【正文】 勝人者有力，自勝者強。 。 2023年 3月 23日星期四 1時 21分 39秒 13:21:3923 March 2023 ? 1做前，能夠環(huán)視四周；做時，你只能或者最好沿著以腳為起點的射線向前。 , March 23, 2023 ? 雨中黃葉樹，燈下白頭人。 ?排煙管無堵塞、無腐蝕、無漏氣。 ?發(fā)電機房內(nèi)嚴禁放置雜物。10％ (15％ )，頻率 50177。它由柴油機、冷卻水箱、電控箱、三相同步發(fā)電機、公共底座組成 柴油于氣缸內(nèi)燃燒時所放出的熱能燃氣膨脹通過活塞、連桿、曲柄機構轉(zhuǎn)化曲柄旋轉(zhuǎn)為機械能稱為柴油機。 ?日常維護：檢查有無滲漏、擦拭除塵、除銹、除污跡。 ?壓力真空閥（ P/V）的使用維護 ?設備用途：調(diào)解油罐內(nèi)外壓差，使油罐內(nèi)外氣體相通。 3）密封圈損壞，提槍跳數(shù)或油槍氣孔跑油。 4）油槍在加油時常發(fā)生加滿油后油槍不自動跳停，一般原因是油料中有雜 質(zhì)或是空氣中有沙微粒被風吹進槍管內(nèi)，使得油槍體內(nèi)中心頂桿的止逆閥或 彈簧卡住，導致跳停功能失效。 2）自封功能故障。真空輔助式采用真空泵產(chǎn)生真空分散式真空泵分散在每一臺加油機內(nèi)集中式由一臺或兩臺真空泵集中為油站所有需要油氣回收的加油槍進行油氣回收。要求進油期間的預計加油量當前油面出油管線探棒警報值設定圖解?警報處理 分類 ? 不需要聯(lián)系專業(yè)人員到現(xiàn)場處理類別： 最高油位； 溢出警報； 進油提示； 低液位； 高水位； 無效油高（沒油）。或者是進油管線底部的彎頭處在浮子的行程內(nèi)。 ?溢出警報：出現(xiàn)溢出警報，立即停止卸油，檢查溢出情況。隨著技術的發(fā)展，液位儀的功能也不斷擴展，漸漸形成可監(jiān)控液面高度、液體溫度、液體密度、可監(jiān)測液體容器滲漏、可自動核算容積表、可遠程通信、遠程控制的一個完善的產(chǎn)品功能體系 。 潛油泵常見故障及處理辦法 檢查電流，拔出更換電機潛泵電機抱死更換電容電容損壞泵不啟動 更換清洗濾網(wǎng)油濾或濾網(wǎng)堵塞，葉輪進口堵塞進油油液面低于前泵最下面的葉輪打開單向閥單向閥關閉卸下功能元件下的單向閥，可以聽到釋放殘留空氣的聲音油管中有氣堵現(xiàn)象 泵運轉(zhuǎn)但不出油或流速低 建議解決方法原因現(xiàn)象 潛油泵的維護保養(yǎng) ?日常維護保養(yǎng)主要是外觀維護保養(yǎng)，檢查潛油泵連接管線是否牢靠，檢查接地線連接是否良好、電纜接管是否密封，對潛油泵外殼及相連管線除銹、清潔。 潛油泵 潛油泵分類 主要分為標準 4英寸型、增強 4英寸型、 2馬力變頻型和大流量型，現(xiàn)階段主要使用的是標準 4英寸型。 ?量油孔：用于人工計量檢尺，采樣及觀察用，油站臥罐量油孔應設帶鎖的量油帽，量油帽下部的接合管宜向下伸至罐內(nèi)距罐底 ，量油孔內(nèi)設有鋁合金制作的專用量油槽，供量油尺應沿此槽下滑，防止產(chǎn)生火花。 ? 定期清潔油氣分離器閥座，正常使用后，每月至少一次； ? 定期檢查液位部件結(jié)合面、接口墊片、油封密封體有無滲漏，如有應及時報告處理； ? 新投產(chǎn)或經(jīng)大改造的油站（更換油罐、輸油管線、加油機等）投產(chǎn)前應徹底沖洗管線、油罐、油機接管的焊渣、鐵銹等雜物； ? 流量計、脈沖傳感器、（編碼器）油機稅控主板， IC卡主板損壞需要更換修理，需上報當?shù)丶夹g監(jiān)督部局和國稅部門確認，方可更換； ? 定期檢查油機外殼接地線，接地電阻應不大于 4歐姆；每月在用加油機準確度應校驗一次，當發(fā)油準確度超過 177。 5）提取油槍開關把，加油機計數(shù)。 4）放下油槍開關把即停止加油計數(shù)，顯示器上保留已加油的計數(shù)顯示。其系統(tǒng)功能有： ?除具備普通電腦加油機的功能，還具有 IC卡付油功能； ?實現(xiàn)加油站的聯(lián)網(wǎng)管理； ?實現(xiàn)加油機的主控和監(jiān)控方式加油。 IC卡 加油機 基本構造 IC卡加油機的結(jié)構 ： IC卡加油機主要由 ：電動機、油泵、油氣分離器、計量器、開關、信號傳感器、油槍和 IC卡鍵盤等電腦裝置兩部分組成。按計數(shù)器的不同，加油機可分為機械加油機、電子加油機（電子加油機以可分為電腦加油機和互聯(lián)網(wǎng)加油機。在處理過程中，煙越冒越大，被領班發(fā)現(xiàn)。 六、 加油站危害識別與風險評估 ? 應急搶險處置 ? 冒油撲救（卸油過程中） ? 漏油撲救 ? 加油車輛起火撲救 ? 油罐車失火（卸油過程中）撲救 ? 加油機失火撲救 ? 便利店電器失火撲救 ? 防雷電 ? 防臺風 ? 防地震 六、 加油站危害識別與風險評估 ? 應急搶險處置 ? 人員受傷急救 ? 防止便利店盜竊 ? 搶劫事件應急 ? 應付盜竊 ? 員工盜竊事件 ? 顧客加油后未付款而離開 ? 打架 /殺人 /縱火 六、 加油站危害識別與風險評估 ? 應急搶險處置 ? [案例 1] ? 新華網(wǎng)巴西利亞 2023年 11月 20日電（記者陳威華 趙焱）巴西圣保羅市西區(qū)一家加油站 19日凌晨發(fā)生爆炸，起因是一名加油站工人卸油時接聽手機。 五、 加油站危害識別與風險評估 ? 基本概念 ： ? 安全的含義包括兩個要素：一是是預知危險，二是消除危險。 ? 對防護設施和用品進行定期維護校驗，并有使用、維護校驗記錄。 7月 29日上午 9時 15分左右，油庫主任（也是油站站長）和 1名社會修理工（沒有焊工證），上到 1號汽油罐（該罐一星期前已排空）頂部施焊作業(yè)，準備在罐上焊一橫梯，以便連接 4個罐。 ? 三級安全教育 ? 三級安全教育必須保留相關培訓資料、教材、考試試卷，培訓記錄應歸入員工檔案 。尤其是站長作為加油站第一安全責任人，除了要認真掌握本職位崗位安全職責外，還應對加油站各崗位安全職責進行全面了解，以便于對各崗位人員安全管理工作的督促、檢查，確保各崗位安全工作落到實處。 ? 一般用電區(qū) ? 除爆炸危險區(qū)和火災危險區(qū)外的其他用電區(qū)是一般用電區(qū)。第一部分 加油站 HSE管理 目 錄 一、 加油站防火防爆電氣基礎知識 二、 加油站主要崗位職責 三、 安全管理 四、 職業(yè)衛(wèi)生管理 五、 加油站危害識別與風險評估 六、 加油站應急處理 一、 加油站防火防爆電氣基礎知識 加油站的平面布置 ? （一）安全距離要求：加油站的加油機、油缸與建筑物、構筑物、交通線等距離一般都要按相應的加油站級別滿足其安全距離的要求。 ? 加油站爆炸危險區(qū)域的劃分 ? （ 1） 加油機 ? Ⅰ 區(qū)：機體本身及其內(nèi)部、機座附近的坑溝或低洼潮濕區(qū)； ? Ⅱ 區(qū)：以加油機中線為中心，上面半徑為 3m，下面半徑為，高度為從地坪向上至加油機頂上 。 ? 站長崗位安全職責 ? 出納 /統(tǒng)計崗位安全職責 ? 計量 /倉管崗位安全職責 ? 班組長崗位安全職責 ? 班組安全員崗位安全職責 ? 收款崗位安全職責 ? 加油崗位安全職責 三、 安全管理 安全工作應堅持 “安全第一、預防為主、全員動手、綜合治理 ”的方針，堅持 “全員、全方位、全過程、全天候 ”的管理監(jiān)督原則 。 ? 、檢查、值班、特種作業(yè) ? 施工作業(yè)現(xiàn)場管理 ：進場前的審批、過程中的監(jiān)護、案例分析 三、 安全管理 ? 檢查制度 ? 安全檢查的主要任務是進行危害識別，查找不安全因素和不安全行為，提出消除或控制不。施焊作業(yè)時，該罐人孔是開著。 ? 按《個體防護用品管理規(guī)定》配備符合預防職業(yè)病要求的個人防護用品。 ? 危害識別 ： ? 存在什么危害？ ? 誰（什么）會受到傷害？ ? 傷害怎么發(fā)生？ ? 后果有多嚴重？ ? 舉例： 加油過程中的危害分析及防范措施 五、 加油站危害識別與風險評估 五、 加油站危害識別與風險評估 作業(yè)名稱 :加油作業(yè) 步驟 作業(yè)內(nèi)容 危險有害因素 控制措施 1 引車入站 人身受到傷害 ；正面引車時 ， 集中精力 ，保持一定的引車距離以及注意觀察身后進 、 出加油站的車輛 引車出錯 ， 造成站內(nèi)交通混亂 ，如不能作出準確判斷 ， 不要輕易引車 2 問候顧客 加錯油 、 牌號和數(shù)量 （ 升 ） 和金額 （ 元 ） 之分 ， 必須問清 ,如 “請問 ， 您是加 93汽油嗎 ？” 五、 加油站危害識別與風險評估 作業(yè)名稱 :加油作業(yè) 步驟 作業(yè)內(nèi)容 危險有害因素 控制措施 3 開油箱蓋 損壞油箱蓋或折斷鑰匙 ,更不能用蠻力 ， 防止跌落 ，最好放在加油島上 ,請求司機幫助 4 加注油品 吸入過多油氣 噴油 狀況 ， 看連接是否緊固 ,盡可能握住槍管加油 溢油 加錯油 、 牌號和數(shù)量 ， 不要提錯油槍 五、 加油站危害識別與風險評估 作業(yè)名稱 :加油作業(yè) 步驟 作業(yè)內(nèi)容 危險有害因素 控制措施 5 擦拭車窗 損壞玻璃或雨刮器 ， 不能用力過猛 6 蓋油箱蓋 未蓋油箱蓋 7 結(jié)算貨款 假幣 ,應請顧客更換 遭遇搶劫 ， 留心防范可疑人員 ,不要隨便反抗 惡意逃單 ， 后加油 ,留心顧客舉動 ， 更不能攔在車輛的前面 錯款或被騙 ,尤其是外匯兌換人民幣 ,防止自己出錯 8 禮貌送客 ? 風險評估 ： 可能性（ L）的大小用分值來表示 五、 加油站危害識別與風險評估 等級分值 發(fā)生頻率 管理措施（包括執(zhí)行情況等） 員工勝任程度（意識、技能、經(jīng)驗等） 設備設施 現(xiàn)狀 安全設施（監(jiān)測、報警、聯(lián)鎖、補救措施等） 5 經(jīng)常發(fā)生 （ 省公司范圍內(nèi)每月發(fā)生 ） 沒有規(guī)章制度； 沒有檢查考核 不勝任 （ 無任何培訓 、 無任何經(jīng)驗 、 無上崗資格證 ）帶病運行 ， 不符合國家 、 行業(yè)規(guī)范 無任何措施 ， 或有措施從未使用 4 時有發(fā)生 （ 省公司范圍內(nèi)每年發(fā)生 ） 有規(guī)章制度 ， 但存在重大缺陷；很少執(zhí)行；偶爾檢查考核 不夠勝任 （ 有上崗資格證 ，但沒有接受有效培訓 ） 超期服役 、 經(jīng)常出故障 ， 不符合公司規(guī)定 措施有 ， 但只是一部分 ， 尚不完善 3 偶爾發(fā)生 （ 本行業(yè)范圍內(nèi)每年發(fā)生 ） 規(guī)章制度有一定的缺陷；執(zhí)行不嚴格；考核不嚴格 基本勝任 （ 有上崗證 ， 有培訓 ， 但經(jīng)驗不足 ， 多次出差錯 ） 過期未檢 、 偶爾出故障 措施有 ， 但經(jīng)常沒有有效使用 2 曾經(jīng)發(fā)生 （ 國內(nèi)外同類企業(yè)發(fā)生過 ） 有完善的規(guī)章制度；有時不執(zhí)行；有時不檢查考核 勝任 ， 但偶爾出差錯 運行后期 ， 可能出故障 有 ， 偶爾失去作用或出差錯 1 從未發(fā)生 （ 國內(nèi)外同類企業(yè)未發(fā)生過 ） 有完善的規(guī)章制度；嚴格執(zhí)行；檢查考核到位 高度勝任 （ 培訓充分 ， 經(jīng)驗豐富 ， 意識強 ） 運行良好 有效防范控制措施 ? 風險評估 ： 嚴重性（ S）的大小也用分值來表示 五、 加油站危害識別與風險評估 等級分值 法律、法規(guī)及其他要求 人員傷亡程度 財產(chǎn)損失 數(shù)質(zhì)量事故 公司形象受損程度 5 違反國家法律法規(guī) 死亡 終身殘廢 喪失或部分勞動能力 職業(yè)病 ?6000元 油品跑 、 冒 、 漏在 2噸以上 ， 混油 、 變質(zhì) 10噸以上 。據(jù)此間媒體 20日報道，45歲的工人卡洛斯在從一輛運油卡車往下卸油時，從衣袋里掏出手機接聽電話，引發(fā)了爆炸。領班立即要求員工停止加油，并責令貨車駛離加油站，當貨車剛開出加油站出口即發(fā)生多次劇烈爆炸，同時釋放出大量有毒氣體，司機棄車逃跑，加油站立即啟動緊急預案，在報警的同時，員工組織顧客一起，按逆風方向疏散。目前市場上比較普遍使用的是電腦加油機。 IC卡加油機的原理 在鍵盤盒上，插入 IC卡，并輸入密碼，經(jīng)電腦確認后在鍵盤窗上顯示 IC卡余額，提槍加油，開關信號送入電腦，經(jīng)電腦處理后發(fā)出開機信號啟動電機，并將主顯示屏原有的數(shù)據(jù)回零，同時電機帶動油泵轉(zhuǎn)動，將油壓入油氣分離器，經(jīng)油氣分離后，送入計量器計量并通過膠管、油槍向受油器付油?？深A置加油，亦可任意加油； ?實現(xiàn)