【摘要】比亞迪e6是由比亞迪自主研發(fā)的一款純電動(dòng)汽車,早在2010年5月份,比亞迪e6就成為首批電動(dòng)出租車交付運(yùn)營(yíng)。2011年,比亞迪對(duì)于出租車版的e6進(jìn)行改進(jìn),面向個(gè)人用戶銷售。新款比亞迪e6將搭載全新的磷酸鐵錳鋰電池,新電池突破了傳統(tǒng)磷酸鐵鋰電池的能量密度限制,達(dá)到了三元材料水平(約為150Wh/Kg),而且在成本控制上比后者更加優(yōu)秀。除此之外,該車還將采用新的電池控制系統(tǒng)以及電池水冷系統(tǒng)等
2025-06-22 17:49
【摘要】2022年中大電動(dòng)汽車政策培訓(xùn)2022-03-062022年北京奧運(yùn)會(huì)為我國(guó)新能源汽車的示范推廣應(yīng)用提供了重大機(jī)遇。為實(shí)現(xiàn)“科技奧運(yùn)、綠色奧運(yùn)、人文奧運(yùn)”三大理念,將有500輛我國(guó)自主研發(fā)的電動(dòng)汽車為奧運(yùn)服務(wù)。這是國(guó)家出臺(tái)的《中長(zhǎng)期科技發(fā)展綱要》、《應(yīng)對(duì)氣候變化國(guó)家方案》、《節(jié)能減排綜合性工作方案》、《新能源汽車生產(chǎn)準(zhǔn)入管
2025-08-04 18:13
【摘要】太陽(yáng)能光伏電站商業(yè)化發(fā)展模式探討韓慶浩中廣核太陽(yáng)能開發(fā)有限公司公司簡(jiǎn)介1太陽(yáng)能發(fā)電市場(chǎng)現(xiàn)狀及趨勢(shì)分析2光伏電站商業(yè)化的戰(zhàn)略3目錄問題與瓶頸4推進(jìn)光伏電站商業(yè)化的幾點(diǎn)思考5(1)總體情況?中廣核太陽(yáng)能公司于2023年8月27日在北京成立,作為中廣核集團(tuán)的全資子公司,是集團(tuán)
2025-02-13 18:07
【摘要】體育賽事商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的研究摘要:通過分析體育賽事進(jìn)行商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的具體方式、程序以及國(guó)際體育賽事商業(yè)化運(yùn)作的成功經(jīng)驗(yàn),探討促進(jìn)我國(guó)體育賽事商業(yè)化運(yùn)作的策略與途徑,為今后我國(guó)體育賽事商業(yè)化運(yùn)營(yíng)提供參考,推動(dòng)中國(guó)體育賽事產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。關(guān)鍵詞:體育賽事;商業(yè)化;運(yùn)作;贊助ResearchonCommercialOperationofSportsEventsA
2025-06-25 20:13
【摘要】伴你出行每一天177共享電動(dòng)車項(xiàng)目說明何為共享經(jīng)濟(jì)互聯(lián)網(wǎng)出行領(lǐng)域供給側(cè)改革數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)運(yùn)營(yíng)CONTENT1項(xiàng)目概述2市場(chǎng)分析與定位3項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)模式4團(tuán)隊(duì)及目標(biāo)規(guī)劃5項(xiàng)目合作方式及收益1177共享電動(dòng)車介紹企業(yè)
2025-01-14 23:59
【摘要】混合動(dòng)力與電動(dòng)汽車授課教師:陳黎明高工郵箱:教材(講義)電動(dòng)汽車結(jié)構(gòu)、原理與故障診斷編著:陳黎明參考資料參考書:電動(dòng)汽車概論編著:麻友良、嚴(yán)云兵參考書:混合動(dòng)力汽車結(jié)構(gòu)原理與維修主編:李慶彪第一章概論一、汽車面臨的挑戰(zhàn)與對(duì)策
2025-01-23 19:26
【摘要】項(xiàng)目二混合動(dòng)力電動(dòng)汽車學(xué)習(xí)目標(biāo)?熟悉混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的基本概念;?了解混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的分類,并明確混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的優(yōu)缺點(diǎn)。學(xué)習(xí)任務(wù)描述通過本次學(xué)習(xí),了解混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的基本概念,明確混合動(dòng)力電動(dòng)汽車與傳統(tǒng)汽車的區(qū)別;了解混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的不同分類方式;明確混合動(dòng)力電動(dòng)汽車在新能源汽車發(fā)展中的優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)。學(xué)
2025-01-23 19:04
【摘要】第一篇:我國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程 中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國(guó)際論壇4月10日在京舉行,工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)苗圩出席論壇并發(fā)表講話。苗圩指出工信部將加強(qiáng)與財(cái)政部、科技部、國(guó)家發(fā)改委等有關(guān)部門的合作與配合,以...
2024-11-15 13:52
【摘要】創(chuàng)新與技術(shù)商業(yè)化圖a技術(shù)推動(dòng)的創(chuàng)新過程圖b市場(chǎng)推動(dòng)的創(chuàng)新過程基礎(chǔ)研究應(yīng)用研究產(chǎn)品構(gòu)想產(chǎn)品開發(fā)生產(chǎn)行銷形成社會(huì)需要市場(chǎng)需求產(chǎn)品構(gòu)想產(chǎn)品開發(fā)生產(chǎn)行銷應(yīng)用研究基礎(chǔ)研究DiagramoftheCriticalElements
2025-02-23 15:05
2025-02-23 14:58
【摘要】關(guān)于實(shí)施縣城電動(dòng)公交車的建議隨著世界經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和氣候變化的需要,電動(dòng)觀光汽車作為低碳、環(huán)保、節(jié)能、經(jīng)濟(jì)、美觀、實(shí)用的新能源汽車產(chǎn)業(yè),正成為中小城市公共交通工具的替代產(chǎn)品。現(xiàn)從八個(gè)方面來建議實(shí)施縣城電動(dòng)汽車公交運(yùn)營(yíng)工作。一、我國(guó)縣級(jí)城市公共交通的現(xiàn)狀及問題隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,社會(huì)的進(jìn)步,為方便縣城居民生產(chǎn)、生活、上學(xué)、就醫(yī),提高市民的生活質(zhì)量,滿足縣城經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民群眾的需要
2025-05-04 12:19
【摘要】電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究報(bào)告電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究報(bào)告目錄前言一、某省電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必要性研究(一)、電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展符合世界汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)(二)、電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展符合我們國(guó)家節(jié)能、減排的基本國(guó)策(三)、電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展既符合汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的需要,也符合某經(jīng)
2025-04-23 07:50
【摘要】第五章電動(dòng)汽車關(guān)鍵技術(shù)一、動(dòng)力電池技術(shù)是目前制約電動(dòng)汽車發(fā)展的瓶頸,具體體現(xiàn)在以下四個(gè)方面:1.電池成本2.能量密度3.功率密度4.循環(huán)壽命二、電機(jī)及其控制技術(shù)是目前影響電動(dòng)汽車性能的關(guān)鍵因素。主要影響以下性能:1.動(dòng)力性(最高車速、加速性能、爬坡性能)2.經(jīng)濟(jì)性(效率)3.成本4.壽命與可靠性。三、電動(dòng)汽車電控技術(shù)
2024-09-01 10:35
【摘要】商業(yè)地產(chǎn)運(yùn)營(yíng)模式研究2023年02月研究背景2023年到2023年是房地產(chǎn)極不平靜的二年,樓市進(jìn)入大落大起的深度調(diào)整期。在這一大起大落的階段,商業(yè)地產(chǎn)受到前所未有的關(guān)注,內(nèi)資、外資、開發(fā)商、運(yùn)營(yíng)商齊頭并進(jìn),掀起了一波商業(yè)地產(chǎn)擴(kuò)張的高潮。而對(duì)市場(chǎng)反應(yīng)極其靈敏的大型開發(fā)企業(yè),早在前幾年就把持有型商業(yè)物業(yè)
2025-01-07 05:02
【摘要】1引言節(jié)能、環(huán)保和安全成為當(dāng)代汽車發(fā)展的主題。能源安全和環(huán)境保護(hù)的巨大挑戰(zhàn)使得汽車能源和動(dòng)力轉(zhuǎn)型成為重要的發(fā)展趨勢(shì)。因此,電動(dòng)汽車的發(fā)展受到全世界的重視,并日益成為技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)。目前,電動(dòng)汽車研究開發(fā)的重點(diǎn)是動(dòng)力系統(tǒng)的集成和控制,以及動(dòng)力系統(tǒng)關(guān)鍵部件的開發(fā),對(duì)于其振動(dòng)和噪聲的研究尚未引起重視。因?yàn)橥ǔH藗冋J(rèn)為電動(dòng)汽車具有明顯的振動(dòng)和噪聲技術(shù)優(yōu)勢(shì)。但是,目前處于開發(fā)
2025-01-09 03:55