)力配煤方具有明顯優(yōu)勢,且各大企業(yè)集團(tuán)公司都具備為本項(xiàng)目提供適宜煤源的條件和能力,其所生產(chǎn)的很大一部分中高硫煤,與龍口煤配煤非常適宜,都是較為理想的配煤原料。因此,至 20xx 年,本項(xiàng)目所建的煤炭轉(zhuǎn)港中心 憑借龍礦集團(tuán)已有的業(yè)務(wù)聯(lián)系, 三級市場的 煤炭供應(yīng)量可增加至 100 萬噸 以上 。 根據(jù)有關(guān)機(jī)構(gòu)的預(yù)測,江蘇省 20xx 年煤炭調(diào)入量 為 8010 萬噸,其中鐵路運(yùn)量 3520 萬噸,水路運(yùn)輸調(diào)入量為 4490 萬噸,占56%, 未來江蘇省經(jīng)濟(jì)發(fā)展,需要的電力、工業(yè)用 煤等大量增加,煤炭調(diào)入量也將增長,水路運(yùn)輸調(diào)入煤炭成為江蘇省煤炭調(diào)入的主要方式。目標(biāo) 市場發(fā)展如圖 41 所示。該廠創(chuàng)建于 1991年 4月。不斷推進(jìn)主輔分離、輔業(yè)改制的深入,健全完善市場運(yùn)行模式,按市場規(guī)律辦事,增強(qiáng)自我發(fā)展和生存能力; 三是建立公司制運(yùn)行機(jī)制,實(shí)行規(guī)范的法人治理結(jié)構(gòu)。本項(xiàng)目以煤炭和物流為依托,實(shí)現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,在經(jīng)營管理方式上實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈管理。優(yōu)化港口結(jié)構(gòu),整合港航資源,加快港航提速建設(shè)。 “十七大”工作報(bào)告,提出了實(shí)現(xiàn)全面 建設(shè)小康社會(huì)奮斗目標(biāo)的新要求,其中要“建設(shè)生態(tài)文明,基本形成節(jié)約能源資源和保護(hù)生態(tài)環(huán)境的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、增長方式、消費(fèi)模式; 主要污染物排放得到有效控制,生態(tài)環(huán)境質(zhì)量明顯改善 。 環(huán)境保護(hù)、勞動(dòng)安全衛(wèi)生與消防 認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)法律法規(guī),確實(shí)做好環(huán)境保護(hù)、勞動(dòng)安全衛(wèi)生與消防 “三同時(shí) ”,在項(xiàng)目實(shí)施及投運(yùn)后,加強(qiáng)三廢治理,注重防火、防爆、防塵、防噪聲等,做到有針對性、經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性,保證項(xiàng)目建設(shè)達(dá)到國家或地方法律法規(guī)的要求,確保 “三廢 ”得到有效治理,做到達(dá)標(biāo)排放,安 全隱患與勞動(dòng)危害隱患得到識(shí)別和有效控制,并通過現(xiàn)代化管理制度和健全的 管理體系予以保障。 龍口礦業(yè)集團(tuán)有限公司與龍口經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管委會(huì)的《投資合作協(xié)議及優(yōu)惠政策》 。 建設(shè)地點(diǎn) 本項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)位 于山東省龍口市龍口港區(qū)內(nèi)。 風(fēng)險(xiǎn)及對策 此項(xiàng)目面臨的主要風(fēng)險(xiǎn)有煤源獲取方面、工藝技術(shù)方面、市場方面、投融資方面等,這些風(fēng)險(xiǎn)可以通過關(guān)注國家政策、構(gòu)建多元化投資主 體、穩(wěn)定煤源和用戶、整合物流資源、建立現(xiàn)代化的信息平臺(tái)、實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈管理等途徑減少或規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。 山東省“十一五”規(guī)劃 第七章“繁榮發(fā)展服務(wù)業(yè)” 依托區(qū)域性中心城市、產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、貨物集散地和交通樞紐,重點(diǎn)建設(shè) 10 個(gè)物流園區(qū)、 20 個(gè)物流中心和 20 家具有較強(qiáng)競爭力的物流企業(yè)集團(tuán),壯大市場規(guī)模,完善服務(wù)功能,增強(qiáng)集散能 力,拓展輻射范圍。本項(xiàng)目的建設(shè)不僅可 以為本地經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供充足的煤炭保障,而且還將為本地提供了煤炭物流產(chǎn)業(yè),促使原有產(chǎn)業(yè)升級,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)更加合理。 當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期,龍礦集團(tuán)將以黨的十七大精神為指導(dǎo),進(jìn)一步推進(jìn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。集團(tuán)公司通過發(fā)展電力能源,減少企業(yè)電費(fèi)成本的支出,增強(qiáng)競爭能力。目前龍礦集團(tuán)的煤炭就已經(jīng)開始 銷 往江浙滬、福建一帶,因此,除山東這個(gè)大市場以外,全國 其他地區(qū)的市場潛力也很大。 表 43 膠東市場及擬建項(xiàng)目一級市場用煤量預(yù)測 單位:萬噸 市場類別 用煤量 膠東市場 現(xiàn)有熱電用戶 3252~3745 在建熱電用戶 1500 其它用煤企業(yè) 1000~1500 合計(jì) 6000~7000 擬建項(xiàng)目一級市場 膠東市場 3000~3500 山東其它市場 1000 合計(jì) 40005000 山東省海港煤炭儲(chǔ)備配送物流中心項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 山東省工程咨詢院 18 (2)二級市場用 煤量預(yù)測 二級市場為江浙滬所在的長江三角洲地區(qū)的燃煤企業(yè), 是本項(xiàng)目的次一級市場。加之 受廣東省小煤礦關(guān)停和小發(fā)電機(jī)組油轉(zhuǎn)煤等因素的影響,以及大型電廠新增機(jī)組集中投產(chǎn), 整個(gè)華南一帶煤炭資源將更加緊張,煤炭缺口不斷加大。橫跨陜西和內(nèi)蒙的神府東勝煤田主產(chǎn)長焰煤和不粘煤,是世界八大煤田之一,為低灰、低硫、低磷、中高發(fā)熱量的優(yōu)質(zhì)動(dòng)力煤 , 但該煤也存在灰熔點(diǎn)低、易自燃、發(fā)火周期短及灰中高鈣、高鐵等特點(diǎn),不利于煤的存儲(chǔ)、制備,在電廠鍋爐燃燒和除渣系統(tǒng)運(yùn)行過程中易發(fā)生問題。 該煤炭儲(chǔ)配物流項(xiàng)目的煤炭供給地并不局限在一個(gè)地方,而是分布在很多省市和國家,這樣就有效的避免了單一供給地帶來的供給風(fēng)險(xiǎn),可以更有效的保證煤炭供給。39′11″,位于渤海灣南岸的龍口灣內(nèi),北與遼東半島、天津市隔 海相望。大 (家洼 )萊 (州 )龍 (口 )鐵路已經(jīng)投入運(yùn)營,進(jìn)港鐵路全線開通,德 (州 )大 (家洼 )、黃 (驊 )大 (家洼 )、龍 (口 )煙 (臺(tái) )鐵路已經(jīng)納入山東省 “十一五 ”規(guī)劃的重點(diǎn)工程,正在建設(shè)中。而作為山東省另一個(gè)海上煤炭轉(zhuǎn)港的可能通道,日照港的煤源渠道、煤種和市場覆蓋區(qū)域與本項(xiàng)目都不同,不具有同質(zhì)性,基本上不存在市場競爭現(xiàn)象。為此,該項(xiàng)目的堆取料設(shè)備的總能力需求為 2250— 3600 噸 /小時(shí)。 (2)電子商務(wù)服務(wù)商 在 Inter 作為信息平臺(tái)基礎(chǔ)上,電子商務(wù)服務(wù)商按專業(yè)分工進(jìn)行相互協(xié)作,為煤炭儲(chǔ)配物流中心與用戶在 Inter 上進(jìn)行交易提供支持。 山東省海港煤炭儲(chǔ)備配送物流中心項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 山東省工程咨詢院 37 項(xiàng)目用地方案 方案選擇 經(jīng)測算,本項(xiàng)目需用地面積 公頃 (530 畝 ),根據(jù)對當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)條件、運(yùn)輸條件,環(huán)境因素以及城市規(guī)劃與社會(huì)環(huán)境條件的分析,有以下三個(gè)方案可供選擇,分別簡述如下: 方案 1:利用煤礦塌陷復(fù)墾地。潔凈配煤的基本原理就是利用各種煤在性質(zhì)上的差異,相互“取長補(bǔ)短”,最終使配出的煤在綜合性能上達(dá)到“最優(yōu)狀態(tài)”,尤其是把低成本 的煤加工后成為受用戶歡迎的煤,使不潔凈、低價(jià)值的煤變成潔凈、高價(jià)值的煤。 配煤產(chǎn)品技術(shù)指標(biāo)分析 目前配煤市場的用煤質(zhì)量指標(biāo)大都為;中高發(fā)熱量,收到基低位發(fā)熱量在 45005500 卡 /克之間;低硫,全硫含量小于 1%;中高揮發(fā)份,收到基揮發(fā)份一般要求大于 23%。 不均衡系數(shù)的選取 根據(jù)中國《煤炭洗選工程設(shè)計(jì)規(guī)范》 (GB50359— 20xx)不均衡系數(shù)選取如下: 山東省海港煤炭儲(chǔ)備配送物流中心項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 山東省工程咨詢院 42 煤流系統(tǒng): K=; 煤泥水及介質(zhì)系統(tǒng): K=; 矸石: K=。 其特點(diǎn)是能配出優(yōu)質(zhì)煤炭,配煤過程能有效被控制,需要空間小。根據(jù)重要程度設(shè)定各影響因素的權(quán)重 ,采用分?jǐn)?shù)數(shù)值 (如 1~10)。 (4)煤炭配送 進(jìn)行網(wǎng)上交易時(shí),如果用戶通過 Inter 定貨、付款后,必須保證滿足用戶的需求,及時(shí)配送。為保證交易雙方進(jìn)行等價(jià)交換,必須提供相應(yīng)的貨物配送和支付結(jié)算手段。即各泊位年通過能力都在 1000 萬噸以上。根據(jù)物流成本最小化原則,膠東半島用戶及運(yùn)距在 200~250 公里以內(nèi)用戶以公路運(yùn)輸方式送達(dá),江浙滬粵等地用戶以水運(yùn)方式送達(dá)。目前主航道水深- 米,底寬 100 米。 霧況:能見度小于 1 公里的大霧多集中在冬季,年平均霧日 天。因?yàn)楦饔脩舻腻仩t類型以及用煤情況各不相同,具體應(yīng)有針對性地設(shè)計(jì)配煤方案,上面僅以發(fā)熱量為 5000 卡 /克的配煤產(chǎn)品為例進(jìn)行的價(jià)格分析。 20xx年龍口港 15 萬噸級泊位的投入使用,將使特大噸位船舶進(jìn)口煤炭至龍口成為可能。 產(chǎn)品市場供應(yīng)預(yù)測 —— 煤源分析 龍礦集團(tuán)是膠東地區(qū)唯一的煤炭企業(yè),資金實(shí)力強(qiáng),市場信譽(yù)度高,自身營銷網(wǎng)絡(luò)已較成規(guī)模,與 其他大型煤炭生產(chǎn)企業(yè)如中煤集團(tuán)、同煤集團(tuán)、神華集團(tuán) 、伊泰集團(tuán)、焦煤集團(tuán) 等都有著良好的交往以及合作基礎(chǔ)。煤炭來源主要是山西、內(nèi)蒙古 (神華 )、陜西、河北、河南和山東。根據(jù)山東省經(jīng)貿(mào)委經(jīng)濟(jì)運(yùn)行局的預(yù)測,山東省煤炭需求量在以每年 20xx 萬噸以上的能力增長 , 到 20xx 年,山東省的煤炭年需求量可達(dá) 億噸。 龍礦集團(tuán) 正在 發(fā)展熱電產(chǎn)業(yè)鏈,自 20xx 年 9 月 15 日龍礦集團(tuán)熱電廠二期續(xù)建工程并網(wǎng)發(fā)電以來,龍礦已完成了對青島、海陽、萊州三個(gè)熱電廠的投資控股,目前龍礦集團(tuán)熱電公司擁有的 4座熱電廠,均利用煤礦廢棄物煤矸石發(fā)電,總裝機(jī)容量達(dá) 萬千瓦。原煤產(chǎn)量東西部要突破 1000 萬噸,配煤加工達(dá)到 1000 萬噸能力;銷售收入按照每年 20%幅度遞增,確保實(shí)現(xiàn)80 億元,力爭突破 100 億元;非煤收入比重達(dá)到 60%以上,國有資產(chǎn)保值增值率達(dá)到 6%以上,實(shí)現(xiàn)利稅 8 億元。 是為投資者帶來增值的收益,實(shí)現(xiàn)投資的多贏效應(yīng)得需要 項(xiàng)目的建設(shè),架起了南北煤炭運(yùn)輸?shù)拇笸ǖ?,為投資者不僅帶來煤炭物流的收益,而且?guī)砼涿旱脑鲋凳找?,同時(shí)帶來服務(wù)水平提高和節(jié)能減排的增值收益。加快能源建設(shè),優(yōu)化能源結(jié)構(gòu),提高能源效率,構(gòu)筑穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)、清潔的能源供應(yīng)體系。 國家發(fā)改委和環(huán)保總局聯(lián)合下發(fā)《煤炭工業(yè)節(jié)能減排工作意見》 20xx 年 7 月 5 日,國家發(fā)改委和環(huán)??偩致?lián)合下發(fā)了《煤炭工業(yè)節(jié)能減排工作意見》,要求努力構(gòu)建資源節(jié)約型、環(huán)境友好型煤炭工業(yè),《意見》第二十六條指出“積極發(fā)展動(dòng)力配煤,在煤礦、港口等煤炭集散地建設(shè)動(dòng)力煤配煤廠,適應(yīng)不同類型用戶需要,山東省海港煤炭儲(chǔ)備配送物流中心項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 山東省工程咨詢院 7 以提高燃燒效率,減少污染物排放。本項(xiàng)目無建設(shè)期貸款,無建設(shè)期貸款利息。 《龍口港煤炭裝卸費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)》 。 建設(shè)規(guī)模:項(xiàng)目擬建設(shè)大型煤炭儲(chǔ)配物流中心,年運(yùn)營量1000 萬噸。 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 項(xiàng)目主要技術(shù)經(jīng)濟(jì) 指標(biāo)詳見下表: 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 序號(hào) 指 標(biāo) 名 稱 單 位 指 標(biāo) 備 注 1 建設(shè)規(guī)模 煤炭 萬噸 2 總投資 萬元 53768 建設(shè)投資 萬元 28768 流動(dòng)資金 萬元 25000 3 占地面積 公頃 530 畝 4 勞動(dòng)定員 人 150 管理及技術(shù)人員 人 25 生產(chǎn)工人 人 125 5 年銷售收入 萬元 444170 6 年利潤總額 萬元 11892 7 年總成本費(fèi)用 萬 元 431795 8 財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率 % % 稅前 % % 稅后 山東省海港煤炭儲(chǔ)備配送物流中心項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 山東省工程咨詢院 5 9 投資回收期 年 稅前 年 稅后 10 財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值( ic=13%) 萬元 33369 稅前 萬元 15215 稅后 11 總投資收益 率 % % 12 項(xiàng)目資本金凈利潤 率 % % 13 資本金財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率 % % 14 盈虧平衡點(diǎn) % % 可行性研究報(bào)告結(jié)論 在龍口港建設(shè)大型的煤炭儲(chǔ)配物流中心,不 僅會(huì)極大的緩解膠東半島煤炭緊張的局面,為供煤方、需煤方、貿(mào)易商、港口、航運(yùn)企業(yè)搭建起一個(gè)共贏的物流平臺(tái),而且會(huì)拉動(dòng)整個(gè)龍口市的物流業(yè)產(chǎn)生質(zhì)的飛躍,意義重大。山東半島作為環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈的重要
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