【正文】 安監(jiān)部門安全監(jiān)督管理? 前言 起重機(jī)安全監(jiān)督部門首先應(yīng)熟悉有關(guān)起重機(jī)械的安全法規(guī)，做到遵法遵守法、依法監(jiān)督管理。12大車運(yùn)行啃軌 各車輪直徑誤差大、安裝不同心、偏斜、軌道不平不直、車架變形、驅(qū)動(dòng)電機(jī)不同步、兩面軌道上摩擦阻力不同有油污，更換統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)車輪、正確安裝找正同心度、跨距和軸距、校正車架、修整和清理軌道。4卷筒 表面出現(xiàn)裂紋，壁厚磨損超過 10%，更換；軸裂紋，彎曲每米超過 ，更換。3開式齒輪 半月一次，每季或半年清洗一次；明齒輪脂（ HG12673）。應(yīng)建立的制度：機(jī)械使用管理制度（體制機(jī)構(gòu)、管理使用權(quán)限、目標(biāo)責(zé)任、人員要求、安拆、維修、使用及特殊使用、交接班、停用、保管等要求）；操作人員、維修工等培訓(xùn)制度（包括外培取證、定期技術(shù)培訓(xùn)、安全教育等）；各種人員的崗位責(zé)任制（主管、班組長(zhǎng)、專工、機(jī)械員、或安全員、技術(shù)員、維修工、司機(jī)、指揮、起重工等）；機(jī)械維修保養(yǎng)制度（維修保養(yǎng)周期、規(guī)程等）；機(jī)械檢查制度（檢查方式、方法、標(biāo)準(zhǔn)、內(nèi)容、范圍、負(fù)責(zé)人和記錄要求格式等）；機(jī)械事故處理制度（事故等級(jí)、上報(bào)時(shí)間、檢查形式 目的 檢查人員 頻次日常點(diǎn)檢 正常作業(yè) 司機(jī) 每班定期檢查 保持性能 單位組織 每月專項(xiàng)檢查 恢復(fù)正常 單位組織 視情巡檢 安全監(jiān)督 機(jī)械員 隨機(jī)旁站監(jiān)督 安全監(jiān)護(hù) 機(jī)械員 必要處理等）；考核制度和獎(jiǎng)罰細(xì)則（考核內(nèi)容、時(shí)間、獎(jiǎng)罰細(xì)目等）。 新產(chǎn)品或老產(chǎn)品轉(zhuǎn)廠生產(chǎn)試制定型鑒定； 正式生產(chǎn)后，結(jié)構(gòu)、材料、工藝有較大改變，可能影響起重機(jī)性能時(shí)； 產(chǎn)品停產(chǎn)二年以上，恢復(fù)生產(chǎn)時(shí)； 出廠檢驗(yàn)結(jié)果與上次型式檢驗(yàn) 有較大差異時(shí)； 國家技術(shù)監(jiān)督部門提出要求時(shí)； 正常生產(chǎn)時(shí)，必要時(shí)按生產(chǎn)總量的抽試。靜載試驗(yàn)：檢驗(yàn)結(jié)構(gòu)承載力。大車小車運(yùn)行應(yīng)設(shè)掃軌板（小車無）、限位器，撞尺、緩沖器、止擋；登上起重機(jī)的門和司機(jī)室到橋架上的門必須有電氣聯(lián)鎖保護(hù)，當(dāng)任何一個(gè)門開時(shí)起重機(jī)所有機(jī)構(gòu)應(yīng)均不能動(dòng)作；在任何情況下處于上部取物裝置與司機(jī)室之間距離不得小于；大小車饋電裝置的裸露帶電部分與金屬結(jié)構(gòu)之間最小距離為最大晃動(dòng)量加 30mm；當(dāng)司機(jī)室和導(dǎo)電滑線在同一端應(yīng)設(shè)防護(hù)網(wǎng)；接地可靠；必須設(shè)置失壓保護(hù)和零位保護(hù)；在司機(jī)方便操作的位置設(shè)置緊急斷電開關(guān)；每個(gè)機(jī)構(gòu)設(shè)置過流保護(hù)，能耗制動(dòng)調(diào)速系統(tǒng)，渦流制動(dòng)器起升機(jī)構(gòu)調(diào)速系統(tǒng)應(yīng)設(shè)失磁保護(hù)，直流供電調(diào)速的起升機(jī)構(gòu)應(yīng)有超速保護(hù)；梯子、欄桿、走道、平臺(tái)、防護(hù)罩等符合安全規(guī)程要求，等等。? 使用技術(shù)條件 按 GB1440593要求，電源一般用電壓 380V、頻率 50Hz，上限 10%、下限 15%；海拔不超過 2023m，超過 1000m電機(jī)容量應(yīng)校核；工作環(huán)境不得有易燃、易爆及腐蝕性氣體；輻射熱不超過 3000 C，室內(nèi)、室外不超過400 C，在 24h 平均不超過 350 C ，最低溫度不超過 50 C（室外 250 C），室外風(fēng)壓不超過（內(nèi)陸） 6級(jí)、（沿海） 7級(jí)。十二、機(jī)械缺陷? 一般機(jī)械缺陷 —— 短時(shí)間不能造成人身傷害? 嚴(yán)重機(jī)械缺陷 —— 嚴(yán)重影響安全或法規(guī)著重強(qiáng)調(diào)的內(nèi)容? 對(duì)機(jī)械缺陷的認(rèn)識(shí)一般機(jī)械缺陷? 機(jī)容機(jī)貌差：如油膩多、灰塵多、一般性漏油滲油、局部油漆剝落、局部腐蝕、個(gè)別（非主要受力）結(jié)構(gòu)局部變形、破損等 —— 一般老舊機(jī)械，尤其舊汽車吊、舊履帶吊表現(xiàn)突出? 梯子、欄桿、走道、平臺(tái)不符合標(biāo)準(zhǔn)：如直梯無護(hù)圈、走道缺部分欄桿、檢修無平臺(tái)或規(guī)格尺寸不規(guī)范等 —— 舊龍門吊、建筑塔吊表現(xiàn)比較突出一般機(jī)械缺陷? 軌道、基礎(chǔ)不規(guī)范：如軌道接縫間隙過大或過小、無跨接線、無排水溝或機(jī)坑無排水孔、無電纜托架、無掃軌板、無防碰撞緩沖裝置、接地線不符合標(biāo)準(zhǔn)、軌道止檔、碰尺尺寸距離不合適、軌道石子填充不足、軌道不直不平、二次電源箱鉛絲亂掛、照明變壓器露天擺放、機(jī)坑雜物多等 —— 一般軌道式吊車、固定式塔吊、施工升降機(jī)表現(xiàn)比較突出一般機(jī)械缺陷? 其他一般機(jī)械缺陷：如開口銷不打開、開口銷用鉛絲、鋼筋、電焊條等替代、減速箱加油過多或潤滑油變質(zhì)、繩頭繩卡數(shù)量不足或間距不符、裝反、卷揚(yáng)機(jī)鋼絲繩排列不整齊、鋼絲繩斷絲無降低負(fù)荷措施、連接螺栓過長(zhǎng)或過短、吊鉤防脫繩裝置損壞或沒有、轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)無罩蓋、軌道行走輪啃軌、電氣、液壓線管路或元件老化、升降機(jī)導(dǎo)向輪間隙調(diào)整不當(dāng)或局部導(dǎo)軌不直等嚴(yán)重機(jī)械缺陷? 主要受力結(jié)構(gòu)塑性變形或幾何尺寸嚴(yán)重超差? 主要連接（焊縫、螺栓）裂紋或松動(dòng)? 主要零部件（吊鉤、滑輪、齒輪、受力桿銷軸、支架、底座、鋼絲繩等）磨損、腐蝕超限或損壞? 主要安全保護(hù)裝置（重要限位開關(guān)、力矩限制器、重量限制器、斷繩保護(hù)、防墜落、防后傾、高度限位器、制動(dòng)器、主要電氣保護(hù)等）缺損或失靈? 基礎(chǔ)、軌道嚴(yán)重超標(biāo)或不符、通道、欄桿、平臺(tái)、梯子嚴(yán)重缺損危及人身安全等對(duì)機(jī)械缺陷的認(rèn)識(shí)? 機(jī)械在使用中不產(chǎn)生缺陷是不可能的? 技術(shù)法規(guī)要求缺陷必須處理? 缺陷的產(chǎn)生一般多數(shù)是由于保養(yǎng)維修不及時(shí)和不到位，又無監(jiān)督和約束造成的? 有部分是質(zhì)量問題過早磨損、損壞，而不能及早修復(fù)? 有部分產(chǎn)品出廠就帶有缺陷? 嚴(yán)重缺陷必須停機(jī)及時(shí)處理? 一般缺陷多數(shù)能夠處理對(duì)機(jī)械缺陷的認(rèn)識(shí)? 有的要在拆遷整修中才能處理? 有的始終無法處理? 如門架、支腿、臂架的處理難度? 加油過多是基礎(chǔ)知識(shí)的匱乏? 軌道缺陷是對(duì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)學(xué)習(xí)不夠? 一般缺陷是潛性隱患，可能擴(kuò)大為嚴(yán)重缺陷；有的是故障先兆，極易形成習(xí)慣性通病 —— 關(guān)鍵是正確判斷利害關(guān)系做到心中有數(shù)電廠起重機(jī)的安全管理? 橋式起重機(jī)安全技術(shù)條件? 起重機(jī)的安全管理1機(jī)械使用（或管理）單位的安全管理2安監(jiān)部門安全監(jiān)督管理橋式起重機(jī)安全技術(shù)條件? 前言 橋門式起重機(jī)種類比較繁多，按 GB697486按結(jié)構(gòu)分 帶回轉(zhuǎn)懸臂、帶回轉(zhuǎn)小車；單梁、雙梁（目前也有三梁）；同軌雙小車、異軌雙小車；掛梁的、電動(dòng)葫蘆的；吊具帶導(dǎo)向架、柔性懸掛的。報(bào)廢形式? 機(jī)械折舊報(bào)廢（含經(jīng)濟(jì)壽命報(bào)廢） —— 折舊提取完畢（ 1014年）；國家規(guī)定和加速折舊、拖后折舊。? 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)定 評(píng)價(jià)結(jié)論（安全與否能否保證安全目標(biāo)）；安全措施和對(duì)策。機(jī)械安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)? 風(fēng)險(xiǎn) 可能造成損傷或危害的概率和程度的綜合。舉例： DBQ小幅度使用和防風(fēng)措施。? HO/23B/ H3/36B/1 C7050/ M900/50引進(jìn)法國波坦技術(shù)? QTZ(QTS)等其他建筑塔吊 廠家眾多大型履帶起重機(jī)特點(diǎn)：全液壓、多工況、行架臂桿、有超級(jí)起重功能、技術(shù)設(shè)置先進(jìn)、自安拆功能齊全、多功能控制顯示和在線監(jiān)測(cè)等，對(duì)地面要求嚴(yán)格（100~800t）德國德馬克（ DEMAG） CC600/1 CC1000/200、CC1400/250、 CC1800/300、 CC2500/500德國力波海爾（ LIEBHERR） LR1350/3 LR1400/400美國曼尼托瓦（ MANITOWOC） M250/250、 225 999日本神鋼（ KOBELCO） 7150、 7250、 7650、 CKE1800、CKE2500、 CKE4000日本住友（ SUMITOMO） LS248RH LS368RH SC系列龍門起重機(jī)特點(diǎn)：行架結(jié)構(gòu)、大跨度（ 42米）、剛?cè)嵬?、有無懸臂、單懸臂或雙懸臂形式 ,多型號(hào)（ 5~60t）代表型號(hào) LQ404 LQ6342鄭機(jī)所開發(fā)、吉林制造，其他多廠家制造多型號(hào)門座起重機(jī)軌道行走、行架臂桿、分低門架（約 6米）高門架（約 30~40米）? DMQ540/30分高低門架（吉林、浙江）? MQ600/30圓筒高架門座（吉林、三門峽）? MQ1000/32圓筒高架門座（吉林）汽車起重機(jī)械分汽車起重機(jī)、輪胎起重機(jī)、全路面起重機(jī)，箱型多節(jié)伸縮臂，液壓缸變幅，大起重量也有行架臂和塔式工況? 日本多田野（ TADANOTL、 TG）加滕（KANONK）? 德國德馬克（ DEMAGAC）? 美國格羅夫（ GROVERT）? 國內(nèi)徐起、長(zhǎng)起、北起、浦沅、（ QY）（ 8~300t）其他起重機(jī)械? 施工升降機(jī) SC200/200、 SCD200/200雙箱、沿齒條運(yùn)行、分有對(duì)重和無對(duì)重（凱博、寶達(dá)、京華等制造）；曲線施工升降機(jī) QWT、 QST、 SCQ（水塔專用、凱博、安徽制造）? 鋼索液壓提升裝置（ GYT50、 GYT100、GYT200電建所開發(fā)）? 煙筒、水塔電動(dòng)提摸、液壓提摸等塔式起重機(jī)危險(xiǎn)因素? 環(huán)境影響因素? 使用影響因素? 設(shè)計(jì)影響因素? 制造影響因素（具體內(nèi)容略，見其他幻燈片）人的素質(zhì)要求? 操作人員的 “四懂三會(huì) ”：懂構(gòu)造、懂原理、懂性能、懂用途，會(huì)操作、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)排除一般故障；? 安裝維修人員的 “三懂四會(huì) ”：懂構(gòu)造原理、懂安拆維修工藝、懂質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，會(huì)拆檢、會(huì)組裝（安裝）、會(huì)調(diào)整、會(huì)鑒定；? 都應(yīng)掌握 “十字 ”作業(yè)法：清潔、潤滑、緊固、調(diào)整、防腐；? 掌握本工種應(yīng)知應(yīng)會(huì)和機(jī)械運(yùn)行核算的簡(jiǎn)單知識(shí)。七、安全法則和危害辨識(shí)? 海恩（海因里希）法則? D=LEC法海恩法則? 物的不安全狀態(tài) —— 熟悉機(jī)械性能? 人的不安全行為 —— 人的素質(zhì)要求? 環(huán)境的不安全因素 —— 掌握氣候、地勢(shì)、周圍設(shè)施障礙。安全措施? 一般安全要求；? 危險(xiǎn)點(diǎn)分析辯識(shí)和特殊安全要求；? 安全措施和監(jiān)控安排。（流動(dòng)出入證問題）? 人員登記欄目：姓名、年齡 、性別、從事作業(yè)種類、資格證號(hào)、有效期、準(zhǔn)入日期、退場(chǎng)日期、備注等。安裝維修人員：除告知登記外，要和作業(yè)指導(dǎo)書中提出的人員名單對(duì)照，不附要對(duì)作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行修改。? 機(jī)械事故報(bào)告、處理意見、停機(jī)記錄等。（四）制度建設(shè)? 資料管理制度（確定內(nèi)容、收集編目、歸類整理、存檔借閱）? 特殊情況應(yīng)急預(yù)案（風(fēng)害、碰撞、倒塌等） —— 可能發(fā)生重大機(jī)械事故的類型、可能造成的損失和傷害、應(yīng)急組織和分工、各級(jí)崗位責(zé)任、應(yīng)急所需車輛、設(shè)備、器材、通訊聯(lián)系方法、救援措施和工作程序、演練計(jì)劃等。(四）制度建設(shè)機(jī)械安全管理制度中至少應(yīng)包括如下制度：? 機(jī)械進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)入制度（包括整機(jī)和散裝待安裝機(jī)械） —— 準(zhǔn)入條件（標(biāo)準(zhǔn)）、準(zhǔn)入告知和驗(yàn)收（施工項(xiàng)目部或監(jiān)理）、記錄、登記、上報(bào)監(jiān)理，備案以及首次驗(yàn)收不合格的處理和二次驗(yàn)收等工作程序（包括外租機(jī)械）。? 負(fù)責(zé)批準(zhǔn)建立項(xiàng)目法人的機(jī)械安全管理制度和各級(jí)機(jī)械安全崗位責(zé)任制，并組織考核。? 負(fù)責(zé)具體審查和驗(yàn)查（抽查主要機(jī)械和特種設(shè)備）準(zhǔn)入機(jī)械狀況，并登記造冊(cè)，留存安全合格證復(fù)印件。? 負(fù)責(zé)重要機(jī)械作業(yè)方案審查。法規(guī)要求一些模糊認(rèn)識(shí)（二）? 起重機(jī)每次安裝都要告知和取證? 有證起重機(jī)不一定就合格? 自檢人員的證件要求? 型式試驗(yàn)和特殊提升裝置四、項(xiàng)目法人的機(jī)械安全管理（一）基本要點(diǎn)（二）體系網(wǎng)絡(luò)（三）崗位責(zé)任（四）制度建設(shè)（五）資料存檔（一）基本要點(diǎn)把 “四（五關(guān)） ”和一 “控制 ”—— 原則是管工程必須管安全? 機(jī)械進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)? 機(jī)械隊(duì)伍、人員準(zhǔn)入關(guān)? 機(jī)械方案審查關(guān)? 機(jī)械安全檢查整改關(guān)? （施工隊(duì)伍自身的管理關(guān)）? 重要機(jī)械作業(yè)的過程安全控制 —— 重要吊裝、關(guān)鍵安拆過程、負(fù)荷試驗(yàn)等（二）體系網(wǎng)絡(luò)體系的組成 ——? 機(jī)械安全網(wǎng)絡(luò) —— 定人、定崗（組織機(jī)構(gòu)人員確定）? 目標(biāo)和各級(jí)崗位責(zé)任 —— （職責(zé)和責(zé)任制確定）? 管理制度 —— （辦法、程序、考核運(yùn)作機(jī)制確定）? 培訓(xùn)內(nèi)容 —— （安全教育、持證上崗、能力資格確定）? 安全活動(dòng) —— （會(huì)議、檢查、評(píng)比等）（二）體系網(wǎng)絡(luò)? 機(jī)械安全目標(biāo) —— 總的機(jī)械安全目標(biāo)不發(fā)生重大機(jī)械事故（又稱零目標(biāo)），但考核性差（終極考核），考核力度差（平時(shí)無法考核），一旦真要發(fā)生重大機(jī)械事故考核晚矣，損失和傷亡巨大了考核失去預(yù)防為主的意義，甚至無法考核了。三、法規(guī)要求? 對(duì)監(jiān)理明確提出了對(duì)工程建設(shè)安全生產(chǎn)承擔(dān)監(jiān)理責(zé)任；并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的施工機(jī)械租賃、安裝、檢驗(yàn)、使用從資質(zhì)、資格、機(jī)械安全技術(shù)狀況提出了明確要求。機(jī)械安全管理存在薄弱環(huán)節(jié)? 施工企業(yè)內(nèi)部改革的影響 —— 精簡(jiǎn)機(jī)構(gòu)和人員、職能下放和管理不順、管理不規(guī)范。 0 04年機(jī)械事故具體數(shù)字不祥，但并不樂觀，估計(jì)事故略有回落。國家安全生產(chǎn)形勢(shì)? 04年安全事故直接損失 2500億人民幣，占國家GDP的 2個(gè)百分點(diǎn)。國家相關(guān)法規(guī)對(duì)其使用、管理和監(jiān)督等方面提出了明確的要求，為此相關(guān)人員應(yīng)：? 提高法制化管理意識(shí)、加強(qiáng)學(xué)習(xí)法規(guī)、增強(qiáng)法制觀念? 強(qiáng)化專業(yè)培訓(xùn)和安全培訓(xùn)力度? 使用者應(yīng)實(shí)行規(guī)范化管理 受法自律、提高管理水平? 各級(jí)管理者應(yīng)嚴(yán)格監(jiān)督、確保其安全一、機(jī)械安全形勢(shì)? 國家安全生產(chǎn)形勢(shì)簡(jiǎn)述 ? 當(dāng)前起重機(jī)事故還屬于高發(fā)期? 機(jī)械安全管理存在薄弱環(huán)節(jié)? 電建工地機(jī)械管理現(xiàn)狀國家安全生產(chǎn)形勢(shì)簡(jiǎn)述? 95年以來每