世界知名企業(yè)物流分析課件-免費(fèi)閱讀
【正文】 2023年 3月 27日星期一 下午 7時(shí) 18分 54秒 19:18: ? 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過于提升自我。 2023年 3月 27日星期一 7時(shí) 18分 54秒 19:18:5427 March 2023 ? 1空山新雨后，天氣晚來秋。 , March 27, 2023 ? 很多事情努力了未必有結(jié)果，但是不努力卻什么改變也沒有。 :18:5419:18Mar2327Mar23 ? 1故人江海別，幾度隔山川。 敏捷制造在戴爾的應(yīng)用 ? 這種以客戶為導(dǎo)向的直接商業(yè)模式使戴爾的 速度和規(guī)模 都得到令人目眩的發(fā)展， ? 進(jìn)入世界 500強(qiáng)的 前 115之內(nèi)。戴爾直接把產(chǎn)品賣給了顧客。 ? 通過互聯(lián)網(wǎng)與其上游配件制造商迅速對(duì)客戶定單做出反應(yīng)： ? 定單傳至戴爾的控制中心后，控制中心把定單分解為子任務(wù)，并通過網(wǎng)絡(luò)分派給各獨(dú)立配件制造商進(jìn)行排產(chǎn)。 ? 這樣就能保證按照客戶需求提供產(chǎn)品。具體表現(xiàn)在以下三個(gè)方面： ? 1）直銷原則 ? 直銷 (Direct Business Model)在戴爾公司具體體現(xiàn)為基于最終客戶需求的模式，就是由戴爾公司建立一套與客戶聯(lián)系的渠道，由客戶直接向戴爾公司發(fā)訂單。 ? 獨(dú)特的 直接運(yùn)營(yíng) 模式及其背后支撐的基于現(xiàn)代化的 高效供應(yīng)鏈 使戴爾公司在供應(yīng)商、客戶之間構(gòu)筑一個(gè)“虛擬整合的平臺(tái)”，保證整個(gè)供應(yīng)鏈的 無縫 集成。 物流知識(shí)小講堂 物流成本 ? 根據(jù)以活動(dòng)為基礎(chǔ)確定物流成本的方法，可將物流成本歸類為三大項(xiàng)： ? 間接費(fèi)用（類似于會(huì)計(jì)中的制造費(fèi)用） ? 是那些為完成物流工作而間接發(fā)生的費(fèi)用。 啟示 ? ? 為此，沃爾瑪甚至不惜重金，專門購(gòu)臵物流衛(wèi)星來保證這一網(wǎng)絡(luò)的信息傳遞。 ? 顧客到一個(gè)商店買了某種商品之后，系統(tǒng)就有了記錄，在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候自動(dòng)進(jìn)行及時(shí)補(bǔ)貨。 ? 沃爾瑪之所以能夠取得成功，另一個(gè)很重要的原因在于采取了“無縫點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”的物流系統(tǒng)。 ? 1985年建立了 EDI，即電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)，進(jìn)行無紙化作業(yè)，所有信息全部在電腦上運(yùn)作。 相關(guān)應(yīng)用 ? ② 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手一般只有 50% 的貨物進(jìn)行集中配送，而沃爾瑪 90%以上是進(jìn)行集中配送的，只有少數(shù)可以從加工廠直接送到店里去，這樣成本的優(yōu)勢(shì)就很明顯了。 相關(guān)應(yīng)用 ? ② 通過維持盡量少的存貨，沃爾瑪既節(jié)省了存貯空間又降低了庫(kù)存成本。 相關(guān)應(yīng)用 ? ③ 沃爾瑪?shù)目ㄜ嚩际亲约旱?，司機(jī)也是沃爾瑪?shù)膯T工， ? 而且車中的每個(gè)位子都被填得滿滿的， ? 充分利用了空間，非常有助于節(jié)約運(yùn)輸成本。 ? ④ 商品在長(zhǎng)達(dá)幾公里的傳送帶上進(jìn)進(jìn)出出，通過激光辨別上面的條形碼，把他們送到指定地點(diǎn)。 ? 3）沃爾瑪建立了高效通訊網(wǎng)絡(luò)，各分店的訂單信息通過公司的高速通訊網(wǎng)絡(luò)傳遞到配送中心，配送中心整合后正式向供應(yīng)商訂貨。 ? 在短短幾十年中得到如此迅猛的發(fā)展，沃爾瑪創(chuàng)造了零售業(yè)的一個(gè)奇跡。 名人一言堂 ? 當(dāng)消費(fèi)者去商店時(shí)，他們期望買到新鮮的商品，但是，如果沒有物流的支持，營(yíng)銷或制造的具體實(shí)現(xiàn)是很困難的。 ? 現(xiàn)代文明開始以來，物流就已經(jīng)存在了，它算不上是什么新生事物。 沃爾瑪公司 ? 用 ? 低成本戰(zhàn)略是沃爾瑪?shù)目醇冶绢I(lǐng) ? 經(jīng)營(yíng)宗旨 相關(guān)應(yīng)用 把節(jié)省后的成本讓利于消費(fèi)者 ? 1）運(yùn)輸是沃爾瑪在整個(gè)物流過程當(dāng)中最昂貴的部分 , ? 沃爾瑪在設(shè)臵新賣場(chǎng)時(shí)，盡量以其現(xiàn)有配送中心為出發(fā)點(diǎn)，賣場(chǎng)一般都設(shè)在配送中心周圍， ? 以縮短送貨時(shí)間，降低送貨成本。 ? 供應(yīng)商可以把商品直接送到訂貨的商店，也可以送到配送中心 。 ? 4）在配送中心，計(jì)算機(jī)掌管著一切 。 ? 5）公司 6000多輛運(yùn)輸卡車全部安裝了衛(wèi)星定位系統(tǒng)。 ? 7）每家店每天送 1次貨 (競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手每 5天 1次 ) 相關(guān)應(yīng)用 ? ① 可以減少店內(nèi)的庫(kù)存，使得零售場(chǎng)地和人力管理成本都大大降低。 ? ? 1）建立全球第一個(gè)物流數(shù)據(jù)的處理中心。 相關(guān)應(yīng)用 ? ? 1）建立全球第一個(gè)物流數(shù)據(jù)的處理中心。 相關(guān)應(yīng)用 ? 3. “無縫”供應(yīng)鏈的運(yùn)用 ? “無縫”的意思 ? 使整個(gè)供應(yīng)鏈達(dá)到一種非常順暢的連結(jié)。供貨商把貨物直接提供給配送中心，減少很多成本。 啟示 ? ? 沃爾瑪擁有自己的衛(wèi)星和遍布全球的大型服務(wù)器，每一臺(tái)貨物運(yùn)輸車輛上都擁有衛(wèi)星移動(dòng)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)， ? 維持這一龐大網(wǎng)絡(luò)的 IT投入和升級(jí)管理費(fèi)用巨大，這些都會(huì)讓很多企業(yè)“望洋興嘆”。因?yàn)樯婕肮潭ㄙY本的分?jǐn)?，往往難以清楚地從傳統(tǒng)的成本中分離。 戴爾供應(yīng)鏈管理的成功經(jīng)驗(yàn) ? ① 戴爾公司前期本希望通過實(shí)施 ERP來達(dá)到這一目的。 ? 訂單中可以詳細(xì)列出所需的配臵，然后公司“按單生產(chǎn)”。 戴爾供應(yīng)鏈管理的成功經(jīng)驗(yàn) ? 這是一個(gè)良性循環(huán)的過程。 戴爾的“零式供應(yīng)鏈”模型 ? 各制造商按單進(jìn)行生產(chǎn)組裝，并按戴爾控制中心的時(shí)間表來供貨。 戴爾的“零式供應(yīng)鏈”模型 ? 2）服務(wù)外包 ? 戴爾通過電話、面對(duì)面交流、互聯(lián)網(wǎng)訂購(gòu)等方式直接拿到客戶的訂單，客戶的準(zhǔn)確需求直接反饋到設(shè)計(jì)、制造等整個(gè)營(yíng)運(yùn)過
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