【正文】 特種設備事故報告、統(tǒng)計、調查和處理工作必須堅持實事求是，尊重科學的原則。 公司培訓中心應建立特種設備作業(yè)人員的培訓、教育檔案，及時通知有關人員參加特種設備操作人員的換證考試，保持操作證的有效性。 十 四 、特種設備技術檔案管理制度 （一）目的和范圍 目的： 為了掌握特種設備的使用情況，便于特種設備的維護保養(yǎng)，分析特種設備故障原因，及時消除事故隱患，了解日常管理等。 吊運物件應按規(guī)定地點妥善堆放，不準將重物堆放在動力輸送管線上面或安全通道上。起吊大型重噸位件時，必須先試吊，離地不高于 米，經(jīng)檢查，確認妥協(xié)后方可起吊運行。 接班駕駛員應做到 江蘇雙多化工有限公司 橋式起重機械安全管理制度 第 20 頁，共 24 。 申請起重機械安全技術檢驗應以書面的形式，一份報送執(zhí)行檢驗的部門，另一份有起重機械安全管理人員負責保管，作為起重機械管理檔案保存。 2）檢查卷筒情況，卷筒壁磨損不應超過原壁厚的 20%，繩槽凸峰不應變尖。 11）對齒輪進行潤滑。吊鉤應轉動靈活，無卡阻現(xiàn)象。制動器打開時制動瓦塊的開度應小于 且與制動輪的兩邊距離 間隙應相等，各軸銷不得有卡死現(xiàn)象。 ⑤、 橋架修復加固后，均應進行試車，合格后方可應用。 制動輪直徑 φ 200 φ 250 φ 315 φ 400 φ 500 φ 630 φ 710 間隙 1 1． 25 1． 25 1． 65 1． 6 2 2 金屬結構的維護和保養(yǎng) a、 橋架 橋架是起重機金屬結構中最主 要的受力構件，保養(yǎng)工作的好壞直接關系到起重機的安全和性能。 b、液壓推桿制動器的調整： 液 壓 推 桿 制 動 器 ① 、 松開制動器彈簧 8 和螺栓 5。 ⒀ 、 制動器的調整： a、 鐵制動器和調整 磁 鐵 沖 程 的 調 整 ① 、 鐵沖程時，須使閘瓦和制動輪之間的兩側間隙相等，間隙值的堆薦見表閘瓦與制動輪的調整間隙 制動輪直徑（ mm） φ 100 φ 200 φ 300 調整間隙（ mm） 注 ： 調 整間隙的分子值表示正常值，分母表示最大值。 ⑽ 、 車輪應定期檢查，當出現(xiàn)下列情況之一時，應報廢： a、 裂紋 b、 輪緣厚度磨損達厚度的 50% c、 輪緣厚度彎曲變形達厚度的 20% d、 端面磨損超過輪圈厚度 15% e、 運行速度低于 5m/min 時，橢圓度達 1m，運行速度高于 50m/min 時，橢圓度達5mm。 a、 每半年更換一次潤滑油，換油時應清洗箱內壁。 ⑹ 、 抓 斗：抓斗是起 重機中的重要部件之一，必須定期檢查，如果發(fā)現(xiàn)下列情 之一時，需返修或報廢更換。另一端提升繩用楔套和繩夾固結，開閉繩穿過檔繩輪、滑輪；繩端再用楔套、繩夾固結。 上的上拱度，且主梁下?lián)隙葹?f≤ 1/700（ L—橋架跨度）。 2正在工作的起重機，遇有突然停電或線路電壓急劇下降時，應盡快將各控制器轉會零位，切斷操縱室的總開關，并通知指揮工。 2在下列情況下，起重機械作業(yè)人員應發(fā)出警告信號 ，或大車小車運行時 人員時 e．吊運安全通道上有人工作或走動時 f．載荷在距地面不高的位置移動時 g．當?shù)踹\過程中設備發(fā)生故障時 2起重機械作業(yè)人員必須集中精神，不準與同室其他人閑談，不準喝酒、吸煙、和吃東西。 1運行中發(fā)生突然停電，必須將開關手柄放置在“ 0”位。小車軌道上嚴禁行走。 嚴禁非當班操作司機進行起重機操作，如遇到特殊情況需進行調換，應報主管部門征得同意后才能進行調換，調換司機執(zhí)行正常的交接班手續(xù)；嚴禁操作司機酒后上班。 有可能產(chǎn)生導電的電氣設備的金屬外殼必須接地。 禁止在起重機上存放易燃、易爆等危險物品。 嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，做到起重司機的“十不吊”，即“捆不緊不吊、無指揮人不吊、重不清不吊、看不清不吊、棱角未加襯不吊、四周有人不吊、設備有缺陷不吊、照明不足不吊、指揮不清不吊、平衡不好不吊”。 有高度責任心和職業(yè)道德。 組織、督促、聯(lián)系有關部門人員進行起重機械事故隱患整改。 江蘇雙多化工有限公司 橋式 起重機械安全管理制度 為了加強對橋式起重機械的管理，保證橋式起重機械的正常運行和安全生產(chǎn)，特制定本制度 。 參與組織起重機械一般事故的調查分析，及時向有關部門報告起重機械事故的情況。 做到懂性能、懂原理、懂構造、懂用途，會操作，不斷提高專業(yè)知識水平和工作質量。 負責掌握起重設備的操作技術，基本用電知識，做到正確操作，安全用電，安全運行。 吊具處在下極限位置起升重物時，卷筒上除固定用的鋼絲 繩外，還應有兩圈以上的安全圈。 1夜間作業(yè)必須有充足的照明。 起重機械作業(yè)人員應熟記指揮信號（手勢、哨音、旗語） ，對任何人發(fā)出的緊急停車信號，都應立即停車。 工作停歇時，不得將起重物懸在空中停留。起吊件未放下或鎖具未脫鉤，不準離開駕駛室。 2作業(yè)前先空車開動各機構，判斷運轉是否正常。如停電重物掉在半空中時，起重機械作業(yè)人員和指揮工不準離開崗位，要警戒任何人通過危險區(qū)。 c、 兩根主梁的旁彎度不應超過 L/20xxmm，端梁旁彎度為軸距 1/20xx。 橋式起重機使用要求： ⑴、 橋架在正常情況下，同于承載而產(chǎn)生的下?lián)献冃?，故新制造的橋架工作表面（包括道軌）均做成拋物線形上拱形狀，加功時產(chǎn)生彈性變形，當載荷去除后，可以恢復到原始狀況 ，但在實際工作中往往因這載和疲勞造成上拱度消失，乃至主梁產(chǎn)生永久性下?lián)献冃巍? a、 刃口發(fā)現(xiàn)有裂紋，停止使用，進行返修，補焊或更換刃口。 b、 每半年打開箱蓋詳細檢查一次，檢查輪齒有無點蝕，擦傷、膠合和裂紋等缺陷；軸承和密封零件有否磨損。 f、 兩 個主動車輪的工作直徑由不均勻磨損所造成的相互偏差，不得超過其公稱直徑的 1/600，如超過此值，應重新車光應滿足第 4 條規(guī)定。調整磁鐵沖程的辦法是 用一扳手把住調整螺母，用另一扳手轉動螺桿磁鐵沖程不應超過下表規(guī)定： 江蘇雙多化工有限公司 橋式起重機械安全管理制度 第 12 頁，共 24 磁針鐵允許沖程 磁鐵型式 NZD1100 NZD1200 NZD1300 磁鐵沖程（ mm） 3 3． 8 4． 4 ②、 主彈簧長度的調整：調整磁鐵沖程后，為使制動器產(chǎn)生相當?shù)牧?，須調整主彈簧。 ② 、 調整使兩螺桿 7 擰入螺母 2 的尺寸大致相等。因此，使用時應注意： ①、 必須避免急劇的啟動、制動以及與另一臺起重機相碰，因為這種急劇動作，會使橋架產(chǎn)生很大的附加動載荷。 ⑥、 露天用的或經(jīng)受蒸氣作用下的起重機，為防止金屬結構銹蝕，應不少于每年一次的油漆保養(yǎng)。 江蘇雙多化工有限公司 橋式起重機械安全管理制度 第 17 頁，共 24 4）檢查安全保護開關和限位開關是否定位準確、工作靈活可靠，特別是上升限位是否可靠。 4）檢查平衡滑輪處鋼絲繩的磨損情況，對滑輪及滑輪軸進行潤滑。 12）檢查大小車的運行狀況，不應產(chǎn)生 啃軌、三個支點、啟動和停止時扭擺等現(xiàn)象。 3）擰緊起重機上所有連接螺栓和緊固螺栓。 凡有下列情況之一的起重機械，必須經(jīng)檢驗檢測機構按照相應的安全技術規(guī)