3、課件e、f、c貿(mào)易術(shù)語-免費(fèi)閱讀
【正文】 2023年 2月 6日星期一 下午 6時(shí) 0分 56秒 18:00: ? 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過于提升自我。 2023年 2月 6日星期一 6時(shí) 0分 56秒 18:00:566 February 2023 ? 1空山新雨后，天氣晚來秋。 , February 6, 2023 ? 很多事情努力了未必有結(jié)果，但是不努力卻什么改變也沒有。 :00:5618:00Feb236Feb23 ? 1故人江海別，幾度隔山川。 （ 5） 自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用 ， 取得許可證或其他官方批準(zhǔn)證件 。 買方義務(wù) （ 1） 接受賣方提供的有關(guān)單據(jù) ， 受領(lǐng)貨物 ，并按合同規(guī)定支付貨款 。 （ 3） 自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用 ， 取得進(jìn)口許可證或其他官方證件 ， 并且辦理貨物進(jìn)口所需的海關(guān)手續(xù) 。 （二）使用 CFR術(shù)語應(yīng)注意的問題 賣方的裝運(yùn)義務(wù) 賣方應(yīng)根據(jù)船源及貨源合理確定裝運(yùn)期 ， 公約規(guī)定提前或延遲裝貨均為違約 。 貨物裝上船之后 ， 包括在起航前和在運(yùn)輸過程所發(fā)生的損壞或滅失 ， 則由買方承擔(dān) 。 （ 3） 自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用 ， 取得出口許可證 、 或其他官方批準(zhǔn)證件 ， 并且辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù) 。 （ 4） 提交商業(yè)發(fā)票或具有同等作用的電子信息 ， 并且自負(fù)費(fèi)用提供通常的交貨憑證 。 （ 3） 承擔(dān)受領(lǐng)貨物之后所發(fā)生的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn) 。 在業(yè)務(wù)中選用這一術(shù)語時(shí) ， 應(yīng)注意下列問題 。《 2023通則》中的 E組、 F組和 C組貿(mào)易術(shù)語 第一節(jié) E組貿(mào)易 術(shù)語 第二節(jié) F組貿(mào)易 術(shù)語 第三節(jié) C組貿(mào)易 術(shù)語 一、買賣雙方的義務(wù) （ 一 ） 賣方義務(wù) （ 1） 在合同規(guī)定的時(shí)間 、 地點(diǎn) 、 將合同要求的貨物置于買方的處置之下 。 （ 一 ） 關(guān)于貨物的交接問題 規(guī)定交貨的時(shí)間地點(diǎn) （ 二 ） 關(guān)于貨物的包裝和裝運(yùn)問題 在合同中對(duì)包裝費(fèi)用作出規(guī)定 ， 在裝運(yùn)方面 ， 一般由買方自備運(yùn)輸工具負(fù)責(zé)裝貨 ， 否則 ， 在合同中明確規(guī)定 。 （ 4） 自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用 ， 取得進(jìn)口許可證或其他官方證件 ， 并且辦理貨物進(jìn)口所需的海關(guān)手續(xù) 。 買方義務(wù) （ 1） 訂立從指定裝運(yùn)港口運(yùn)輸貨物的合同 ， 支付運(yùn)作 ， 并將船名 、 裝貨地點(diǎn)和要求交貨的時(shí)間及時(shí)通知賣方 。 （ 4） 提交商業(yè)發(fā)票和自費(fèi)提供證明賣方已按規(guī)定交貨的清潔單據(jù) ， 或具有同等作用的電子信息 。 關(guān)于船貨銜接問題 個(gè)別國家對(duì) FOB的不同解釋 返回 一、 CFR術(shù)語 （ 一 ） CFR術(shù)語的含義 CFR的全文是 Cost and Freight(…named port of destination)即成本加運(yùn)費(fèi) 賣方義務(wù) （ 1） 簽訂從指定裝運(yùn)港交貨物運(yùn)往約定目的港的合同； 在買賣合同規(guī)定的時(shí)間和港口 ， 將合同要求的貨物裝上船并支付至目的港的運(yùn)費(fèi)；裝船
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