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高速公路洛陽至盧氏段現(xiàn)場質量控制手冊-免費閱讀

2025-08-14 18:09 上一頁面

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【正文】 涵洞沿涵軸方向按設計要求設置沉降縫、沉降縫垂直于軸線,必須貫穿整個斷面(包括基礎)。外露泄水孔尺寸應符合圖紙要求,不得出現(xiàn)泄水孔高低不一、間距不勻的現(xiàn)象。 砌筑上層片石時,應避免振動下層片石。 二、砂漿 17 砂漿必須用砂漿攪拌機攪拌,且拌和時間不得少于 3 分鐘。 橋面連接縫及防水層表面等項目按質量要求進行外觀檢驗。 ,粘結強度、抗剪強度、剝離強度不小于設計要求 。 ( 2)、澆筑混凝土前應先制作施工平臺,施工人員應 在施工平臺上作業(yè),嚴禁施工人員直接腳踩鋼筋網(wǎng),以保證橋面鋼筋置于鋪裝層中心。 ( 4)、 伸縮縫 的安裝嚴格按規(guī)范安裝 。 砼護欄 ( 1)、護欄立模時應嚴格控制好尺寸與標高,同時注意線形順直、 圓滑 。 板梁安裝前應先在墩、臺帽墊石上標出支座位置,并復測 4 個墊石的標高是否符合設計要求,如標高有差異,要求先處理后再安裝。 鋼 絞線的切割必須采用機械切割,不得用火焰或電弧焊切割,夾片外預留 35cm。 橋臺耳背墻及牛腿部分的砼施工要特別注意模板的加固工作。滿足外觀質量要求。 氣溫高時應對模板外側澆水降溫,盡可能一次澆筑成型。對于曲線孔道和豎向孔道應從最低處壓入,由最高點的排氣孔排氣和泌水,壓漿順序為先下層孔道后上層孔道; 壓漿氣溫應在 5℃ ~35℃之間,否則采取保溫措施或在夜間施工。 ③壓力表值與伸長值進行雙控,如一項達不到要求要立即停止張拉,查明原因后方能繼續(xù)張拉。張拉控制力必須達到設計規(guī)定。必要時輸送氧氣,防止有毒氣體危害。挖出的棄方應及時運離孔口,不得堆放在孔口四周 1m 范圍內。樁徑> > 40m的樁,≤ 500mm,支承樁不大于設計規(guī)定。 質量控制要點: 用坐標定出樁位,在樁位四周引十字護樁。 導管要經(jīng)過水密抗拉試驗,合格后對其進行編號,灌注期間按編號順序進行連接。 (十二) 工作內容: 混凝土養(yǎng)生 質量控制標準: 養(yǎng)生時間不少于 7 天,養(yǎng)生期間混凝土表面保持濕潤 質量控制要點: 養(yǎng)護的開始時間,應在澆筑完成 1— 2 小時以內,養(yǎng)護持續(xù)時間不得少于 7 天。 砼拌和機的生產(chǎn)能力、運輸能力必須與相應砼數(shù)量相符,以免因拌和設備生產(chǎn)能力、運輸能力不足、 砼澆筑時間過長,造成上下層砼工作縫明顯,影響砼外觀。振搗不能出現(xiàn)過振和漏振。預制成的鋼筋骨架,必須具有足夠的剛度和穩(wěn)定性,以便在運送、吊裝和澆筑混凝土時不致松散、移位、變形,必要時可在鋼筋骨架的某些連接點處加以焊接或增設加強鋼筋。 模板不能與腳手架發(fā)生聯(lián)系,以免腳手架的震動和搖動引起模板變形移位。 (十) 工作內容:鋼筋加工及安裝 質量控制要求:鋼筋焊接長度、厚度、寬度要滿足規(guī)范要求。 距臺背 50cm 以外要求采用壓路機直接碾壓, 50cm 以內采用小型機具夯實,涵洞兩側對稱填筑,橋臺臺背與錐坡填土同時進行。 土工合成材料的連接,采用搭接時,搭接長度宜為 300— 600mm,采用縫接時,縫接寬度應不小于 50mm,縫接強度應不低于土工合成材料的抗拉強度;采用黏結時,黏合寬度應不小于 50mm,黏合強度應不低于土工合成材料的抗拉強度。 (七) 工作內容:土工布土工隔柵 質量控制標準: 下承層平整度、拱度、搭接寬度、搭接縫錯開距離符合設計要求, 搭接處透水點不多于 1 個。 (六) 工作內容: 基坑開挖 質量控制標準: 基坑開挖斷面尺寸滿足設計要求,邊坡穩(wěn)定。 高填路堤頂層鋪設兩層土工格柵進行增強,兩層土工格柵分別鋪設在距路床頂面 80cm處和 140cm處 。 質量控制要點: 石方 填筑材料的最大粒徑不得天于壓實層厚度的 2/3,且最大粒徑不得超過 15cm,路槽底面以下 0— 80cm范圍內不得用粒徑大于 10cm的材料填筑,路槽底面以下 80— 150cm范圍內不得用粒徑大于 15cm的材料填筑。 壓路機按 “先輕后重,先慢后快,先外后內 ”的原則進行碾壓,輪跡重疊寬度不少于50cm; 根據(jù)試驗段總結出的碾壓遍數(shù)檢測壓實度, 經(jīng)自檢、抽檢壓實度、高程、橫坡、寬度等合格 后方能進行下一 步 施工; 縱向施工段落(含填挖交界)處必須是開挖留臺階,每級臺階寬度不得小于 2m,且坡度向內傾斜。%。 注意爆破安全,應以小劑量爆破及松動爆破為主,嚴禁大爆破。 09 1 基樁鉆孔施工 06 1 普通混凝土澆筑 11 1 孔道壓漿 13 2 梁板安裝 挖方路基有不同 土石分層時,應盡可能按土石分類進行開挖,并應將挖出的適用材料與非適用材料嚴格分開?,F(xiàn)場要隨挖隨運,同時保證運輸便道的暢通。 第一、第二層松鋪時必須進行橫坡調整。必須標明上土區(qū)、碾壓區(qū)、檢測區(qū)等。%。 橫向填挖交界處,當填方土路肩距路槽底小于路面寬度一半時,土工格柵深入挖方段≥ 4m;當填方土路肩距路槽底大于路面寬度一半時,土工格柵深入挖方段半幅路面的寬度; 4 原地面橫坡陡于 1: 5 或縱向坡度大于 12%時均應開挖臺階,縱向填挖交界處路塹為軟質巖石或土質時,如坡度較陡,則應沿原地面縱向挖至 1: 坡度后再開挖臺階,臺階寬度不小于 2m,水平臺階。 在原有建筑物附近開挖基坑時,應采取有效防護措施,使開挖工作不致危及附近建筑物的安全,所采用的防護措施須經(jīng)監(jiān)理工程師同意。 攤鋪時應拉直,平順,緊貼下承層,不得扭曲,折皺。 每層壓實厚度 不大于 15cm,并要求在臺背后用醒目顏色劃線,注明層次。擦油后,應注意保持模板干凈,防止灰塵等粘附在表面使混凝土外觀變黑和表面不光滑。模板安裝必須采用定位、對拉、限位等措施,同時模板安裝時應盡量少用對拉螺栓,使結構物表面盡可能減少孔洞。 焊條的性能應符合電焊條標準的有關規(guī)定,本項目 要求焊條采用 5 字頭焊條。 鋼筋骨架安裝時應在模板與鋼筋間設置墊塊,墊塊與鋼筋閘緊,并互相錯開(設置橫縱間距為 50cm 50cm) ,保護層厚度必須符合設計要求。 8 結構物施工砼澆筑須連續(xù)進行,已初凝的混凝土不得使用。 插入式振動搗器應盡量避免碰撞鋼筋、模板或預埋件,更不得放在鋼筋上。 其它部位養(yǎng)生,要求采用土工膜布或氈布全面覆蓋保濕養(yǎng)生。 檢查砼的和易性能,坍落度在 18~22cm之間,在灌注中間導管埋深在 2~6m之間。 經(jīng)常檢查泥漿性能指標,對不同的地質情況,及時調整泥漿比重。 (十五) 工作內容:基樁挖孔施工 質量控制標準:孔深、孔徑不 小于設計值,孔的傾斜度 %的樁長且不大于 200mm,挖
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