【正文】 :15:3502:15:35January 31, 2023 ? 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 2023年 1月 上午 2時(shí) 15分 :15January 31, 2023 ? 1少年十五二十時(shí)，步行奪得胡馬騎。 上午 2時(shí) 15分 35秒 上午 2時(shí) 15分 02:15: ? 沒(méi)有失敗，只有暫時(shí)停止成功！。 02:15:3502:15:3502:151/31/2023 2:15:35 AM ? 1以我獨(dú)沈久，愧君相見(jiàn)頻。 二 、汽車商店模式 來(lái)自 中國(guó)最大的資料庫(kù)下載 來(lái)自 中國(guó)最大的資料庫(kù)下載 日本較大的汽車超市里，有從全裝日本產(chǎn)車，各種車型的新車，二手車，到美國(guó)進(jìn)口車，歐洲進(jìn)口車應(yīng)有盡有，集中了品種豐富的高質(zhì)量汽車，展車數(shù)量達(dá) 2500臺(tái)。 如豐田公司有 300多家非本公司設(shè)立的專業(yè)銷售豐田汽車的銷售公司 ， 占豐田所有銷售公司的 96%。 由于 “ 四位一體 ” 中汽車銷售 、 配件供應(yīng) 、 維修服務(wù)等由制造商委托專賣店負(fù)責(zé)到底 ， 是消費(fèi)者在車輛購(gòu)買 、 使用上踏實(shí)了許多 。 來(lái)自 中國(guó)最大的資料庫(kù)下載 （ 1） 服務(wù)型 —— 一般是由汽車生產(chǎn)商組織的品牌俱樂(lè)部 車主購(gòu)買了某品牌的汽車之后 ， 就成為了該俱樂(lè)部的會(huì)員 ， 使車主成為本品牌的忠實(shí)客戶 國(guó)外汽車俱樂(lè)部的經(jīng)營(yíng)模式 來(lái)自 中國(guó)最大的資料庫(kù)下載 （ 2）贏利型 —— 由汽車經(jīng)銷商組織的維修俱樂(lè)部 車主在購(gòu)買了車輛之后，成為此維修俱樂(lè)部的會(huì)員。 第五節(jié) 汽車大道模式 來(lái)自 中國(guó)最大的資料庫(kù)下載 目前國(guó)內(nèi)的汽車流通領(lǐng)域還未出現(xiàn)類似的形式，汽車流通領(lǐng)域的各個(gè)商家自成體系，散落分布在不同的區(qū)域，既無(wú)法形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)，也給消費(fèi)者帶來(lái)不便，一旦國(guó)際營(yíng)銷力量進(jìn)入市場(chǎng)，會(huì)很輕易地?fù)魯?guó)內(nèi)現(xiàn)有的商家，對(duì)國(guó)內(nèi)汽車流通行業(yè)造成重創(chuàng)。 汽車租賃特許經(jīng)營(yíng) 汽車租賃特許經(jīng)營(yíng)自 1902年 在美國(guó)誕生以來(lái)，一直風(fēng)靡全球。 特許經(jīng)營(yíng)體系的建立是桑塔納推行“四位一體”營(yíng)銷體系的前提。人事管理幅度較小，不許處理每個(gè)分支店可能出現(xiàn)的人事問(wèn)題。 ?不得自行轉(zhuǎn)讓特許經(jīng)營(yíng)權(quán)。 ? 應(yīng)當(dāng)按總部的要求，購(gòu)入總部的 商品。統(tǒng)一運(yùn)作包括： 統(tǒng)一進(jìn)貨。 來(lái)自 中國(guó)最大的資料庫(kù)下載 五、特許經(jīng)銷商的權(quán)利 有權(quán)要求總部給予在一定特許 區(qū)域內(nèi)的專營(yíng)權(quán)，以避免在同 一地區(qū)內(nèi)各加盟店相互競(jìng)爭(zhēng) 地區(qū)專營(yíng)權(quán) 有權(quán)得到總部的經(jīng)營(yíng)指導(dǎo)援助、技術(shù)指導(dǎo)援助及其它 相關(guān)服務(wù)： 參加總部的各種定期培訓(xùn)。特點(diǎn)1. 核心是特許權(quán)的轉(zhuǎn)讓2. 總部與加盟店是合同關(guān)系1. 總部對(duì)分店擁有所有權(quán)2. 分店經(jīng)理只是總部的一名雇員經(jīng)營(yíng)范圍除了流通業(yè)和服務(wù)業(yè)之外，還涉及其它許多行業(yè)一般僅限于流通業(yè)和服務(wù)業(yè)法律關(guān)系特許人與受許人之間是合同雙方當(dāng)事人的關(guān)系不涉及合同關(guān)系，分店屬總部所有運(yùn)作方式特許人需要開發(fā)一整套經(jīng)營(yíng)模式或某項(xiàng)獨(dú)特的商品、商標(biāo)，將其轉(zhuǎn)讓給受許人只需足夠的資金和合適的業(yè)務(wù)類型就可以運(yùn)營(yíng)發(fā)展方式需要吸收獨(dú)立的商人加入特許體系，要進(jìn)行選擇受許人工作擴(kuò)大規(guī)模只需進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)查，籌集足夠資金即可 來(lái)自 中國(guó)最大的資料庫(kù)下載 分類方式 類型 特點(diǎn)制造商和批發(fā)商 制造商指定受許人按要求分銷最終產(chǎn)品制造商和零售商制造商為解決銷售問(wèn)題而建立了特許經(jīng)銷網(wǎng)批發(fā)商和零售商 與上一類型相似，制造商換成了批發(fā)商按特許人與受許人身份分類零售商之間 即業(yè)務(wù)模式特許經(jīng)營(yíng)一般特許經(jīng)營(yíng)常見(jiàn)類型，總部授予特許權(quán)，受許人交費(fèi)使用委托特許經(jīng)營(yíng)總部授予代理人特許權(quán)，由代理人負(fù)責(zé)某地區(qū)的特許權(quán)授予發(fā)展特許經(jīng)營(yíng)加盟者在購(gòu)買特許經(jīng)營(yíng)權(quán)時(shí)也購(gòu)買了在一定區(qū)域內(nèi)再建分部的特許權(quán)按特許權(quán)授予方式分類復(fù)合特許經(jīng)營(yíng)加盟者取得一定區(qū)域內(nèi)的獨(dú)占特許權(quán)授予權(quán)商品商標(biāo)型特許經(jīng)營(yíng)大制造商為名牌化產(chǎn)品尋找銷路，授權(quán)加盟者進(jìn)行商業(yè)開發(fā)的權(quán)利按特許內(nèi)容分類經(jīng)營(yíng)模式特許經(jīng)營(yíng)加盟者要按總部的全套經(jīng)營(yíng)模式進(jìn)行經(jīng)營(yíng)四、特許經(jīng)營(yíng)類型 來(lái)自 中國(guó)最大的資料庫(kù)下載 定期向特許人支付費(fèi)用； 作出產(chǎn)品銷售的計(jì)劃和安排。 服務(wù)是四位一體模式的核心 來(lái)自 中國(guó)最大的資料庫(kù)下載 第六章 汽車市場(chǎng)營(yíng)銷模式 第一節(jié) 代理制模式 第二節(jié) 四位一體模式 第三節(jié) 特許經(jīng)營(yíng)模式 第四節(jié) 汽車超市模式 第五節(jié) 汽車大道模式 第六節(jié) 網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷模式 第七節(jié) 汽車俱樂(lè)部 來(lái)自 中國(guó)最大的資料庫(kù)下載 一、特許經(jīng)營(yíng)的涵義 特許經(jīng)營(yíng)是指特許人以合同約定的形式，允許受許人有償使用其名稱、標(biāo)志、專有技術(shù)、產(chǎn)品及運(yùn)作管理經(jīng)驗(yàn)等從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的組織經(jīng)營(yíng)模式 它在本質(zhì)上是一種連鎖經(jīng)營(yíng)的市場(chǎng)銷售分配方式 按合同定期上交部分收入 受許人 交納購(gòu)買經(jīng)營(yíng)權(quán)費(fèi) 特許人 允許使用其名稱、標(biāo)志等 擁有持續(xù)的控制權(quán) 提供管理運(yùn)營(yíng)幫助 第三節(jié) 特許經(jīng)營(yíng)模式 來(lái)自 中國(guó)最大的資料庫(kù)下載 二、特許經(jīng)營(yíng)的特征 ?特許經(jīng)營(yíng)的核心是特許權(quán)的轉(zhuǎn)讓，轉(zhuǎn)讓的特許權(quán)一般包括知識(shí)產(chǎn)權(quán)范疇內(nèi)各種無(wú)形資產(chǎn)，所以，特許經(jīng)營(yíng)的核心實(shí)際上是知識(shí)產(chǎn)權(quán)的轉(zhuǎn)讓 ?特許經(jīng)營(yíng)加盟雙方的關(guān)系是通過(guò)簽定特許和約而形成的，該協(xié)議具有法律效力 ?特許經(jīng)營(yíng)的所有權(quán)是分散的，但對(duì)外要形成同一資本經(jīng)營(yíng)的一致形象。 受許人在開業(yè)之前須由特許人對(duì)其進(jìn)行培訓(xùn) ， 作為回報(bào) ， 受許人應(yīng)為特許權(quán) 、特許人的培訓(xùn)以及其它服務(wù)支付特許費(fèi)和年金 。 有權(quán)使用總部統(tǒng)一制作的標(biāo)記、商 標(biāo)、司標(biāo)和標(biāo)牌。 有權(quán)按總部的規(guī)定取得優(yōu)惠政策， 對(duì)總部經(jīng)銷的新產(chǎn)品享有優(yōu)先權(quán)。 ?必須按總部要求的價(jià)格出售。 通過(guò)受許人對(duì)顧客施行 的服務(wù)，有利于建立品牌的形象，并能及時(shí)了解市場(chǎng)動(dòng)態(tài)。 長(zhǎng)期以來(lái)困擾上汽的諸如跨區(qū)域銷售、低價(jià)拋售等營(yíng)銷管理難點(diǎn)，在特許經(jīng)營(yíng)體系中將直接觸及，并得以解決。生產(chǎn)效率的提高要求汽車銷售方式的改革。另外有些汽車超市還可以為顧客提供休息和娛樂(lè)。 但我國(guó)汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷模式的發(fā)展大勢(shì)所趨，其發(fā)展任重而道遠(yuǎn)。 汽車專賣店也是企業(yè)品牌 、 文化和價(jià)值的延伸 。 本田公司分成 、 等三個(gè)系列 。 另外 ， 在有些汽車商店還可以休息和娛樂(lè) 。比如，代理制、特許經(jīng)營(yíng)制、品牌專營(yíng)、自營(yíng)自銷等營(yíng)銷模式在汽車市場(chǎng)上已經(jīng)非常普遍；同時(shí)也出現(xiàn)了汽車超市、汽車城和汽車大道等新興的營(yíng)銷模式。 。 :15:3502:15:35January 31, 2023