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產(chǎn)能利用率提升項(xiàng)目總結(jié)-免費(fèi)閱讀

  

【正文】 2023年 2月 2日星期四 2023/2/22023/2/22023/2/2 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過(guò)于提升自我。 2023/2/22023/2/2February 2, 2023 1空山新雨后,天氣晚來(lái)秋。 2023/2/22023/2/22023/2/22023/2/2 沒(méi)有失敗,只有暫時(shí)停止成功!。 2023/2/22023/2/2Thursday, February 2, 2023 雨中黃葉樹(shù),燈下白頭人。 詢(xún)問(wèn)其他工廠(chǎng)是否有同類(lèi)事情發(fā)生以及采取的對(duì)策 。將 廠(chǎng)房二、四樓鈑金、塑料搬到 廠(chǎng),縮短物流路線(xiàn) 米廠(chǎng)房一、二樓非恰物料與篩選倉(cāng)搬遷到 廠(chǎng)房二樓,搬運(yùn)路程縮短 米廠(chǎng)房一、二樓非恰物料與篩選倉(cāng)搬遷到 廠(chǎng)房二樓,將 廠(chǎng)房二、四樓鈑金、塑料搬到 廠(chǎng),縮短物流路線(xiàn),提高電梯利用率,減少物流配送時(shí)間(從配送時(shí)間27分鐘縮短到13分鐘)。 C#廠(chǎng)房西邊雨棚改建,包裝物料轉(zhuǎn)移到C#廠(chǎng)房二樓,C#廠(chǎng)房二樓塑料移到A#廠(chǎng)房四樓,物流路線(xiàn)拉長(zhǎng),周轉(zhuǎn)時(shí)期27分鐘。 把閉環(huán)條碼系統(tǒng)的電腦整合到接線(xiàn)崗位的真空泵設(shè)備上,員工不用走動(dòng)便可以直接掃描條碼 第二檢漏的檢漏儀在進(jìn)檢漏房的門(mén)口上,員工檢漏完成后需要走到工裝車(chē)上填寫(xiě)記錄流程卡,需要來(lái)回走動(dòng) 4步,完成后才能放機(jī)出站。 改善前: 真空箱關(guān)門(mén)按鍵在真空箱控制盒位置,真空箱關(guān)門(mén)時(shí)需要走動(dòng) 1步按關(guān)門(mén)按鈕。 減少產(chǎn)品品質(zhì)事故的發(fā)生,提升品牌的影響力。 共節(jié)約有效金額 2023萬(wàn)元 RMB D8 項(xiàng)目團(tuán)隊(duì) D M A I C 楊海 /李國(guó)慶 /邱明生 /陳步彥 指導(dǎo) :AM公司 多聯(lián)機(jī)產(chǎn)品公司 產(chǎn)能利用率提升 現(xiàn)狀調(diào)查、分析 、實(shí)施推動(dòng)等 李震 /陳煒 / 王德廣 熱水機(jī)產(chǎn)品公司 產(chǎn)能利用率提升 現(xiàn)狀調(diào)查、分析 、實(shí)施推動(dòng)等 何智超 /江燦權(quán) 自控公司 產(chǎn)能利用率提升 現(xiàn)狀調(diào)查、分析 、實(shí)施推動(dòng)等 鄢啟明 /唐紅亮 /何志剛 /李昌明 /姚頂峰 重慶美的 產(chǎn)能利用率提升 現(xiàn)狀調(diào)查、分析 、實(shí)施推動(dòng)等 王小勇 /單思俊 工業(yè)洗衣機(jī) 產(chǎn)能利用率提升 現(xiàn)狀調(diào)查、分析 、實(shí)施推動(dòng)等 黃超藝 烏守保 D M A I C 1月 2月 3月 4月 5月 6月 樣板線(xiàn)試點(diǎn) 多聯(lián)機(jī)一車(chē)間推廣 中央空調(diào)事業(yè)部全面推廣 D9 總體推進(jìn)計(jì)劃 D M A I C 步驟 按照先試點(diǎn),再逐步擴(kuò)大推廣范圍,按照 DMAIC的思路總體推進(jìn) D10 樣板線(xiàn)選擇 D M A I C 主要產(chǎn)品 選擇理由: (64%)高于車(chē)間平均值 (%),基礎(chǔ)較好 體,是重點(diǎn)關(guān)注對(duì)象 ,單一型號(hào)產(chǎn)量較大,產(chǎn)品穩(wěn)定 目標(biāo)設(shè)定 團(tuán)隊(duì)構(gòu)筑 D 定義 M測(cè)量 A分析 I改善 C管理 推廣 X樣板線(xiàn)試點(diǎn) 100% 75% 50% 0 64% 現(xiàn)狀 目標(biāo) 80% 25% 25% 產(chǎn)能利用率提升目標(biāo) D定義 M測(cè)量 A分析 I改善 C管理 推廣 羅永兵 羅老師 李國(guó)慶 項(xiàng)目發(fā)起人 項(xiàng)目指導(dǎo) 輔導(dǎo)老師 隊(duì)名: 145勇士隊(duì) 口號(hào):提高效率 持續(xù)改善 顧總、烏總 項(xiàng)目組長(zhǎng) 線(xiàn)內(nèi)平衡組 覃鏡豪 王志剛 鐘亮德 莫偉堅(jiān) 唐俊 張繼軍 物流改善組 羅永兵 何文慶 何旦 黃世康 張慶廣 梁書(shū)川 X樣板線(xiàn)試點(diǎn) 目標(biāo)設(shè)定 團(tuán)隊(duì)構(gòu)筑 D定義 M測(cè)量 A分析 I改善 C管理 推廣 項(xiàng)目改善開(kāi)展方向 由咨詢(xún)公司老師指導(dǎo)小組成員進(jìn)行效率分析,從以下幾個(gè)方面進(jìn)行分析改善制定工作計(jì)劃: 線(xiàn)外損失降低: ? 統(tǒng)計(jì)外部損失工時(shí),周例會(huì)檢討主要影響,成立專(zhuān)項(xiàng)改善組; ? 減少線(xiàn)外損失工時(shí),包括:缺料停線(xiàn)、換線(xiàn)、設(shè)備當(dāng)機(jī)、對(duì)異常的暴露和及時(shí)處理上著手 線(xiàn)內(nèi)損失降低: ? 線(xiàn)內(nèi)提升,工序平衡時(shí)間觀測(cè),瓶頸工位改善; ? 節(jié)拍意識(shí)增強(qiáng); ? 車(chē)間班組管理提升; ? 員工技能培訓(xùn); X樣板線(xiàn)試點(diǎn) 目標(biāo)設(shè)定 團(tuán)隊(duì)構(gòu)筑 D定 義 M測(cè)量 A分析 I改善 C管理 推廣 開(kāi)始時(shí)間完成時(shí)間3 6 7 8 9 10 13 14 15 16 17 20 21 22 23 24 27 28 29 30 31 3 4 5 6 7 10 11 12 13 14 151 前期項(xiàng)目現(xiàn)狀數(shù)據(jù)介紹 、 了解 羅永兵 / 咨詢(xún)老師 123 1232 項(xiàng)目小組成立 , 項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì) 羅永兵 / 李國(guó)慶 124 1263 小時(shí)產(chǎn)量看板 , 產(chǎn)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析 日生產(chǎn)動(dòng)態(tài)表 車(chē)間組長(zhǎng) 127 1144 異常損失 、 換型損失工時(shí)統(tǒng)計(jì)分析 日損失工時(shí)報(bào)表 王志剛 / 車(chē)間組長(zhǎng) 127 1145 工時(shí)觀測(cè) 、 工序錄像分析改善前工序平衡圖覃鏡豪 127 12307線(xiàn)內(nèi)平衡組改善 : 瓶頸工序改善 ,設(shè)備故障改善 , 換型損失改善 , 目視化改善工序平衡圖作業(yè)指導(dǎo)書(shū)換型檢查清單覃鏡豪 / 車(chē)間組長(zhǎng) 1215 1146 現(xiàn)狀物流配送模式分析 物流配送流程圖 張慶廣 / 羅永兵 127 12157物流配送周期用量分析 , 物流配送工裝設(shè)計(jì)配送作業(yè)時(shí)間表配送頻次對(duì)照表配送工裝補(bǔ)充表張慶廣 / 何旦 127 12158 改善物流配送模式討論制定齊套配送流程齊套區(qū)規(guī)劃羅永兵 / 何文慶 1215 12179物流改善實(shí)施 : 物料齊套區(qū)標(biāo)識(shí) ,配送工裝制作 , 齊套看板制作 , 作業(yè)人員培訓(xùn) , 齊套異常統(tǒng)計(jì)分析物流齊套區(qū)配送工裝配送作業(yè)指導(dǎo)書(shū)張慶廣 / 何旦 1220 11410 改善異常流程標(biāo)準(zhǔn)化 標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè) 王志剛 / 張慶廣 1229 1511 改善實(shí)施檢討及制定后續(xù)改善計(jì)劃改善周報(bào)周會(huì)議紀(jì)要改善組 每周12 項(xiàng)目階段性小結(jié) 李國(guó)慶 / 羅永兵 114 117第 4 周2023 1 月第 2 周2023 12 月第 3 周第 1 周 第 2 周2023 1 月第 1 周責(zé)任人輸出立項(xiàng)報(bào)告精益標(biāo)桿線(xiàn) M 2 線(xiàn)項(xiàng)目進(jìn)度推進(jìn)表序號(hào)具體行動(dòng)計(jì)劃時(shí)間節(jié)點(diǎn)控制X樣板線(xiàn)試點(diǎn) 日人均生產(chǎn)效率 平衡率測(cè)定 D定義 M測(cè)量 A分析 I改善 C管理 推廣 改善前月均產(chǎn)能利用率為 64% 損失工時(shí)統(tǒng)計(jì) 月份 班次月均出勤人數(shù) 出勤天數(shù) 月產(chǎn)出日均產(chǎn)能利用率 ( 以 44 人為標(biāo)配折算 )A 46 19 1431 56%B 21 1705 60%A 20 1778 66%B 19 1806 72%A 19 1381 63%B 17 1440 68%64%91011三月平均產(chǎn)能利用率現(xiàn)狀 X樣板線(xiàn)試點(diǎn) 日人均生產(chǎn)效率 平衡率測(cè)定 D定義 M測(cè)量 A分析 I改善 C管理 推廣 損失工時(shí)統(tǒng)計(jì) X樣板線(xiàn)試點(diǎn) 平衡率: 69% 平衡率: 66% 日人均生產(chǎn)效率 平衡率測(cè)定 D定義 M測(cè)量 A分析 I改善 C管理 推廣 損失工時(shí)統(tǒng)計(jì) ?問(wèn)題點(diǎn): 超過(guò)目標(biāo)節(jié)拍的崗位分別為: 冷凝器插管、真空箱檢漏、裝壓縮機(jī)、高低壓閥、裝配管加冷凍油、安裝線(xiàn)圈固定密封板、第一檢漏(氦檢)、打支撐 打支撐 部裝電控 部裝電控 部裝電控 部裝電控 電控測(cè)試、抽真空裝電控、裝圍板打頂蓋、第二檢漏(鹵檢)、主打包 ( 不到 70%) 830 V4+的工序時(shí)間超過(guò)目標(biāo)節(jié)拍的有 14個(gè), 840 V4+的工序時(shí)間超過(guò)目標(biāo)節(jié)拍的有 3個(gè) . X樣板線(xiàn)試點(diǎn) 日產(chǎn)能 平衡率測(cè)定 D定義 M測(cè)量 A分析 I改善 C管理 推廣 ?問(wèn)題點(diǎn): 最大損失工時(shí)為未及時(shí)配送待料,需要調(diào)整現(xiàn)有物料配送模式 損失工時(shí)統(tǒng)計(jì) M2 線(xiàn)損耗工時(shí)分析2121540255 241656 5 . 8 3 %8 2 . 5 9 %9 0 . 5 0 %9 7 . 9 8 %1 0 0 . 0 0 %0100020233000配送待料 采購(gòu)缺料 計(jì)劃排產(chǎn) 設(shè)備 其它0 . 0 0 %4 0 . 0 0 %8 0 . 0 0 %1 2 0 . 0 0 %? 損耗工時(shí)分析(統(tǒng)計(jì)時(shí)間: - 22天): – 累積比例占 :物料配送( 23次)、采購(gòu)缺料( 1次)。操作員工需要走 1步按關(guān)門(mén)按鍵 改善后 :把真空箱關(guān)門(mén)按鍵安裝到真空箱前側(cè)位置,真空箱關(guān)門(mén)時(shí)只需要按一下關(guān)門(mén)按鈕就可以。 ?把工裝車(chē)放到出站位置,檢漏完成后一邊蓋章一邊放機(jī)出站,拿放檢漏儀手柄只需要手動(dòng)作。 鈑金、塑料進(jìn)出上下全靠電梯,并且只一個(gè)舊電梯,維修率也偏高。部分物料由人工配送改為機(jī)動(dòng)叉車(chē)配送,并實(shí)行牽引配送,減輕員工工作強(qiáng)度。左新苗 12 月 28 日 12 月 30 日 100%設(shè)備供應(yīng)商無(wú)解決對(duì)策 , 現(xiàn)在推向源頭查詢(xún)兩器高沖5 輸送帶掉 兩周調(diào)一次 左新苗 12 月 28 日 12 月 30 日 100% 已調(diào)整6 線(xiàn)體工裝板多塊卡住 加設(shè)行程限位開(kāi)關(guān) 左新苗 12 月 28 日 12 月 30 日 100%7 檢大漏 、 B 系統(tǒng)回抽誤報(bào)警 工藝調(diào)整參數(shù) 王志剛 12 月 28 日 12 月 30 日 100%8 檢查快速接頭密封性 陳文慶 12 月 28 日 12 月 30 日 100%檢查 20 個(gè) , 有 11 個(gè)微漏 , 換密封圈 、 換頂針 、 清洗9 檢查真空計(jì)準(zhǔn)確性 左新苗 12 月 28 日 12 月 30 日 100%10 檢測(cè)房 檢測(cè)房進(jìn)出站感應(yīng)慢 設(shè)備調(diào)整 ( 參數(shù)調(diào)整 ) 左新苗 1 月 2 日 1 月 5 日 100%M 2 線(xiàn)設(shè)備異常分析與改善進(jìn)度表折彎?rùn)C(jī)1打包機(jī)真空檢合格后充注回彈打不緊真空泵發(fā)現(xiàn)問(wèn)題數(shù): 10,完成改善數(shù) 9 X樣板線(xiàn)試點(diǎn) D定義 C管理 推廣 I改善 M測(cè)量 A分析 物流配送改善 線(xiàn)平衡改善 目視化改善 設(shè)備專(zhuān)項(xiàng)改善 換型專(zhuān)項(xiàng)改善 尋找浪費(fèi)活動(dòng) 換型影響專(zhuān)項(xiàng)改善活動(dòng) 換型碰頭會(huì) ,檢討產(chǎn)品換型是否準(zhǔn)備充分 ,制定改善方向 形成會(huì)議紀(jì)要 改善實(shí)施進(jìn)度追蹤 X樣板線(xiàn)試點(diǎn) D定義 C管理 推廣 I改善 M測(cè)量 A分析 物流配送改善 線(xiàn)平衡改善 目視化改善 設(shè)備專(zhuān)項(xiàng)改善 換型專(zhuān)項(xiàng)改善 尋找浪費(fèi)活動(dòng) X樣板線(xiàn)試點(diǎn) D定義 C管理 推廣 I改善 M測(cè)量 A分析 100% 75% 50% 0 64% 現(xiàn)狀 目標(biāo) 80% 25% 25% 產(chǎn)能利用率提升 % 達(dá)成 30% 20% 0 27% 改善前 10% 37% 線(xiàn)外損耗工時(shí)占比降低 17% 改善后 80% 40% 0 % 改善前 20% 92% 待料損耗工時(shí)占比降低 改善后 60% 5% 物流配送改善 線(xiàn)平衡改善 目視化改善 設(shè)備專(zhuān)項(xiàng)改善 換型專(zhuān)項(xiàng)改善 尋找浪費(fèi)活動(dòng) 10% 5% 0 9% 改善前 69% 線(xiàn)內(nèi)損耗工時(shí)占比降低 % 改善后 D定義 C管理 推廣 I改善 M測(cè)量 A分析 編制試行 《 X線(xiàn)計(jì)劃物流作業(yè)工作流程 》 、 《 X線(xiàn)物流配送作業(yè)指導(dǎo)書(shū) 》 、 《 X線(xiàn)物料齊套異常統(tǒng)計(jì)表 》 規(guī)范指導(dǎo)計(jì)劃、物流人員作業(yè),并及時(shí)反饋物料齊套異常。 2023/2/22023/2/22023/2/22/2/2023 6:51:29 PM 1以我獨(dú)沈久,愧君相見(jiàn)頻
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