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物流戰(zhàn)略管理ppt69頁)-免費(fèi)閱讀

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【正文】 5/19/2023 67 ? 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的壓力: 面對(duì)日趨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),企業(yè)必需設(shè)法增強(qiáng)其核心競(jìng)爭(zhēng)能力,降低企業(yè)生產(chǎn)成本,大柴廠的核心能力應(yīng)該定位在柴油機(jī)的新產(chǎn)品開發(fā)、設(shè)計(jì)和組裝生產(chǎn)及市場(chǎng)開拓上。 2023年 17月降低儲(chǔ)備資金 5628萬元。 5/19/2023 61 第二節(jié) 物流戰(zhàn)略方案的實(shí)施 ? 四、第三方物流 ? (一)概念理解 ? 第三方物流主要是區(qū)別于供應(yīng)方和需求方而言的,它是第三方。剛過的“情人節(jié)”,和所有的商家一樣,依狼公司也搞了一系列的促銷活動(dòng)。 ? 但剛走進(jìn)辦公室,一個(gè)加盟商的電話卻迅速讓林華的眉頭打了個(gè)結(jié)。 5/19/2023 53 我國(guó)物流業(yè)務(wù)外包現(xiàn)狀: 5/19/2023 54 物流外包市場(chǎng)充斥著不和諧,我們不得不面對(duì)這樣的尷尬景象:企業(yè)外包的比例、意愿以及滿意度指數(shù)都處于較低水平,物流外包市場(chǎng)掀起的熱潮與差強(qiáng)人意的實(shí)際效果可謂是冰火兩重天 。第二,除了包裝成本以外,庫存可以放在運(yùn)輸途中,就是算好時(shí)間,貨物就準(zhǔn)時(shí)送到,貨物在流通的過程中進(jìn)行一些調(diào)控。 —— 資料來源:聯(lián)合國(guó)貿(mào)發(fā)組織 ? 物流外包是企業(yè)業(yè)務(wù)流程外包的一部分 5/19/2023 50 上海通用汽車物流外包給中遠(yuǎn) 上海通用汽車是中國(guó)目前最大的一個(gè)合資企業(yè),是上海汽車集團(tuán)公司與美國(guó)通用汽車公司合資的企業(yè),他們的生產(chǎn)線上基本上做到了零庫存。 斯密企業(yè)分工理論 雛形 20世紀(jì) 20年代, 馬歇爾的企業(yè)內(nèi)部成長(zhǎng)論 提出 某一組織內(nèi)部一系列互補(bǔ)的技能 和知識(shí)的結(jié)合,使它具有一項(xiàng)或 多項(xiàng)業(yè)務(wù)達(dá)到競(jìng)爭(zhēng)領(lǐng)域一流水平 的能力 。 企業(yè)理念系統(tǒng) 企業(yè)理念是實(shí)施戰(zhàn)略的軟保證。 差異化戰(zhàn)略 嚴(yán)格的勞動(dòng)監(jiān)督; 5/19/2023 30 在下列情況下能取得最好的效果: 定位于多細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)廠商很難滿足目標(biāo)小市場(chǎng)的專業(yè)化或特殊需求。容易被復(fù)制的差別化不能產(chǎn)生持久的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。 ? 物流戰(zhàn)略是企業(yè)部門級(jí)的戰(zhàn)略 ?重視物流管理是供應(yīng)鏈管理區(qū)別于傳統(tǒng)物流管理的標(biāo)志! 5/19/2023 9 外部因素: 經(jīng)濟(jì)的 法規(guī)的 技術(shù)的 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手 企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃 制造戰(zhàn)略 營(yíng)銷戰(zhàn)略 財(cái)務(wù)戰(zhàn)略 制造戰(zhàn)略 物流戰(zhàn)略 企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃到職能部門戰(zhàn)略規(guī)劃 5/19/2023 10 第一節(jié) 物流發(fā)展戰(zhàn)略 ?降低運(yùn)輸成本:線路調(diào)度與優(yōu)化 ?降低倉(cāng)儲(chǔ)成本:倉(cāng)儲(chǔ)管理,布局優(yōu)化 ?降低管理成本:物流組織管理 ?投資最小化,投資回報(bào)最大化 ?外協(xié)倉(cāng)庫,準(zhǔn)時(shí)配送降低庫存 ?業(yè)務(wù)外包,第三方物流 ?差別化服務(wù)戰(zhàn)略的制定 ?服務(wù)與成本的均衡 ?物流服務(wù)水平的制定與衡量 企業(yè)物流戰(zhàn)略三大目標(biāo) 降低成本 節(jié)省投資 改進(jìn)服務(wù) 5/19/2023 11 企業(yè)物流戰(zhàn)略的目標(biāo)與企業(yè)物流管理的目標(biāo)是一致的 ,即在保證物流服務(wù)水平的前提下 , 實(shí)現(xiàn)物流成本的最低化 。 —— 張瑞敏的“物流名言” ? 寶潔在國(guó)內(nèi)外的供應(yīng)鏈發(fā)展戰(zhàn)略。亞洲經(jīng)理忙從背包中取出一雙跑鞋。 ? 從企業(yè)未來發(fā)展的角度來看,戰(zhàn)略表現(xiàn)為一種 計(jì)劃 ( Plan) ? 從企業(yè)過去發(fā)展歷程的角度來看,戰(zhàn)略則表現(xiàn)為一種模式( Pattern) ? 從產(chǎn)業(yè)層次來看,戰(zhàn)略表現(xiàn)為一種定位( Position) ? 從企業(yè)層次來看。 物流使我們實(shí)現(xiàn)三個(gè)零的目標(biāo)。 5/19/2023 21 總成本領(lǐng)先與競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) ? 低成本領(lǐng)導(dǎo)者獲取很好的利潤(rùn)業(yè)績(jī)有兩種選擇: ? ( 1)通過低成本優(yōu)勢(shì)制定出低價(jià)格,大量吸引對(duì)價(jià)格敏感的顧客,進(jìn)而提高總利潤(rùn)。 5/19/2023 26 如何獲得 標(biāo)新立異 優(yōu)勢(shì) 標(biāo)新立異的表現(xiàn): 一種獨(dú)特的口味 一系列的特色 工程設(shè)計(jì)和性能 高質(zhì)量的制造 產(chǎn)品的安全性和可靠性 技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)地位 全系列可靠的服務(wù) 行業(yè)中高端的形象和地位 5/19/2023 27 標(biāo)新立異 戰(zhàn)略中易犯的錯(cuò)誤 ? 無價(jià)值的獨(dú)特性 ? 過高的溢價(jià) ? 忽視對(duì)信號(hào)價(jià)值的需要 ? 不了解差別化的成本 5/19/2023 28 標(biāo)新立異 戰(zhàn)略的風(fēng)險(xiǎn) ? 競(jìng)爭(zhēng)者的模仿 ? 成本過高會(huì)喪失部分市場(chǎng)占有率 ? 買方的差別化需求下降 5/19/2023 29 目標(biāo)集聚戰(zhàn)略 ? 目的 : 比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更好的服務(wù)于目標(biāo)細(xì)分市場(chǎng)的購(gòu)買者。 5/19
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