【正文】 薪酬管理制度 示意 第 46頁 2020年 5月 28日 保密文件，版權(quán)所有 北京飛機維修工程有限公司人力資源咨詢項目思路 對于 Ameco公司的高層管理人員，新華信將另外設(shè)計一套薪酬體系和長期激勵模式。B Component 公司性質(zhì) 合資 /合作（歐美企業(yè)） 匯總 薪資項目名稱 享有者比例 平均值 享有者比例 平均值 月基本工資 ￥ 10,848 ￥ 7,818 月固定津貼 (房帖、交通、通訊補貼等 ) 30% ￥ 1,562 % 46% ￥ 938 % 月獎金收入 (獎金、傭金、提成等） 32% ￥ 2,784 % 34% ￥ 1,720 % 月總收入 ￥ 12,205 ￥ 8,835 年獎金收入（年底 /年中獎金、雙薪） 75% ￥ 24,753 % 78% ￥ 15,337 % 總年薪 ￥ 165,021 ￥ 117,979 新華信將根據(jù)情況為 Ameco開展薪酬調(diào)查 示意 第 38頁 2020年 5月 28日 保密文件，版權(quán)所有 北京飛機維修工程有限公司人力資源咨詢項目思路 第三步，在外部薪酬調(diào)查的基礎(chǔ)上，設(shè)計符合 Ameco企業(yè)和行業(yè)特點的薪酬體系。 對 Ameco公司的相關(guān)管理人員采取分別訪談，對一般員工采取座談會的方式，了解公司的現(xiàn)狀及存在的問題。 示意 橫向溝通流程模式 經(jīng)理 1 經(jīng)理 2 員工 1 員工 2 員工 3 員工 4 業(yè)務(wù)推進力量 流程描述 交接信號、控制點 部門一 部門二 第 31頁 2020年 5月 28日 保密文件，版權(quán)所有 北京飛機維修工程有限公司人力資源咨詢項目思路 通過對 Ameco關(guān)鍵工作流程的梳理，最終達到提高運營效率和明確部門職能和崗位職責(zé)的目的。 流程設(shè)計 組織結(jié)構(gòu) 明確部門職責(zé) 定崗定編 職務(wù)說明書 橫向為職務(wù)資料體系，描述了崗位的主要工作信息 工作規(guī)范 /操作規(guī)程 工作報告標準 工作計劃標準 崗位培訓(xùn)教材 公共職務(wù)資料 縱向描述了信息溝通的層級 第 23頁 2020年 5月 28日 保密文件，版權(quán)所有 北京飛機維修工程有限公司人力資源咨詢項目思路 然后明確核心職能部門的使命和關(guān)鍵職責(zé)。 應(yīng)采用何種合理的薪酬結(jié)構(gòu)，使個人的績效考核結(jié)果和公司效益與員工薪酬在本質(zhì)上結(jié)合起來，同時考慮到高層管理人員、關(guān)鍵專業(yè)人才等不同性質(zhì)、不同層次崗位之間的薪酬區(qū)別？ 在完成新的組織結(jié)構(gòu)和薪酬體系的設(shè)計方案后，如何建立解決與目前體制的接口問題，以保證平穩(wěn)過渡？ 第 12頁 2020年 5月 28日 保密文件，版權(quán)所有 北京飛機維修工程有限公司人力資源咨詢項目思路 目 錄 一、項目背景和目標 二、項目的內(nèi)容和思路 三、項目工作步驟和工作成果 四、項目安排及運作方式 五、新華信相關(guān)咨詢案例舉例 六、新華信管理咨詢簡介 第 13頁 2020年 5月 28日 保密文件，版權(quán)所有 北京飛機維修工程有限公司人力資源咨詢項目思路 新華信建議本項目包括三個階段八個模塊： 階段一：組織機構(gòu)優(yōu)化 階段二：工作流程優(yōu)化 階段三：薪酬體系調(diào)整 項 目 啟 動 和 前 期 準 備 1 ? 組織機構(gòu)調(diào)整 ? 明確部門職責(zé) ? 明確關(guān)鍵崗位崗位職責(zé) ? 過渡方案設(shè)計 ? 戰(zhàn)略導(dǎo)向明晰 ? 行業(yè)趨勢分析 ? 標桿企業(yè)組織機構(gòu)模式調(diào)查比較 ? 現(xiàn)有組織機構(gòu)問題分析 ? 價值鏈分析 內(nèi)外部分析 組織機構(gòu)優(yōu)化 2 3 ? 訪談 ? 繪制現(xiàn)實流程 ? 現(xiàn)實流程問題分析 現(xiàn)實流程分析 4 5 流程優(yōu)化 ? 效率優(yōu)化 ? 協(xié)調(diào)性優(yōu)化 ? 流程 5關(guān)鍵要素明確 6 薪酬調(diào)查 ? 相關(guān)行業(yè)薪酬調(diào)查 ? 同一地區(qū)薪酬調(diào)查 ? 類似企業(yè)薪酬調(diào)查 7 確定薪酬結(jié)構(gòu)及級別 ?薪酬管理流程設(shè)計 ?薪酬管理制度設(shè)計 ?過渡方案設(shè)計 薪酬管理體系設(shè)計 8 ? 目前薪酬體系問題分析 ? 薪酬結(jié)構(gòu)設(shè)計 ? 薪酬級別設(shè)計 第 14頁 2020年 5月 28日 保密文件，版權(quán)所有 北京飛機維修工程有限公司人力資源咨詢項目思路 階段一：組織機構(gòu)優(yōu)化 階段一：組織機構(gòu)優(yōu)化 階段二：工作流程優(yōu)化 階段三：薪酬體系調(diào)整 項 目 啟 動 和 前 期 準 備 1 ? 組織機構(gòu)調(diào)整 ? 明確部門職責(zé) ? 明確關(guān)鍵崗位崗位職責(zé) ? 過渡方案設(shè)計 ? 戰(zhàn)略導(dǎo)向明晰 ? 管理模式匹配度分析 ? 標桿企業(yè)組織機構(gòu)模式調(diào)查比較 ? 現(xiàn)有組織機構(gòu)問題分析 ? 價值鏈分析 內(nèi)外部分析 組織機構(gòu)優(yōu)化 2 3 ? 訪談 ? 繪制現(xiàn)實流程 ? 現(xiàn)實流程問題分析 現(xiàn)實流程分析 4 5 流程優(yōu)化 ? 效率優(yōu)化 ? 協(xié)調(diào)性優(yōu)化 ? 流程 5關(guān)鍵要素明確 6 薪酬調(diào)查 ? 相關(guān)行業(yè)薪酬調(diào)查 ? 同一地區(qū)薪酬調(diào)查 ? 類似企業(yè)薪酬調(diào)查 7 確定薪酬結(jié)構(gòu)及級別 ?薪酬管理流程設(shè)計 ?薪酬管理制度設(shè)計 ?過渡方案設(shè)計 薪酬管理體系設(shè)計 8 ? 目前薪酬體系問題分析 ? 薪酬結(jié)構(gòu)設(shè)計 ? 薪酬級別設(shè)計 第 15頁 2020年 5月 28日 保密文件，版權(quán)所有 北京飛機維修工程有限公司人力資源咨詢項目思路 首先，從內(nèi)部價值鏈的角度進行對 Ameco的組織功能進行綜合性分析。 ?國外航修單位的進入，特別是 OEM的加入，提高了對國內(nèi)航修企業(yè)的經(jīng)營和管理要求，國內(nèi)航修企業(yè)在獲取市場方式、技術(shù)和設(shè)備更新方面面臨挑戰(zhàn)。 ?但由于合資 15年以來，公司的組織機構(gòu)和薪酬體系等管理體制沒有進行較大調(diào)整，已經(jīng)明顯感到在運營效率和人力資源激勵方面不能滿足市場的要求。我們認為，要提出既有前瞻性，又切合Ameco實際的管理咨詢方案，需要： （ 1）深入廣泛的內(nèi)部訪談； （ 2）具體情況的詳細分析； （ 3）客戶、顧問間的充分溝通， （ 4）基于事實的數(shù)據(jù)分析； （ 5）過去經(jīng)驗的充分參照； （ 6）管理工具的創(chuàng)造性運用； （ 7）切實可行的評價建議。客戶閱讀該項目建議書即表明遵守該保密和版權(quán)約定。是中國民航最早獲得 CAAC、 FAA、 JAA維修許可和 ISO9002認證的維修企業(yè)。在當前越來越強調(diào)客戶導(dǎo)向和高效反應(yīng)的市場環(huán)境中， Ameco目前的組織機構(gòu)在一定程度上阻礙了運營效率的提高。 目前薪酬待遇并形成突出矛盾 ?專業(yè)航修人才的培養(yǎng)周期長，若流失對企業(yè)造成的損失很大 ?對專業(yè)航修人才的需求將越來越大 ?同樣形成企業(yè)核心競爭能力的高級管理人才的可流動面相對較廣 ?能否吸引和保留關(guān)鍵人才決定了 Ameco未來發(fā)展?jié)摿? ?專業(yè)人才可流動面窄 ?直接招聘在校畢業(yè)生進行培訓(xùn) ?行業(yè)相對封閉 第 9頁 2020年 5月 28日 保密文件，版權(quán)所有 北京飛機維修工程有限公司人力資源咨詢項目思路 Ameco雖然具備了基礎(chǔ)的薪酬體系框架，但由于缺乏可系統(tǒng)化的操作方法，導(dǎo)致員工對目前的薪酬體系認可程度偏低。 項目經(jīng)驗 舉例說明 第 20頁 2020年 5月 28日 保密文件，版權(quán)所有 北京飛機維修工程有限公司人力資源咨詢項目思路 根據(jù) Ameco的價值鏈特點，新華信將按照各部門和產(chǎn)品平臺之間的依賴程度來確定組織結(jié)構(gòu)。職業(yè)發(fā)展 ：調(diào)任生產(chǎn)部等部門經(jīng)理，晉升生產(chǎn)總監(jiān)示意 第 27頁 2020年 5月 28日 保密文件，版權(quán)所有 北京飛機維修工程有限公司人力資源咨詢項目思路 階段二：工作流程優(yōu)化 階段一：組織機構(gòu)優(yōu)化 階段二：工作流程優(yōu)化 階段三：薪酬體系調(diào)整 項 目 啟 動 和 前 期 準 備 1 ? 組織機構(gòu)調(diào)整 ? 明確部門職責(zé) ? 明確關(guān)鍵崗位崗位職責(zé) ? 過渡方案設(shè)計 ? 戰(zhàn)略導(dǎo)向明晰 ? 行業(yè)趨勢分析 ? 標桿企業(yè)組織機構(gòu)模式調(diào)查比較 ? 現(xiàn)有組織機構(gòu)問題分析 ? 價值鏈分析 內(nèi)外部分析 組織機構(gòu)優(yōu)化 2 3 ? 訪談 ? 繪制現(xiàn)實流程 ? 現(xiàn)實流程問題分析 現(xiàn)實流程分析 4 5 流程優(yōu)化 ? 效率優(yōu)化 ? 協(xié)調(diào)性優(yōu)化 ? 流程 5關(guān)鍵要素明確 6 薪酬調(diào)查 ? 相關(guān)行業(yè)薪酬調(diào)查 ? 同一地區(qū)薪酬調(diào)查 ? 類似企業(yè)薪酬調(diào)查 7 確定薪酬結(jié)構(gòu)及級別 ?薪酬管理流程設(shè)計 ?薪酬管理制度設(shè)計 ?過渡方案設(shè)計 薪酬管理體系設(shè)計 8 ? 目前薪酬體系問題分析 ? 薪酬結(jié)構(gòu)設(shè)計 ? 薪酬級別設(shè)計 第 28頁 2020年 5月 28日 保密文件，版權(quán)所有 北京飛機維修工程有限公司人力資源咨詢項目思路 通過對現(xiàn)實流程的繪制和整理的基礎(chǔ)上，對相關(guān)流程進行必要的調(diào)整和簡化，減少無效審批環(huán)節(jié)，提高流程運轉(zhuǎn)效率。 目的二： 改進組織機構(gòu)，明確部門職能和崗位職責(zé) 。 國際標桿企業(yè)薪資研究 國內(nèi)上市公司人才吸引力研究 國內(nèi)競爭對手薪資水平 Ameco薪酬結(jié)構(gòu) ?上市公司高管人員薪資：北京 ( )取代廣東 ( )成為高管年薪最高的區(qū)域。 0 50000 100000 150000 200000 250000 300000 350000 400000 薪酬等級 崗位價值 薪酬等級 /崗位價值 崗位名稱 第 43頁 2020年 5月 28日 保密文件，版權(quán)所有 北京飛機維修工程有限公司人力資源咨詢項目思路 確定薪酬結(jié)構(gòu)之后，根據(jù)崗位價值，確定崗位級別并計算每個崗位級別的薪酬范圍。 第 47頁 2020年 5月 28日 保密文件，版權(quán)所有 北京飛機維修工程有限公司人力資源咨詢項目思路 同時確定高管長期激勵的支付形式 示意 股票期權(quán) 虛擬股票 股票增值權(quán) 持股計劃 限制性股票 延期支付 儲蓄 股票參與計劃 業(yè)績股票