【正文】 2023年 3月 8日星期三 下午 12時(shí) 4分 57秒 12:04: ? 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過于提升自我。 2023年 3月 8日星期三 12時(shí) 4分 57秒 12:04:578 March 2023 ? 1空山新雨后，天氣晚來秋。 , March 8, 2023 ? 很多事情努力了未必有結(jié)果，但是不努力卻什么改變也沒有。 :04:5712:04Mar238Mar23 ? 1故人江海別，幾度隔山川。合同規(guī)定裝運(yùn)日不遲于 9月 20日。 提單案例分析 例 1 1996年 11月 4日，貨物抵達(dá)迪拜港，集裝箱及外表狀況及鉛封完好。 – “ shipper’s load, count and seal” (3）記名 /不記名 /指示提單 ? 提單的抬頭 ， 即提單上的收貨人的名稱 收貨人 （ consignee） 記名提單 ? 收貨人 （ consignee） ： ABC Co. London ? 記名提單 ―― 不得背書轉(zhuǎn)讓 不記名提單 ? 收貨人 （ consignee） ：＿＿＿＿＿＿＿ 或 bearer ? 不記名提單 ―― 僅憑交付 ， 即可轉(zhuǎn)讓 指示提單（ order B/L） ? 收貨人 （ consignee） ： to order 或 to order of xxx ? to order = to order of shipper （ 憑托運(yùn)人的指定 ） to order of shipper ? to order of XXX to order of xx bank ? 指示提單可以轉(zhuǎn)讓 ， 又稱可轉(zhuǎn)讓提單 （ negotiable B/L。 ? 有關(guān)提單的三個(gè)國際公約 ： 《海牙規(guī)則》《維斯比規(guī)則》《漢堡規(guī)則》 提單的性質(zhì)和作用 提單的性質(zhì)和作用 ， 主要表現(xiàn)在： ? （ 1） 承運(yùn)人收到貨物后所簽發(fā)的收據(jù) (Receipt of goods shipped /on board the vessel)。 ? 構(gòu)成國際多式聯(lián)運(yùn)的條件： – 有一個(gè)多式聯(lián)運(yùn)合同 （ Multimodel Transport Contract ） 。也有航線按 貨種費(fèi)率，從價(jià)費(fèi)率，特殊費(fèi)率和均一費(fèi)率 收取基本運(yùn)費(fèi) （ 2）附加費(fèi) 除雜貨所收的常規(guī)附加費(fèi)外，還要加收一些與集裝箱貨物運(yùn)輸有關(guān)的附加費(fèi)。 計(jì)算公式： Ｆ ＝ Ｆｂ ＋ ?Ｓ 總運(yùn)費(fèi) 基本運(yùn)費(fèi) 某項(xiàng)附加費(fèi) Ｆｂ＝ｆ ? 選擇港的規(guī)定方法： – US$ per M/T CIF London/Hamburg/Rotterdam optional 或： – US$ per M/T London optional Hamburg/Rotterdam 選擇港 (optional ports)含義、規(guī)定方法和應(yīng)注意的問題 – 采用選擇港應(yīng)注意的問題： 1. 一般不超過三個(gè) ， 備選港口必須在同一條航線和同一航次?？康母劭? 2. 在核定出口價(jià)格和計(jì)算運(yùn)費(fèi)時(shí) ， 應(yīng)按選擇港口中最高的費(fèi)率和附加費(fèi)率計(jì)算 3. 如按一般費(fèi)率核定價(jià)格 ， 應(yīng)在合同中規(guī)定 ， 因選擇港增加的運(yùn)費(fèi)和附加費(fèi)由買方負(fù)擔(dān) 。 規(guī)定交貨時(shí)間的常用方法： ? 交貨時(shí)間應(yīng)規(guī)定的明確具體，避免含糊不清。 ? 從法律上講，交貨是指賣方自愿將他對(duì) 貨物的占有權(quán)移轉(zhuǎn)給買方 ? “賣方必須按照合同和本公約的規(guī)定， 交付貨物 ， 移交一切與貨物有關(guān)的單據(jù) 并 轉(zhuǎn)移貨物所有權(quán) 。但是，買方并不因此喪失他對(duì)遲延履行義務(wù)可能享有的要求損害賠償?shù)娜魏螜?quán)利。 ? 按 F組和 C組術(shù)語成交的合同，須規(guī)定裝運(yùn)港 /地和目的港 / 地 Point of Delivery 問題： 在采用 FOB貿(mào)易術(shù)語對(duì)外成交生意時(shí)，是否有必要在合同中規(guī)定目的港，在采用 CIF貿(mào)易術(shù)語時(shí)，是否應(yīng)該在合同中規(guī)定裝運(yùn)港？為什么？ 交貨地點(diǎn)和貿(mào)易術(shù)語的關(guān)系： 貿(mào)易術(shù)語 交貨地點(diǎn) EXW FOB、 CIF、 CFR FCA、 CIP、 CPT DES、 DEQ、 DAF、 DDU、 DDP Point of Delivery 一些用語： ? Place of Receipt ? Port of Loading ? Port of Discharge / Destination ? Place of Delivery 裝運(yùn)港 /地的規(guī)定 ? 一般由賣方根據(jù)便利裝運(yùn)原則提出 、 買方確認(rèn) ? 賣方提出備選裝運(yùn)港時(shí)應(yīng)當(dāng)注意的問題：商品特點(diǎn)、港口條件、費(fèi)用水平等 ? 具體規(guī)定方法： (1) 訂一個(gè)；如： Shanghai ( 上海 ) (2) 訂兩個(gè)或兩個(gè)以上 。 ? 班輪運(yùn)費(fèi)一般由基本費(fèi)率和附加費(fèi)組成 ? 基本費(fèi)率 有等級(jí)費(fèi)率，貨種費(fèi)率，從價(jià)費(fèi)率，特殊費(fèi)率和均一費(fèi)率之分。 (1)先查出水果汁的名稱為“ Fruit Juice” (2)在 運(yùn)價(jià)表中的”貨物分級(jí)表“ Classification of Commodities”查到相應(yīng)的貨名。 船公司鼓勵(lì)高價(jià)貨和體積貨裝箱運(yùn)輸。 ? shipment during Oct. 2023, with transshipment allowed。 ? 如： 3件損壞 (three packages damaged)。 10月 11日，王厚春將貨物送到場(chǎng)站裝入四個(gè)集裝箱，并施封完畢。 2023年 3月，中遠(yuǎn)在青島海事法院起訴紡織品公司。 FCA、 CPT、 CIP— 交貨 =裝運(yùn) 貨交承運(yùn)人，即完成交貨義務(wù) 練習(xí) 4. 解釋 ? 信用證規(guī)定： 20， 000 M/T ； 5/6月份裝運(yùn)，不準(zhǔn)分批裝運(yùn)；裝運(yùn)港：大連 / 青島；目的港：紐約 5月 29日 大連港 12， 000M/T DONGHAI 6月 3日 青島港 8,000M/T DONGHAI 目的港：紐約 這種做法，是否違反信用證規(guī)定？為什么？ 自學(xué)部分： ? Charter ? Mutlimodal transportation ? Land Bridge transport ? other modes of transport 本章關(guān)鍵詞和知識(shí)重點(diǎn) ? 班輪運(yùn)輸，租船運(yùn)輸 ? 運(yùn)費(fèi)計(jì)算，提單 ? 合同中的運(yùn)輸條款 ? 選擇港，物權(quán)憑證，已裝船提單，清潔提單，指示提單，聯(lián)運(yùn)提單，空白抬頭空白背書，分批裝運(yùn)，轉(zhuǎn)運(yùn)，多式聯(lián)運(yùn)，陸橋運(yùn)輸 ? 靜夜四無鄰，荒居舊業(yè)貧。 2023年 3月 下午 12時(shí) 4分 :04March 8, 2023 ? 1行動(dòng)出成果，工作出財(cái)富。 2023年 3月 8日星期三 下午 12時(shí) 4分 57秒 12:04: ? 1楚塞三湘接，荊門九派通。 12:04:5712:04:5712:04Wednesday, March 8, 2023 ? 1知人者智，自知者明。 下午 12時(shí) 4分 57秒 下午 12時(shí) 4分 12:04: MOMODA POWERPOINT Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Fusce id urna blandit, eleifend nulla ac, fringilla purus. Nulla iaculis tempor felis ut cursus. 感 謝 您 的 下 載 觀 看 專家告訴 。 12:04:5712:04:5712:043/8/2023 12:04:57 PM ? 1越是沒有本領(lǐng)的就越加自命不凡。 12:04:5712:04:5712:04Wednesday, March 8, 2023 ? 1不知香積寺，數(shù)里入云峰。 2023年 3月 8日星期三 下午 12時(shí) 4分 57秒 12:04: ? 1比不了得就不比，得不到的就不要。 B公司收到提單后發(fā)現(xiàn)可疑，核實(shí)后要求 A公司賠償損失 問 :A商此做法是否合理 ?為什么 ? B商如何核實(shí)的 ?提出 賠償?shù)囊罁?jù)是什么 ? 六、合同中的交貨條款 ? 交貨條款的主要內(nèi)容 – 交貨時(shí)間 (裝運(yùn)時(shí)間 )、裝運(yùn)港 /地和目的港 /地、運(yùn)輸方式、分批裝運(yùn)或轉(zhuǎn)運(yùn) – 例： –