物流配送現(xiàn)狀分析-免費(fèi)閱讀
【正文】 ? 截止到 2023年，我國僅國有及國有控股企業(yè)、合資企業(yè)就有 40多萬個(gè)，若以現(xiàn)有物流類專業(yè)的高等學(xué)校每年招收 60名學(xué)生、每個(gè)企業(yè) 5年引進(jìn) 1名物流類專業(yè)的學(xué)生計(jì)算， 供給量也形同杯水車薪?，F(xiàn)代化的集裝箱、散裝運(yùn)輸發(fā)展不快；高效專用運(yùn)輸車輛少；汽車以中型汽油車為主，能耗大，效率低；裝卸搬運(yùn)的機(jī)械化水平低 ? 物流系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化程度低 。 這導(dǎo)致 物流配送中心的機(jī)械化程度低 ， 自動化程度低 ? 在我國大部分城市擁有配送中心的物流企業(yè)，都存在著 自動化程度低的 發(fā)展現(xiàn)狀 ? 1交通運(yùn)輸引起的城市大氣污染、 消費(fèi)品加工生產(chǎn)中的邊角廢料、物流過程中的包裝廢棄物 等 ? 2煤炭、石油、特殊氣味、污水、廢棄物及設(shè)備的噪聲等嚴(yán)重地污染了城市環(huán)境；有的物流企業(yè)儲存了大量的易燃易爆物品 等 這些現(xiàn)象充分證明我國大部分物流企業(yè)沒有注意到環(huán)境保護(hù)，對環(huán)境保護(hù)不夠重視 目前我國有些物流企業(yè)還沒有充分認(rèn)識到環(huán)境保護(hù)的重要性， 在配送過程中產(chǎn)生的污染日益嚴(yán)重，以下環(huán)境問題一直存在 ? 交通運(yùn)輸設(shè)施建設(shè)與物流配送的需要不相適應(yīng) ? 技術(shù)裝備水平落后。我國物流配送中心 的 現(xiàn)狀分析 ? 1我國物流配送中心的現(xiàn)狀 ? 2物流配送中心存在的問題 ? 3加快我國物流配送中心發(fā)展的對策措施 ? 發(fā)展勢頭良好 ? 人才嚴(yán)重不足 ? 體制和制度不完善 ? 自動化程度低 ? 環(huán)境保
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