【正文】 物流設(shè)備配置實(shí)驗(yàn) 167。 ? 本系統(tǒng)控制界面友好，操作簡(jiǎn)單，容錯(cuò)性能強(qiáng)，便于物流專業(yè)學(xué)生使用； ? 軟件功能靈活，可以進(jìn)行合理的設(shè)置； 軟硬件有機(jī)結(jié)合，功能全面 充分發(fā)揮學(xué)生的創(chuàng)造性利于創(chuàng)新能力培養(yǎng) ? 本系統(tǒng)突破了傳統(tǒng)的僵化布局應(yīng)用設(shè)計(jì)模式，引入了新的設(shè)計(jì)思想，提供了多元化的教學(xué)平臺(tái)； ? 可以充分地發(fā)揮學(xué)生的主體作用，利用本系統(tǒng)進(jìn)行創(chuàng)新型實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí)； 硬件配置上：工業(yè)級(jí)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的微縮設(shè)備 系統(tǒng)創(chuàng)新 設(shè)計(jì)之處 實(shí)驗(yàn)課程體系設(shè)計(jì) 面向教學(xué)的實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)平臺(tái)設(shè)計(jì) 系統(tǒng)創(chuàng)新之處體現(xiàn)在以下方面 轉(zhuǎn)變實(shí)驗(yàn)教學(xué)理念 ? 將物流規(guī)劃、運(yùn)作、設(shè)備選型等多方面的內(nèi)容進(jìn)行系統(tǒng)集成設(shè)計(jì)，形成綜合型的實(shí)驗(yàn)教學(xué)平臺(tái)，搭建面向可以為本專業(yè)服務(wù)的實(shí)驗(yàn)教學(xué)系統(tǒng)。 3. 人員的集成性 實(shí)驗(yàn)?zāi)M設(shè)備應(yīng)能夠最大限度地提高學(xué)生的參與度，同時(shí)增加人員的參與數(shù)量，這對(duì)于大型物流設(shè)備來講意義更為重要，以自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)為例，在實(shí)驗(yàn)過程中，單純作業(yè)將成為單機(jī)作業(yè)設(shè)備，不能夠滿足學(xué)校的多人教學(xué)需要，因?yàn)樵谌藛T的數(shù)量等方面要有更強(qiáng)的兼容性。在實(shí)驗(yàn)操作過程結(jié)束后需要重視實(shí)驗(yàn)結(jié)果的總結(jié)，應(yīng)安排一定的時(shí)間進(jìn)行小組為單位的總結(jié)討論，學(xué)生相互交流，總結(jié)實(shí)驗(yàn)過程中出現(xiàn)的一些問題，積累實(shí)際運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)。這樣在保證教學(xué)過程經(jīng)濟(jì)性的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)課堂教學(xué)形式多元化、教學(xué)方法多樣化。 ? 在進(jìn)行儲(chǔ)位管理時(shí)要求學(xué)生在分析貨位自然屬性和使用屬性的特征后進(jìn)行貨位優(yōu)化設(shè)計(jì)，學(xué)生必須設(shè)計(jì)合理的新的儲(chǔ)位管理模式。 金茂大廈共有79臺(tái)電梯，觀光高速電梯一次可乘 35人，速度為每秒，由下到上只要 45秒。在這一原則下必須合理地選擇實(shí)驗(yàn)操作對(duì)象就顯得尤為重要，綜合考慮各種影響因素選擇了學(xué)生試卷作為實(shí)驗(yàn)對(duì)象，主要是考慮到學(xué)生試卷本身包含非常豐富的信息，包括考試時(shí)間、考生信息、教師信息 ? 2．條碼技術(shù)的應(yīng)用 ? 在實(shí)驗(yàn)教學(xué)過程中應(yīng)注意目前物流中的數(shù)字化管理，即利用條碼等現(xiàn)代自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，所以應(yīng)采用條碼技術(shù)進(jìn)行試卷的標(biāo)識(shí)，在分析試卷信息的基礎(chǔ)上進(jìn)行編碼方案的確定，要求學(xué)生確定合理的編碼規(guī)則，并赴之實(shí)踐，然后利用條碼打印設(shè)備進(jìn)行識(shí)別條碼的生成，使學(xué)生掌握條碼設(shè)備的使用方法。造成上述情況的原因有很多，物流相關(guān)專業(yè)本身就是新興專業(yè)，該專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)和培養(yǎng)計(jì)劃等都在不斷地修改完善，教育部對(duì)于物流工程等專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)也尚未完全統(tǒng)一確定，因此在實(shí)際教學(xué)過程中各個(gè)學(xué)校往往都是根據(jù)自身的特點(diǎn)進(jìn)行設(shè)定，沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)要求，對(duì)于 《 物流裝備 》 等具體課程更是如此。 二、物流實(shí)訓(xùn)問卷調(diào)查分析 ? 學(xué)生是課程參與的主體，學(xué)生對(duì)于課程的期望值、參與度等都直接影響著課程的教學(xué)質(zhì)量，因此真實(shí)、全面地了解學(xué)生的需求是開展課程改革的必要條件，在北京物資學(xué)院物流管理專業(yè)中開展了物流實(shí)訓(xùn)課程的相關(guān)調(diào)研工作，本次調(diào)查一共發(fā)出問卷 150份，回收有效問卷 148份，包括 7項(xiàng)主要內(nèi)容，主要設(shè)計(jì)物流實(shí)訓(xùn)課程教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)形式、教學(xué)時(shí)間以及教學(xué)地點(diǎn)等方面的問題。 物流實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心硬件教學(xué)環(huán)境構(gòu)建模式規(guī)劃 ? 目前實(shí)驗(yàn)室建設(shè)投入不斷加大，這種膨脹式的外延發(fā)展還在繼續(xù)，后續(xù)的建設(shè)投入還會(huì)不斷加大，如何合理地進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)，將資金資源轉(zhuǎn)變?yōu)閮?yōu)質(zhì)的教學(xué)資源需要深入研究。要求構(gòu)建的教學(xué)體系要體現(xiàn)時(shí)代性和時(shí)效性，與科研、工程技術(shù)和社會(huì)應(yīng)用實(shí)踐密切結(jié)合，注重引入新的教學(xué)內(nèi)容，實(shí)現(xiàn)教學(xué)體系的動(dòng)態(tài)變化、快速發(fā)展。 ? 為保持實(shí)驗(yàn)教學(xué)平臺(tái)的可持續(xù)發(fā)展，開展實(shí)驗(yàn)教學(xué)服務(wù)示范、輻射，擴(kuò)大該平臺(tái)的受益面，將高等院校、企事業(yè)單位等統(tǒng)一納入到我校實(shí)驗(yàn)教學(xué)平臺(tái)的培訓(xùn)范疇之中，實(shí)現(xiàn)了社會(huì)資源的公共利用，提升了實(shí)驗(yàn)室的受益面。實(shí)驗(yàn)教學(xué)資料體系的完整建立，首先為實(shí)驗(yàn)的開展提供了良好的參照，為物流實(shí)驗(yàn)教學(xué)開展提供了良好的支撐條件，同時(shí)為實(shí)驗(yàn)教學(xué)的發(fā)展提供了良好的理論保證，使我校物流實(shí)驗(yàn)領(lǐng)域的理論研究始終處于國(guó)內(nèi)前列，對(duì)物流實(shí)驗(yàn)教學(xué)的認(rèn)識(shí)程度不斷提升，為形成了理論與實(shí)踐結(jié)合，理論指導(dǎo)實(shí)踐，實(shí)踐促進(jìn)理論提升的良性循環(huán)。 三、 多元化的教學(xué)方法為保證 ? 目前物流實(shí)驗(yàn)教學(xué)的教學(xué)內(nèi)容還不夠完善，主要體現(xiàn)在實(shí)驗(yàn)教學(xué)內(nèi)容較為單一，過多地強(qiáng)調(diào)實(shí)踐操作，教學(xué)內(nèi)容的多樣式和綜合型沒有得到充分的體現(xiàn)，不能滿足學(xué)生的學(xué)習(xí)要求，不利于學(xué)生的能力培養(yǎng)。 ? 實(shí)驗(yàn)教學(xué)平臺(tái)建設(shè)全生命周期的認(rèn)識(shí)提升：將實(shí)驗(yàn)教學(xué)平臺(tái)建設(shè)過程中分解為建設(shè)前（規(guī)劃為主）、建設(shè)中（多人實(shí)用為主）以及建設(shè)后（軟環(huán)境建設(shè)為主）等三個(gè)主要階段，特別是實(shí)驗(yàn)室建設(shè)后以軟環(huán)境建設(shè)為主的階段是核心階段，將實(shí)驗(yàn)教學(xué)平臺(tái)利用設(shè)備的開發(fā)利用作為提升實(shí)驗(yàn)教學(xué)建設(shè)水平的基礎(chǔ)，將教學(xué)理念、教學(xué)內(nèi)容以及教學(xué)方法研究等作為建設(shè)的重點(diǎn)。實(shí)驗(yàn)教學(xué)應(yīng)是與理論教學(xué)并行、并重的，但不能一味地因?yàn)閺?qiáng)調(diào)其重要性而人為地割裂二者之間的關(guān)系，而應(yīng)更深層次地認(rèn)識(shí)實(shí)驗(yàn)教學(xué)的作用 。由于物流類專業(yè)開設(shè)時(shí)間較短，相關(guān)專業(yè)的培養(yǎng)模式，特別實(shí)驗(yàn)教學(xué)培養(yǎng)模式研究相對(duì)滯后，還沒有建立起較為系統(tǒng)的理論和實(shí)踐體系 。 在以往相關(guān)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)的構(gòu)建過程中，往往單純強(qiáng)調(diào)學(xué)校投資進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備建設(shè)的重要性，認(rèn)為資金優(yōu)勢(shì)可以迅速轉(zhuǎn)化為教學(xué)資源優(yōu)勢(shì)，并最終形成人才培養(yǎng)優(yōu)勢(shì)，忽略了實(shí)驗(yàn)教學(xué)的系統(tǒng)性研究。 第二部分：物流實(shí)驗(yàn)教學(xué)平臺(tái)的總體構(gòu)建 先進(jìn)的實(shí)驗(yàn)教學(xué)理念為引導(dǎo) 本項(xiàng)目所涉及的平臺(tái)構(gòu)建需要新的理念作為指導(dǎo)，以保證實(shí)驗(yàn)平臺(tái)的構(gòu)建位于高起點(diǎn)的基礎(chǔ)之上。實(shí)驗(yàn)教學(xué)平臺(tái)建設(shè)全生命周期理念擴(kuò)展了實(shí)驗(yàn)教學(xué)工作的時(shí)間維度和內(nèi)容維度，使實(shí)驗(yàn)教學(xué)能夠更全面的發(fā)展。以叉車實(shí)驗(yàn)為例，本科的教學(xué)不能僅僅局限在叉車的使用上，要與高職教學(xué)有所區(qū)分，因此在實(shí)驗(yàn)內(nèi)容的設(shè)置上提升教學(xué)內(nèi)容，例如可以重視叉車的選型以及集成原則提煉，完成與之對(duì)應(yīng)的叉車倉(cāng)儲(chǔ)空間的布局設(shè)計(jì)、貨架的選擇等工作，使學(xué)生能夠站在更高的角度、以更加全面的視角去認(rèn)識(shí)該類物流設(shè)備，從而具備本科生教學(xué)所要求的理解、應(yīng)用及設(shè)計(jì)能力，而不是一名熟練的操作工人 。 集成化實(shí)驗(yàn)教學(xué)軟硬件平臺(tái)的搭建為核心 ? 實(shí)驗(yàn)教學(xué)軟硬件平臺(tái)是構(gòu)成實(shí)驗(yàn)教學(xué)環(huán)境的核心環(huán)節(jié)，是開展實(shí)驗(yàn)教學(xué)的載體。 ? 目前以實(shí)驗(yàn)教學(xué)平臺(tái)為核心的物流博物館已經(jīng)建成并投入運(yùn)行，已經(jīng)成為北京市乃至國(guó)內(nèi)重要的物流實(shí)踐教學(xué)基地和物流知識(shí)普及基地 。 ? 物流實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心應(yīng)重點(diǎn)研究新的教學(xué)方法和教學(xué)手段，形成以學(xué)生為中心、教師為主導(dǎo)的實(shí)驗(yàn)教學(xué)模式，探索有利于培養(yǎng)學(xué)生科學(xué)思維和創(chuàng)新意識(shí)提高的教學(xué)方式，提高學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力，同時(shí)建立多元化的實(shí)驗(yàn)考核方法，要加強(qiáng)學(xué)習(xí)過程控制，淡化結(jié)果管理的比重，形成面向整個(gè)學(xué)習(xí)周期的考核體系。實(shí)驗(yàn)室建設(shè)要重視專用實(shí)驗(yàn)設(shè)備的開發(fā)，滿足多方面的教學(xué)需要，特別是特色型的物流實(shí)驗(yàn)教學(xué)設(shè)備的研制開發(fā)，將是未來物流實(shí)驗(yàn)教學(xué)研究的重要內(nèi)容。 ? 本科物流實(shí)訓(xùn)課程應(yīng)側(cè)重培養(yǎng)學(xué)生的（ ） ? A．動(dòng)手能力 B．理論應(yīng)用能力 C．實(shí)踐經(jīng)驗(yàn) ? 調(diào)研結(jié)果如表所示。 第四部分 物流課程的實(shí)踐教學(xué)研究 二、課程實(shí)踐教學(xué)的模式分析 ? 隨著現(xiàn)代教育技術(shù)的發(fā)展，以往單純的課堂理論教學(xué)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足教學(xué)需要，實(shí)踐教學(xué)的比重變得越來越大，目前實(shí)踐教學(xué)包含多種模式，比如計(jì)算機(jī)模擬仿真、實(shí)驗(yàn)室實(shí)際動(dòng)手操作、社會(huì)調(diào)研以及生產(chǎn)企業(yè)參觀等多種形式，必須合理地選擇教學(xué)模式才能獲得良好的教學(xué)效果。 ? 3．儲(chǔ)位管理分析 ? 在完成實(shí)驗(yàn)對(duì)象的前期準(zhǔn)備之后，可以根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)的實(shí)際情況進(jìn)行儲(chǔ)位管理實(shí)踐。 作業(yè)高度的 “ 理性思考 ” ? 約束理論：系統(tǒng)能力要受到多種因素的制約，不應(yīng)片面地強(qiáng)調(diào)某一組成部分； ? 二律背反：系統(tǒng)某一性能參數(shù)的提升會(huì)導(dǎo)致其他性能參數(shù)的逆向變化； ? 瓶頸環(huán)節(jié)：不應(yīng)單純地提升作業(yè)高度造成新的瓶頸環(huán)節(jié)； ? 均衡化：系統(tǒng)要側(cè)重整體配置，實(shí)現(xiàn)作業(yè)的均衡化，特別是自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)采用串行工作方式，更應(yīng)注重流程的均衡連貫。 ? 通過這樣的訓(xùn)練使學(xué)生在實(shí)驗(yàn)教學(xué)過程中能夠不僅僅滿足于按部就班的操作，而是開動(dòng)腦筋進(jìn)行思考，提