【正文】 , March 23, 2023 ? 閱讀一切好書如同和過去最杰出的人談話。 :21:3913:21:39March 23, 2023 ? 1他鄉(xiāng)生白發(fā)，舊國(guó)見青山。水箱冷卻水充足，水管連接完好，每月更換水一次。目前，柴油發(fā)電機(jī)組配置的柴油機(jī)均為四沖程機(jī)。 ?性能要求：卸油時(shí)導(dǎo)通良好，平時(shí)可靠密封。 ?處理方法 1）更換膠管 2）拆開更換密封圈 3）膠管氣路積油：停加所有汽油油品，卸下油槍拉直膠管，將油液倒出。 油氣回收設(shè)備的使用和維護(hù) ?加油作業(yè)注意： ?盡量減少補(bǔ)注，防止油液從油氣回收口吸入氣路管線。如懷疑探棒故障，請(qǐng)調(diào)換探棒測(cè)試。安裝控制臺(tái)時(shí)周圍一定要有一安全接地樁與它連接，避免在日常使用中由于其他干擾造成莫名其妙的故障。將電機(jī)轉(zhuǎn)子與油泵轉(zhuǎn)子設(shè)計(jì)成同軸結(jié)構(gòu)。目前抗浮通常做法是：在罐基下面鋪水泥混凝土板塊，用扁鋼條把油罐固定在混凝土塊上，必要時(shí)要加大基礎(chǔ)臺(tái)肩，使油罐自重與基礎(chǔ)的重力大于地下水的浮力 . ? 量油管宜伸至罐內(nèi)距罐底 ；卸油（進(jìn)油）管一端通過人孔伸入罐底距缸底 ，另一端與快速接頭相連；出油管（也是潛油泵的吸入管）一端通過人孔伸入罐底，且連有底閥，另一端與潛油泵或加油機(jī)的吸入管相連；底閥距罐底 ～ ，當(dāng)加油機(jī)停止吸油時(shí)閥芯靠自重下落，使底閥關(guān)閉，可有效地保證管路中的油品不倒回罐內(nèi)，減少空氣進(jìn)入 。當(dāng)數(shù)字輸入錯(cuò)誤時(shí)，可按 “清零 ”鍵后重新鍵入。 在加油過程的同時(shí)，電腦隨時(shí)與室內(nèi)管理機(jī)進(jìn)行著數(shù)據(jù)交換，隨時(shí)檢測(cè)IC卡是否安全地插在讀卡器內(nèi)，否則停機(jī)進(jìn)行出錯(cuò)處理。由于沒有安裝電話，報(bào)案不及時(shí)，給企業(yè)財(cái)產(chǎn)造成直接經(jīng)濟(jì)損失。 省 、 市范圍內(nèi)影響 2 皮外傷短時(shí)間身體不適 小于 500元 油品跑 、 冒 、 漏在以下 ， 混油 1噸以下 。 ? （二）職業(yè)健康監(jiān)護(hù)類別 ? 職業(yè)健康檢查包括上崗前、在崗期間、離崗時(shí)和應(yīng)急的健康檢查。加油站作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)每班均應(yīng)有安全員，負(fù)責(zé)檢查督促安全管理措施的落實(shí)。 加油站防火防爆及危險(xiǎn)區(qū)域劃分 加油站的經(jīng)營(yíng)、生活場(chǎng)所按對(duì)安全用電的不同要求，可分為爆炸危險(xiǎn)區(qū)、火災(zāi)危險(xiǎn)區(qū)、一般用電區(qū)三個(gè)區(qū)域。 ? 加油站防爆電氣的安全管理 ? 滅火器材的種類與選用 ? （ 1） 滅火器材的種類 ? 加油站常見滅火器型號(hào)及含義表 級(jí)別 編號(hào) 特征 代號(hào) 代號(hào)含義 干粉 F 手提式 MF 手提式干粉滅火器 推車式 MFT 推車式干粉滅火器 二氧化碳 T 手輪式 MT 手輪式二氧化碳滅火器 鴨嘴式 MTZ 鴨嘴式二氧化碳滅火器 推車式 MTT 推車式二氧化碳滅火器 ? 滅火器材的種類與選用 ? （ 2） 常用滅火器的滅火級(jí)別 滅火器類型 滅火劑充裝量 滅火級(jí)別 L kg A類火災(zāi) B類火災(zāi) 干粉 （碳酸氫鈉） 手提式 1 2 3 4 5 6 8 10 2B 5B 7B 10B 12B 14B 18B 20B 推車式 25 35 50 70 100 35B 45B 65B 90B 120B 二氧化碳 （ CO2） 手提式 23 5 7 1B 2B 3B 4B ? 滅火器材 管理 ? 消防器材應(yīng)定專人管理，定時(shí)檢查，經(jīng)常養(yǎng)護(hù)，定期換藥，保證完好有效。 ? 施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)管理 ：進(jìn)場(chǎng)前的審批、過程中的監(jiān)護(hù)、案例分析 三、 安全管理 ? 值班制度 ? 特種作業(yè)相關(guān)制度 ? 凡涉及用火作業(yè)、進(jìn)入受限空間、臨時(shí)用電、高處作業(yè)和破土作業(yè)，必須辦理相應(yīng)作業(yè)許可證。 四、 職業(yè)衛(wèi)生管理 ? 加油站防毒與防污 ? 防 污 ? 油品及其蒸氣具有一定的毒性，一方面會(huì)危及人的身體健康，另一方面會(huì)污染大氣和水源，造成環(huán)境破壞。巴西石油公司曾于2023年測(cè)試在加油站接聽手機(jī)的危險(xiǎn)性，結(jié)果只進(jìn)行了 20多次測(cè)試就發(fā)生了爆炸。 加油機(jī)的 分類 ? 按計(jì)數(shù)指示與操作結(jié)構(gòu)分 ? 機(jī)械式：噪聲大，易磨損，無法組網(wǎng) ? 電子式：噪聲小，操作方便，便于組網(wǎng)與形成電子帳表、稅控管理 ? 按輸油能力大小分 ? 普通型加油機(jī)（ 40－ 60L/min） ? 大流量加油機(jī)（ 80－ 100L/min） ? 按加油機(jī)泵源分 ? 自帶泵加油機(jī)（自吸泵，負(fù)壓型） ? 潛泵型加油機(jī)（正壓型） ? 按特殊輔助功能分 ? 移動(dòng)式、車載式、懸掛式、無島式加油系統(tǒng) ? 油氣回收加油機(jī) ? 稅控加油機(jī) ? IC卡加油機(jī) ? 可調(diào)油品標(biāo)號(hào)加油機(jī) 電腦加油機(jī)工作原理 打開開關(guān)，防爆電機(jī)即帶動(dòng)葉片泵旋轉(zhuǎn)，將油罐的油液抽入并壓進(jìn)油氣分離器，分離油中附著的空氣，純油則流經(jīng)計(jì)量器作精確的油量計(jì)量，帶動(dòng)傳感器產(chǎn)生計(jì)數(shù)脈沖信號(hào)送至電腦顯示系統(tǒng)進(jìn)行計(jì)數(shù)，顯示出加油金額、體積和單位。 ? 非定量加油操作 1）取下油槍，開關(guān)板向主板發(fā)出開機(jī)信號(hào)，啟動(dòng)加油機(jī)。加油機(jī)是加油站主要輸油設(shè)備，它的性能直接影響著加油站的安全和經(jīng)濟(jì)效益。 ?每周檢查量油孔墊片，及時(shí)更換老化、破損墊片。 ?當(dāng)要拆卸潛油泵的功能元件時(shí)首先應(yīng)斷開潛油泵電源，因潛油泵不工作時(shí)會(huì)對(duì)管道內(nèi)保持一定的壓力，所以拆卸前應(yīng)對(duì)潛油泵進(jìn)行卸壓 。 ?高水位：出現(xiàn)該警報(bào)，說明油罐內(nèi)部水位過高，請(qǐng)安排人員抽水。 ?二次油氣回收： 是在加油站為汽車加油過程中將車輛油箱中的油氣收集到加油站儲(chǔ)罐中的方法和設(shè)備。 3）油槍在加油時(shí)常發(fā)生太敏感的現(xiàn)象而跳停，可能是因槍管內(nèi)有積油或槍 管內(nèi)Ｏ形圈被壓破、硬化等情況。 ?真空回收泵的使用維護(hù) ?設(shè)備用途：提供真空輔助回收加油過程中產(chǎn)生的油氣。 4） 油罐車司機(jī)和卸油員要嚴(yán)格按照《加油站卸油流程“十步法”程序檢查表》 的步驟內(nèi)容進(jìn)行卸油操作，逐項(xiàng)檢查、確認(rèn)，每項(xiàng)檢查結(jié)果為“是”時(shí)， 方可進(jìn)入下一步檢查和操作。 9）觀察發(fā)電機(jī)電刷于銅環(huán)之間有無強(qiáng)烈的火花； 10）發(fā)電機(jī)溫度不應(yīng)超過額定值（銘牌規(guī)定），用手摸外殼不覺得燙手； 11）注意柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、聲音有無異常，柴油機(jī)水溫、油溫、排煙是否正 常，電線、電纜、開關(guān)有無焦糊味等； 12）每?jī)尚r(shí)應(yīng)對(duì)相應(yīng)柴油發(fā)電機(jī)器參數(shù)進(jìn)行登記一次； ?市電轉(zhuǎn)換 13）市電恢復(fù)供電時(shí)，（配電總屏外電指示燈紅、黃、綠燈亮，頻率表 HZ ＝ 50，電壓表 V＝ 380－ 400V），應(yīng)將配電屏各回路空氣開關(guān)及穩(wěn)壓器 穩(wěn)壓開關(guān)逐一斷開，將雙投開關(guān)轉(zhuǎn)合到 “市電 ”位置，再逐一合上穩(wěn)壓 器穩(wěn)壓開關(guān)和各路空氣開關(guān)供電。 ?配電房?jī)?nèi)嚴(yán)禁放置雜物。 13:21:3913:21:3913:21Thursday, March 23, 2023 ? 1不知香積寺，數(shù)里入云峰。 2023年 3月 下午 1時(shí) 21分 :21March 23,。 13:21:3913:21:3913:213/23/2023 1:21:39 PM ? 1成功就是日復(fù)一日那一點(diǎn)點(diǎn)小小努力的積累。 ?配、發(fā)電機(jī)房?jī)?nèi)應(yīng)配置不少于 1個(gè)非泡沫滅火器，擺放在進(jìn)門處 。 ? 進(jìn)行監(jiān)護(hù) 8）觀察儀表指示是否正常，配電箱（屏）輸出電壓為額定值（ 380V400V） , 頻率為 50HZ。 2） 加油站經(jīng)理要對(duì)卸油作業(yè)全過程進(jìn)行巡檢、檢查、監(jiān)督，確保卸油作業(yè)按 照規(guī)范操作要求進(jìn)行。 ?油氣分離氣液比調(diào)節(jié)閥的維護(hù) 油氣分離氣液比調(diào)節(jié)閥主要作用是分離油路和氣路，根據(jù)液壓推動(dòng)力工作， 自動(dòng)調(diào)節(jié)二次油氣回收系統(tǒng)中油氣與油品流量的比例（氣液比）。 2）油槍在加油后，在取出油槍前應(yīng)將油槍稍為停留一下，把槍管內(nèi)的殘油 流出，之后才把油槍取出并掛槍，整個(gè)加油動(dòng)作才算完成。 ?一次油氣回收： 在從油罐車向加油站儲(chǔ)罐卸油過程中收集油氣的方法和設(shè)備稱為一級(jí)油氣回收系統(tǒng)。 ?低液位：出現(xiàn) “低液位儀 ”說明油罐內(nèi)部的油位過低，在加油有可能造成 “干抽 ”現(xiàn)象，損壞電機(jī)。 ?潛油泵設(shè)計(jì)時(shí)便要求具備免維修功能，需要維護(hù)的部分僅在泵頭，一年進(jìn)行一次技術(shù)檢查就足夠了。 ?通氣管口附近 3m范圍內(nèi)不得有樹枝、電力線路或通訊線路等穿越。 6）放回油槍，預(yù)置顯示器將自動(dòng)清零，再次定量加油時(shí)，即使是同一量值， 也必須重新置入相關(guān)數(shù)字，加油時(shí)需要重復(fù)上述程序。 加油機(jī)的使用 對(duì)加油槍的使用，每一位加油站操作員都必須熟練掌握。加油機(jī)的計(jì)量精度為 177。當(dāng)?shù)鼐秸f，接聽手機(jī)時(shí)，手機(jī)內(nèi)電流加大，易產(chǎn)生火花并引燃汽油。 四、 職業(yè)衛(wèi)生管理 ? 個(gè)體防護(hù)用品管理規(guī)定 ? 各單位應(yīng)制定個(gè)體防護(hù)用品配備、發(fā)放、使用、檢修、維護(hù)、保養(yǎng)及更新制度，并建立個(gè)體防護(hù)用品臺(tái)帳。 ? 市公司檢查、加油站自查、班組自查。 ? 加油站爆炸危險(xiǎn)區(qū)域的劃分 ? （ 3） 卸油口 ? Ⅰ 區(qū)：以密閉卸油口為中心 ； ? Ⅱ 區(qū)：以密閉卸油口為中心，半徑為 至地面劃為 Ⅱ 區(qū)。 ? 火災(zāi)危險(xiǎn)區(qū) ? 火災(zāi)危險(xiǎn)區(qū)是指閃點(diǎn)高于環(huán)境溫度的可燃油品作業(yè)區(qū)。加油站應(yīng)與毗鄰單位建立聯(lián)防組織，定期開展活動(dòng)。如最后一次職業(yè)健康檢查是在離崗前的 90日內(nèi)，可視為離崗時(shí)職業(yè)健康檢查。火災(zāi)爆炸 從未 發(fā)生 有卸油操作規(guī)程 ，執(zhí)行較好 勝任 / 1 5 5 設(shè)立信號(hào)標(biāo)志 駕駛員聽錄音機(jī)等 產(chǎn)生火花 ， 火災(zāi)爆炸 從未 發(fā)生 有卸油操作規(guī)程 ，執(zhí)行較好 勝任 / 1 5 5 五、 加油站危害識(shí)別與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 序號(hào) 工作步驟 危害或潛在事件 主要后果 以往發(fā)生頻率及現(xiàn)有安全控制措施 L S R 建議改進(jìn)措施 偏差發(fā)生頻率 管理措施 員工勝任程度 安全設(shè) 施 11 關(guān)閥門 沒有卸盡 數(shù)量不足 ， 財(cái)產(chǎn)損失 從未 發(fā)生 有卸油操作規(guī)程 ，執(zhí)行較好 一般勝任 / 1 4 4 卸油膠內(nèi)有余油 環(huán)境污染 、 火災(zāi)爆炸 曾經(jīng) 發(fā)生 有卸油操作規(guī)程 ，執(zhí)行較好 勝任 / 3 5 15 設(shè)立集油槽 底油較難卸盡 ， 要再次移動(dòng)車輛方能卸盡 交通事故 、 設(shè)備損壞 從未 發(fā)生 有卸油操作規(guī)程 ，執(zhí)行較好 勝任 / 1 5 5 12 收卸油管 車輛開動(dòng)時(shí)未拆除卸油皮管 ， 拔除靜電接地線 設(shè)備損壞 ， 火災(zāi)爆炸 曾經(jīng) 發(fā)生 有卸油操作規(guī)程 ，執(zhí)行較好 勝任 / 2 4 8 未關(guān)緊卸油車輛卸油口閥門 油品泄漏 、 火災(zāi)爆炸 從未 發(fā)生 有卸油操作規(guī)程 ，執(zhí)行較好 勝任 / 2 5 10 未蓋好油罐車裝油口蓋 （ 下雨 ） 油品質(zhì)量事故 、 火災(zāi)爆炸 曾經(jīng) 發(fā)生 有卸油操作規(guī)程 ，執(zhí)行較好 勝任 / 2 4 8 13 收靜電接地夾 未蓋好加油站卸油口蓋或上鎖 油氣蒸發(fā) 、 火災(zāi)爆炸 曾經(jīng) 發(fā)生 有卸油操作規(guī)程 ，執(zhí)行較好 勝任 / 2 3 6 14 引導(dǎo)車輛離站 動(dòng)車或離站時(shí)未注意車輛附近情況 人員傷亡 曾經(jīng) 發(fā)生 有卸油操作規(guī)程 ，執(zhí)行較好 勝任 / 3 5 15 ? 應(yīng)急救援機(jī)構(gòu) ? 省公司、地市公司、片區(qū)、加油站等各級(jí)單位應(yīng)建立應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)； ? 現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急搶險(xiǎn)小組成員必須熟悉本油站防火重點(diǎn)部位；應(yīng)急搶險(xiǎn)小組成員能夠熟練使用各種滅火器材，清楚各項(xiàng)應(yīng)急裝置的操作； ? 定期對(duì)應(yīng)急搶險(xiǎn)小組成員進(jìn)行應(yīng)急方案的培訓(xùn)；應(yīng)急搶險(xiǎn)小組應(yīng)定期舉行應(yīng)急方案演練。管溝上覆蓋的水泥蓋板被炸起 3m多高，管線移位，當(dāng)場(chǎng)炸毀兩臺(tái)加油機(jī)，將加油員炸傷。 IC卡的加油站聯(lián)網(wǎng)和管理系統(tǒng)介紹 ? IC卡系統(tǒng)是 IC卡加油機(jī)和加油站 IC卡管理系統(tǒng)兩部分組成，是 IC卡油品結(jié)算系統(tǒng)的一個(gè)組成部分。如此步忘記操作， 預(yù)置數(shù)值則仍閃動(dòng)，預(yù)置加油將無效，加油機(jī)將自動(dòng)按非定量加油處理。 ?人孔：通常裝于臥罐筒體首位的頂部，用于油罐附件的安裝，清洗油罐，修理人員進(jìn)出及通氣排氣用，其直徑一般為 600—800mm左右，油罐人孔上方設(shè)操作井，人孔蓋板上安裝有各種附件。泵為多級(jí)葉片泵結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。 控制臺(tái)探 棒浮子組件油浮子 水浮子 液位儀警報(bào)處理 ?警報(bào)處理 ?最高油位警報(bào)：出現(xiàn)最高油位警報(bào)，說明該油罐內(nèi)部油位過高。 高油位，最多可以裝多少油溢出，進(jìn)油時(shí)不要超出溢出值需要進(jìn)油。 ?膠管要防止車軋。 ?拉斷閥常見故障 1）受力