團(tuán)河項(xiàng)目開(kāi)工報(bào)批匯報(bào)(技術(shù)質(zhì)量預(yù)算生產(chǎn))-免費(fèi)閱讀
【正文】 安全策劃結(jié)束語(yǔ) 本工程從中標(biāo)價(jià)格以及合同條款分析，部分項(xiàng)目是虧損項(xiàng)目，條件非常艱苦，但是我們不會(huì)退縮；相反，我們班子成員都有信心扭轉(zhuǎn)這個(gè)虧損的局面，我們也相信事在人為 。質(zhì)量策劃3） 扎實(shí)質(zhì)量培訓(xùn)： 一是針對(duì) “ 網(wǎng)格檢查、保障房專項(xiàng)檢查項(xiàng)目 ” ，進(jìn)行有針對(duì)性的培訓(xùn)；二是對(duì)適用本工程的規(guī)范性強(qiáng)制條文進(jìn)行培訓(xùn)；三是對(duì)工程關(guān)鍵、重要節(jié)點(diǎn)進(jìn)行專項(xiàng)培訓(xùn)；四是做好質(zhì)量創(chuàng)杯各層級(jí)的交底培訓(xùn)。應(yīng)對(duì)措施 ：采取 先車庫(kù)后主樓的組織技術(shù)，合理控制主樓施工節(jié)奏，采用三腳底托懸挑門架，降低措施費(fèi)用。 技術(shù)策劃難點(diǎn) 二、 工程實(shí)體 施工組織難（ 1）、車庫(kù)、住宅緊鄰，互為獨(dú)立，基底落差高達(dá) 6米，車庫(kù)通道不完，住宅樓底板施工不具備條件，車庫(kù)回填不完，住宅不得高于 4層結(jié)構(gòu)，雙層制約，地下結(jié)構(gòu)施工組織難。 變更洽商管理 （ 1）本工程的變更洽商辦理難度較大、空間小，項(xiàng)目部要積極溝通、千方百計(jì)，盡可能的辦理需要的變更洽商，多做減法，特別是對(duì)虧損項(xiàng)。10%），則綜合單價(jià)不調(diào)整；如施工圖紙中預(yù)制構(gòu)件鋼筋含量與合同中差異超過(guò) 177。 本工程鋼筋價(jià)格 “基準(zhǔn)價(jià) ”為 2023年第 10期《北京工程造價(jià)信息》中對(duì)應(yīng)的各種規(guī)格鋼筋單價(jià) 與施工當(dāng)期鋼筋的信息價(jià)比較，如超過(guò) 177。對(duì)于任何提交的封樣，提交后貴司無(wú)返還義務(wù)，且貴司日后可任意處置。 在結(jié)構(gòu)工程完成后，要求施工隊(duì)及時(shí)上報(bào)結(jié)算，提前掌握施工隊(duì)結(jié)算動(dòng)向。 嚴(yán)格工期節(jié)點(diǎn)控制 ：嚴(yán)格按照節(jié)點(diǎn)工期要求控制工期 ，縮短周轉(zhuǎn)材料進(jìn)退場(chǎng)時(shí)間 ，減少周轉(zhuǎn)材料、大型垂直運(yùn)輸機(jī)械的使用周期，降低租賃成本 。第六部分 成本策劃 本 工程 C區(qū)進(jìn)行招投標(biāo) ， 合同 預(yù)算收入 16347萬(wàn) 元 （含 機(jī)電 、分包配合費(fèi) ）， 預(yù)計(jì) 支出 16336億 元，盈利 11萬(wàn) 元盈利率 為 %，與公司下達(dá)的利潤(rùn)指標(biāo) 7%還 差 %， 差額 1133萬(wàn) 元。模架費(fèi)用模架費(fèi)收入直接費(fèi)為 692萬(wàn) 元，模架費(fèi)指標(biāo)按照收入預(yù)算 70%計(jì)取 為 484萬(wàn) 元， 單方 /m2；按照模架方案測(cè)算，預(yù)計(jì) 支出 969萬(wàn) 元，支出 單方100元 /m2，對(duì)比模架指標(biāo)額 虧損 485萬(wàn) 元，虧損 率 100%；對(duì)比預(yù)算 收入虧損277萬(wàn) 元 ，虧損率 40%。根據(jù)場(chǎng)地分區(qū)功能，盡可能采取可重復(fù)使用的鐵皮圍擋做圍墻，減少砌筑圍墻的使用量。第二部分 施工部署、節(jié)點(diǎn)工期（ 4） 勞務(wù) 隊(duì)伍選擇及勞動(dòng)力需用計(jì)劃第二部分 施工部署、節(jié)點(diǎn)工期 C區(qū)住宅 及車庫(kù)選用一支結(jié)構(gòu)隊(duì)、一支水電 隊(duì)伍（裝修隊(duì)伍待定）。以技術(shù)交底 +裝修做法為指導(dǎo)，避免施工過(guò)程中出現(xiàn)返工、做法不統(tǒng)一，以立規(guī)矩強(qiáng)化施工過(guò)程管理 ，確保裝修施工處于受控狀態(tài)。棟 號(hào) C1 C2 C3 C4 C5 C6 C8 車庫(kù) 東 坡 車庫(kù) 西 坡 車庫(kù) 南 坡主樓肥槽 無(wú) 無(wú) 無(wú)緊鄰車庫(kù)肥槽 無(wú) 無(wú) 無(wú) 無(wú)車庫(kù)邊坡肥槽 無(wú) 無(wú) 無(wú) 無(wú) 無(wú) 無(wú) 無(wú) 住宅各棟號(hào)及車庫(kù)邊坡回填土施工節(jié)點(diǎn)第二部分 施工部署、節(jié)點(diǎn)工期第二部分 施工部署、節(jié)點(diǎn)工期 5樓地上流水段劃分圖第二部分 施工部署、節(jié)點(diǎn)工期 6樓地上流水段劃分圖 地上 結(jié)構(gòu)施工 住宅地上結(jié)構(gòu)實(shí)行平行施工。住宅施工順序按棟號(hào)單獨(dú)組織施工，在棟號(hào)內(nèi)分二段組織流水。以上： 1為第一緊迫、 2為次緊迫，依此類推； 為無(wú)關(guān)聯(lián)。（ 5） 由于公建 C8樓設(shè)計(jì)滯后， C5樓座支護(hù)設(shè)計(jì)未考慮 C8樓的開(kāi)挖影響。第二部分 施工部署、節(jié)點(diǎn)工期結(jié)構(gòu)工程分析和施工部署（目前 F區(qū)無(wú)施工圖，暫以 C區(qū)為例）（ 1） 本工程 C區(qū)涉及 “ 一個(gè)車庫(kù)、 6個(gè)樓座、 3個(gè)公建 ” 。土建承包 范圍：圖示所有 結(jié)構(gòu)工程（包括二次結(jié)構(gòu) ），地下室 、 屋面、外檐、室外散水、臺(tái)階、坡道、車庫(kù)出入口，公共部位預(yù)留精裝面層做法，戶門、防火門、外墻涂料、配電箱柜、散熱器為甲指供應(yīng)。項(xiàng)目總工期目標(biāo)： 本項(xiàng)目合同工期 C、 F區(qū) 11月 21日， 前期 因甲方規(guī)劃滯后、圖紙滯后、導(dǎo)致 土方 交面滯后。棟號(hào)多、體量大，各棟號(hào)影響和牽制敏感度高。一是造成 C5樓塔吊需考慮移位、進(jìn)而不能提前使用影響 C5樓施工， C5樓塔吊基礎(chǔ)施工緊迫 ；二是 C8樓與車庫(kù)基坑施工不同步、開(kāi)挖滯后， 導(dǎo)致C8樓基坑與車庫(kù)基坑出土坡道收坡需單獨(dú)設(shè)置 ；三是車庫(kù)和 C8樓基坑間有車庫(kù) 3坡道，須在支護(hù)方案上提前考慮中間高臺(tái)區(qū)域的瓦房標(biāo)高控制和支護(hù)。(6)車庫(kù)各區(qū)交面和樓座施工緊迫度情況分析：車庫(kù)各區(qū)段施工交面緊迫度分析、 C區(qū) 車庫(kù) 總體施工分段和施工順序平面圖：土方工程：C區(qū)車庫(kù)土方已開(kāi)挖完到 7M余 （約 3萬(wàn)方土 ,已開(kāi)挖 完成 2/3）；住宅 6個(gè)棟號(hào) CFG樁檢測(cè)完成。第二部分 施工部署、節(jié)點(diǎn)工期地下車庫(kù)、住宅出 177。各棟號(hào)固定鋼筋、模板、砼勞務(wù)班組，在棟號(hào)內(nèi)單獨(dú)流水施工。實(shí)現(xiàn)施工部署的主要保障措施：（ 1） 強(qiáng)化過(guò)程跟蹤控制工作： 結(jié)構(gòu)施工期間 棟號(hào)多、段數(shù)劃分多、驗(yàn)收次數(shù)多 ，項(xiàng)目部管理人員及時(shí)跟蹤到位，對(duì)每天的施工任務(wù)進(jìn)行認(rèn)真安排，并監(jiān)督落實(shí)完成情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理解決。結(jié)構(gòu)施工期 間以車庫(kù)為第一主導(dǎo)，住宅 2樓固定勞務(wù)班組單獨(dú)組織施工， 3樓地下室及基礎(chǔ)部分在車庫(kù)施工期間可作為勞務(wù)班組間歇時(shí)間安排， 46樓只完成墊層施工，待車庫(kù)地下二層施工完成后各住宅棟號(hào)作為生產(chǎn)重點(diǎn)安排。臨舍選址綜合分析，避免二次搭拆。原因分析：此項(xiàng)虧損主要 是投標(biāo)預(yù)算價(jià)偏低。 具體分析如下：項(xiàng)目部收支 對(duì)比分析 匯總表序號(hào) 項(xiàng) 目 預(yù) 算收入金 額 預(yù)計(jì)總 支出（前期策劃） 盈 虧 金 額 盈 虧 率 收入 單 方 支出 單 方 比重1 2 6=15 7=6/1 8=1/面 積 9=5/面 積 1 人工 費(fèi) % 24%2 鋼 筋 (含制作 ) % 15%3 預(yù) 拌 砼 % 16%4 水泥、 預(yù) 拌砂 漿 、砂石料 % 3%5 加工 訂貨 % 4%6 市材 % 1%7 結(jié) 構(gòu)、裝修 輔 材機(jī)具 % 1%8 水 電費(fèi) % 1%9 分包工程 % 12%10 臨設(shè)費(fèi) 用（含塔吊基 礎(chǔ) ） 30% 2%11 模架 費(fèi) 用 % 7%12 垂直運(yùn) 輸 機(jī)械 費(fèi) 用 % 2%13 現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)費(fèi) % 4%14 其他支出 % 1% 小 計(jì) 93%14 企 業(yè) 管理 費(fèi) % 4%15 利 潤(rùn) % 0%16 規(guī)費(fèi) 0%17 稅金 % 3%19 合 計(jì) % 100%21 調(diào) 整后合 計(jì) 100%22 機(jī) 電 % 13%
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