供應鏈管理與信息技術-免費閱讀
【正文】 它是連接各個物流環(huán)節(jié)的橋梁。 倉庫的作用 ? 保管功能 ? 移動功能，包括收貨驗貨、搬運放置、庫內(nèi)運輸 ? 信息傳遞功能 入庫管理 ? 核對入庫憑證 ? 入庫驗收，主要是規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量和包裝等方面的驗收 ? 記帳登錄，即登記倉庫保管帳目 在庫管理 堆碼 (stacking ) ? 嚴格按區(qū)域存放 ? 盡量多利用庫位空間 ? 倉庫通道與堆垛之間保持適當距離，便于物品搬運操作 ? 先進先出的原則 ? 在庫位不緊張的情況下，不要過度堆碼，以免造成操作困難和物品損壞。是一種浮動式定價，通常根據(jù)成本和運輸價值及市場競爭情況綜合考慮定價。是指提供某種特定的運輸服務而產(chǎn)生的不可避免的費用。放松管制后，交通運輸業(yè)的主要自由度體現(xiàn)在 : ? 定價的自由度更大； ? 進入長期合同的能力增強； ? 進出市場的自由度更大； ? 合并的限制減少； 美國物流政策 1920年以前，規(guī)章的主要目的是清除不符合市場機制的運作方式； 1906年通過《海泊恩法》，確立了聯(lián)邦政府對費率制定的管制權。但運輸范圍較狹窄。即隨著裝運規(guī)模的增長，單位貨物運輸成本下降。其中包括集貨、分配、搬運、中轉、裝入、卸下、分散等一系列操作 。在適當?shù)臅r間把適當?shù)纳唐愤\送到適當?shù)牡胤剑?3R)，通過時間效應和空間效應創(chuàng)造了價值。 運輸方式 公路運輸 特點：機動靈活，適應性強，適合快速、短途貨物運輸，是多式聯(lián)運的理想連接工具 運輸方式 航運 特點：適合運送數(shù)量大、長距離、低價值、高密度、便于機械設備搬運的貨物，運輸成本低。 第三方運輸 所謂第三方，是指聯(lián)系于托運人和承運人之間的企業(yè)。 固定成本。 按運輸價值定價。 倉庫的分類 從按所有權的角度，倉庫劃分為： ? 自有倉庫，即企業(yè)自己擁有并管理的倉庫 ? 公共倉庫，即由專門經(jīng)營倉儲的企業(yè)建設并提供給客戶使用的倉庫。 包裝的作用 ? 保護貨物 ? 便于貨物處理和搬運 ? 促進銷售 包裝的流通環(huán)境 ? 作業(yè)環(huán)境，指物流過程中人為環(huán)境 ? 自然環(huán)境。 配送中心分類 按配送中心擁有者： ? 制造商型配送中心 ? 零售商型配送中心 ? 批發(fā)商型配送中心 ? 專業(yè)配送中心 ? 貨運轉運型配送中心 配送中心分類 按配送中心的功能分類 ? 儲存型配送中心 ? 流通型配送中心 ? 加工型配送中心
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