民用機場與出入境管理法律制度-免費閱讀
【正文】 沒有取得崗位證書的，不可單獨作為安檢人員上崗執(zhí)勤 。民航總局公安局、地區(qū)管理局公安局，或經(jīng)委托的其他民航公安機關，應當會同有關部門定期對安全檢查儀器的射線泄漏劑量進行檢測。我國政府曾多次下達有關布告，并采取許多措施，來保證空防安全和飛行安全。 ? 有其他違反中國法律的行為尚未處理，經(jīng)有關主管機關認定需要追究的。 ? (五 )外國人出入境的法律限制 ? 根據(jù)中國法律規(guī)定，下列外國人包括旅游者，不準入境 :被中國政府驅(qū)逐出境未滿不準入境年限的 。 第二節(jié) 出入境管理與簡化手續(xù) 一、出入境管理的主要規(guī)定 ? 我國有關法律規(guī)定了對普通外賓進行 “一關四檢 ”的檢查制度。 ? 第五，按照《許可規(guī)定》第三十四條規(guī)定，機場管理機構(gòu)應當 會同當?shù)氐胤?人民政府建立機場凈空保護區(qū)域內(nèi)建筑物、構(gòu)筑物等修建項目的 審批程序，定期檢查機場凈空狀況，防比新增障礙物的修建，保持原有障礙物的障礙標志有效，防止在空中排放大量煙霧、粉塵、廢氣等影響機場能見度的各種設施或活動的出現(xiàn)及影響機場運行的各種飄浮物的出現(xiàn)，保護機場導航設備的電磁環(huán)境。 ? (5)種植影響飛行安全或者影響機場助航設施使用的植物 。 如果機場與城市的距離過近， 飛 機噪聲會對城市居民及環(huán)境造成影響，城市建筑物和煙塵則影響機場凈空和能見度，兩者相互干擾，影響到各自的發(fā)展。 民用機場活動區(qū)重要情況月報制度 ? 機場當局必須每月向民航總局報告機場活動區(qū)、鳥害控制、消防和救援安全保障工作中出現(xiàn)的重要問題和缺陷這一制度是對民用機場適用性檢查制度的補充，并使民航總局能及時掌握各機場在運行安全方面存在的問題，以便采取相應措施或制定相關政策。 ? (9)航空油料質(zhì)量和供油設施，應當符合民航總局有關規(guī)定。在機坪活動的航空器、車輛、人員應當遵守有關管理規(guī)定，保持有序運行 。民航飛行院校所屬機場的民用機場使用許可證 申請由該院校 權(quán)直接報民航總局審批 。 ? 另外，航空體育運動機場的各項設施應當滿足所使用的民用航空器的技術(shù)性能要求。 ? ②審核本地區(qū)內(nèi)機場的總平面規(guī)劃，報民航總局。飛行區(qū)等級為 4C(含 )以下機場的開放使用應當經(jīng)過所在地區(qū)民航地區(qū)管理局的特別批準。端口處分別設有入口燈、末端燈、坡度燈等。 ? 航向系統(tǒng) 引導飛機對準跑道的中心線。 全向信標系統(tǒng) ? 典型的全向信標：機載設備由接收機、天線、指示器、和頻率選擇組件等組成。 運輸服務設施 ? 運輸服務設施主要包括候機樓和機場賓館。 ? 第三類是地方航線或支線機場，這類機場大多分布在各省、自治區(qū)地面交通欠發(fā)達地區(qū)，機場規(guī)模較小，等級也較低。 ? ： ? (1)我國的民用機場分為國際機場和國內(nèi)機場 。之所以有軍用機場和民用機場的區(qū)分，是因為它們的法律地位不同，管轄及其適用的規(guī)則不同。 ? 總之，民用機場時進行民用航空運輸生產(chǎn)的必要場所。 ? (3)擠照機場的運營范圍，可以分為國際機場 （為國際航班出入境而指定的機場，它須有辦理海關、移民、公共健康、動植物檢疫和類似程序手續(xù)的機構(gòu)。 ? (2)依據(jù)機場所服務的航線和規(guī)模，我國的民用機場習慣上可以分為三類。在西方國家，還有私人機場 。 供油系統(tǒng) ? 供油系統(tǒng)一般由儲油庫、站坪加油系統(tǒng)和輸油管線等組成，為航空器提供加油服務。 ? 儀表著陸系統(tǒng) (ILS)是一種引導飛機進行著陸的設備，由地面設備和機載設備相互配合工作。 ? 供電、供水系統(tǒng) ? 供電、供水系統(tǒng)提供機場用水用電，某些重要部門設有柴油發(fā)電機組。 ? 所謂民用機場使用許可證，是指由民用機場管理機構(gòu)提出申請，經(jīng)國務院民用航空主管部門或其授權(quán)機構(gòu)審查批準頒發(fā)的準許機場開放使用的法律文件 。 ? ③審批頒發(fā)飛行區(qū)等級為 4D(含 )以上機場的民用機場使用許可證 。 ? ②組織編制本地區(qū)內(nèi)機場的總平面規(guī)劃，報民航地區(qū)管理局 。 ? ②飛行區(qū)等級為 4C(含 )以下機場的開放使用，由機場管理機構(gòu)按照本章的要求向其所在地區(qū)民航省局提出申請 。 ? (2)目視助航設施應當符合下列要求 ： 助航燈光的完好性及其供電的可靠性應當符合《民用航空運輸機場飛行區(qū)技術(shù)標準》的規(guī)定 。 ? (6)救援和消防工作，應當符合《中華人民共和國搜尋援救民用航空器規(guī)定》和其他有關規(guī)定 。備用發(fā)電機組性能完好，技術(shù)要求及精度達到有關規(guī)定的要求。在中國民用機場中，目前直屬中國民航總局管理的有北京首都國 際 機場和廣州白云國際機場等，其他大部分機場已由民航地區(qū)或地方 (省、市 )管理局與地方政府共同管理。 (二 )民用機場凈空規(guī)定 ? 第一，按照《民用航空法》第五十八條規(guī)定，禁止在依法劃定的民用機場范圍內(nèi)和按照國家規(guī)定劃定的機場凈空保護區(qū)域內(nèi)從事下列活動 : ? (1)修建可能在空中排放 大量 煙霧、粉塵、火焰、廢氣而影響飛行安全的建筑物或
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