供應(yīng)鏈管理與供應(yīng)商管理-免費(fèi)閱讀
【正文】 實(shí)施并行工程252。 成功的客戶有助于供應(yīng)商的成功252。? 賣方通過在供應(yīng)商之間分配采購(gòu)數(shù)量對(duì)供應(yīng)商加以控制。準(zhǔn)時(shí)化思想出現(xiàn)后，對(duì)提高采購(gòu)柔性和市場(chǎng)響應(yīng)能力提出更高要求，需增加與供應(yīng)商的信息聯(lián)系和合作，建立新的供需合作模式。 發(fā)揮第三方物流系統(tǒng)的作用206。 建立供應(yīng)商與分銷商的合作框架協(xié)議252。 供應(yīng)商管理庫存252。 物流管理的目標(biāo)－－ 7C，從供應(yīng)鏈整體 出發(fā)，尋求 供應(yīng)鏈整體成本最優(yōu) 。 供應(yīng)鏈管理的實(shí)施離不開物流、信息流、資金流、工作流的集成。 1974年，美國(guó)學(xué)者鮑沃索克斯出版的“Logistics Management”一書中對(duì)后勤下了比較全面論述。 1999年，美國(guó)物流管理蝎虎對(duì)物流的定義又進(jìn)行了修改： “物流是供應(yīng)鏈的一個(gè)組成部分，是為了滿足顧客需求而進(jìn)行的對(duì)貨物、服務(wù)及信息從起始地到消費(fèi)地的流動(dòng)過程，以及為使能有效、低成本的進(jìn)行而從事的計(jì)劃、實(shí)施和控制行為。 協(xié)調(diào)性原則252。生產(chǎn)與運(yùn)作管理》陳榮秋、馬士華編著生產(chǎn)與運(yùn)作管理》陳榮秋、馬士華編著供應(yīng)鏈系統(tǒng)設(shè)計(jì)構(gòu)建應(yīng)注意252。生產(chǎn)與運(yùn)作管理》陳榮秋、馬士華編著供應(yīng)鏈管理思想的提出與發(fā)展206。 “3C”是帶來市場(chǎng)需求多樣性與不確定性的根源，也是促使企業(yè)不斷提高自身競(jìng)爭(zhēng)能力的外在壓力。252。 供應(yīng)鏈管理還沒有一個(gè)統(tǒng)一的定義，一般認(rèn)為供應(yīng)鏈管理是通過前饋的信息流（需方向供方流動(dòng)，如訂貨合同、加工單、采購(gòu)單等）和反饋的物料流及信息流（供方向需方的物料流及伴隨的供給信息流，如提貨單、入庫單、完工報(bào)告等），將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商直到最終用戶連成一個(gè)整體的模式。 供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)與環(huán)境因素的考慮 一方面考慮供應(yīng)鏈的運(yùn)行環(huán)境（地區(qū)、政治、文化、經(jīng)濟(jì)等因素）；另一方面要考慮未來環(huán)境的變化對(duì)實(shí)施供應(yīng)鏈的影響。 動(dòng)態(tài)性原則252。 ”生產(chǎn)與運(yùn)作管理》陳榮秋、馬士華編著物流管理的發(fā)展167。生產(chǎn)與運(yùn)作管理》陳榮秋、馬士華編著物流管理的發(fā)展167。尤其是物流，對(duì)供應(yīng)鏈管理的運(yùn)作影響最大。生產(chǎn)與運(yùn)作管理》陳榮秋、馬士華編著 過去庫存管理存在的問題252。 基本思想： VMI是一種在用戶和供應(yīng)商之間的合作性策略，以對(duì)雙方來說都是最低的成本優(yōu)化產(chǎn)品 可獲性，在一個(gè)相互統(tǒng)一的目標(biāo)框架下由供應(yīng)商來管理庫存，這樣的目標(biāo)框架被經(jīng)常性監(jiān)督和修正以產(chǎn)生一種持續(xù)改進(jìn)的環(huán)境。 組織機(jī)構(gòu)的變革生產(chǎn)與運(yùn)作管理》陳榮秋、馬士華編著供應(yīng)鏈管理下的庫
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