1貿(mào)易術(shù)語(yǔ)雙語(yǔ)-免費(fèi)閱讀
【正文】 2023年 3月 19日星期日 下午 4時(shí) 33分 14秒 16:33: ? 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過(guò)于提升自我。 2023年 3月 19日星期日 4時(shí) 33分 14秒 16:33:1419 March 2023 ? 1空山新雨后，天氣晚來(lái)秋。 , March 19, 2023 ? 很多事情努力了未必有結(jié)果，但是不努力卻什么改變也沒(méi)有。 :33:1416:33Mar2319Mar23 ? 1故人江海別，幾度隔山川。這有助船舶管理公司理解貨物買賣雙方支付各種收費(fèi)時(shí)的角色，弄清碼頭處理費(fèi)的責(zé)任方，有助避免現(xiàn)時(shí)經(jīng)常出現(xiàn)的碼頭處理費(fèi)（ THC）糾紛。 （五） DDP（ Delivered duty paid完稅后交貨） 買賣雙方的義務(wù) DDP貨物的進(jìn)口手續(xù)由出口商辦理 即進(jìn)口商只要在進(jìn)口國(guó)內(nèi)指定的交貨地點(diǎn)受領(lǐng)貨物即可。如果買方所派的船只不能靠岸，賣方要負(fù)責(zé)用駁船把貨物運(yùn)至船邊，仍在船邊交貨，而買方承擔(dān)裝船的責(zé)任和費(fèi)用。 該公司在 12月上旬便將貨物運(yùn)到天津 ，并負(fù)責(zé)訂箱裝船 。請(qǐng)問(wèn)，買方的要求是否合理？此案應(yīng)如何處理？ 答案要點(diǎn) ? 從交貨方式上來(lái)看， CIF 是一種典型的象征性交貨(Symbolic Delivery)。 答案要點(diǎn) ?本案涉及到 CIF合同的性質(zhì)，即 CIF術(shù)語(yǔ)達(dá)成的合同對(duì)買賣雙方承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的劃分。于是法商立即來(lái)電表示該批貨物損失應(yīng)由我進(jìn)出口公司承擔(dān)并同時(shí)索賠 8000美元，且拒不贖單。 2月 28日美商來(lái)電稱：“ 信用證金額不足，應(yīng)增加 1萬(wàn)美元備用。否則有關(guān)出口稅捐及各種簽證費(fèi)用，由你方另行電匯 ” 。由于該法商是我方老客戶，經(jīng)我方向其申述困難并表示歉意后也就不再堅(jiān)持索賠，但我方錢貨兩空的教訓(xùn)實(shí)值得吸取。 ?按 《 2023年通則 》 的規(guī)定，采用 CIF術(shù)語(yǔ)，買賣雙方以裝運(yùn)港裝船為界劃分貨物風(fēng)險(xiǎn)，凡貨物在裝船后發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)當(dāng)由買方負(fù)責(zé)。 ?象征性交貨是針對(duì)實(shí)際交貨而言。 不料貨物在天津存?zhèn)}后的第三天 ， 倉(cāng)庫(kù)午夜著火 ， 1200箱貨物全部被焚 。 （ 2）賣方負(fù)責(zé)出口清關(guān) （ 3）對(duì) FAS術(shù)語(yǔ)的不同解釋。一切進(jìn)出口手續(xù)和費(fèi)用（包括進(jìn)出口的海關(guān)手續(xù)及費(fèi)用）均由出口商負(fù)責(zé)。 變化三 “船舷”的變化 《 2023年通則 》 取消了“船舷”的概念，不再設(shè)定“船舷”的界限，只強(qiáng)調(diào)賣方承擔(dān)貨物裝上船為止的一切風(fēng)險(xiǎn)，買方承擔(dān)貨物自裝運(yùn)港裝上船開(kāi)始起的一切風(fēng)險(xiǎn)。 16:33:1416:33:1416:33Sunday, March 19, 2023 ? 1乍見(jiàn)翻疑夢(mèng)，相悲各問(wèn)年。 16:33:1416:33:1416:333/19/2023 4:33:14 PM ? 1成功就是日復(fù)一日那一點(diǎn)點(diǎn)小小努力的積累。 下午 4時(shí) 33分 14秒 下午 4時(shí) 33分 16:33: ? 楊柳散和風(fēng)，青山澹吾慮。 2023年 3月 下午 4時(shí) 33分 :33March 19, 2023 ? 1業(yè)余生活要有意義，不要越軌。 :33:1416:33:14March 19, 2023 ? 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 2023年 3月 下午 4時(shí) 33分 :33March 19, 2023 ? 1少年十五二十時(shí)，步行奪得胡馬騎。 下午 4時(shí) 33分 14秒 下午 4時(shí) 33分 16:33: ? 沒(méi)有失敗，只有暫時(shí)停止成功！。 16:33:1416:33:1416:333/19/2023 4:33:14 PM ? 1以我獨(dú)沈久，愧君相見(jiàn)頻。 變化一 變化二 新增 DAT和 DAP兩個(gè)術(shù)語(yǔ) 區(qū)別 ： DAT下賣方需要承擔(dān)把貨物由目的地（港）運(yùn)輸工具上卸下的費(fèi)用， DAP下賣方只需在指定目的地把貨物處于買方控制之下，而無(wú)須承擔(dān)卸貨費(fèi)。 正確理解運(yùn)輸終端的含義， 任何地點(diǎn) 注意賣方責(zé)任的限度 將貨物運(yùn)到合同規(guī)定的運(yùn)輸終端 （四） DAP（ Delivered at place,目的地交貨） “Delivered at Place” means that the seller delivers when the goods are placed at the disposal of the buyer on the arriving means of transport ready for unloading at the named place of destination. The seller bears all risks involved in bringing the goods to the named place. v 賣方要在合同約定的日期或期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到合同規(guī)定的目的地的約定地點(diǎn)，并將貨物置于買方的控制之下，在 卸貨之前即完成交貨。買賣雙方負(fù)擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用均以船邊為界劃分。 （四） FOB、 CFR、 CIF三者的應(yīng)用 理論上講 ， 出口應(yīng)盡量使用： 理論上講 ， 進(jìn)口應(yīng)盡量使用： CIF FOB 三者的比較 相同點(diǎn) 1）運(yùn)輸方式相同 2）交貨地點(diǎn)相同 3）風(fēng)險(xiǎn)劃分相同 4）交貨性質(zhì)相同 不同點(diǎn) 1）買賣雙方承擔(dān)的責(zé)任不同 2）買賣雙方承擔(dān)的費(fèi)用不同 Application of FOB、 CFR、 CIF FOB/CFR/CIF Similarity 1） transportation 2） delivery point 3） risks transfer 4） symbolic delivery Difference 1） responsibilities taken by the two parties 2） costs covered by the contracted two parties 三者價(jià)格的構(gòu)成 FOB CFR +F（ 國(guó)外運(yùn)費(fèi) ） CIF +I（ 國(guó)外保險(xiǎn)費(fèi) ） FOB=進(jìn)貨成本價(jià) +國(guó)內(nèi)費(fèi)用 +凈利潤(rùn) 目前實(shí)際應(yīng)用情況 of the three trade terms FOB CFR +F（ Freight） CIF +I（ Insurance） FOB=material costs + sale costs+ profits of the three trade terms in practice Case Study 我西北某市某出口公司于某年 12月向日本出口 30噸甘草膏 ， 每噸 40箱共 1200箱 ， 每噸售價(jià)為 1800美元 FOB新港 ， 共 54， 000美元 ， 即期信用證 ， 裝運(yùn)期為 12月 25日前 ， 貨物必須裝集裝箱 。實(shí)際上，貨物也安全及時(shí)抵達(dá)目的港，但賣方所提交的單據(jù)中缺少了保險(xiǎn)單，買方因市場(chǎng)行情發(fā)生了對(duì)自己不利的變化，就以賣方所交的單據(jù)不全為由，要求拒收貨物拒付貨款。你認(rèn)為我出口公司應(yīng)如何處理？并說(shuō)明理由。法商收到我裝船通知向當(dāng)?shù)乇ｋU(xiǎn)公司申請(qǐng)投保時(shí)，該保險(xiǎn)公司已獲悉“昌盛輪”已于 9日凌晨在海上遇難而拒絕承擔(dān)。我方于 2月 20日通過(guò)中國(guó)銀行開(kāi)出一張 18萬(wàn)美元的信用證。我方接電后認(rèn)為這是美方無(wú)理要求，隨即回電指出： “ 按 FOB Vessel條件成交，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)出口手續(xù)及費(fèi)用，這在 《 INCOTERMS》 中已有規(guī)定 ” 。 (三 ) CIF（ …named port of destination ） 保險(xiǎn)問(wèn)題 (1)Coverage of Insurance 保險(xiǎn)險(xiǎn)別 如合同中未明確規(guī)定 ， 賣方只可投保《 協(xié)會(huì)貨物條款 》 （ ICC） 或類似條款中最低的保險(xiǎn)險(xiǎn)別 (2)Insurance Amount 保險(xiǎn)金額 110% of the contract price of goods 如合同中未明確規(guī)定 ， 保險(xiǎn)金額最少應(yīng)按貨價(jià)另加 10% of risks The same as under FOB， CFR charges 3. Symbolic delivery The same as under CFR (Ⅲ ) CIF（ …named port of destination ） CASE STUDY ?我某出口公司按 CIF條件，憑不可撤銷議付信用證支付方式向某外商出售貨物一批。 ?CIF合同是一種象征性交貨合同，特點(diǎn)是“憑單交貨，憑單付款”，只要賣方按合同要求將貨物
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