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物料搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計slp-免費(fèi)閱讀

2025-03-21 12:52 上一頁面

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【正文】 但是從圖 6可知,案 2在現(xiàn)有的空間下可以增加 1個手術(shù)間,且在潔室的南面能空出 1個空間出來,可以用作其它途,所以方案 2的可拓展性較好。具體的設(shè)施布置方案如圖 4所示。 ? 根據(jù)等級分?jǐn)?shù)的劃分, A級為 4分, E級為 3分, I級為 2分, O級為 1分, U為 0分,得出各單元物流相關(guān)接近程度表,如表 3所示。分析手術(shù)間各作業(yè)單元之間的物流和非物流關(guān)系,提出相應(yīng)的布置設(shè)計,從而實(shí)現(xiàn)手術(shù)室系統(tǒng)的優(yōu)化,為以后新建手術(shù)室提供一個科學(xué)可行的方法。 ? 依據(jù)某一因素與其他因素的相對重要性,來確定該因素的加權(quán)值,具體是把最重要的因素確定下來,然后定出該因素的加權(quán)值,一般為 10。 ? (八)總平面布置方案形成。物料搬運(yùn)系統(tǒng)有三種基本形式,如圖 2所示。 ? ( 六 ) 作業(yè)單位面積確定 。一般取 A=4, E=3, I=2, O=l, U=0, X=l。 ? 作業(yè)單元間相互關(guān)系密切程度的影響因素主要從作業(yè)相關(guān)度、管理因素、服務(wù)因素、環(huán)境和安全因素等方面考慮,根據(jù)這些相關(guān)要素,對任兩個區(qū)域的相關(guān)性進(jìn)行評價,劃分作業(yè)單位間的關(guān)系密切程度等級,如表 4可見,共分為 6個等級,在一般情況下,相關(guān)程度高的區(qū)域在布置時應(yīng)盡量緊鄰或接近,而相關(guān)程度低的區(qū)域則不宜接近。把一定時間周期內(nèi)的物流對象移動量作為物流強(qiáng)度。 ? ( 7)對面積相關(guān)圖進(jìn)行調(diào)整和修正 ? ( 8)布置方案的評價 ? 方案評價是系統(tǒng)布置設(shè)計程序中的最后環(huán)節(jié),也是非常重要的環(huán)節(jié)。 ? 3)生活服務(wù)設(shè)施:包括食堂、醫(yī)務(wù)室等。 ? 4)環(huán)境上的關(guān)系:從操作環(huán)境、安全考慮上需保持的關(guān)系。物流技術(shù)是與實(shí)現(xiàn)物流活動全過程緊密相關(guān)的,物流技術(shù)的高低直接關(guān)系到物流活動各項(xiàng)功能的完善和有效的實(shí)現(xiàn)。制定具體的配送計劃時要考慮客戶需求地點(diǎn)的遠(yuǎn)近及訂貨要求,如品種、規(guī)格、數(shù)量及送貨時間、地點(diǎn)等;配送的性質(zhì)和特點(diǎn)以及運(yùn)輸方式、車輛種類;現(xiàn)有庫存的保證能力;現(xiàn)時的交通條件等。商品儲位可根據(jù)商品屬性、周轉(zhuǎn)率、理貨單位等因素來確定。 物流園區(qū)的作業(yè)區(qū)域包括進(jìn)貨區(qū) 、 理貨區(qū) 、 倉儲區(qū) 、 揀選區(qū) 、 流通加工區(qū) 、 出貨區(qū) 、 退貨區(qū) 、 廢棄物處理區(qū) 、 辦公區(qū) 、 計算機(jī)管理監(jiān)控區(qū) 、 勞務(wù)性活動區(qū) 、 設(shè)備存放及維護(hù)區(qū)等 。生產(chǎn)路線 R影響著各作業(yè)單元之間的關(guān)系、物料搬運(yùn)路線、倉庫及堆放地的位置等,是工廠進(jìn)行規(guī)劃和布置的依據(jù),可以用設(shè)備表、工藝路線卡、工藝過程圖等表示。不同的生產(chǎn)類型對材料供應(yīng)、設(shè)備布置、成品物流等的要求是不相同的,因此產(chǎn)量 Q也會對布置結(jié)果產(chǎn)生重大影響。 ? SLP布置物流園區(qū)的基本要素分析 ? ( l)物流對象 P( Produetion) ? 工廠設(shè)計中,產(chǎn)品 P指規(guī)劃設(shè)計的對象所生產(chǎn)的產(chǎn)品、原材料、加工的零部件或提供服務(wù)的項(xiàng)目,包括原材料、進(jìn)廠物料、工序間儲備、產(chǎn)品、輔助材料、廢品、廢料、切屑、包裝材料等。 ? 物流園區(qū)的輔助活動區(qū)域包括行政管理部門 、 交通服務(wù)設(shè)施 、 社會服務(wù)設(shè)施等 , 規(guī)劃布置時 , 先選擇與各部門活動相關(guān)性最高的部門區(qū)域先行置入?yún)^(qū)內(nèi) , 再按活動相關(guān)性 , 將與已置入?yún)^(qū)域關(guān)系重要程度按從高到低依次置入?yún)^(qū)內(nèi) 。同時,采用不用的存儲、裝卸、搬運(yùn)等設(shè)備和技術(shù),決定了物流作業(yè)時間的長短; ? 而物流園區(qū)的作業(yè)量反映了各作業(yè)單元的物流強(qiáng)度;物流線路、距離和物流強(qiáng)度對平面布置的影響直接反映在物流成本和運(yùn)作效率上,物流技術(shù)對物流時間和作業(yè)流程的影響直接反映在平面布置上,是影響物流園區(qū)布局的重要因素。通過考慮各種修正因素和限制條件,在物流園區(qū)面積相關(guān)圖的基礎(chǔ)上繪制出物流園區(qū)總平面布置圖,作為備選方案之一。道路沿線的綠化帶、防護(hù)林帶、附屬設(shè)施以及其它建(構(gòu))筑物,應(yīng)利用荒地或坡地,并應(yīng)根據(jù)需要合理確定用地范圍。道路在物流園區(qū)內(nèi)起著分隔各部門、劃分物流園區(qū)功能分區(qū)的作用,決定著大多數(shù)建筑物的朝向、工程管線的鋪設(shè)及廠區(qū)綠化模式。修正條件是指諸如運(yùn)輸方式、貯存設(shè)備、場地環(huán)境、人的要求、廠房特性、輔助設(shè)施和管理控制等具體因素。 ? 一般來說,需要的面積常常受到實(shí)際條件的限制,必須進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,使之與可用面積相適應(yīng)。 ? 關(guān)聯(lián)線圖法,需要有各作業(yè)單元的基本資料,如作業(yè)流程與面積需求等,然后將各作業(yè)單元繪制成方塊模片,根據(jù)關(guān)聯(lián)程度布置方塊樣板的相對位置圖,作為建構(gòu)作業(yè)單元關(guān)聯(lián)圖的依據(jù)。綜合相互關(guān)系的等級劃分為 A、 E、 I、 O、 U、 X,各級別對應(yīng)的作業(yè)單元對數(shù)參照表 7。綜合接近程度值的高低反映了該作業(yè)單元在布置圖中是應(yīng)該處于中心位置還是處于邊緣位置。 ? 3)功能上的關(guān)系:區(qū)域因功能相同、相近或具有關(guān)聯(lián)性應(yīng)盡量緊密布置。 ? 非物流關(guān)系是一種定性關(guān)系,很難用數(shù)據(jù)來衡量。由于直接分析大量的物流數(shù)據(jù)比較困難,因此可以將物流強(qiáng)度按等級劃分。物流分析只需在物流過程圖上注明各作業(yè)單元之間的物流量就可以表明整個物流園區(qū)物流作業(yè)過程中的物料搬運(yùn)情況。這些因素決定著設(shè)備的數(shù)量、需要的面積和入員、工序的平衡安排等。物流量預(yù)測技術(shù)很多,可以分為三類:定性法、歷史映射法和因果法。物流作業(yè)技術(shù)水平 T則對物流分析和作業(yè)單元分析都有一定的影響。根據(jù)物流相關(guān)性和活動相關(guān)性,探討各種可能的區(qū)域布置組合,擬定出幾個 系統(tǒng) 布置方案,以備選優(yōu)。 ? 第 5步,初步方案。 ? 第 2步,作業(yè)流程分析。將物流與非物流相互關(guān)系進(jìn)行綜合,得到作業(yè)單位 與其他各作業(yè)單位 的綜合關(guān)系密切程度 并分別求出各作業(yè)單位的總的關(guān)系密切程度一一綜合接近程度 ,其中 為 作業(yè)單位總數(shù)。 ? SLP是一種條理性很強(qiáng)、物流分析與作業(yè)單位關(guān)系密切程度分析相結(jié)合、求得合理布置的技術(shù),因此在平面布置設(shè)計領(lǐng)域獲得極其廣泛的運(yùn)用,特別是在工廠設(shè)計領(lǐng)域。以工廠布置為例,工廠平面布置的好壞直接影響整個系統(tǒng)的物流、信息流、生產(chǎn)能力、生產(chǎn)效率、生產(chǎn)成本以及生產(chǎn)安全。但到了 50年代,布置設(shè)計從傳統(tǒng)的只涉及較小系統(tǒng)發(fā)展到大而復(fù)雜的系統(tǒng)設(shè)計,憑經(jīng)驗(yàn)已難以勝任。 ? 在上述各要素充分調(diào)查研究并取得全面、準(zhǔn)確的各項(xiàng)原始數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,通過繪制各種表格和圖形,有條理地細(xì)致分析和計算,才能最終求得工程布置的最佳方案。 ? ( 4)采用加權(quán)因素對各備選方案進(jìn)行評價擇優(yōu),并對每個評價因素進(jìn)行量化,得分最多的布置方案就是最佳布置方案。用物流強(qiáng)度和物流相關(guān)表來表示各功能區(qū)域間的物流關(guān)系強(qiáng)弱,繪出物流相關(guān)圖。物流作業(yè)區(qū)域布置規(guī)劃過程應(yīng)首先確定 系統(tǒng) 聯(lián)外道路的路型、進(jìn)出口方位及區(qū)內(nèi)配置型式; ? 然后再確定 系統(tǒng) 作業(yè)區(qū)域空間范圍、大小及長寬比例的基礎(chǔ)上,決定 系統(tǒng) 內(nèi)由進(jìn)貨到出貨的主要物流路線型式;最后按物流相關(guān)表和物流路線配置各區(qū)域位置,先將面積較大且長寬比例不易變動的區(qū)域先置入建筑平面內(nèi),如倉儲區(qū)等作業(yè)區(qū);再按物流相關(guān)強(qiáng)度的大小安排其它區(qū)域的布置。 ? 最后的選擇過程是個評價、對比、評優(yōu)的過程,可以通過定性與定量相結(jié)合的方法選擇出最終布置方案。而產(chǎn)量 Q的大小反應(yīng)了生產(chǎn)(服務(wù))類型。 ( 4)輔助服務(wù)部門 s( Supporting serviee) 輔助服務(wù)部門 S在工廠中,指保證生產(chǎn)正常運(yùn)行的輔助服務(wù)性活動、設(shè)施以及服務(wù)的人員。 ? 物流關(guān)系分析在工廠布置設(shè)計中即工藝流程分析,包括確定物料在每個工序之間移動的最有效順序及其移動的強(qiáng)度和數(shù)量。 ? 4)從至表 ? 當(dāng)物流對象種類很多、物流量比較大時,可以用一張方陣圖表示各物流作業(yè)單元之間的物流方向和物流量。 表 5原始物流相關(guān)表 ? 由于原始物流相關(guān)表行作業(yè)單元與列作業(yè)單元的排列順序相同,且作業(yè)單元對之間的物流量不考慮方向,因此得到的表格是對稱的方陣表格,在實(shí)際作業(yè)中只做一半即可,如圖所示的物流相關(guān)表。 ? l)程序性的關(guān)系:因物料流、信息流而建立的關(guān)系。 ( 3)綜合相互關(guān)系分析 ? 系統(tǒng) 運(yùn)作過程中,作業(yè)單元之間物流相互關(guān)系與非物流相互關(guān)系往往并不一致,為了確定各作業(yè)單元之間綜合相互關(guān)系密切程度,須將兩個表進(jìn)行合并。 ? 根據(jù)物流園區(qū)物流量比較大的特點(diǎn),確定物流關(guān)系與非物流關(guān)系的比值為 3: l。 ? 此時不直接考慮各作業(yè)單元的占地面積及其外形幾何形狀。在進(jìn)行作業(yè)區(qū)域規(guī)劃時,一般以物流作業(yè)區(qū)域?yàn)橹鳎傺由斓较嚓P(guān)外圍輔助功能區(qū)域。在確定作業(yè)單元占地面積和空間幾何形狀的過程中,需要將占地面積與建筑空間幾何形狀結(jié)合到作業(yè)單元位置相關(guān)圖上,形成作業(yè)單元面積相關(guān)圖。 ? 2)建筑特征。要從全局出發(fā),統(tǒng)籌兼顧,適當(dāng)安排,合理進(jìn)行綜合布置,確保各種管線的安全運(yùn)行。 ? 8)其它。當(dāng)經(jīng)濟(jì)投入基本相同時,則可根據(jù)技術(shù)水平的高低來評價方案的優(yōu)劣。流程性布置法是根據(jù)物流移動路線和物流相關(guān)性作為布置的主要依據(jù),適用于物流作業(yè)區(qū)域的布置;活動相關(guān)性布置法是根據(jù)各區(qū)域的綜合相關(guān)表進(jìn)行布置,適用于整個園區(qū)或輔助性區(qū)域的布置。 當(dāng)各區(qū)域配置的面積無法完全置入總面積內(nèi)時 , 就必須修改部分區(qū)域的面積或其長與寬的比例 。 ? ( 2)物流量 Q( Quantity) ? 工廠設(shè)計中,產(chǎn)量 Q指生產(chǎn)、供應(yīng)或使用的材料或產(chǎn)品的數(shù)量或服務(wù)的工作量。 物流量預(yù)測技術(shù)很多 , 可以分為三類:定性法 、 歷史映射法和因果法 。 物流園區(qū)作業(yè)流程設(shè)計時 , 首先應(yīng)將具有相同流程的貨物作為一類 , 分析每類物料的作業(yè)流程 , 繪制作業(yè)流程表 , 如表 2為某物流園區(qū)貨物分類后做出的作業(yè)流程 , 表中數(shù)字 1, 2, 3… 標(biāo)明了每組貨物的作業(yè)順序 。檢驗(yàn)包括核對采購訂單與供貨商發(fā)貨單是否相符、開包檢查商品有無損壞、商品分類、所購商品的品質(zhì)與數(shù)量比較等。理貨作業(yè)主要有兩種方式,“播種方式”和“摘果方式”。 ? ( 5)物流作業(yè)技術(shù) T( Technique) ? 在工廠中, T是指時間或時間安排( Time),指在什么時候、用多長的時間生產(chǎn)出產(chǎn)品,包括作業(yè)、工序、流動、周轉(zhuǎn)等標(biāo)準(zhǔn)時間。如人員往返接觸的程度、文件往返頻度等。在
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