【正文】 在報建手續(xù)、建設監(jiān)管、工程驗收、資質評定、質量評級等方面項目業(yè)主要嚴格執(zhí)行代表國家管理職能的主管部門的規(guī)定 ,并接受管理。保證小故障 2 小時內排除、大問題 24 小時解決，保障亮燈率在國家規(guī)定要求以上 。一是切實搞好項目設計規(guī)劃；二是 項目建設應建立完善的財務管理制度， 資金?？顚Ｓ?， 資金使用嚴格按計劃、按程序進行支出， 嚴禁挪用，并定期公開項目進展及資金使用情況，接受群眾監(jiān)督；三是搞好項目實施的全程監(jiān)管，把好質量關，建設優(yōu)質工程。其主要職責是：認真做好項目的前期工作，著力落實項目建設資金，完成項目報批工作，切實搞好項目招投標，落實施工隊伍，認真把好“質量、資金、進度”三關，按時按要求搞好項目竣工驗收。 衛(wèi)生 本項目是城市 夜景工程 建設項目，項目建成之后，主要是為各街道提供照明，衛(wèi)生不是本項目的重要問題。使用荷載不得集中 ，不得超過設計荷載。安全檢查堅持領導與群眾相結合、綜合檢查與專業(yè)檢查相結合、檢查與整改相結合的原則。對實現地區(qū)社會、經濟、資源和人口的可持續(xù)發(fā)展起著積極的推動作用，是一個利國利民的好項目。 交通影響保護措施 建議施工前建設單位及時與公路、交通管理部門聯系，取得他們的支持與配合，避免影響現有的交通設施，以減輕對項目建設地點附近道路交通的影響。 施工單位要按計劃及時對棄土進行處理，并在裝運過程中對運輸殘土的汽車采取帆布覆蓋車廂（保持車輛封閉式運輸）和在非土質路面的運輸路線上灑水的方法，同時盡量避免在起風的情況下開挖土方和裝卸物料。建設期不同階段，施工人數不盡相同，在各路段的施工人數不 等，如按施工人員每天生活用水量 50L/人計，生活污水量按用水量的 80%計，平均每天每人排放生活污水 40L/人，產生 BOD5 為 220mg/l， CODCr 為450mg/l。 施工噪聲的影響分析 施工噪聲具有階段性、臨時性和不固定性，不同的施工設備產生的噪 聲不同， 主要施工機械的噪聲源強情況見表 61。 本項目在建設過程中只涉及少量土建工程，對途經沿線的相關生產生活環(huán)境上會產生微量的影響，可能給當地群眾生產生活帶來短暫的不便。 ⑵ 嚴格按照 《城市道路照明設計標準》（ CJJ452020）中的第、 條嚴格 規(guī)定各路段的照明 標準值，并按照相關道路照明標準值合理選用照明設備。 節(jié)水措施 本項目節(jié)水方案技術設計，應按照國家有關技術標準設計用水。 本項目在建設施工期主要是水和電的耗用。設計 時盡可能做到能源綜合利用，如能源循環(huán)使用。 燈桿： ：雙臂； ：圓錐形、熱鍍鋅噴塑； C.壁厚 、桿高 8m、上部口徑 70mm、底部直徑 170mm、法蘭厚度14mm、尺寸 280 280mm； ； 工業(yè)區(qū) （ 夜景工程 燈桿及燈具 58 套） 燈具：單叉圓錐桿，單燈功率 250W。 電器配備南京“三樂”。 主要機具一覽表 本項目施工主要設備見下表 46。 ⑺ 有配電箱（柜）接地及各系統(tǒng)的保護接地、工作接地應接入原 大樓接地網上，完善整個接地系統(tǒng)。 ⑶ 施工前作好技術交底，吃透圖紙，領會設計意圖，配合其它專業(yè)工作，要作好成品保護及各專業(yè)協(xié)調。固定電器的 支架應刷漆。澆制鋼筋混凝土基礎前必須排除坑內積水。宜采用光控和時控相結合的控制方式。配電變壓器的負荷率不宜大于 70%。采用常規(guī)照明方式時，應根據道路橫斷面形式、寬度及照明要求進行選擇，并應符合下列要求： 圖 41 常規(guī)照明燈具布置的五種基本方式 （ a）單側布置；（ b）雙側交錯布置；（ c）雙側對稱布置；（ d）中心對稱布置；（ e）橫向懸索布置 不宜超過安裝高度的 1/4，燈具的仰角不宜超過 15176。燈具電器腔的防護等級不應低于 IP43。 光源、燈具及其附屬裝置選擇要求 光源選擇 ⑴ 光源的選擇應符合下列規(guī)定： ① 快速路、主干路、次干路和支路應采用高壓鈉燈； ② 居住區(qū)機動車和行人混合交通道路宜采用高壓鈉燈或小功率金屬鹵化物燈； ③ 市中心、商業(yè)中心等對顏色識別要求較高的機動車交通道路可采用金屬鹵化物燈； ④ 商業(yè)區(qū)步行街、居住區(qū)人行道路、機動車交通道路兩側 人行道可采用小功率金屬鹵化物燈、細管徑熒光燈或緊湊型熒光燈。和 90176。根據本標準附錄 A 給出的平均亮度系數可求出相同的路面平均亮度，瀝青路面和水泥混凝土路面分別需要的平均照度。 道路照明評價指標 ⑴ 機動車交通道路照明應以路面平均亮度（或路面平均照度）、路面亮度均勻度和縱向均勻度（或路面照度均勻度）、眩光限制、環(huán)境比和誘導性為評價指標。 道路照明的設計應按照安全可靠、技術先進、經濟合理、節(jié)能環(huán)保、維修方便的原則進行。本項目建設條件具備，勞務、技術、建筑力量等其它都可以立足于 沙洋 解決，所需的少量建筑材料也都可以在本地市場解決，而其質量、價格方面都有一定優(yōu)勢，這樣既可以降低建設成本，也可以提高建設效益。 地震裂度 沙洋 地震屬淺震，震源深度一般在 6 公里左右，震級亦不大，地震烈度為 6 度。在季節(jié)分布上，以夏季最多，輻射量占總量的 %，冬季最少，輻射量占總量的%，日照時數占總時數的 %。 C、 農業(yè)土壤。 自然環(huán)境條件 氣候條件 沙洋 地處 低 緯度地區(qū)，屬亞熱帶季風氣候，其特點是：四季分明，氣候溫和濕潤，光能充足，日照時間長，雨熱同季，為農作物的生長發(fā)育提供了有利的氣候條什。隨著我 縣 經濟的繁榮、社會的進步、城市的發(fā)展，對于各類市政基礎設施配套建設的要求也越來越高。但是由于在長期的計劃經濟體制下，強調“先生產、后生活”基礎設施建設一直被看作“非生產性”領域或消 費性事業(yè)，投資嚴重不足，歷史欠帳太多，設施建設起步水平低下一度成為制約經濟發(fā)展的嚴重“瓶頸”制約，也給居民生活造成了不便。 隨著 2020年 國家衛(wèi)生部 列入 全國雙文明城市 ， 沙洋 縣 委、政府 以“小吃 旅游興城 ”戰(zhàn)略 的確定， 沙洋 某 城區(qū) 各項基礎設施建設才開始大步前進。 沙洋土壤肥沃，資源豐富，全縣有耕地面積 ；林地面積 222萬畝，森林覆蓋率達 %；竹林面積 42萬畝，是國家商品糧基地縣、國家南方 重點林區(qū)縣、福建省竹子重點產區(qū)?！?118186。 主要技術經濟指標 本項目主要經濟技術指標見下表 11。 可行性研究范圍 根據上述依據性文件資料及規(guī)范，本報告將論證“ 夜景工程 項目 ”進行建設的可行性，即對項目建設背景、 項目建設 的必要性、 項目建設條件、工程技術方案、設備方案進行研究；對節(jié)能、環(huán)保 、勞動安全 等方面進行研究；估算建設項目的總投資，確定投資來源和工程實施進度；對項目進行社會評價，為決策者提供可靠的依據。 主要建設條件 本項目選址位于 某 省 沙洋 鳳崗 街 道 辦 和虬江 街 道 辦 ，鳳崗 街 道 辦和虬江 街 道 辦 是 沙洋 的政治文化和經濟中心，交通極為便利、環(huán)境條件良好、水 電等基礎設施配套完善、施工條件具備，完全能夠滿足項目建設及運營的需要。 沙洋供電公司 將在 縣委、縣政府 和公司黨委的正確領導下，以美化、亮化 城市 為己任，大力加快 夜景工程 建設，竭盡全力維護檢修 夜景工程 ，為建設 金沙洋 做出 應有的 貢獻。 4039。 2020 年， 鳳崗街道和虬江 街道 實現國內生產總值 21 億元，財政收入 15000 萬元，農業(yè)總產值 35000 萬元，農民人均純收入 38500 元，城鎮(zhèn)居民人均可支配收入約 4200 元，位居全 縣 前茅。 沙洋 城 區(qū)目前尚有 城西 二路、 城北 西段、 迎賓 大道、 環(huán)城 路 等 共六條近年新建的 道路未配套建設相應的 夜景工程 照明設備 。 隨著人們提高生活水平及環(huán)境質量的要求，城市道路照明和城市的夜景照明已經成為城市規(guī)劃、建 設和管理中的一項重要工作。 第三章 項目選址及建設條件 項目選址 本項目建設地點位于 某 省 沙洋鳳崗和虬江街道辦 ，本項目擬在 沙洋鳳崗和虬江街道辦 的六條城區(qū)道路安裝配套 夜景工程 ，共安裝燈具764 套 。境內氣候溫和，日照充足，熱量豐富，雨量充沛，雨熱同季，農業(yè)氣候資源優(yōu)勢得天獨厚，適宜糧經作物和森林植被的生長與繁衍，是建設糧經基地、速生豐產林基地與畜牧業(yè)養(yǎng)殖基地的理想地點之 一。年際變化不大，最大的 1959 年為 120． 4 千卡 / cm2，最小的 1980 年為 千卡 /cm2。 在 沙溪河 縱貫全 縣 47 公里的河段上，呈葉狀分布著 端溪、雙溪富溪 等 4 條水系。這種產業(yè)結構，造成三 河 市在福建省區(qū)域內有別于其他城市的經濟發(fā)展空間差異，產生了許多原材料、半成品、產成品等的進出，形成彼此的供需關系和物流渠道，以及大量的鋼鐵、水泥、建材、機械、化工等物資商品的運輸和配送、倉儲、裝卸搬運、包裝、流通加工及信息服務等多功能、多層次的物流服務需求，為物流的發(fā)展創(chuàng)造了產業(yè)結構條件。 通過地層、構造、地震、水文、粘土等特征的綜合評估，認為本區(qū)內發(fā)生地質災害或潛在地質災害的可能性微乎其微，但還是應采取適當的防治措施。 照明標準 道路照明分類 ⑴ 根據道路使用功能，城市道路照明可分為主要供機動車使用的機動車交通道路照明和主要供非機動車與行人使用的人行道路照明兩類。 ⑷ 對同一級道路選定照明標準值時，交通控制系統(tǒng)和道路分隔設施完善的道路，宜選擇表 41 中的低檔值，反之宜選擇高檔值。交會區(qū)的照明標準值應符合表 42 的規(guī)定。 ⑵ 機動車交通道路一側或兩側設置的與機動車道沒有分隔的非機動車道的照明應執(zhí)行機動車交通道路的照明標準；與機動車交通道路分隔的非機動車道路的平均照度值宜為相鄰機動車交通道路的照度值的 1/2。 ⑶ 采用高桿照明時，應根據場所的特點，選擇具有合適功率和光分布的泛光燈或截光型燈具。 ⑻ 高強度氣體放電燈的觸發(fā)器、鎮(zhèn)流器與光源的安裝距離應符合產品的要求。每個電源均應能承受 100%的負荷。 ⑻ 道路照明供電線路的人孔井蓋及手孔井蓋、照明燈桿的檢修門及 夜景工程 戶外配電箱，均應設置 需使用專用工具開啟的閉鎖防盜裝置。 澆注 夜景工程 基礎澆注：按甲方提供 夜景工程 基礎圖紙預制金屬構件開挖相應尺寸的基坑，金屬構件進行熱鍍鋅處理，防腐質量應符合現行國家標準《金屬覆蓋及其他有關覆蓋層維氏和努氏顯微硬度試驗》（ GB/T9700）、《熱噴涂金屬件表面預處理通則》（ GB/T11373）、現行行業(yè)標準《鋼鐵熱浸鋁工藝及質量檢驗》（ ZBJ36011）的有關規(guī)定。緊固后螺出螺母不得少于兩個螺距。 其它事項 ⑴ 有隱蔽工程時，施工隊伍應通知項目承辦單位，經承辦單位檢查驗收合格后方可進行下一道工序。穿線前應有防止外物落入措施。 安裝配套 夜景工程 ，含燈具共計 764 套，共敷設電纜 44640 米，安裝電氣控制箱 20 臺，并進行其它輔助工作的施工。 電器配備南京“三樂”。 燈桿： ：雙臂； ：圓錐形、熱鍍鋅噴塑； C.壁厚 、桿高 10m、上部口徑 90mm、底部直徑 190mm、法蘭厚度 18mm、尺寸 360 360mm； ； 水南路 （ 夜景工程 燈桿及燈具 60 套） 燈具：單叉圓錐桿，單燈功率 250W。 節(jié)能規(guī)范 在本項目設計中，通過采取適當的措施，選用節(jié)能效果好、性價比高的設備，使得各照明系統(tǒng)，在滿足使用功能和照明設施質量要求，并符合經濟原則的條件下，盡可能的降低能耗的使用。 ⑸必須達到國家規(guī)定的有關質量、能耗、環(huán)保、勞動安全和衛(wèi)生標準、相關的設計規(guī)范和建設條例要求。項目建設施工期的節(jié)能方案和項目所需設備的選材應充分體現“安全性、實用性、節(jié)能性和效益性”。做到用水計劃到位，節(jié)水目標到位，節(jié)水措施到位，管水制度到位。采取合理有效的檢測措施，并要 用國家能耗標準要求建立節(jié)能責任制，作為一項長效機制，落實到項目單位的日常工作中，安排專人負責 夜景工程 的管理工作，定期進行檢查，避免一切人為或自然因素而造成的電能的浪費。 另外，由于道路的揚塵量與車輛的行駛速度有關，速度愈快，其揚塵量勢必愈大，所以在施工場地，對進入施工區(qū)的車輛必須實施限速行駛。 施工對交通的影響分析 由于項目 夜景工程 施工路段分布在 沙洋鳳崗和虬江街道辦 ，施工時難以避免對市民出行和道路交通產生不利的影響，但施工期的影響 是暫時的，隨著 夜景工程 建設施工的結束，其影響也將消失。 對施工現場要及時進行清理，建筑垃圾要及時清運、加以利用，施工人員（最大值）（人） 用水量（ t/d ） 污水量（ t/d ） BOD5 （ kg/d） CODcr （ kg/d） 40 防止其因長期堆放而產生污染。 盡可能在聲源處安裝消聲器消聲。 施工廢棄物影響保護措施 對于建筑垃圾，應按當地有關部門規(guī)定統(tǒng)一處置（絕大部分用于填渣， 少部分與生活垃圾混合填埋），對于生活垃圾由環(huán)衛(wèi)部門收集后在指定填埋場填埋，最終將垃圾實行無害化處置。 為此，根據實際情況制定安全宣傳制度和安全教育制度，以增強職工的安全知識和技能，盡量避免安全事故的發(fā)生。 ⑵樹脂膠、油漆存放處，應杜絕火源，并