電子商務(wù)-汽車制造企業(yè)實(shí)施電子商務(wù)的模式及對策-免費(fèi)閱讀
【正文】 客戶關(guān)系管理 CRM系統(tǒng)形成 網(wǎng)上支付，安全，認(rèn)證非常完善，網(wǎng)絡(luò)用戶數(shù)量很大，大量網(wǎng)絡(luò)用戶個(gè)性化需求快速形成“批量定制”成為可能，以“批量定制”拉動(dòng)“批量生產(chǎn)”， 企業(yè)銷售及售后服務(wù) 系統(tǒng)逐步從經(jīng)銷商，服務(wù)商的管理向快速響應(yīng)客戶需求管理過渡，經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)逐步萎縮，其物流功能逐步轉(zhuǎn)向第三方物流公司，信息流功能直接由電子商務(wù)銷售平臺承擔(dān)，電子商務(wù)銷售平臺直接面向千千萬萬的單個(gè)顧客，其功能轉(zhuǎn)向客戶關(guān)系管理， CRM 形成?？鐕镜慕?jīng)驗(yàn)證明，在市場競爭日臻激烈的背景下，企業(yè)聯(lián)盟是實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)化配置，降低生產(chǎn)和產(chǎn) 品開發(fā)成本和風(fēng)險(xiǎn)，提升企業(yè)聯(lián)盟參與者競爭力的重要手段。對現(xiàn)有的人力資源管理、財(cái)務(wù)管理、設(shè)備管理、質(zhì)量管理、物資庫存、銷售管理、生產(chǎn)管 454 理等專門業(yè)務(wù)進(jìn)行分析，實(shí)現(xiàn)同一業(yè)務(wù)其信息管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一，在開發(fā)技術(shù)上要與 web 技術(shù)相適應(yīng)。而實(shí)施 ERP 和 CRM 要對企業(yè)內(nèi)部的組織機(jī)構(gòu)、業(yè)務(wù)流程、企業(yè)的營銷渠道及管理模式做較大的調(diào)整，難度較大。集團(tuán)公司內(nèi)部投入企業(yè)信息化建設(shè)費(fèi)用 20xx— 3000萬，由于各專業(yè)信息系統(tǒng)委托不同單位研發(fā)，沒有統(tǒng)一規(guī)劃，沒有實(shí)現(xiàn)效的集成，成為一個(gè)個(gè)獨(dú)立的信息孤島，效率低下。企業(yè)各種資源的計(jì)劃與控制通過信息系統(tǒng)集成，形成企業(yè)內(nèi)部各業(yè)務(wù)系統(tǒng)間通暢的信息流，通過 iProcurement 與上游供應(yīng)商連接，通過 CRM 與下游分銷商和客戶連接，形成供應(yīng)鏈中各企業(yè)的信息集成， 提高整個(gè)供應(yīng)鏈的效率。在這方面，福特已經(jīng)走在其他汽車公司的前面。本文對這些問題作一些初步探討。在這種背景下，傳統(tǒng)制造企業(yè)紛紛應(yīng)用 Inter 技術(shù)，以實(shí)現(xiàn)企業(yè) e 化以增強(qiáng)企業(yè)的市場競 447 爭力。分散的、單一企業(yè)的MRPⅡ /ERP 系統(tǒng)模式已不能完全滿足汽車工業(yè)的發(fā)展，而基于供應(yīng)鏈的電子商務(wù)模式滿足如上需求，成為的汽車行業(yè)的電子商務(wù)發(fā)展模式（如圖 2）。信息流為：上游供應(yīng)商的CRM—— 第三方 物流系統(tǒng) —— 汽車制造商的 iProcurement， 汽車制造商的 CRM—— 第三方 物流系統(tǒng) —— 客戶需求。 圖 2 所示的 汽車行業(yè)電子商務(wù)發(fā)展模式是在整個(gè)社會(huì)信息化建設(shè)和網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平非常成熟情況下的一種理想模式，在我國汽車行業(yè)現(xiàn)有發(fā)展水平下，要開展電子商務(wù)，不可能一蹴而就，一開始就追求實(shí)現(xiàn)理想模式，而要按照我國信息化發(fā)展水平和汽車行業(yè)管理水平的逐步提高而逐步展開。電子商務(wù)采購 使買賣雙方的交易成本大大降低，交易效率高 ， 交易透明化。 大型汽車制造集團(tuán)內(nèi)部業(yè)務(wù) 系統(tǒng)的建設(shè)與集成 — ERP準(zhǔn)備階段 對 大型汽車集團(tuán)公司來說， 歷年來企業(yè)信息化建設(shè)投資較大，但平臺不統(tǒng)一，形成各個(gè)信息孤島， 效率不高。此時(shí)企業(yè)電子商務(wù)的建設(shè)主要工作為： (1) 電子商務(wù)采購平臺的采購由面向原材料供應(yīng)商為主，逐步轉(zhuǎn)到面向零部件供應(yīng)商，采購業(yè)務(wù)也逐步轉(zhuǎn)向零部件采購。提升物理銷售渠道 的效率。 參考文獻(xiàn) 1 白立新 . 供應(yīng)鏈管理 .IT 經(jīng)理世界 ,1999,9. 2 楊
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