地鐵事故的反思報(bào)告-免費(fèi)閱讀
【正文】 不許喝飲料旨在防止有人以飲料容器充裝易燃液體招惹麻煩。新元同人民幣的比價(jià)是 100： 475，就是說(shuō)在地鐵內(nèi)吸煙最低要被罰款 2375 元人民幣。假如列車在隧道內(nèi)著火，由于設(shè)有這兩道屏蔽門(mén)，可以防止煙霧和毒氣進(jìn)人車站。 愿逝者安息，逝者親人節(jié)哀，生者將該做得事 做好 ! 地鐵事故的反思報(bào)告篇四 新加坡是火災(zāi)較少的國(guó)家，其運(yùn)營(yíng)的地鐵也是世界上最安全的地鐵之一。 四是千嘴萬(wàn)舌的媒體需要公正，社會(huì)公眾需要理性，政府需要正確引導(dǎo)。目前建筑施工企業(yè)從領(lǐng)導(dǎo)干部到一般管理干部無(wú)一不是 “ 五類份子 ” ，生存的狀態(tài)何其艱難調(diào)查一下、研究一下，便可以得到一致的答案。對(duì)在安全生產(chǎn)中做出顯著成績(jī)者提出獎(jiǎng)勵(lì)意見(jiàn)，必須舍得安全措施經(jīng)費(fèi)投入。所以 “ 豆腐渣 ” 工程和黑煤窯總是陰魂不散。施工人員素質(zhì)和設(shè)備的性能有沒(méi) 有在安全的考慮范圍內(nèi)，回來(lái)的車上看到新聞?wù)f，有些施工工人居然是三天前才開(kāi)始從事建工行業(yè)的。我說(shuō)，別說(shuō)你，我聽(tīng)到都怕。 還想起十一長(zhǎng)假之前被總部召回培訓(xùn)的事情，正好內(nèi)容就是地鐵和地面道路的修建風(fēng)險(xiǎn)分析和管理。下面為大家整理了地鐵事故的反思報(bào)告，歡迎參考。這話放在 08 年來(lái)說(shuō)還真是不假。教訓(xùn)往往是建立在巨大的金錢(qián)之下的。國(guó)外的地鐵工程一般都在 10~8 年之間，而我們只要 4~5 年，縱然我們?nèi)硕嗔α看?，但是論技術(shù)和施工工藝以及專業(yè)設(shè)備，我們確實(shí)技不如人。也對(duì)，任何事情都是要付出一定帶代價(jià)了，如果送禮牽線花掉了這些錢(qián)，承建商為了降低承保就只好從這里和保險(xiǎn)費(fèi)里面挪了。 建立健全工程項(xiàng)目的安全管理機(jī)構(gòu)，落實(shí)各級(jí)管理人員的安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，組織制定項(xiàng)目的安全管理辦法和安全達(dá)標(biāo)計(jì)劃，并組織實(shí)施。 二是建筑施工企業(yè)在建筑市場(chǎng)的不公正待遇。要么是讓施工企業(yè)擬方案，左推右攘，高 高在上，一旦出了安全質(zhì)量事故，溜得比誰(shuí)都快。在中國(guó)中鐵總裁接受媒體采訪時(shí)，我們看到了一臉的尷尬、無(wú)奈、苦楚 ,最重要的是責(zé)任。 新加坡地鐵每個(gè)車站都安
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